PPArkisto

Skyline vai Evolution

Gallupit ja kyselyt

1 ... 7 8 9 ... 10

Viestit

Sivu 8 / 10
Rekisteröitynyt:
19.10.2005
Kirjoitettu: tiistai, 20. joulukuuta 2005 klo 21.05
semmosia mistä ei nuubit tiedä
Jep, olen sama henkilö kuin willie. Anteeksi kaksois akosta mutta unohdin willie akkountin ja jouduin tekemään tämän, käytän tätä vain silloin kuin willie akkountti on bännitty, eli tällä hetkellä!
Rekisteröitynyt:
29.06.2002
Kirjoitettu: tiistai, 20. joulukuuta 2005 klo 21.09
Tämä willie on siis ottanut kannan "skyline paras, evo *****, haista *****, jos muuta väität", näin ainaki käsitin. Ja joku kertoi tuosta evo&stilo-kiihdytyksestä että se ajettiin suurimmalla vaihteella, joten luonnollisesti turbo ei pyöri niin alhaisilla vaihteilla, järki käteen.
Joku voisi kaivaa speksit kummastakin kaarasta joiden perusteella voisi vertailla. Teho/painosuhde kertoo jotain.
Rekisteröitynyt:
31.12.2004
Kirjoitettu: tiistai, 20. joulukuuta 2005 klo 21.23
Muokattu: 20.12.2005 klo 21.23
Mistäs willie oot copypastettanu noi tekstit?
Ite ottaisi kumpaakaan (Vaan Hummer H2:sen razz), mutta mielummin Skylinen.
Rekisteröitynyt:
10.10.2005
Kirjoitettu: tiistai, 20. joulukuuta 2005 klo 21.38
Kyllä se evo pihaan tulis jos valita sais varsinki evo7. Evo siksi koska turbo kone ,neliveto,hienon näköinen
Rekisteröitynyt:
19.10.2005
Kirjoitettu: tiistai, 20. joulukuuta 2005 klo 21.47
sainpahan aiheeseeni paljon kirjottajia näillä jutuillanicool
Jep, olen sama henkilö kuin willie. Anteeksi kaksois akosta mutta unohdin willie akkountin ja jouduin tekemään tämän, käytän tätä vain silloin kuin willie akkountti on bännitty, eli tällä hetkellä!
Rekisteröitynyt:
13.05.2005
Kirjoitettu: tiistai, 20. joulukuuta 2005 klo 22.06
Voi plaas, kauhee trolli tä willie.
Joku 12v kakara joka on kattonut 2fast2furiosin, ja nyt tulee "valaisemaan" meitä skylinen tuplaturboista.
lol apua
Rekisteröitynyt:
31.12.2004
Kirjoitettu: tiistai, 20. joulukuuta 2005 klo 22.08
Lainaus:20.12.2005 halsari kirjoitti:
Voi plaas, kauhee trolli tä willie.
Joku 12v kakara joka on kattonut 2fast2furiosin, ja nyt tulee "valaisemaan" meitä skylinen tuplaturboista.
*Reps*lol
Rekisteröitynyt:
14.07.2004
Kirjoitettu: tiistai, 20. joulukuuta 2005 klo 22.10
Willie, väitä nyt vielä, että neliveto Evolutioni häviää kiihdytyksessä takavetoiselle Skylinelle..? Ei auta Skylineä suuri heppamääräkään siinä tilanteessa..

