BuBBlez, jos siskos ei 2000mk enempää siitä pyydä niin sen ainakin hinnan puolesta vois ostaa, ja vauhtia saat kun pistät siihen teharin niin ei tarvi putsailla vanhaa pakoputkea ja sen jälkeen se vääntääkin vaikka ois 15 etu hamppi. Mut jos haluut jostain paremmasta paikasta asiasta mielipiteitä niin http://www.motot.net ois hyvä paikka

Kiitos neuvoista, mutta vielä tarvitsisi tietää millä ne kellastuneet muoviosat saisi valkoiseksi... Teharia en osta, yritän väkertää sen itse ( tosin sisko tykkää jos menen sorkkimaan sen mopon pakoputkea =] )

Taitaa maalaaminen olla ainut keino, spray purkin ostat niin hyvä tulee

Joo tuo maalaaminen kävi mielessä, mutta ihan tavallista spraytä en muovipintaan laittaisi.. Jotain kunnon maalia ja maaliruisku.

Nämä mun viestit alkaa poiketa jo threadista, mutta vielä kysyisin hyviä moposivuja, joissa olisi 2-tahti mopojen huolto-ohjeita, ja voisihan niissä viritysvinkkejäkin olla ;]

Ittel Helkama AX -89 (ei viri.), mahd. ostan Tiger Airin nyt kesäl tai jonkun monttuvehkeen =)... Ja rippilahjaksi saan Derbin... muah

Lainaus:
21.04.2002 klo 16:47, Wargus kirjoitti:
Ja rippilahjaksi saan Derbin... muah

Minä en saanut rippilahjaksi mitään.

Lainaus:
16.04.2002 klo 15:21, Vesa kirjoitti:
Kaikkihan me tidämme että skootterit on perseestä !!! Joten minkä näistä mopoista ostaisin: Yamaha DT, Gilera RK 50, Derbi Senda R/SM. Laittakaa myös vastauksiinne PERUSTELUT, Kiitos

No tietenkin osta DERBI mullakin on semmonen.

Skootteri on käytännöllinen ja lähtee käyntii myös talvella, eikä tarvi rassailla jatkuvasti.

Kypärän kanteleminen kaupungilla mukana ei ole enää muotia

se on vaan nii et skootterilla ei paljo talvella ajella. vaikka se lähtiski käyntiin nii ei sillä liikkeelle pääse! kyllä se suzuki pv on joka voittaa kaikki varsinki ku oon 190cm pitkä. eli polvimopohan se on mutta kyllä sillä liikkuu just ja just.

Se on vaa niin, et papiskalla joka säässä!
Varokaa

hehz

Itselläni on manki ikävä kyllä punainen joka on isosiskon vanha... Siinä on lamppu *****na, polttimo tuhannen *****n päreinä, käsijarrusta puhumattakaan... se on muuten ihan kunnossa mutta kaasari on aika usein tukossa... Ajattelin maalata sen mutta millä se ois parasta että se maalipinta kestäis? Se on muuten vm.86 joten se ei ole kierroksenrajoitinta nähnytkään saati sitten boksia ... Kyllä se parhaimmillaan on kulkenut 45 km/h mutta sekin ennätys tehtiin jäällä...

Itsekin meinaan kohta mopon hankkia. Ajattelin PV:n mutta sitten kaikki kaverit sano että se on turhan pieni minulle... itse en kyllä ole tuota ongelmaa huomannut (177cm). Nyt sitten meinaankin hankkia S1:n

Vaan sanokaa mielipiteenne: Haittaako se PV:n koko yhtään?

Mulla on manki joka kulkee 65km/h kaikki muu toimii paitsi valot

Lainaus:
04.06.2002 klo 20:17, Slipknot kirjoitti:
Mulla on manki joka kulkee 65km/h kaikki muu toimii paitsi valot

Onko siinä mitään virityksiä esim. ratastettu ja mikä vuosimalli? Minulla oli ratastettu mutta hamppaat meni rattaasta *****ksi joten etsin uutta samanlaista mutta vastaavaa ei löytynyt joten jouduin hankkimaan normi kokoisen takarattaan...

Lainaus:

Vaan sanokaa mielipiteenne: Haittaako se PV:n koko yhtään?

en ainakaan ite oo huomannu mitään kummempaa ongelmaa vaikka olen 190cm mutta onhan se hauskan näköstä ku pikku mopolla mun kokonen ajaa! eli kyllä se menee mutta mieluummin isomman ottasin!

Lainaus:
20.04.2002 klo 14:14, BuBBlez kirjoitti:
...voisin ostaa siskoltani vuoden -91 Suzuki S1:n, jolla on ajettu vajaa 7000km...

...S1 on kuin uusi, mitä nyt valkoiset
muoviosat hieman kellastuneet (millä ne saisi puhtaaksi ?, ja S1 ei väännä eimillään (tämä taas johtunee 13 piikkisestä eturattaasta [vakio 11])...

