Taidan nyt aloittaa uran, vaikeustasoksi laitan varmaan helpon koska olen nyt ajanut vain 1 kilpailun loppuun. Onko se muuten vain minä vai voiko esim. Ferrarilla tai Mclarenilla selvitä ensimmäisestä käännöksestä(pikakisassa koska siinä joutuu 22. lähtöruutuun) ilman että jättäytyy viimeiseksi. Ite kokeilin ja selvisin siitä vain 2|8, aina oli joku tiellä, aika paha väistellä kun itellä on puolet nopeampi auto.

Lainaus:05.08.2007 nighttiger kirjoitti:
Taidan nyt aloittaa uran, vaikeustasoksi laitan varmaan helpon koska olen nyt ajanut vain 1 kilpailun loppuun. Onko se muuten vain minä vai voiko esim. Ferrarilla tai Mclarenilla selvitä ensimmäisestä käännöksestä(pikakisassa koska siinä joutuu 22. lähtöruutuun) ilman että jättäytyy viimeiseksi. Ite kokeilin ja selvisin siitä vain 28, aina oli joku tiellä, aika paha väistellä kun itellä on puolet nopeampi auto.

Ei kannata helppoa laittaa vaikeustasoksi, ellet halua erittäin tylsiä kisoja. Suosittelen kohtuullista, ja kun opit radat ulkoa, niin voi kokeilla vaikealla.

1. kausi saatu nyt päätökseen, en jaksa nyt alkaa tekemään isoja selostuksia kisoista, mutta aika heikosti meni loppukausi, poikkeuksena Brasilian GP:n 9. sija. Mestaruuden vei siis Alonso. Toinen kausi pitäisi lähipäivinä aloittaa, MF1-Toyotalla ainakin kauden alku ajellaan, mutta olen 100% varma että kun 2. kausi päättyy taas Brasiliaan, niin siellä en aja Midlandia. Toivoisin että pääsisin vaikka BMW-Sauberille tai vaikkapa Williams-Cosworthille. Mutta nyt tosiaan kauden alussa yritän ottaa pari pistettä Midlandille.

Minulla samoin 1.kausi saatu päätökseen, pieni yhteenveto:

-Koko kausi Agurin ykköskuskina
-Paras sijoitus oli 13, 1 keskeytys
-Tallikaveri vertailu meni tasan 9-9

Alonso vei mestaruuden ja myös valmistajien puolella Renault voitti. Oma tallini pisteet jäivät nollaan.

2.kausi alkoi Ferrarin testikuskina, mutta tasoi osottautui liian kovaksi vielä, Kymmenessä testissä kaikkien oli onnisttuva jotta nousisi kilpakuskiksi. Niinpä sopimuksen loputtua Monacon GP:n aikoihin, menin Midlandin kakkoskuskiksi ja pääsin ajamaan Monacon GP:n ja se meni hyvin, sija 6. ja 3-pistettä. Eli ensimmäiset pisteet uralla saatu. Seuraavaksi oli Britannia mutta se päätyi heti ekan kierroksen kolarointiin.

Lainaus:06.08.2007 sinuppi kirjoitti:
Minulla samoin 1.kausi saatu päätökseen, pieni yhteenveto:

-Koko kausi Agurin ykköskuskina
-Paras sijoitus oli 13, 1 keskeytys
-Tallikaveri vertailu meni tasan 9-9

Alonso vei mestaruuden ja myös valmistajien puolella Renault voitti. Oma tallini pisteet jäivät nollaan.

2.kausi alkoi Ferrarin testikuskina, mutta tasoi osottautui liian kovaksi vielä, Kymmenessä testissä kaikkien oli onnisttuva jotta nousisi kilpakuskiksi. Niinpä sopimuksen loputtua Monacon GP:n aikoihin, menin Midlandin kakkoskuskiksi ja pääsin ajamaan Monacon GP:n ja se meni hyvin, sija 6. ja 3-pistettä. Eli ensimmäiset pisteet uralla saatu. Seuraavaksi oli Britannia mutta se päätyi heti ekan kierroksen kolarointiin.