Antec P182 | Intel C2Q9550 + Noctua NH-U12P | ATI Radeon HD 4870X2 Rampage700 | 4Gt 800Mhz DDR2 | Asus P5Q Pro | 1Tb Samsung | 700W LC-Power | G9, G15, Z-10, Creative Fatal1ty Hs-1000, Razer ExactMat + 2kpl 24" BenQ TFT E2400HD.
Rekisteröitynyt:
23.12.2004
Kirjoitettu: tiistai, 20. joulukuuta 2005 klo 22.15
Skailainin razz, tehokkaampi,nopeampi, kiihtyy paremmin ja mahtava ohjautuvuus..Siinä on sitä tiettyä tyyliä makuunibiggrin
Rekisteröitynyt:
14.07.2004
Kirjoitettu: tiistai, 20. joulukuuta 2005 klo 22.16
Lainaus:20.12.2005 Trophy kirjoitti:
Skailainin razz, tehokkaampi,nopeampi, kiihtyy paremmin ja mahtava ohjautuvuus..Siinä on sitä tiettyä tyyliä makuunibiggrin
Mutta eikös Skyline ole takaveto..? Vai onko se muka neliveto jopa..?
Jos se on takaveto, niin ei itseasiassa taida edes kiihtyä nopeammin..
Antec P182 | Intel C2Q9550 + Noctua NH-U12P | ATI Radeon HD 4870X2 Rampage700 | 4Gt 800Mhz DDR2 | Asus P5Q Pro | 1Tb Samsung | 700W LC-Power | G9, G15, Z-10, Creative Fatal1ty Hs-1000, Razer ExactMat + 2kpl 24" BenQ TFT E2400HD.
Rekisteröitynyt:
08.10.2004
Kirjoitettu: tiistai, 20. joulukuuta 2005 klo 22.18
Lainaus:20.12.2005 Supra kirjoitti:
Willie, väitä nyt vielä, että neliveto Evolutioni häviää kiihdytyksessä takavetoiselle Skylinelle..? Ei auta Skylineä suuri heppamääräkään siinä tilanteessa..
Oletetaan että kyseessä on Skyline GT-R, siitä löytyy kyllä neliveto. Takavetomallissa ei ole yhtä paljon heppoja, joten eivät ole sinällään vertailukelpoisia.
Rekisteröitynyt:
28.06.2005
Kirjoitettu: tiistai, 20. joulukuuta 2005 klo 22.30
Lainaus:17.12.2005 willie16 kirjoitti:
eli kumman ottaisit nissan skylinen vai mitsubishi lancer evolutionun?
mä ottaiaisn skylinen koska siinä on tupla pakokaasu turbo eli kiihtyy ihan älyttömän nopeasti ja voimaa on ihan älyttömästi ja huonoja puolia ei pahemmin ole ja osa syynä että valitsen skylinen on se että katsoin tässä topgearin jakson jossa evo ja fiat stilo otti kiihdytys kisan niin stilo voitti evolutionin koska evossa on huono turbo joka aloittaa kiihtymisen 1.6mailin jälkeen!! siis evo ei ottanut stiloa kiinni vastakun 1.6mailin jälkeen! eikä evoa saa kovin paljoa viritettyä koska siinä on vain 2litran kone kun taas skylinen saa viritettyä yli 1300hevosvoimaseksirolleyes

Mitäs tuo hevosvoimaseksi oikeen on?
- Things we don't understand, scare us.

TMN

Rekisteröitynyt:
31.03.2005
Kirjoitettu: tiistai, 20. joulukuuta 2005 klo 22.48
Aiheen aloittaja tietää Skylinesta juuri sen verran mitä televisio-ohjelmasta sai selvää. Ja tuskin yon ymmärtänyt puoliakaan siitä.

