Bahrainin GP:

Harjoituksissa vauhti tuntui olevan kohdallaan ja autolla oli hyvä ajaa-

Aika-ajot ne vasta menestys oli, ensimmäisessä sessiosa 16. ja jatkoon! Toisessa sessiossa pykälä ylöspäin eli 15. lähtöruutu. Aika-ajot ylittävät odotukseni sillä autona on kuitenkin Super Aguri. Paalulta lähtee Massa. Räikkönen 5.

EDIT: Noniin kisa ajettu tässä hieman tietoa kisan tapahtumista.

Ensimmäisen mutkan jälkeen olin noussut sijalle 11, sain pidettyä sijoituksen ensimmäisen kierroksen. Toisella kierrolla täräytän ekassa mutkassa Ralfin perään ja etusiipi irti. Ajelin varikolle. Ja tulen radalle takaisin sijalla 20. eli viimeiseksi kun kaksi autoa oli keskeyttänyt. Lähdin sitten ajamaa tallikaveri Ideä niin kovaa kiinni kun pystyin eros oli siis 30s, sain häntä hyvin kiinni mutta sitten meni yliyrittämiseksi ja pyörähdin kaksi kertaa ja sain kerran rangaistuksen. En luovuttanut ja yritin painaaa täysillä. Kiinni ajoa hidastivat kierroksella ohi tulevat autot kun heitä varten piti hidastella. Ide on käynyt ensimmäisen kerran varikolla ja tämän takia sain häntä tietty kiinni mutta eroa oli vielä. Sitten koitti oma pydähdykseni ajoin varikolle mutta yllätys eihän siellä ollut ketään! vaikka varikkovalo oli palanut vhreänä. Ajoin siis koko varikkosuoran turhaan läpi ja ero Ideen kasvoi. Seuraavalla kierroksella Ide on varikolla ja hän tulee juuri ja juuri eteeni varikkosuoralta. Mutta hänellä on tietty painavampi auto joten pääsen hänestä nopeasti ohi. Samalla kierroksella on nyt se oikea varikkopydähdykseni ja tällä kertaa siellä oli varikkoäijät. Varikolta tultaessani ide oli päässyt n. 20 sekan päähän ja lähdin ajamaan häntä kiinni. Sitten pari pyörähdystä ja Ide pääsee karkuun jälleen liian paljon. Ide tulee kolmannelle stopille ja ero vähenee. Täysiä ajamaan kiinni ja kierroksia jäljellä 5 kun eroa enää 3s. Coulthard on tulossa kierroksella ohi ja päätti sitten täräyttää perääni ja pyörähdin ja v****** Ajelin maalin siis sijalla 20.
Barichello voitti, Massa toinen. Kimi 8.

Talli oli kuitenkin hyvin tyytyväinen suoritukseeni. Olin itsekin autoon kovin tyytyväinen, ilman omia mokia olisi sijoitus ollut parempi.

EDIT: JBond, Kopsasin ton allekirjoituksesi "kisaraportti" juttusi ei kai haittaa

Tekis mieli ostaa mutta tää on viimevuotinen eli kimi ei aja ferrarilla ees viä

Hyvin menee sinuppi! Itsellä on Yhdysvaltain GP:tä jäljellä 15 kierrosta. Olen sijalla 12, Albers sijalla 14.

shadowdudellakin oli aika helvetin hyvä uran aloitus


Edit: Samat sijoitukset säilyivät maaliin saakka. Vain 15 kuskia näki tosin ruutulipun, joten vauhti oli kateissa. Auto oli taas jokseenkin kilpailukyvytön. Voitin sentään kaikki muut pikkutallien kuskit. Ensimmäistä kertaa Imolan jälkeen todella nautin ajamisesta koko kisan ajan. Tästä on hyvä jatkaa.

Lainaus:30.07.2007 JBond007 kirjoitti:

Lainaus:30.07.2007 Solidsnaked kirjoitti:
Juu onhan toi grafiikka aika loistavaa.. http://static.4players.de/premium/ContentImage/45/ef/17589-bild.jpg

Ei vittu oot tyhmä jos teet päätelmäsi pelin grafiikoista screenshottien perusteella. Kun kuva liikkuu TV:ssä grafiikka on upeaa.

