Eli tänne voit laittaa kysymyksiä, ja ammattilaiset yrittävät sitä mukaan vastailla. Tänne foorumille on FS:stä tullut jo liikaa kysymyksiä - on aika tehdä niistä yksi aihe.


-Kaikille aloittelijoille tiedoksi, jotka eivät osaa kääntyä portilta osumatta rakennukseen... Painakaa Shift+P niin käynnistät "Pushpackin". Aktivoi se pois samalla näppäin yhdistyksellä...

-www.fsnordic.net - tuolta saat niitä "uusia konemalleja".

---------------

Mutta jottei tämä menisi elkäksi FAQiksi (joka löytyy jo tältä foorumilta) niin alkakaa kyselemään!..

---------------

Joku avukas voisi nyt minua neuvoa VOR majakoiden avulla suunnistamiseen. Miten periaatteessa onnistuu?

Lainaus:17.04.2006 FireAnGeL kirjoitti:

Joku avukas voisi nyt minua neuvoa VOR majakoiden avulla suunnistamiseen. Miten periaatteessa onnistuu?

Ensin sinun tulee selvittää VOR majakan taajuus. Selvitettyäsi taajuuden, asetat sen radiopaneelin NAV 1 kohtaan ja aktivoit sen. Nytten pitäisi näytöllä näkyä kohde , suuntaan minne ? sekä etäisyys.
Haluat, että kone hakeutuu kohteeseen/Linjalle asetat GPS:n sijaan moodille NAV ja yläpaneelista NAV. AP ( Autopilot ) ,

mites tota autolandia käytetään annetaanko sen lentää ihan loppuun asti vai otetaanko se pois päältä sitten kun on kiitorata näkyvissä itse olen huomannut että se ei osaa tehdä "flarea" ja kone rojahtaa aika kovin kiitoradalle jos ei ota pois päältä

Mikäs kone kyseessä? Itellä tulee ainakin pmdg:N putte nätisti alas autolandilla. Olethan laittanut kentän ILS taajudet kumpiinkin NAV radioihin ja onhan kummatkin autopilotit päällä.

Lainaus:16.05.2006 siiselijorma kirjoitti:
mites tota autolandia käytetään annetaanko sen lentää ihan loppuun asti vai otetaanko se pois päältä sitten kun on kiitorata näkyvissä itse olen huomannut että se ei osaa tehdä "flarea" ja kone rojahtaa aika kovin kiitoradalle jos ei ota pois päältä

Kannattaa noin 1.5 mailia ennen ottaa kone visuaalille ja hoitaa loppu itse.

Ja muutenkin mielenkiinnon takaamiseksi kannattaa suorittaa hyvällä säällä se lähestyminen+lasku kokonaan visuaalina. Varsinkin, jos lennetään airbussilla.


Itse oletan, että siisselijorma on kokeillut tuota autolandia aivan default koneilla? Itse en niillä ole koskaan autolandia yrittänyt, nii jotenkin olettaisin, että ne eivät sellaista osaa tehdä?

Mites autoland tehdään? Eli ilmeisesti suunnilleen näin (korjatkaa virheeni, että opin jotain!)

Laitat autopilottiin kiitoradan suunnan (mistä näkee?) (Course tai NAV) ja NAV1 kentän taajuuden (Tower) ja NAV2 ILS taajuuden. Noin 20 nm päässä laitat AP:n päälle, ja kone alkaa seurata "laser sädettä" a noin 12-10 nm päästä käsin alas.

Kato flightsimulatorin mapista kiitoradan ILS tajuus. Laita ILs tajuus NAV1 sekä NAV 2 radioon. Katso myös samalla mikä on lähestymisen lentosuunta eli course näkyy samalla kun katsot ILS tajuutta. Kun olet tämän tehnyt laita autopilotti päälle paina sitten app tai appr napulaa( konetyypistä riippuen), sen jälkeen laita toinen autopilotti päälle. Kannatta olla myös auto thorttle päällä etteiitse jodu säätämään kaasua. Sekä fd eli Flight director. Tämän jälkeen seuraat vain mittareita, tarkkailet nopeuttasi laitat laippoja sekä otat laskutelineet alas. Jos kenttä ei tule minimejä (minimums) ennen näkyviin kanattaa tehdä missed approach ja lentää holdi kuvio. Yleensä kun kenttä tulee näkyviin otetaan pois autopilotti ja hodietaan loput itse.
Toivottavasti auttoi

HUOM!!! Autolandia ei voi tehdä millään simun default koneella.

sanoit että molemmat autopilotit pitää olla päällä tuossa mitchin freeware paneelissa ap2 ei ole aktiivinen johtuuko nuo kovat laskut siitä että ap2 ei ole päällä ja mitä ap2 edes tekee ja tuo autothrottle ei minulla toimi laskussa jos tauluun laittaa vaikka 145 kts niin taivaalta tullaan pirun äkkiä alas kun ei vaan tajua lisätä kaasua.