Aika hyvin toi 6. sija Nyt meikäläinen menee ajelemaan Sakhiriin, Bahrainiin. Raporttia tulossa sitten illemmalla

Hei voisko joku kertoa - siis jos joku tietää - mikä näiden jatko-osien kohtalo on ja mille alustoille ne kenties tulee, sekä kenen tekemänä? Tahtoo jonkun formulapelin, mutta 06 ei ehkä niin kovasti enää innosta...varsinkin kun ehdin myymään plegen pois.

Lainaus:06.08.2007 jehu kirjoitti:
Hei voisko joku kertoa - siis jos joku tietää - mikä näiden jatko-osien kohtalo on ja mille alustoille ne kenties tulee, sekä kenen tekemänä? Tahtoo jonkun formulapelin, mutta 06 ei ehkä niin kovasti enää innosta...varsinkin kun ehdin myymään plegen pois.

Ehkäpä kukaan ei tiedä tuleeko se? Itse kyllä luulen että sitä ei tule. Tietysti toivoisin että se tulisi.

2007 ei valitettavasti näillä näkymin ole tulossa, kun kuulemma nuo Sonyn oikeudet on loppunut, ilmeisesti seuraava formula vasta ensi vuonna. (Toki tämän vuoden lopulla voi joku tulla, mutta tuskin)

Itse odotin tätä, mutta ei voi mitään. 2006 on alkanut innostamaan, kyllä se ennen syksyä pitäisi hankkia ;p

Lainaus:06.08.2007 Ter0X kirjoitti:
2007 ei valitettavasti näillä näkymin ole tulossa, kun kuulemma nuo Sonyn oikeudet on loppunut, ilmeisesti seuraava formula vasta ensi vuonna.

= Seuraava peli luultavimmin kaikille alustoille jonkun muun tekemänä. Aika hyvä asia oikeastaan jos ottaa huomioon sen, ettei PS2 F1 peleissä tuo pelituntuma (tai koko peli ylipäätään) ole ollut huippuluokkaa. Sopii F1 faneille, mutta muutoin parempia ajopelejä on olemassa. Itse olen kyllä jonkin asteinen F1 fani, kun oikeastaan koko ikäni on kisat suunnilleen katottu...ei sitä vaan osaa sit enää lopettaa, varsinkin kun sunnuntait on muutenkin turhia darrapäiviä niin jumitus sohvalla on varsin mukavaa

Lainaus:Itse odotin tätä, mutta ei voi mitään. 2006 on alkanut innostamaan, kyllä se ennen syksyä pitäisi hankkia ;p

Pitää itekin kattoo jos jostain löytys plege + tää peli poikkeuksellisen halvalla...käytetty siis tietenkin koska en mtn muuta peliä tulisi enää PS2:lle hankkimaan. Enemmän kyllä kiinnostaisi uusi peli, uusi kausi ja kokonaan uusiksi tehty pelimoottori.

^Kun kerran kysyit, niin suosittelisin ehdottomasti F1 Challenge 99-02 peliä. 2007 modia löytyy jos jonkinmoista. Toinen hyvä vaihtoehto on GP4, vaikka siihen ei kyllä ole modeja niin paljon. Ei rFactorkaan huono vaihtoehto ole, varsinkin jos etsit realistista ajotuntumaa, mutta formulapeliksi se ei ole paras vaihtoehto. Kyseisiä pelejä on vaikea löytää kaupasta, mutta ne saa ladattua netistä varsn helposti, mikäli et tunne waretuksesta tunnontuskia.

Noniin, nyt on Bahrainin GP ajettu, ja se sujui minulta näin:

Aika-ajot:
Ensimmäisestä osiosta jatkoon kevyesti, tuloksena 13. sija. Toisella osiolla roikuin 9. sijalla aina viimeisille minuuteille saakka, mutta lopussa vielä tipuin sijalle 13. Lähtöruutu siis 13.