No voin kertoa, että ei se tuosta paljon tv-ruudullakaan parane. Ja jos olisit yhtään vaivannut aikaasi lukeaksesi topicia, tietäisit, että olen pelannut kyseistä ps2-sontaa. Oli miten oli, on aivan selvää, että pc-pelien grafiikka päivittää ps2:sen, joten siltä osalta f1 06 on F1C:tä jäljessä.. niinkuin monessa muussakin asiassa.

No minun urani on tänään edennyt näin:

Britannian GP:
Surkea viikonloppu, auto oli hidas ja vaikea ajettava, aika-ajoissa 21. sija. Kisa alkoi kyllä ihan hyvin, nousin sijalle 18. mutta parin ajovirheen takia sijoitus tippui pari sijaa. No sitten kisan puolivälin paikkeilla auto lähtee käsistä nopeassa mutkassa -> keula romuksi ja varikolla. Loppu olikin pelkkää ajelua ja maaliin tulin viimeisenä eli olin 20:s. Kisan voitti Schumi.

Kanadan GP:
Vähän parempi viikonloppu, auto toki edelleen hirveä ajettava ja pientä turhautumista jo on, mutta aika-ajot meni ihan OK, sijoitus oli 18. Itse kisa alkoi todella hyvin, nousin 11. sijalle, mutta sitten 5 kierroksen paikkella Massa ajoi takasiipeen ja auto keula edeltä muuriin, kisa oli pilalla. Ajoin sitten vielä kuitenkin varikolle, mutta kierros vain sen jälkeen perä edeltä seinään ja takaripustus hajalle, sitten päätin ihan suosiolla keskeyttää. Tämänkin kisan voitti Schumi.

Sitten Kanadan GP:n jälkeen MF1-Toyota tarjosi kakkoskuskin pestiä, ja suostuin tietenkin, ei enää jaksanut ajaa Agurilla. Mutta USAn GP piti vielä ajaa Aguri-Hondalla ja vasta Ranskan GP:ssä pääsin Midlandin rattiin.

USAn GP:
Tähän voisi sanoa että NOTHING TO SAY TODAY Aika-ajoissa 19. ruutu ja kisaan lähdin ihan positiivisin mielin, mutta kerkesin ajaa noin 500 metriä kunnes Tonio Liuzzi päätti tehdä kesken kaiken oikein kunnon hätäjarrutuksen, ja minä en ehtinyt väistää, tuloksena romuttuneet Super Aguri ja Toro Rosso autot. USAn GP:n voitti Alonso.

Ranskan GP:
Vihdoin pääsin parempaan autoon, ja se näkyi tuloksissa. Perjantain vapaissa olin 9. ja 10. ja aika-ajoissa 11. Kisaan lähdin erittäin tyytyväisin mielin. Lähtö onnistui täydellisesti, nousin ekalla kierroksella sijalle 5, heti Felipe Massan taakse. No kun 6 kierrosta oli ajeltu, Massalta räjähti kone, ja nousin peräti neloseksi. Kun Fisichella meni varikolle, ja minä nousin hetkeksi kolmanneksi, oli kyllä niin uskomaton fiilis että huh huh. Varikkokäyntien jälkeen olin tippunut viidenneksi, mutta se ei haitannut, kyllä Midlandilla viideskin sija kelpaa. Toisien pitstoppien jälkeen olin tippunut jo 8. sijalle, mutta olin silti todella tyytyväinen. Kun 5 kierrosta ennen loppua M. Schumacher keskeytti konerikkoon, olin jo seitsemäs, ja myös maalin tulin sijalla 7. Oli kyllä niin hyvä tunne kisan jälkeen, seitsemäs sija Midland-Toyotalla! Tämän kisan ykkönen oli Alonso.

Lainaus:30.07.2007 sinuppi kirjoitti:

Lainaus:30.07.2007 jezza kirjoitti:
Minä lopetin urani Midlandilla, ja aloitin uuden Super Agurin testaajana. Siinä sitten testailtiin jonkun aikaa kunnes Monacon GP alla tallin johto ilmoitti että Ide pois, ja minä kehiin kakkoskuskiksi. Viikonloppu Monte Carlossa alkoi hyvin, harjoituksissa hyviä aikoja ja aina tallikaveri Sato jäi kauas taakse. Mutta aika-ajot ne vasta menestys olikin, Ensimmäisellä sessiolla 16. sija ja jatkoon, ja 2. osiolla 13. sija. Eli kisaan lähdettiin 13. ruudusta. No itse kisa alkoi hyvin, Ohitin 2 autoa 1.kierroksella (mm. Massan ) ja varikkokäynneille asti krusailtiin sijalla 11. Varikolla meni hieman liikaa aikaa, ja Button pääsi ohi. Sijoitus siis 12. Mutta sitten kierroksella 12, alkoi sataa vettä. Minä menin heti samantien varikolle, mutta mitä hemmettiä, minulle annettiin kuivan kelin pyörät! No se sitten pilasi kisan lopullisesti, loppu oli sitten todella surkea, osuin aitaan 2 kertaa ja piti käydä vielä lopussa pari kertaa varikolla. Loppusijoitus oli 20, eli viimeinen maaliintullut Kisan voitti Alonso, kakkonen oli Rosberg ja kolmas oli Trulli. No ei auta muu kuin lähteä Silverstoneen jahtaamaan ehkä jopa ensimmäistä pistettä

Pakko kysyä että millä vaikeustasolla pelaat ja onko ajoavut pois? Jos pelaat vaikeimmalla ja ajoavut on pois on tuo hemmetin hyvin ajettu. Jos sade ei olisi pilannut.

Juu, ilman ajoapuja ja vaikemmalla tasolla.

Malesian GP: n aika-ajot ajettu.

1. aika-ajo: Vähän tiukille meni, mutta ajoin viidenneksitoista nopeimman ajan ja selvisin jatkoon.
2. aika-ajo: Veekympillä kulki suorilla! Yllättävästi olin 12. nopein ja olen siis erittäin hyvässä asemassa kilpailuun nähden.

Räikkönen oli neljäs ja Rosberg viides, eli suomalaisittain hyvät aika-ajot. Nyt on tilaisuus saada lisää pisteitä.

Lainaus:30.07.2007 sinuppi kirjoitti:
JBond, Kopsasin ton allekirjoituksesi "kisaraportti" juttusi ei kai haittaa

Ei tietenkään Muuten millaisissa kohdissa rataa päästät kierroksen edellä ajavat ohi? Minä yritän päästää aina suorilla että joutuisi hiljentämään mahdollisimman vähän.

Lainaus:30.07.2007 jezza kirjoitti:
Ranskan GP:
Vihdoin pääsin parempaan autoon, ja se näkyi tuloksissa. Perjantain vapaissa olin 9. ja 10. ja aika-ajoissa 11. Kisaan lähdin erittäin tyytyväisin mielin. Lähtö onnistui täydellisesti, nousin ekalla kierroksella sijalle 5, heti Felipe Massan taakse. No kun 6 kierrosta oli ajeltu, Massalta räjähti kone, ja nousin peräti neloseksi. Kun Fisichella meni varikolle, ja minä nousin hetkeksi kolmanneksi, oli kyllä niin uskomaton fiilis että huh huh. Varikkokäyntien jälkeen olin tippunut viidenneksi, mutta se ei haitannut, kyllä Midlandilla viideskin sija kelpaa. Toisien pitstoppien jälkeen olin tippunut jo 8. sijalle, mutta olin silti todella tyytyväinen. Kun 5 kierrosta ennen loppua M. Schumacher keskeytti konerikkoon, olin jo seitsemäs, ja myös maalin tulin sijalla 7. Oli kyllä niin hyvä tunne kisan jälkeen, seitsemäs sija Midland-Toyotalla! Tämän kisan ykkönen oli Alonso.

Noni, siitähän se lähtee nyt ajat vain jatkossakin pisteille. Oli kyllä mahtava tulos!

Toiminnallinen kisa, vaikkei matkasta ole kymmentäkään kierrosta ajettu. Nousin startissa sijalle 9, ja nähtävästi kauden suurin taisteluparini, Schumi, alkoi ahdistelemaan. Muutamaa kierrosta myöhemmin savuava Red Bull on radan varressa! Se on David Coulthard! Toinen keskeytys Coulthardille kauden aikana, ja minä nousin kahdeksanneksi. Samalla kierroksella joutui Schumikin keskeyttämään, ja sain ajaa rauhassa, sillä Webber oli jäänyt jo neljä sekuntia, ja Fisichella oli jostain syystä menettänyt etusiipensä. Suomalaisittain fiilis varmasti korkealla - Kimi kolmantena, Nico kuudentena ja minä kahdeksantena.

