Lainaus:13.11.2011 Oceans kirjoitti:
kellään mitää muistikuvaa mistä sai asetuksista sellasseen, kun aloitat free flightin niin kone olisi aloittaessa sammuksissa eikä valmiiksi käynnissä? (FSX)

Muistelisin että tälläi mahdollisuus on, tai sitten olen ollut hirveessä kännissä kun olen pelannut. Saatto se olla fs2004 jossa oli tuollai mahdollisuus, mutta onko FSX samallaista mahdollisuutta?

Tietääkseni FSX- versioissa ei ole tätä mahdollisuutta.
Itse olen selaillut valikoita paljon ja uusia asioita on tullut vastaan paljonkin pelaamisen jälkeen mutta tälläistä en muista.

Lainaus:28.12.2011 R1KS4 kirjoitti:
Ompas tässä aiheessa(kin) nykyään vähän postaajia! Pelaako tätä kuitenkin moni, mutta ei vain kirjoittele siitä?

Olen ajatellut samaa asiaa, miksi näin vähän postaajia vaikka peliä pelataan (Kuitenkin yksi suosituimmista lentosimuista...)

Microsofthan on muuten pitkästä, pitkästä aikaa julkaisemassa uutta Flight Simulatoria.

Microsoft flight wikipedia

Niin tietääkös joku sitä, että miten saa ne äänet kun tulee vaikka 300, 200, 100, 50, 10 tms.?

Lainaus:11.01.2012 R1KS4 kirjoitti:
Niin tietääkös joku sitä, että miten saa ne äänet kun tulee vaikka 300, 200, 100, 50, 10 tms.?

Oon pelannu peliä aika paljon mut siis en edes tiedä mitä tarkoitat niillä äänillä kun se sanoo 400, 300, 200 jne.

Lainaus:16.01.2012 killeri_ kirjoitti:

Lainaus:11.01.2012 R1KS4 kirjoitti:
Niin tietääkös joku sitä, että miten saa ne äänet kun tulee vaikka 300, 200, 100, 50, 10 tms.?

Oon pelannu peliä aika paljon mut siis en edes tiedä mitä tarkoitat niillä äänillä kun se sanoo 400, 300, 200 jne.

Minun käsittääkseni se tarkoittaa, että kuinka korkeella ollaan kiitoradasta.
En tiedä mistä sen saa päälle... Saako sitä edes free modessa.

Yksi parhaista lentokoneista pelissä (Versiossa FSX gold edit.) on ehdottomasti F-18 Hornet, jonka suurin lentonopeus siis on n. 2000 km/h

Tällä lentokoneella kannattaa lähteä lentoon jos vain haluaa lennellä ja liikkua nopeasti, nähdä maailmaa.

Lentotaidotkin kehittyvät tämän koneen kanssa, sillä jälkipoltolla (ns. täydellä teholla) lentäessä polttoainetta kuluu erittäin nopeasti, joten on laskeuduttuva tankkaamaan n. 15-25 min. välein.

Tuossa ajassa pääsee esim. Jyväskylästä Helsinkiin, ja vaikka Tallinnaan, jos ei lennä hirveän korkealle, jolloin polttoainetta kuluu vielä enemmän.

Laskeutuminen ei ole vaikeaa kun vain saa koneen tasaisesti kohdistettua kiitorataa päin viim. 500 metriä ennemmin. "Line up with a runway"

Laskeutuminen tankkausta varten

Etsit lentokentän, otat yhteyttä lennonjohtotorniin, (ATC - Air Traffic Control) pyydät laskeutumislupaa -> Requesting full stop landing / Refueling.
Lähestyt lentokenttää, odotat virallista laskeutumislupaa (jollei jo myönnetty)
Laskeudut ->Ei äkkinäisiä liikkeitä, pidä kone suorassa, päin kiitorataa.
Jos kysytään, vastaat että tankaamaan (Refueling)
Seuraavaksi lennonjohto ilmoittaa mitä tietä pitkin menet pisteelle.
Kun olet pisteellä, kutsut tankkausauton. Odotat.
Kun tankkausauto tulee, odota vielä hetki, kunnes tankkausvalikko tulee näkyviin. Tankkaa.

Lähde kentältä (pyytäen ensin lähtölupa -> Requesting takeoff)

Näin hetki sitten Hetki ennen Tuhoa- ohjelman jakson jossa käsiteltiin Potomac- joen lento-onnettomuutta.