Ainakin näin on PMDG 737ng ja LDS 767.
Sulla siis Ken mitchellin b757 paneeli? Tuolla paneelilla mun mielestä voi tehdä vain ILS lähestymisen eli ei varsinasisesti Autolandia. Vaan automatiikka tuo koneen ILS liukupolkua pitkin ja itse saat hoitaa loppumetrit. Hyvällä säällä tehdään yleensä visual approach eli laskeudutaan käsin, tosin kone tuodaan ILS säteen avulla liukupolkua pitkin ja loppuveto hoidetaan itse. Tällöin auto thorttle pitää olla pois päältä.
Tuosta autothorttle hommasta en osaa sanoa mitään koska kyllä sen pitäisi toimia.

no se oli kyllä mitchin airbus paneeli mutta samapa tuo kun ostin wilcon 320 koneen siinä pitäis käytännön asiat olla kunnossa.

OK
Wilco oli ainakin kannattava ostos nyt pääset ainakin sorvaamaan autoländejä niin paljon kuin sielu sietää.

minimums:
Sain sen käsityksen, että sinulla on tuo PMDG putte? Itsellänikin se on, ja mietityttää tuo approachi vain. Onko sinulla vaikka antaa kuvaa autopilotin säädöistä, kun olet autoapproachissa? Itsellä tuo ei lähde seuraamaan liukupolkua, ei sitten millään.

mites noita kaupallisia koneita ohjataan maalla vai käännetäänkö vain tikusta ja kone kääntyy kun ite en oo vielä ensimmäistä kaupallista konetta saanut niin en tiiä

Lainaus:18.05.2006 siiselijorma kirjoitti:
mites noita kaupallisia koneita ohjataan maalla vai käännetäänkö vain tikusta ja kone kääntyy kun ite en oo vielä ensimmäistä kaupallista konetta saanut niin en tiiä

Niitä ohjataan polkimilla.

voisko joku antaa sivun josta saisi PALJON lisäosa tavaraa ladattua fs 04:seen.huom fs nordikin olen kolunnut läpi.

ja sitte vielä että miten noi AI jutut laitetaa toho pelii

www.avsim.com on iso simulaattori sivu jos et halua rekisteröituä sinne niin mene vaikka www.fsimcafe.com muuten antaisko joku linkin josta vois ladata ai koneiden modeleita kun tuolla avsimissa on vain maalauksia ai koneisiin ja niissä sanotaan että tarvitsee jonkun ai aardvarkin tai jonkun muun vastaavan sitten kun ettii vaikka sillä haulla ai aardvark niin eihän sieltä mitään löydy muuta kuin maalauksia.

www.projectai.com
Muista ladata Installeri

kiitos minimums latasin tuon ja asentelin lentoyhtiöitä nyt on sitten vantaan kenttä koneita pullollaan

Stumppi sullahan on lago MD 80. Haluaisin tietää, että onko ostamisen arvoinen. Tekisi nimittäin mieli ostaa kunnollinen maddoggi hangaariin.
Onko miten raskas koneelle ja onko kovin buginen?

Lainaus:19.05.2006 minimums kirjoitti:
Stumppi sullahan on lago MD 80. Haluaisin tietää, että onko ostamisen arvoinen. Tekisi nimittäin mieli ostaa kunnollinen maddoggi hangaariin.
Onko miten raskas koneelle ja onko kovin buginen?

Hangaarista löytyy. Patchin jälkeen on todella hyvin pyörinyt, enkä ole bugeja havainnut. Eikä ainakaan omalla koneella ole melkein mitään vaikutusta frameihin, eli osta ihmeessä pois.

OK kiitos vastauksesta, mutta mistä ostit sen? Ostiko LAGO:n kotisivuilta?
Ei näytä löytyvän verkkokaupasta.

www.simmarket.com - Siellä ne simukoneet on!

OK thanks