Puolet matkasta ajettu, ja aikamoista tuskaa on ollut. Pyörähdysten vuoksi Webber ja Trulli ovat päässeet edelle. Klienkin tuli, mutta onnistuin tekemään näyttävän ohituksen nurmikon puolelta. Nyt pitää vain toivoa, että edeltä keskeyttää pari autoa, jotta saisin pisteitä.

No niin, siinä se kisa oli. Se päättyi aivan v*ttumaiseen pyörähdykseen, jonka seurauksena rengashan irtosi, eikä matka enää minnekään jatkunut. Pakko nyt vain jatkaa seuraavaan kisaan, joka toivottavasti sujuu paremmin.

Ranskan GP on ajettu ja nyt itkettää ja vituttaa.

Kisan puolivälissä olin jo vahvasti kiinni seitsemännessä sijassa, ennen kuin alkoi yllätys yllätys sade. Sitten vain laskin kaikki muut ohi ja olin maalissa viimeinen eli 18.

Lainaus:31.07.2007 JBond007 kirjoitti:

Lainaus:30.07.2007 jezza kirjoitti:
Ranskan GP:
Vihdoin pääsin parempaan autoon, ja se näkyi tuloksissa. Perjantain vapaissa olin 9. ja 10. ja aika-ajoissa 11. Kisaan lähdin erittäin tyytyväisin mielin. Lähtö onnistui täydellisesti, nousin ekalla kierroksella sijalle 5, heti Felipe Massan taakse. No kun 6 kierrosta oli ajeltu, Massalta räjähti kone, ja nousin peräti neloseksi. Kun Fisichella meni varikolle, ja minä nousin hetkeksi kolmanneksi, oli kyllä niin uskomaton fiilis että huh huh. Varikkokäyntien jälkeen olin tippunut viidenneksi, mutta se ei haitannut, kyllä Midlandilla viideskin sija kelpaa. Toisien pitstoppien jälkeen olin tippunut jo 8. sijalle, mutta olin silti todella tyytyväinen. Kun 5 kierrosta ennen loppua M. Schumacher keskeytti konerikkoon, olin jo seitsemäs, ja myös maalin tulin sijalla 7. Oli kyllä niin hyvä tunne kisan jälkeen, seitsemäs sija Midland-Toyotalla! Tämän kisan ykkönen oli Alonso.

Noni, siitähän se lähtee nyt ajat vain jatkossakin pisteille. Oli kyllä mahtava tulos!

Jep, ja jos pari ajovirhettä en olisi tehnyt, olisin saattanut olla 5. Mutta ei voi valittaa jos Midlandilla ajaa 7. sijalle!

Lainaus:05.07.2007 shadowdude73 kirjoitti:

Lainaus:05.07.2007 JBond007 kirjoitti:

Lainaus:03.07.2007 shadowdude73 kirjoitti:
Minulla on pieni ongelma.

Eli, kun tallennan pelin kesken kisan, niin päädyn takaisin päävalikkoon. Mutta, kun lataan profiilin ja palaan peliin, olenkin lähtötilanteessa, vaikka olin ajanut about 10 kierrosta. Eli miten voisin tallentaa & ladata pelin siten, että pääsisin sille kierrokselle, jolla ajaessani tallensin pelin?

Se on bugi. Arvaapa vaan wituttiko kun olin ajanut kerran Bahrainin kisaa 35 kierrosta olin ylivoimaisessa johdossa, ja päätin käydä vähän ulkona niin se katosi vaikka olin tallentanut.

Aiemmissa osissa sentään ei ollut moista bugia, ja pystyi jatkamaan kisaa siitä, mihin jäi. Mutta tälle tulee kyllä iso miinus tallennuksesta.

Kerran peli päätti glitchata oikein URAKALLA! Kun latasin Bahrainin kisan, näyttö oli aivan musta, ainoastaan nopeusmittari näkyi, ja se näytti lukemaa 150 000 km/h! Lopetin pelin sitten siihen.

Samoin kävi minulle Unkarin GP:ssä joskus, minulla se nopeusmittari tosin näytti jotain 6 550 000 km/h!

Malesian GP:

Aika ajoissa sija 20.

Kisan sitten pilasi sade ja eihän siitä ajamisesta mitään tullut mutta päätin kuitenkin mennä loppuunn asti. Neljä autoa jäi radanvarteen joten sijoitukseni oli 18. Eniten ottaa päähän se että tallikaveri Ide oli 17. Massa voitti, Schumi toinen, Kimi kolmas.