Lisää aiheesta täällä

ONNETTOMUUS LYHYESTI:

1982 Air Floridan Lento 90 lähti kiitoradalta liian pienellä nostoteholla (Osittain pilotin virhe) ja kone sakkasi kun se nousi liian jyrkästi ylöspäin, jolloin lentäjät lisäsivät tehoa koneisiin, mutta se oli liian myöhäistä, ja kone teki pakkolaskun Potomac jokeen. Kaiken kaikkiaan 78 ihmistä kuoli.

ONNETTOMUUDEN TESTAUS FLIGHT SIMULATOR X:ssä

Kokeilin siis tätä kyseistä onnettomuutta Flight Simulator X:ssä. Laitoin kaikki asetukset juuri niin kuin ne olivat onnettomuuspäivänä:
-Boieng 767
-Erittäin paha lumimyrsky (näkyvyys 0)
-Koneeseen kertyvän lumen ja jään määrä suurin mahdollinen


Testaus:

Lähdin kiihdyttämään kiitoradalla nousua varten, ja kuten onnettomuuspäivänä, pilotit laskivat moottoreiden tehoa reilusti sillä mittarit näyttivät nostovoimaa suuremmaksi kuin se oikeasti oli (Mittarit olivat jumissa sillä De-ice, eli jäänpoisto oli unohdettu laittaa päälle)

Nostin koneen ilmaan kiitoradalta erityisen pitkän kiihdytyksen jälkeen, jonka jälkeen kone alkoi sakata sillä nostovoimaa ei ollut tarpeeksi. Nostin turbiinien tehot täysille, mutta aivan kuten onnettomuuspäinä, liian myöhään.
Kone sakkasi, ja putosi jyrkässä nousuasennossa maahan.

Kokeilin tilannetta n. 15 kertaa, aina samalla tuloksella vaikka yritin käyttää mm. Flapsejä (laskusiivekkeitä) ja yritin oikaista konetta takaisin laskuasentoon/vaaka-asentoon, mutta ei vaikutusta millään lailla.

Eli...

Myös FSX:llä pystyy siis todistamaan mitä onnettomuudessa tapahtui.
(Kannattaa ensin katsoa aiheeseen liittyviä dokumentteja)

That's it. Fly with FSX or don't?

Eli tarkoitan jotain tähän suuntaan. Ja mistäs saisi jotain todella hienoja sceneryjä? Paikalla ei väliä, kunhan tunnettu. Bangkok, LA, Kreeta tai jotain.

Lainaus:04.02.2012 R1KS4 kirjoitti:
Eli tarkoitan jotain tähän suuntaan. Ja mistäs saisi jotain todella hienoja sceneryjä? Paikalla ei väliä, kunhan tunnettu. Bangkok, LA, Kreeta tai jotain.

Tässä on muutamia, ja kannattaa selata pari sivua eteenpäinkin. Eli kyllähän näitä löytyy kun oikein etsimällä etsii. Grafiikoiden laatuun vaikuttaa myös hyvin paljon näytönohjain, eli vaikka fsx ei vaadi juuri paljoa tehoa näytönohjaimelta pyörittämään ultra high asetuksilla, niin aina tehokkaat näyttikset parantavat kuvanlaatua huomattavasti fsx:ssä

Tässä olisi mielestäni erinomainen maisemapaketti harjoitella lentämistä koneella kuin koneella sillä kiitorata on melko pitkä.

FSX Wake Island (Wake Atoll) Photoreal Package


Itse olen pelannut erittäin paljon alla näkyvällä Airbusilla, sillä se on juuri sopivan kokoinen, erittäin helposti ohjattavas ym.


Project Airbus A319 Mega Package1 Updated

Juu onhan tuo 319 ihan kelpo kone, mutta suosittelen myös DC-9,RJ-85 ja Embraer 190

Alkakaa nyt kirjottelemaan tänne lennoistanne, ettei aihe kuole ja on jotain luettavaa.

Tänä vuonnahan Microsoft on julkaisemassa uuden lentosimulaattorinsa, FSX:n jatkajan Microsoft Flightin. (ilmoitus wikipediassa)

Tulee kuulema hyvät graffat ym.

Olen ajatelut sellaista, että olisi hyvä jos FSX:ssä tai siinä tulevassa simussa olisi sellainen parempi vauriomallinnus / että se failures lista olisi paljon parempi.