Kisa:
Kisa alkoi loistavasti, eka kierroksen aikana, nousin peräti kolmanneksi! Ekoille varikkostopeille saakka olin sijalla 3. Mutta varikkokäyntien aikana Alonso ohitti minut ja minä tipuin sijalle 4. Siinä sitten ajeltiin pitkän aikaa pidätellessä Räikköstä ja Fisichellaa, ja toisten stoppien jälkeen siinä 20 kierroksen paikkeilla Fisico ohitti minut suoralla ja Räikkönen heti perässä myös. Onneksi onnistuin ohittamaan Räikkösen nopeasti samalla kierroksella ja nousin takaisin sijalle 5. Loppukisa meni vain pidätellessä Kimiä, mutta maaliin tulin sijalla 5, ja neljä MM-pistettä olivat minun. Itse kisan voitti Massa. Kisan jälkeen talli kehui minua sähköpostissa 'tarunhohtoiseksi kuskiksi'

Mitkäs muuten ovat teidän suosikki ja inhokkiratojanne? Minun suosikkeihin kuuluu ehdottomasti ainakin Suzuka, Interlagos, Monaco ja Monza. Pidän myös Montrealista ja Melbournesta hyvin paljon. Eniten inhoan Sepangia ja Turkin Istanbul Parkia. Varsinkin Turkin rata ärsyttää minua todella paljon, miksi siinä pitää olla niin hiton isot turva-alueet?

Lainaus:07.08.2007 jezza kirjoitti:
Mitkäs muuten ovat teidän suosikki ja inhokkiratojanne? Minun suosikkeihin kuuluu ehdottomasti ainakin Suzuka, Interlagos, Monaco ja Monza. Pidän myös Montrealista ja Melbournesta hyvin paljon. Eniten inhoan Sepangia ja Turkin Istanbul Parkia. Varsinkin Turkin rata ärsyttää minua todella paljon, miksi siinä pitää olla niin hiton isot turva-alueet?

Parhaita ratoja ovat Monte Carlo, Indy ja Monza. Sitten huonompiin ratoihin kuuluu esim. Sepang(siellä sataa AINA)

Lainaus:07.08.2007 jezza kirjoitti:
Mitkäs muuten ovat teidän suosikki ja inhokkiratojanne? Minun suosikkeihin kuuluu ehdottomasti ainakin Suzuka, Interlagos, Monaco ja Monza. Pidän myös Montrealista ja Melbournesta hyvin paljon. Eniten inhoan Sepangia ja Turkin Istanbul Parkia. Varsinkin Turkin rata ärsyttää minua todella paljon, miksi siinä pitää olla niin hiton isot turva-alueet?

Omia suosikkiratoja on ainakin Indianapolis, Montreal, Monte Carlo. Inhokkiratoja Silverstone ja Hockenheim.

Lainaus:07.08.2007 jezza kirjoitti:
Mitkäs muuten ovat teidän suosikki ja inhokkiratojanne? Minun suosikkeihin kuuluu ehdottomasti ainakin Suzuka, Interlagos, Monaco ja Monza. Pidän myös Montrealista ja Melbournesta hyvin paljon. Eniten inhoan Sepangia ja Turkin Istanbul Parkia. Varsinkin Turkin rata ärsyttää minua todella paljon, miksi siinä pitää olla niin hiton isot turva-alueet?

Suosikkeihin kuuluu mm. Monaco, Montreal, Indianapolis ja Hungaroring. Inhokkeja ainakin Suzuka ja Hockenheim.

Canadan GP:

Aika-ajot: Selviydyin aina viimeiseen sessioon asti ja 9. lähtöruutu tuli.

