Joo Falcon on aika erikoinen tapaus moninpelin osalta. Jos olisi vaikka neljä pelaajaa ja yksi olisi mukana tavallisella 56k modeemilla, niin kaikki muutkin pelaajat nopeine laajakaistoineen joutuisivat toimimaan hitaimman mukaan (peer-2-peer). Tämän vuoksi onkin erittäin suositeltavaa omistaa nopea liittymä eikä tavallisella dial-up modeemilla kannata edes kokeilla.

Kuten jo mainitsin, niin multiviperin serveri; joka on vannoutunut eli siis aina päällä, on ihan hyvä paikka aloittaa. Englantia pitää osata, mutta pelaajia siellä on aina ja porukka auttaa kyllä mielellään uutta tulokasta.

Ne listalla olevat IP:t ei toimi sen takia että siellä ei ole kaverilla peli päällä. Siinä saattaa lukea "currently OFFLINE" tai ajat koska se on päällä (lue: koska siellä on mahdollisesti porukkaa lentämässä).

Eli siis on vannoutuneita servereitä jotka on koko ajan päällä erillisellä koneella (näitä ei löydy suomesta ainakaan tietääkseni) ja sitten on semmosia servereitä mitä suurin osa siinä listassakin oli mistä mainitsit, jotka on vaan päällä sen aikaa kun itse pelikin on päällä. Eli siis sen takia ne IP:t ei toimi kun siellä ei ole peli pystyssä toisessa päässä.

Esim. Jos etsit siitä listasta sen multiviperin servun ja etsit siitä mikä sen teamspeak servun IP on mitä ne käyttää (voi hyvinkin olla sama), niin voit liittyä sinne ja kysymällä muilta (ja rekisteröitymällä MV:n sivuille) saat varsinaisen peliserverin salasanan. Näin se yleensä menee. Jos lentelee vaan kaverin kanssa, niin että jompi kumpi pistää serverin pystyyn, niin se on sitten eri asia. Me ollaan kaverin kanssa yleensä sovittu aina aika monelta nähdään teamspeakin kanavalla ja sitten laitettu peli päälle (toinen on host ja toinen clientti).

Pitää muistaa että yksi tehtävä voi kestää noin yhdestä tunnista melkein kahteen ja kampanja (jota yleisimmin moninpelinä lennetään) etenee täysin reaaliajassa. Eli siis voi olla pieni shokki (itselleni ainakin oli )kun ensi kertaa menee sinne ihmettelemään että kun seuraava lento lähtee vasta puolen tunnin päästä niin puoli tuntia siinä on pyöriteltävä peukkuja. Tämäkin on sitten eri asia jos vaan pienellä porukalla/kaverin kanssa lentää koska voidaan laittaa ajan nopeutusta sovitusti.

Jos perusteet on jotenkuten hanskassa, ettekä ole älyttömän hitaalla internetyhteydellä liikenteessä, en näe mitään syytä miksette voisi tulla meidän kanssa kokeilemaan. Neuvon ja autan mielelläni niin pitkälle kuin osaan. Nyt ollaan kampanjassa Korea 2010 veteraani/ässä vaikeusasteella. Jos haluaa oppia nopeasti niin moninpelikampanja on oikea paikka, ja realismi kannattaa laittaa täysille heti alusta lähtien ettei opi "väärille tavoille" (simplified avionics=OFF, easy radar=OFF, labels=OFF pari mainitakseni).

Yleensä aina sunnuntaisin ollaan lennetty semmoset kolme tai neljä tehtävää ja sitten viikolla jos vaan ehtii. Laittakee vaikka YV:tä jos on enempiä kiinnostuksia aihetta kohtaan.

Tota tulipa sellanen meileen, että miten sen satellite-view:in saa päällä, kun manuaali sanoo, että paina alt-', mutta se ei toimi.

Johtuu siitä että se on Amerikkalainen manuaali eli se alt-' näppäin yhdistelmä ei ole sama Suomessa.
Joten ei auta kuin testata

Meni jo, ihme kun en älynnyt controlleista katsoa.

Pystyykö tätä siis pelaamaan ilman joy-stickiä? Kaverilla testasin mutta äijällä nähtävästi kaikki simulaatio asetukset "tapissa" joten en edes saanut konetta käyntiin. Onko kellään tietoa missä voisi käydä printtaamassa tuon manuaalin? Intoa olisi perehtyä peliin oikein kunnolla...

Ei kannata pelata ilman, vaikka voi. Manuaali on sellainen 500 sivun järkäle, että tulostaminen voi olla hankalaa. Ja sen koneen käynnistämäinen tosiaan vaatii sellasen 15 minuutin temppuilun.

No pitkän mankumisen jälkeen kaveri lainasi pelin pariksi päiväksi, säädin simulaatio asetukset melkein nollille ja sain koneenkin ilmaan . Sen 700 sivuisen pdf manuaalin takia juuri kyselin siitä tulostamisesta, että missäpäin pk-seutua olisi. joku tulostuspalvelu ja paljonko veloittavat sivulta? Nyt pitää vielä opetella lentämään ampumaan jne. loistava peli....

Mitenkähän tuossa saa nokkapyöräohjauksen(NWS) päälle, kun ohjeessa lukee että d-paneelissa eli etupaneelissa on sen kytkin mutta kun mä en löytänyt sitä mistään... Ainoastaan merkkivalo löytyy HUDin oikealta puolelta.

Enkä löytänyt näppäinkomennoistakaan... Onko sille jotain nappia?

Se komento millä sen saa päälle löytyy manuaalista.
Sitten sellanen juttu noille veteraaneille, että mistä se EWS lähti päälle ja miten ne flapit säädetään nousuun vai meneekö se automaattisesti, kun ohjekirjassa ei siitä mitään puhuta.

NWS:n saa päälle kun painaa Shiftiä ja viivaa "-".
Huomaa se toimii vain kun kone on maassa. Ilmassa sillä pääsee CCIP pommitustilaan.

Kannattaa toki printata keyboard layout lp:n sivuilta:
http://www.lead-pursuit.com/downloads/keylayout-us.pdf

Flapsit toimivat automaattisesti niin oikeassa kuin simussakin, mutta jossain taisi lukea että ne sai myös laitettua manuaalillekin.