Huomenna alotan oman kauteni, vaikealla pelaan tottakai, mutta ajanpuutteen takia piti ottaa 50 % kisat. Ennakko suosikkina kauteen lähtevät mäkkien Alonso ja Hamilton, sekä minä ja Massa. Pienellä yllätyksen poikasella jopa BMW Sauberit: Heidfeld ja Kubica saattavat ahdistella neljän kärkeä, mutta todennäköisesti BMW:t joutuvat taistelemaan Renaultejen, Toyotien ja Red Bullien kanssa, sekä tietenkin satunnaisten yllättäjien. Ei auta kuin toivoa, että Kimin moottori kestää, silloin MM on täysin saavutettavissa.

Minunkin urani jatkui tänään, tällä tavalla:

Saksan Grand Prix:
Tiesin jo etukäteen että kisasta tulisi vaikea, en ikinä ole pärjännyt uudella Hockenheimin radalla, enkä pärjännyt nytkään. Lähtöruutu oli surkea 21. Kisa alkoi melko hyvin, nousin sijalle 14, mutta ajan mittaan Liuzzi, Speed, Button ja Fisichella menivät ohi. Kun tein itse vielä pari karkeaa virhettä, niin myös Sato ja jopa Ide menivät ohi. Auto ei tuntunut hyvältä ajettavalta missään vaiheessa ja loppusijoitus olikin viimeinen eli 17. Masentava kisa, jonka voitti Michael "kerppeninrehtori" Schumacher.

Unkarin Grand Prix:
Viikonloppu alkoi erinomaisesti, aika-ajojen ekalla osiolla olin 14. ja toisella 11. Ihan en päässyt viimeiseen mutta tyytyväinen olin. Kisa alkoi mahtavasti, hyvä startti ja nousin Alonson eteen viidenneksi. Ekoille pitstopeille asti olin viides. Mutta kierros minun stopin jälkeen, Alonso päätti pilata päiväni ajamalla takasiipeeni radan kolmanneksi viimeisessä mutkassa. No se oli sitten siinä. Pystyin kyllä jatkamaan, mutta taistelin lopussa vain Super Agurien kanssa. Lopussa vielä Nico Rosberg kolaroi rajusti Scott Speedin kanssa, ja Nico 4. sijalta joutui keskeyttämään, vieläpä viimeisellä kierroksella! Kisan voitti M. Schumi ja minä olin taas vaihteeksi 17.

Täytyy myöntää että tekisi mieli lopettaa koko kausi tähän, ja ajaa testejä loppukausi vaikkapa BMW-Sauberille tai jollekkin muulle vähän kilpailukykyisemmälle tallille, ja keskittyä jo ensi kauteen, sen verran nämä epäonnistumiset alkavat ottaa päähän. Mutta ainakin nyt Turkin GP:n joutuu vielä kitumaan tuolla Formula-Ladalla. Ei hirveästi kiinnostaisi mennä sillä kotterolla pyörimään radalle kun sitä ei ole mukava ajaa, ja se on todella hidas. Ja ei kiinnostaisi hirveästi taistella jostain sijasta 17, Sen Turkin kisan jälkeen toivottavasti saan tarjouksen joltain paremmalta tiimiltä.

Lainaus:31.07.2007 Solidsnaked kirjoitti:
Huomenna alotan oman kauteni, vaikealla pelaan tottakai, mutta ajanpuutteen takia piti ottaa 50 % kisat. Ennakko suosikkina kauteen lähtevät mäkkien Alonso ja Hamilton, sekä minä ja Massa. Pienellä yllätyksen poikasella jopa BMW Sauberit: Heidfeld ja Kubica saattavat ahdistella neljän kärkeä, mutta todennäköisesti BMW:t joutuvat taistelemaan Renaultejen, Toyotien ja Red Bullien kanssa, sekä tietenkin satunnaisten yllättäjien. Ei auta kuin toivoa, että Kimin moottori kestää, silloin MM on täysin saavutettavissa.