Lancerin valitsisin, koska ulkonäkö miellyttää enemmän ja muutenkin. Teho ei pelkästään ratkaise. Skylinehan on periaattessa muokattu ratakäyttöä varten, mutta Lancer on teknisesti kehittyneempi lähinnä alustan ja vakausjärjestelmän myötä. Ja uusi Lancer Evolution 9 FQ-400 on R34 Skyline GT-R :ää tehokkaampi. Tosin Skylinesta saa enemmän tehoa irti ja ainakin lohko kestää tehon, mutta noiden autojen huipputehoilla ei tee Suomessa mitään, ja se alkaa olemaan jo aika samaa luokkaa onko kyseessä 900bhp Evo vai 1100bhp Skyline (ratakäyttö eriasia).
·Älä yritä saada mielestäsi sitä, mitä et saa mielestäsi. Vaan poista mielestäsi ne asiat jotka saat mielestäsi, jotta voit ajatella enemmän sitä, mitä et saa mielestäsi·
Rekisteröitynyt:
30.06.2005
Kirjoitettu: tiistai, 20. joulukuuta 2005 klo 23.04
willie16, selitäppäs meille tietämättömille mikä on mekaaninen turbo?lol
||Intel pentium 4 515 3,0Ghz||Asus P5GD1-FM/s||1024Mt 400mhz DDR||Leadtek geforce 6600 256Mt||Samsung spinpoint 160Gt SATA||SB Audigy 2 zs||Antec smart power 450w||
Rekisteröitynyt:
17.05.2001
Kirjoitettu: keskiviikko, 21. joulukuuta 2005 klo 00.33
Lainaus:20.12.2005 Peanut kirjoitti:
Lainaus:20.12.2005 Supra kirjoitti:
Willie, väitä nyt vielä, että neliveto Evolutioni häviää kiihdytyksessä takavetoiselle Skylinelle..? Ei auta Skylineä suuri heppamääräkään siinä tilanteessa..
Oletetaan että kyseessä on Skyline GT-R, siitä löytyy kyllä neliveto. Takavetomallissa ei ole yhtä paljon heppoja, joten eivät ole sinällään vertailukelpoisia.

Alas, neliveto hukkaa heppoja, nelivedoissa on oltava vähän relummin.
-Kaikki tietokoneet toimivat savulla. Kun savu tulee ulos, ne eivät enää toimi- www.mbnet.fi/~latuman

TMN

Rekisteröitynyt:
31.03.2005
Kirjoitettu: keskiviikko, 21. joulukuuta 2005 klo 02.11
Lainaus:21.12.2005 Latuman kirjoitti:
Alas, neliveto hukkaa heppoja, nelivedoissa on oltava vähän relummin.

Eipä se tehohävikki ole nelivedossa hirveästi takavetoa suurempi. Kardaanin ansiosta vetopyöräteho laskee. Ja kardaanihan löytyy taka- ja nelivedoista. Mutta onhan nelivedossa enemmän elementtejä tehoa hukkaamassa, mutta nykyään hävikkikin saadaan melko pieneksi. Skylinesta en tiedä, mutta Lancerissa tuo ei suuri ole.
·Älä yritä saada mielestäsi sitä, mitä et saa mielestäsi. Vaan poista mielestäsi ne asiat jotka saat mielestäsi, jotta voit ajatella enemmän sitä, mitä et saa mielestäsi·
Rekisteröitynyt:
08.10.2004
Kirjoitettu: keskiviikko, 21. joulukuuta 2005 klo 13.06
Lainaus:21.12.2005 Latuman kirjoitti:
Lainaus:20.12.2005 Peanut kirjoitti:
Lainaus:20.12.2005 Supra kirjoitti:
Willie, väitä nyt vielä, että neliveto Evolutioni häviää kiihdytyksessä takavetoiselle Skylinelle..? Ei auta Skylineä suuri heppamääräkään siinä tilanteessa..
Oletetaan että kyseessä on Skyline GT-R, siitä löytyy kyllä neliveto. Takavetomallissa ei ole yhtä paljon heppoja, joten eivät ole sinällään vertailukelpoisia.

Alas, neliveto hukkaa heppoja, nelivedoissa on oltava vähän relummin.