Voisi sitten kokeilla esim. että mitä tapahtuu jos moottorit alkaa sillein pätkiä tai kun rengas menee puhki. Mutta EI tarvitse alkaa tekee mitään sellaista että kun koneella törmää maahan niin tulee joku ydinräjähdys (Silloin kaikki vain lentelisi päin kerrostaloja

Huomenna olis tarkotus saada tuo gold versio. Mitenkä niihin lentokoneitten ohjaamon saa 3d:ksi vai onko ne jo valmiina?? Pari kuukautta sitten latasin netistä deluxe version eikä siinä ollut valmiina tuota kolmedee ohjaamoa ja lisäksi se oli espanjan kielinen joten tuskin olisin mitään osannut sieltä etsiä.

Siitä löytyy 3d ja 2d vaihto tapahtuu "A" näppäimestä

Itellä aina sellasta on/off tyyppistä tämän pelin pelailu, nyt alkamassa taas aktiivinen kausi. Ja tätähän tulee pelattua sitten sopivasti tosissaan (niin tosissaan kuin ilmaisilla koneilla ja järkevällä ajankäytöllä pystyy...)! Hommat hoidetaan checklistit kädessä (tai päässä, jos proseduurit taas palautuu selkärankaan tauon jälkeen) mahdollisimman "realistisesti" ja kunnolla. Lentosuunnitelma tehdään, polttoaineen kulutus lasketaan, kaikki käynnistämiseen, rullailuun, nousuun yms. liittyvät näpeltämiset, radiot, navigointi, lentäminen yleensäkin yms. Kestää yleensä ainakin puoli tuntia aloittamisesta ennenkuin kone on kiitoradalta edes nostettu ilmaan. Koko peli sessioon menee sellainen pari kolme tuntia, joskus enemmänkin jos pidempi lento tiedossa. Ajan nopeutusta en käytä.

Mulla on päällä sellanen maailmanympärysmatka Boeing 737-800:lla, josta pidän kirjaa Flightlog Professional-ohjelmalla. Siihen kirjataan kone millä lennettiin, lähtö ja saapumisaika, oliko visuaali vai ils laskeutuminen, ja lyhyt kuvaus ja paljon muuta. Näkee sitten pitkällä aikavälillä mm. paljonko on tullut "lentotunteja" minkäkinlaisessa kelissä. Tällä hetkellä kone näyttäis olevan Tabrizissa Iranissa, en ole vielä päättänyt minne sieltä suuntaisin

On äärimmäisen rentouttavaa tuo lentäminen, Mieleen on jäänyt eräskin lento kun lensin Tukholmasta Rovaniemelle ja siinä lennetään pitkä pätkä tuossa merellä jossa ei paljoakaan matkustajakoneella lentäessä tapahdu. Nukahdin siinä sitten moottorin kohinaan ja heräsin kun radiosta särähti Rovaniemen lennonjohdosta ohjeita jollekin toiselle koneelle. Siinä heräilin ja aloin puuhailemaan konetta valmiiksi laskun aloittamista varten.

FSX on niitä harvoja pelejä, jotka oikeasti tarjoavat elämyksiä. Vaimo ihmettelee kun "lentokauden" aikana tää yks vaan jaksaa istua pimeässä huoneessa näytön ääressä ja huoneen ulkopuolelle kuuluu monotoninen jyrinä ja piipitys. Ja se on niin ihkua ja hienoa käynnistää koneen moottorit ja järjestelmät namiskoja rukkaamalla, jopa se pling mikä kuuluu kun sytyttää "kiinnittäkää turvavyöt"-valon juuri ennen portilta liikkeelle lähtöä tuo aina sellasen kutkuttavan, nyt viimein lähdetään -fiiliksen.

Tässä nyt leijun vielä kuvalla, jonka otin viimisimmän lennon aikana, työhuone on tässä nyt juurikin Boeing 737-800:n "ohjaamo". Tunnelmallisia lentoja kaikille!

Loistavaa, että löytyy vielä näin innokkaita pelaajia tähän simuun!

Toihan kuulostaa hauskalta, M4XD4m4ge! Itsekkin miettinyt pitäisikö jollain tietyllä koneella lennellä ympärimaailmaa, ongelmana on ollut tai mikä intoo laskennut on esim. New Yorkissa fps laskee 8-10 ja sillä on todella ikävä lentää varsinkin jos pitää laskeutua sellassiilla fps:llä. Tietokoneessa viimesimmät osat ja ei tunnu jaksavan, jos on paljon taloja ymt. Veikkaan optimointi päin *******ä. Mikä elementit (tai mitkä ikinä onkaan) tekee siitä niin raskaaksi? talot?