...Joka tapauksessa se mopo millä rupean sitten ajamaan, menee huoltoon...

Itse olen kyllä mopo-iästä ohi kasvanut, mutta omistin nuorempana Suzuki S1, tai tuttavallisemmin "suolen".
Kun puhe on joko PV:n pitämisestä tai S1:N ostamisesta, kehottaisin pitämään PV:n. Koska kummatkin ovat kuitenkin yhtä rumia vanhoja paskoja, niin ostaminen ei kannata.

Pai Te Vei: Eihän siinä suolessa ihan 11 piikkinen vakiona ollut?
Itselläni ainakin mopo väänsi vaikka pystysuoraa seinää, eikä mitään virityksiä ollut kiinni. Ostin siihen jopa isomman eturattaan, eikä mikään muuttunut, paitsi huippunopeus.
Eli jos hankit sen suolen, niin kyllä vika varmaan selviää siinä huollossa, johon tulevan moposi viet.
Muoviosien maalaus ei kannata. Ainakaan suolen (muovi)tankkiin ei tartu mikään maali kunnolla. Koita jotain tärpättiä ym. puhdistukseen.

[EDIT][pilkunnussintaa] Vielä sen verran, että siellä alkupäässä joku puhui Senda R:stä, jossa oli maastorenkaat ym. ym. Jos en nyt aivan hakoteillä ole, niin Senda R on katumallinen, toisin kuin Senda S. [/pilkunnussintaa]


[GinTonic muokkasi tätä viestiä 05.06.2002 klo 02:04]

Itseeni aikoinaan mopokuume iski vasta 16 vuotiaana,pakko oli saada semmonen härveli kun muillakin oli.Isä sitten kuuli radiosta ilmotuksen että Pappa-tunturi merkkinen menopeli olisi myynnissä.Käytiin hakemassa ja ihastuin peliin valtavasti.Se oli ollut 82 vuotiaalla papalla ja oli erittäin hyvin pidetty.Sen huomasi lähinä ulkonäöstä joka oli suorastaan epärealistista, koska yleensä pappatunat oli ruosteisia savuttavia ja vieläpä pärisiviä häkkyröitä, kun taas tämä yksilö kiilteli kun sika pienenä, maali oli kuin uudenveroinen ja kaikki toimi kun enkeli.Ylpeänä sillä ajelin kunnes törmäsiin yllättävään ongelmaan, kaikilla muilla oli mankit tai Pv:t ja minä tunineni sain vain haukkuja ja mieltä alentavia katseita.Mutta se ei minua haitannut kun mopollani päristelin,se oli kunnon menopeli eikä ikinä jättänyt tien päälle paitsi kerran ja sillinkin loppu bensa jopa poliisit kerran pysäytti ja päivitteli että kylläpä tuna on hyvässä kunnossa.Nykyään harmittaa kun menin myymään kamulleni rakkaan ajopelin iän lisääntyessä, ja vielä haikeena katselen ohimeneviä tunia ja muistelen kuinka nastaa oli ajaa kesäyönä kaupungin läpi lämpimän ilman suhistessa ohi....voi niitä aikoja

Lainaus:
05.06.2002 klo 01:59, GinTonic kirjoitti:
[EDIT][pilkunnussintaa] Vielä sen verran, että siellä alkupäässä joku puhui Senda R:stä, jossa oli maastorenkaat ym. ym. Jos en nyt aivan hakoteillä ole, niin Senda R on katumallinen, toisin kuin Senda S. [/pilkunnussintaa]

Senda R on maastomallinen.
Senda SM on katupyörillä varustettu.

skootterit ei oo peräaukosta! Skootterit Rulez!!! Mutta... toisaalta aniahan mieleipiteistä voi kiistellä mutta kumpikaan ei voi olla oikeassa.

kyllä se on honda monkey!

Lainaus:
05.06.2002 klo 08:31, Omega kirjoitti:

Lainaus:
05.06.2002 klo 01:59, GinTonic kirjoitti:
[EDIT][pilkunnussintaa] Vielä sen verran, että siellä alkupäässä joku puhui Senda R:stä, jossa oli maastorenkaat ym. ym. Jos en nyt aivan hakoteillä ole, niin Senda R on katumallinen, toisin kuin Senda S. [/pilkunnussintaa]

Senda R on maastomallinen.
Senda SM on katupyörillä varustettu.

Suokaa anteeksi. Tarkistin asian ja olin todellakin väärässä.
Älkää pelätkö, siitä ei tule tapa.

Mun mopon välitykset on 15 ja 33 ja siinä on 14mm kaasari. Sitte siinä on se kierrosluvun rajoittimen ohitin.Ainii pytty on vielä porautettu 52CC