Eroa on ~60hp, ja niin paljoa neliveto ei kyllä heppoja hukkaa, tuo ero tosin riippuu vuosimallista.
Rekisteröitynyt:
19.10.2005
Kirjoitettu: keskiviikko, 21. joulukuuta 2005 klo 16.12
Lainaus:20.12.2005 Supra kirjoitti:
Lainaus:20.12.2005 Trophy kirjoitti:
Skailainin razz, tehokkaampi,nopeampi, kiihtyy paremmin ja mahtava ohjautuvuus..Siinä on sitä tiettyä tyyliä makuunibiggrin
Mutta eikös Skyline ole takaveto..? Vai onko se muka neliveto jopa..?
Jos se on takaveto, niin ei itseasiassa taida edes kiihtyä nopeammin..
nelivetohan se
Jep, olen sama henkilö kuin willie. Anteeksi kaksois akosta mutta unohdin willie akkountin ja jouduin tekemään tämän, käytän tätä vain silloin kuin willie akkountti on bännitty, eli tällä hetkellä!
Rekisteröitynyt:
19.10.2005
Kirjoitettu: keskiviikko, 21. joulukuuta 2005 klo 16.22
Muokattu: 21.12.2005 klo 16.23
Lainaus:20.12.2005 Nukkasihti kirjoitti:
willie16, selitäppäs meille tietämättömille mikä on mekaaninen turbo?lol
Mekaaninen turbo on kampiakselilla pyörivä ahdin joka varmaan löytyy uudesta golf gti:stä jotenkin on sellainen muistikuva
Jep, olen sama henkilö kuin willie. Anteeksi kaksois akosta mutta unohdin willie akkountin ja jouduin tekemään tämän, käytän tätä vain silloin kuin willie akkountti on bännitty, eli tällä hetkellä!
Rekisteröitynyt:
10.09.2005
Kirjoitettu: keskiviikko, 21. joulukuuta 2005 klo 16.46
Lainaus:21.12.2005 willie16 kirjoitti:
Lainaus:20.12.2005 Nukkasihti kirjoitti:
willie16, selitäppäs meille tietämättömille mikä on mekaaninen turbo?lol
Mekaaninen turbo on kampiakselilla pyörivä ahdin joka varmaan löytyy uudesta golf gti:stä jotenkin on sellainen muistikuva




kakara voikin todistaa väittämäsi, hän nimittäin sattuu olemaan kyseisen auton onnellinen omistaja.smile
"Don´t even think about takin´ the convertible, it might loosen your mousse."- 2Fast 2Furious
Rekisteröitynyt:
19.10.2005
Kirjoitettu: keskiviikko, 21. joulukuuta 2005 klo 16.57
Lainaus:21.12.2005 hummerrr kirjoitti:
Lainaus:21.12.2005 willie16 kirjoitti:
Lainaus:20.12.2005 Nukkasihti kirjoitti:
willie16, selitäppäs meille tietämättömille mikä on mekaaninen turbo?lol
Mekaaninen turbo on kampiakselilla pyörivä ahdin joka varmaan löytyy uudesta golf gti:stä jotenkin on sellainen muistikuva




kakara voikin todistaa väittämäsi, hän nimittäin sattuu olemaan kyseisen auton onnellinen omistaja.smile
ai joku omistaa ton uuden golf gti:n se onkin tietääkseni hyvä auto
Jep, olen sama henkilö kuin willie. Anteeksi kaksois akosta mutta unohdin willie akkountin ja jouduin tekemään tämän, käytän tätä vain silloin kuin willie akkountti on bännitty, eli tällä hetkellä!

TMN

Rekisteröitynyt:
31.03.2005
Kirjoitettu: keskiviikko, 21. joulukuuta 2005 klo 17.02
Lainaus:21.12.2005 willie16 kirjoitti:
nelivetohan se

Skylinestä on takavetomalli myös. Olikos sen tunnuskirjainkin joku M tjsp. Tehokkaimmassa mallissa on muistaakseni noin 220bhp.
·Älä yritä saada mielestäsi sitä, mitä et saa mielestäsi. Vaan poista mielestäsi ne asiat jotka saat mielestäsi, jotta voit ajatella enemmän sitä, mitä et saa mielestäsi·
Rekisteröitynyt:
10.09.2005
Kirjoitettu: keskiviikko, 21. joulukuuta 2005 klo 17.09
Lainaus:21.12.2005 willie16 kirjoitti:
Lainaus:21.12.2005 hummerrr kirjoitti:
Lainaus:21.12.2005 willie16 kirjoitti:
Lainaus:20.12.2005 Nukkasihti kirjoitti:
willie16, selitäppäs meille tietämättömille mikä on mekaaninen turbo?lol
Mekaaninen turbo on kampiakselilla pyörivä ahdin joka varmaan löytyy uudesta golf gti:stä jotenkin on sellainen muistikuva