Hei jätkä, ketju on edelleenkin Formule one 06:lle

Lainaus:01.08.2007 sinuppi kirjoitti:

Lainaus:31.07.2007 Solidsnaked kirjoitti:
Huomenna alotan oman kauteni, vaikealla pelaan tottakai, mutta ajanpuutteen takia piti ottaa 50 % kisat. Ennakko suosikkina kauteen lähtevät mäkkien Alonso ja Hamilton, sekä minä ja Massa. Pienellä yllätyksen poikasella jopa BMW Sauberit: Heidfeld ja Kubica saattavat ahdistella neljän kärkeä, mutta todennäköisesti BMW:t joutuvat taistelemaan Renaultejen, Toyotien ja Red Bullien kanssa, sekä tietenkin satunnaisten yllättäjien. Ei auta kuin toivoa, että Kimin moottori kestää, silloin MM on täysin saavutettavissa.

Hei jätkä, ketju on edelleenkin Formule one 06:lle

Ja sillähän minä pelaankin kun toi F1C lakkas toimimasta, heittä vaan erroria.

Lainaus:01.08.2007 Solidsnaked kirjoitti:

Lainaus:01.08.2007 sinuppi kirjoitti:

Lainaus:31.07.2007 Solidsnaked kirjoitti:
Huomenna alotan oman kauteni, vaikealla pelaan tottakai, mutta ajanpuutteen takia piti ottaa 50 % kisat. Ennakko suosikkina kauteen lähtevät mäkkien Alonso ja Hamilton, sekä minä ja Massa. Pienellä yllätyksen poikasella jopa BMW Sauberit: Heidfeld ja Kubica saattavat ahdistella neljän kärkeä, mutta todennäköisesti BMW:t joutuvat taistelemaan Renaultejen, Toyotien ja Red Bullien kanssa, sekä tietenkin satunnaisten yllättäjien. Ei auta kuin toivoa, että Kimin moottori kestää, silloin MM on täysin saavutettavissa.

Hei jätkä, ketju on edelleenkin Formule one 06:lle

Ja sillähän minä pelaankin kun toi F1C lakkas toimimasta, heittä vaan erroria.

Nooh, mites siinä sitten on Hamilton? Alonso Mersulla?

Australian GP:

Aika-ajot ei menneet nappiin ja lähdin vikasta lähtöruudusta.
Kisassa yhden pysähdyksen, pehmeillä kumeilla ajon taktiikka onnistui. Heti ensimäisessä mutkassa Montoya oli heittänyt ympäri ja siihen pari autoa mäsähti ja joutuivat keskeyttämään kuten Montoyankin. Vikoilla kierroksilla olin jopa sijlla 14. ja viimeisissä mutkissa Heidfieldin kone pahahti ja ajoin maaliin sijalla 13! Schumi voittti, Alonso toinen, Kimi 5.

^^ Oon ladannut 07 päivityksen netistä sellasella kaapelilla.

Noniin nyt on Australian GP takana. Aika-ajot menivät omalta osaltani ihan kohtalaisesti ja lähdin kisaan 5 lähtöruudusta. Heti lähdössä Kubica iski takaata eteeni, mutta pääsin juuri ja juuri ensimmäisessä mutkassa BMW Sauber kuskista ohi, ja näin olin lähdön jälkeen pitänyt sijoutukseni. Vähän väliä napsin edestä muutaman kuskin (Massa och Heidfeld) ja näin olin noussut kolmanneksi mäkkien taakse. Varmistelin kolmatta paikkaani ja ajoin viitisen kierrosta aivan Alonson kannassa kiinni kunnes näiun paikkani iskeä. Loiva mutka, Alonso ajaa Hamiltonin hiekalla ja kurvaa kärkeen minun jäädessä toiseksi. Jo seuraavassa mutkassa kuitenkin pääsen jo liian aikaisin jarruttaneen Alonson ohi. Kauaa en kuitenkaan ehdi kärjessä olla sillä edessä on ensimmäinen stoppi. Palaan varikolta sijalle 9. ja napsin hitaita kulejttajia edestä ja kun kisaa on noin 10 kierrosta jäljellä olen 5. Tässä vaiheessa kärkitallit tekevät stoppinsa ja nousen huiman 10 sec erolla kärkeen. Kun takaani tulevat Alonso, Hamilton, Massa. 3 kierrosta maaliin ja renkaat alkavat kulua uhkaavasti, manaan mielessäni varikkotaktiikkaani sillä mikäli olisin tehnyt stoppini myöhemmin olisin voinut ajaa vaivattomammin voittoon. 10 sekunnin ero on yhtäkkiä kutistunut ja parin nurmikolla käynnin ansiosta Alonso on viimeiselle kierrokselle tultaessa vain pari kymmenyksen päässä. Kisan kolmannessa mutkassa lyö jarrut pohjaan, mutta se ei auta vaan auto lähtee liusumaan hiekalle. Palaan radalle Hamiltonia päin ja molempien etusiivet hajoavat, tiedän kisani olevan pilalla. Sinnittelen sijalla 5. Barrichellon edessä, mutta ei auta. Liusun hiekalle ja kaidetta päin. Toinen eturenkaani irtoaa ja edessä on keskeytys.