Kisa: Pisteille päästiin jälleen, 8. sija. Tosin mahdollisuudet olisivat olleet neljännelle sijalle asti mutta pieni kolarointi toisen auton kanssa ja siitä johtanut pyörähdys tiputtivat minut 8. sijalle. Vikat kierrokset jouduinkin ajamaan eturenkaat ja takasiipi väpättäen. Kisan voitti Alonso.

Aikamoista bullshittiä oli se kun täällä puhuttiin paljon siihen aikaan, kun peli julkaistiin, että kaikille löytyy oikea vaikeustaso. Paskat. Itellä on se sama ongelma kuin kaikkien muidenkin formulapelien kohdalla mitä ole pelannut; Kaikkein vaikein on niin vaikeaa, että pitää harjoitella n. 2 h ennen kuin on asiaakaan kisaan. Toisiksi vaikein taas on aivan liian helppo. Äskenkin koitin Rosbergillä kohtuullisella ja neljän kierroksen yrittämisen jälkeen olin ekana ja Alonso oli kahden sekunnin päässä.

Lainaus:07.08.2007 Sampi kirjoitti:
Aikamoista bullshittiä oli se kun täällä puhuttiin paljon siihen aikaan, kun peli julkaistiin, että kaikille löytyy oikea vaikeustaso. Paskat. Itellä on se sama ongelma kuin kaikkien muidenkin formulapelien kohdalla mitä ole pelannut; Kaikkein vaikein on niin vaikeaa, että pitää harjoitella n. 2 h ennen kuin on asiaakaan kisaan. Toisiksi vaikein taas on aivan liian helppo. Äskenkin koitin Rosbergillä kohtuullisella ja neljän kierroksen yrittämisen jälkeen olin ekana ja Alonso oli kahden sekunnin päässä.

Mulle jo keskitaso on niin vaikee että oon Alonsolla vika tai korkeintaan joku 14 aikaajos ja kisa sama homma. Mutta kai se johtuu siitä kun ei oo rattii

Lainaus:07.08.2007 Nonkkunen kirjoitti:

Lainaus:07.08.2007 Sampi kirjoitti:
Aikamoista bullshittiä oli se kun täällä puhuttiin paljon siihen aikaan, kun peli julkaistiin, että kaikille löytyy oikea vaikeustaso. Paskat. Itellä on se sama ongelma kuin kaikkien muidenkin formulapelien kohdalla mitä ole pelannut; Kaikkein vaikein on niin vaikeaa, että pitää harjoitella n. 2 h ennen kuin on asiaakaan kisaan. Toisiksi vaikein taas on aivan liian helppo. Äskenkin koitin Rosbergillä kohtuullisella ja neljän kierroksen yrittämisen jälkeen olin ekana ja Alonso oli kahden sekunnin päässä.

Mulle jo keskitaso on niin vaikee että oon Alonsolla vika tai korkeintaan joku 14 aikaajos ja kisa sama homma. Mutta kai se johtuu siitä kun ei oo rattii

Ei varmana johdu ratista. Ne radat pitää vaan oppia ajamaan, ohan se sanomattakin selvää jos et osaa ajaa ratoja hyvin niin et voi pärjätä. Jos ei osaa niin jättää sitten pelaamatta.

Lainaus:07.08.2007 sinuppi kirjoitti:

Lainaus:07.08.2007 Nonkkunen kirjoitti:

Lainaus:07.08.2007 Sampi kirjoitti:
Aikamoista bullshittiä oli se kun täällä puhuttiin paljon siihen aikaan, kun peli julkaistiin, että kaikille löytyy oikea vaikeustaso. Paskat. Itellä on se sama ongelma kuin kaikkien muidenkin formulapelien kohdalla mitä ole pelannut; Kaikkein vaikein on niin vaikeaa, että pitää harjoitella n. 2 h ennen kuin on asiaakaan kisaan. Toisiksi vaikein taas on aivan liian helppo. Äskenkin koitin Rosbergillä kohtuullisella ja neljän kierroksen yrittämisen jälkeen olin ekana ja Alonso oli kahden sekunnin päässä.