kakara voikin todistaa väittämäsi, hän nimittäin sattuu olemaan kyseisen auton onnellinen omistaja.smile
ai joku omistaa ton uuden golf gti:n se onkin tietääkseni hyvä auto


onhan se varmaan ihan jees.smile. olen ajanut sillä perus golffilla,
ja ihan hyvältähän se vaikutti; hyvät vaihteet, tarkka ohjaustuntuma, mutta vähän liian laiska ainakin tuo 1.6 litranen...
"Don´t even think about takin´ the convertible, it might loosen your mousse."- 2Fast 2Furious
Rekisteröitynyt:
04.12.2005
Kirjoitettu: keskiviikko, 21. joulukuuta 2005 klo 17.48
Muokattu: 21.12.2005 klo 17.53
Lainaus:17.12.2005 willie16 kirjoitti:
repeile vaan mutta fakta on fakta Skylinessä on paljon hyviä pulia ja tuossa on ne oleelliset mutta mitäpä pekka 12v ymmärtää jos evossa on joku mekaaninen turbo joka ei stilolle pärjää niin pakkohan sillon on kehua skylinen pakokaasu turboa josta et varmaan ymmärrä mitään

En jaksanut lukea koko ketjua läpi huipputasoisia kommentteja, mutta sen kysyn että mitä v****a(!) sää tarkotat mekaanisella turbolla??? Jos tiedät vähääkään edes sen sun skailainis sielun elämästä, tiedät myös että turboahtimen toinen nimi on pakokaasuahdin... Eli jos siinä sun evossaskin on turbo niin tottakai sekin on pakokaasutoiminen... Se ei todellakaan ole turbo jos se ei toimi pakokaasuilla! Se on silloin aivan jotain muuta... Ja noista ottaisin sen kummasta saa enemmän rahaa, koska en japsiautoista pidä yhtään...

edit: Kappas vaan pari viestiä aiemmin tätä asiaa onkin jo puitu, mutta esimerkiksi Golf GTI:ssä se ei ole turbo vaan mekaaninen ahdin... ok? Kyllä tulee muuten hauskaa juttua tuolta willieltä, voisin epäillä ettei ole ikinä nähnytkään turboa, mutta vaan ihastellut isin volvon hienoa konetta, jota itseasiassa ei edes näy muovien alta...
Rekisteröitynyt:
28.06.2005
Kirjoitettu: keskiviikko, 21. joulukuuta 2005 klo 17.51
Muokattu: 21.12.2005 klo 17.51
Lainaus:21.12.2005 janio89 kirjoitti:
Lainaus:17.12.2005 willie16 kirjoitti:
repeile vaan mutta fakta on fakta Skylinessä on paljon hyviä pulia ja tuossa on ne oleelliset mutta mitäpä pekka 12v ymmärtää jos evossa on joku mekaaninen turbo joka ei stilolle pärjää niin pakkohan sillon on kehua skylinen pakokaasu turboa josta et varmaan ymmärrä mitään

En jaksanut lukea koko ketjua läpi huipputasoisia kommentteja, mutta sen kysyn että mitä v****a(!) sää tarkotat mekaanisella turbolla??? Jos tiedät vähääkään edes sen sun skailainis sielun elämästä, tiedät myös että turboahtimen toinen nimi on pakokaasuahdin... Eli jos siinä sun evossaskin on turbo niin tottakai sekin on pakokaasutoiminen... Se ei todellakaan ole turbo jos se ei toimi pakokaasuilla! Se on silloin aivan jotain muuta... Ja noista ottaisin sen kummasta saa enemmän rahaa, koska en japsiautoista pidä yhtään...

Etkö huomannut, että herramme tarkoitti:

"Skylinessä on paljon hyviä pulia"
- Things we don't understand, scare us.
1 ... 7 8 9 ... 10