Kun sieltä New Yorkista tai pääsee yläilmoille fps nousee sinne 60 ellei jopa enemmän. Kellää mitää hyviä ideoita miten saa suht sulavaa pelattavaa, ja olisi mahdollisimman paljon taloja. Oon pelannut ettei ole ku muutama talot ja se näyttää todella tylsältä.

Lainaus:13.05.2012 Oceans kirjoitti:
Toihan kuulostaa hauskalta, M4XD4m4ge! Itsekkin miettinyt pitäisikö jollain tietyllä koneella lennellä ympärimaailmaa, ongelmana on ollut tai mikä intoo laskennut on esim. New Yorkissa fps laskee 8-10 ja sillä on todella ikävä lentää varsinkin jos pitää laskeutua sellassiilla fps:llä. Tietokoneessa viimesimmät osat ja ei tunnu jaksavan, jos on paljon taloja ymt. Veikkaan optimointi päin *******ä. Mikä elementit (tai mitkä ikinä onkaan) tekee siitä niin raskaaksi? talot?

Kun sieltä New Yorkista tai pääsee yläilmoille fps nousee sinne 60 ellei jopa enemmän. Kellää mitää hyviä ideoita miten saa suht sulavaa pelattavaa, ja olisi mahdollisimman paljon taloja. Oon pelannut ettei ole ku muutama talot ja se näyttää todella tylsältä.

Juu, täähän on ihan käsittämätön tehosyöppö, ei mahda mitään. Kai tähän jotain tweakkeja on olemassa, mutta ite en ole niihin perehtynyt. En ole itse asiassa vielä edes hirmusen suuriin kaupunkeihin eksynyt, mutta esim. Arlandallakin kyllä huomas ettei ihan tykisti pyöri. Mutta tuo maaliikenne ja isoilla kentillä muu lentoliikenne varmaan vie paljon prossutehoa. Jos pelkät talot kelpaa niin ei muuta kun muu liikenne (niin ilmassa kuin maassa/merellä) minimiin ja varmaan parantaa suorituskykyä. Mutta sekin on toisaalta autentisuutta tuovaa kun laskeutuessa pystyy moottoritieltä bongailemaan rekkoja sun muuta ja tietenkin yöllä tiet näyttävät hienolta kun autojen valot vilisevät. Kompromisseja, kompromisseja

Itsekin olen huomannut saman. Lennellessäni esim. New Yorkin tai Detroitin yllöpuolella laskee FPS huomattavasti, yleensä kasiin tai jopa vitoseen.

Flight Simulatorissa on kai joku suunnitteluvirhe tai päivittämätön huono ominaisuus, kun FPS laskee alle 10, vaikka liikenne on pienimmällä ja lennän vaikka Washington DC:ssä.

Nykyään on paljon tehokkaampia koneita ja enemmän vaativia pelejä mutta silti tämä peli ei vain pyöri koneellani, joka kuitenkin on melko hyvä jo 6 GB:n RAMilla.

Ja vielä sellainen asia, että jos joku tarvitsee Microsoft Flight Simulatoriin (versioihin X, Acceleration tai deluxe) aktivointikoodia (Product key) niin ottaa kertoo siitä suoraan tällä foorumilla tia lähettää yksityisviestin.

Aktivointikoodini on siis paketin mukana tullut, aito Microsoft- tunnus.

Kuuden gigatavun keskusmuisti ei todellakaan potki lisää ruudunpäivitysnopeutta peliin. Eniten vaikuttavat prosessori ja näytönohjain. Markettikoneita mainostetaan tehokkaina juuri muistien ja muiden turhakkeiden perusteella, kun juuri pääkomponentit ovat auttamattomasti paskoja.

Lainaus:20.05.2012 Visse kirjoitti:
Kuuden gigatavun keskusmuisti ei todellakaan potki lisää ruudunpäivitysnopeutta peliin. Eniten vaikuttavat prosessori ja näytönohjain. Markettikoneita mainostetaan tehokkaina juuri muistien ja muiden turhakkeiden perusteella, kun juuri pääkomponentit ovat auttamattomasti paskoja.

Ymmärrän kyllä mitä tarkoitat. Sanoin kuuden gigan keskusmuistin vain esimerkkinä. Kyllä itselläni on melko hyvä näytönohjain ja prossu:


AMD Phenom™ II X2 ATI RADEON HD 5000+ C

Mutta näillä ei pyöri New Yorkin lennoilla yli 12 FPS

Joo, fsx:llä on kyllä kovat prossu vaatimukset, jos ultralla tahtoo pelailla.

Kaverilla kokeilin... ei toiminut kyllä aina ihan moitteetta, vaikka suht hyvät pelit ja pensselit...