Muuten loistava kisa itseltäni, mutta varikkotaktiikkani takia kävi huonosti. No, vielä on kisojajäljellä ja innolla odotan varsinkin Monacon GP:tä.

Pistetilanne

F. Alonso 10
F. Massa 8
N. Heidfeld 6
R. Kubica 5
R. Barrichello 4
T. Sato 3
R. Shumacher 2
L. Hamilton 1

Lainaus:01.08.2007 Solidsnaked kirjoitti:
^^ Oon ladannut 07 päivityksen netistä sellasella kaapelilla.

Aijaa, mitäs kaikkea siihen lataamiseen tarvitaan? Kiinnostaisi itseäni todella paljon.

Kertokaa heti jos PS3:n F1 Championship Editioniin tai PS2:n F1 06:een on joku päivitys homma. Haluaisin sen??

Tympii, ku sitä hiton 07-pelii ei TUU!

Lainaus:01.08.2007 Solidsnaked kirjoitti:
^^ Oon ladannut 07 päivityksen netistä sellasella kaapelilla.

Noniin nyt on Australian GP takana. Aika-ajot menivät omalta osaltani ihan kohtalaisesti ja lähdin kisaan 5 lähtöruudusta. Heti lähdössä Kubica iski takaata eteeni, mutta pääsin juuri ja juuri ensimmäisessä mutkassa BMW Sauber kuskista ohi, ja näin olin lähdön jälkeen pitänyt sijoutukseni. Vähän väliä napsin edestä muutaman kuskin (Massa och Heidfeld) ja näin olin noussut kolmanneksi mäkkien taakse. Varmistelin kolmatta paikkaani ja ajoin viitisen kierrosta aivan Alonson kannassa kiinni kunnes näiun paikkani iskeä. Loiva mutka, Alonso ajaa Hamiltonin hiekalla ja kurvaa kärkeen minun jäädessä toiseksi. Jo seuraavassa mutkassa kuitenkin pääsen jo liian aikaisin jarruttaneen Alonson ohi. Kauaa en kuitenkaan ehdi kärjessä olla sillä edessä on ensimmäinen stoppi. Palaan varikolta sijalle 9. ja napsin hitaita kulejttajia edestä ja kun kisaa on noin 10 kierrosta jäljellä olen 5. Tässä vaiheessa kärkitallit tekevät stoppinsa ja nousen huiman 10 sec erolla kärkeen. Kun takaani tulevat Alonso, Hamilton, Massa. 3 kierrosta maaliin ja renkaat alkavat kulua uhkaavasti, manaan mielessäni varikkotaktiikkaani sillä mikäli olisin tehnyt stoppini myöhemmin olisin voinut ajaa vaivattomammin voittoon. 10 sekunnin ero on yhtäkkiä kutistunut ja parin nurmikolla käynnin ansiosta Alonso on viimeiselle kierrokselle tultaessa vain pari kymmenyksen päässä. Kisan kolmannessa mutkassa lyö jarrut pohjaan, mutta se ei auta vaan auto lähtee liusumaan hiekalle. Palaan radalle Hamiltonia päin ja molempien etusiivet hajoavat, tiedän kisani olevan pilalla. Sinnittelen sijalla 5. Barrichellon edessä, mutta ei auta. Liusun hiekalle ja kaidetta päin. Toinen eturenkaani irtoaa ja edessä on keskeytys.

Muuten loistava kisa itseltäni, mutta varikkotaktiikkani takia kävi huonosti. No, vielä on kisojajäljellä ja innolla odotan varsinkin Monacon GP:tä.

Pistetilanne

F. Alonso 10
F. Massa 8
N. Heidfeld 6
R. Kubica 5
R. Barrichello 4
T. Sato 3
R. Shumacher 2
L. Hamilton 1

Siis mitä tämä nuyt on? Onko tämä -07 kausi päivitys jotain skeidaa? Vai totta?