olisko missään suomenkielistä pikku manuaalia tähän millään sivulla?

miten voi pelata netissä falconia??

missä on servereiden ip:t

voiko tossa valita ohjuksia ja muita hauskaa tohon hävittäjään?

Epäilen vahvasti, että löytyy minkäänlaista suomenkielistä manuaalia. Mulla on alkuperäinen, englanninkielinen, n. 700-800 sivua sisältävä erittäin havainnollisilla screenshoteilla ja muilla kuvilla varustettu manuaali, ja voin sanoa, että ennen kuin pelistä saa oikeastaan mitään irti, olisi tuosta luettava n. 400 sivua. Ja sen lisäksi treenattava tutoriaaleja, joihin ohjeet löytyy tuosta käsikirjasta.

onko kyseessä allied force? Kuten edellä jo mainittiin, vaatii tämä simulaattori todellista pänttäystä mikäli haluaa hallita siitä edes murto osan ja on suositeltavaa että painattaa paperille jossain sen PDF manuaalin. Syy tähän on se, että ainakin itseni mielestä on mielekkäämpää lukea nojatuolissa kuin tiiruilla kirkasta monitoria ja lisäksi se on aina käden ulottuvilla (myös pelin aikana.) Ilman lentokenttäkaavioita (eli ekat about 500 sivua) ja kaksipuolisella printillä se on noin 3 cm paksu.

Poistelin välistä turhia trolliviestejä.

Juuei, en tarkoittanut F4 Allied Forcea vaan alkuperäistä Falcon 4.0:aa, julkaistu joskus 2000 tai 2001. Tuohon tuli manuaali kirjana mukana, mikä oli iso etu.

Ainakin tuohon versioon voi valita aseistuksen koneeseen melko vapaasti ja varsin laajasta valikoimasta. En muista, että olisi mitään rajoituksia tullut vastaan siitä, että joitakin ohjuksia/pommeja ei olisi ollut tarpeeksi käytettävissä tehtävää suunniteltaessa.

Netissäkin tuota voi pelata, mutta en ole koskaan kokeillut.

Joo ois ollu kiva nähdä sellainen myös AF:n mukana.

Allie forcessa ainut rajoitus on vissiin kampanjassa, missä tietyt pommit/ohjukset voi loppua joskus kesken, mutta sitten täydennysten mukana tulee lisää. Luulisin näin olevan myös F4.0:ssa.

Toimiiko tämä: Duron 1200+, 400 ddr ram, Radeon 9200 SE?

Hitto kun tulisi myyntiin printattu manuaali. Ei millään viitsisi lukea näytöltä tai sitten tulostaa sivuja erikseen.

GoGamer on kuulemma tehnyt printatun manuaalin ja tarvitsee enään LP:n luvan laittaa myyntiin. Heti ostaisin jos vain saisivat myyntiin.

pystyykö AF:ssä valita ohjuksia hävittäjäänsä

Lainaus:25.02.2006 kwolf kirjoitti:
Hitto kun tulisi myyntiin printattu manuaali. Ei millään viitsisi lukea näytöltä tai sitten tulostaa sivuja erikseen.

GoGamer on kuulemma tehnyt printatun manuaalin ja tarvitsee enään LP:n luvan laittaa myyntiin. Heti ostaisin jos vain saisivat myyntiin.

Jos eivät saa, niin ei se hirveesti maksa teetättää liikkeessäkään. Toki kuvat on silloin varmaankin mustavalkoisia, mutta kyllä niistä ihan hyvin selvää saa.

Lainaus:25.02.2006 willie kirjoitti:
pystyykö AF:ssä valita ohjuksia hävittäjäänsä

Oishan se lentäminen nyt vallan tylsää ilman asiaankuuluvaa aseistusta .

Viholliskoneita voi harventaa lämpöhakuisilla AIM-9 Sidewinder ohjuksilla, tai pidemmän kantaman AIM-120 AMRAAM ohjuksilla jotka hakeutuvat itsestään maaliin päästyään tarpeeksi lähelle, sisäänrakennetun tutkan ansiosta. Jos nämä sattuvat loppumaan kesken on matkassa aina 20 millinen M61A-1 Vulcan kanuuna, jonka 100 laukausta per sekunti tulinopeus on vähintäänkin kiitettävä

Vihollisen maajoukkoja voi taas harventaa AGM-88 HARM (High Anti-Radiation Missile) ohjuksilla, jotka on tehty maatutkien löytämiseen eivätkä ne tarvitse mitään huomiota laukaisun jälkeen vaan seuraavat tutka-aaltoja maaliin saakka (tämä siis jos kohde ei lopeta lähettämistä kesken sen lennon). AGM-65 Maverick on taas hyvä tankkeja vastaan eikä myöskään kaipaa huomiota laukaisun jälkeen.

Tässä nyt päällimmäiset mitä tuli mieleen. Toki vihollisen maavoimien härnäys onnistuu myös erilaisilla laser ohjatuilla pommeilla, rypäle-, sekä perus vapaapudotuspommeilla. Unohtamatta raketteja ja ydinpommia (jota ei kylläkään pääse kampanjassa käyttämään).

Noloa kysyä, mutta ostin tämän pelin ja alon harjoittelemaan ja tuntuukin todella hyvältä, mutta nyt opettelne ramp starttia ja se töppää siihen JFS:n avulla käynnistämiseen. Eli saan ton JFS:än käyntiin, mutta sitten niiden kierrostsen pitää nousta siihen vähän yli 20%, tähän saakkaa menee hyvin, mutta sitten niitä kierroksia pitäisi saada lisää ja manuaalissa lukee näin: toggle the idle detent switch on the throttel, eli mitä tässä pitää tehdä? Ilmeisesti pitää painaa jotain kytkintä kaasun päällä, mutta mitä?

Manuaalissa on tässä kohtaa painovirhe. Neuvoo painamaan ALT-i vaikka idle detentti on SHIFT-i. Voit myös klikata hiirellä sen pilotin sentteriä siinä kaasukahvalla. Kun kaasu on nollissa, varo painamasta uudestaan sillä tämä sammuttaa koneen. Itselläni tuo on ohjelmoitu throttleen samaan kohtaan eli ihan tangetin viereen ja pari kertaa vahingossa tullut sohaistua siihen.

Elikkäs vielä pitää kysyä. Kokeilin painaa shift-i:tä, mutta mitään ei tapahdu. Ja mikä se centteri on. Kerran sain koneen käyntiin, mutta en tiedä mitä nappulaa tuli painettua.

Joo sori se olikin niin että tuossa printatussa pikaoppaassa oli virhe ja PDF versiossa oli oikein. Eli se on siis ALT-i . Sitten kun JFS on nostanu kierrokset johkin 20% tienoille, niin kaasu rauhallisesti noin puoleen väliin, idle detenttiä ja kaasu rauhallisesti pois. Jos ei onnistu niin uudestaan vaan niin se lähtee.

E: Sentterillä meinasin sen pilotin keskisormea. Siitä voi sen myös klikata, mutta helpompi painaa näppikseltä tai ohjaimesta.

joo, kiitti, sen sentterin älysin heti sen jälkeen kun kysyin ja sitten sain se n koneen käyntii, mutta kiittii kuitenkin kauheesti.

Tässä pienen tauon jälkeen olen jälleen päässyt harjoittelemaan, käynnistys sujuu, mutta tuo EWS jäi kaivelemaan, tai ainakin sen kännistyksen alku. Siinä manuaalissa sanotaan, että kytke threat warn aux päälle, niin mistä se menee vai onko se linkitetty muihin toimintoihin?

Tuossa kuva, josta saat päälle RWR:n, flaret ja chaffit. Ja noista kahesta vääntönupeista saa sit eri asetuksia noille flareille ja chaffeille.

Nyt kun tämä aihe on taas pystyssä ja täällä käy ihmisiä postaamassa, niin varmaan joku voi sanoa ystävällisesti IP osotteita minne pääsis pelaamaan netissä kun en oo päässsy vielä kertaakaan pelaamaan netissä

Jenkkiservut on yksi vaihtoehto (multiviper, hardcoresims etc.), mutta niillä on hyvä osata englantia jotta ymmärtää kunnolla mistä muut puhuu.

Oiskohan tellä pro piloteilla kiinnostusta joskus järkätä jotain amatööri opetus lentoja? Ei tästä tahdo tulla itekseen yhtään mitään. Nousut ja laskut just onnistuu, mut noitten tutkien ja muiden hässäköiden kanssa menee järki.

Voisko kukaan laittaa IP osotteita tänne servuista jtka olis onlinessa kun jollain sivulla on jumalaton kasa IP:tä mutta niistä yksikään ei toimi.... vaika pitääkö tossa pelissä säätää jotain ennen online pelaamista?