Mulle jo keskitaso on niin vaikee että oon Alonsolla vika tai korkeintaan joku 14 aikaajos ja kisa sama homma. Mutta kai se johtuu siitä kun ei oo rattii

Ei varmana johdu ratista. Ne radat pitää vaan oppia ajamaan, ohan se sanomattakin selvää jos et osaa ajaa ratoja hyvin niin et voi pärjätä. Jos ei osaa niin jättää sitten pelaamatta.

Älä kaveri hermostu. Osaan kaikki radat, mutta rhkä joissain kohtii menee ihan hieman ajolinjat sekasi

Lainaus:07.08.2007 Nonkkunen kirjoitti:

Lainaus:07.08.2007 sinuppi kirjoitti:

Lainaus:07.08.2007 Nonkkunen kirjoitti:

Lainaus:07.08.2007 Sampi kirjoitti:
Aikamoista bullshittiä oli se kun täällä puhuttiin paljon siihen aikaan, kun peli julkaistiin, että kaikille löytyy oikea vaikeustaso. Paskat. Itellä on se sama ongelma kuin kaikkien muidenkin formulapelien kohdalla mitä ole pelannut; Kaikkein vaikein on niin vaikeaa, että pitää harjoitella n. 2 h ennen kuin on asiaakaan kisaan. Toisiksi vaikein taas on aivan liian helppo. Äskenkin koitin Rosbergillä kohtuullisella ja neljän kierroksen yrittämisen jälkeen olin ekana ja Alonso oli kahden sekunnin päässä.

Mulle jo keskitaso on niin vaikee että oon Alonsolla vika tai korkeintaan joku 14 aikaajos ja kisa sama homma. Mutta kai se johtuu siitä kun ei oo rattii

Ei varmana johdu ratista. Ne radat pitää vaan oppia ajamaan, ohan se sanomattakin selvää jos et osaa ajaa ratoja hyvin niin et voi pärjätä. Jos ei osaa niin jättää sitten pelaamatta.

Älä kaveri hermostu. Osaan kaikki radat, mutta rhkä joissain kohtii menee ihan hieman ajolinjat sekasi

Toistan itseäni, se että osaa radan hyvin tarkoittaa myös sitä että osaa mennä ajolinjat oikein. Mutta treeniä treeniä. Kokeilemalla ne maksimaaliset ajolinjat saa selville.

Loppui sitten kärsivällisyys tuohon urapeliin. Aloitan nyt kausipelin Kimillä. Sää aurinkoiseksi ja ne vitun 14 sekunnin penaltit pois niin voi voittaakin jotain. Ja sekin on hyvä että kesken viikonlopun voi tallentaa. Nyt ajamaan perjantain vapaita.

Lainaus:08.08.2007 JBond007 kirjoitti:
Loppui sitten kärsivällisyys tuohon urapeliin. Aloitan nyt kausipelin Kimillä. Sää aurinkoiseksi ja ne vitun 14 sekunnin penaltit pois niin voi voittaakin jotain. Ja sekin on hyvä että kesken viikonlopun voi tallentaa. Nyt ajamaan perjantain vapaita.

Nimenomaan. Tuo 14 sekunnin rangaistus vei minulta Bahrainissa viidennen sijan, vaikka saattoi se kuluneista renkaistakin johtua. Mutta eipä ole urapelissä vielä satanut, voisi mennä Australiaan ajelemaan.

Edit: Nyt ei oikein STR kulkenut. 18. ruutu kilpailuun ja tappio tallikaverille. Aika-ajovertailu on siis nyt 2-1.

Nyt ollaan edetty kauden päätöskilpailuun, Japanin Suzukaan. Mestaruudessa on kiinni minä ja R.Barrichello! (:o)

Kisa pitää voittaa, mikäli haluaa mestariksi (Pisteet minulla 72 - 69)

Kimillä nyt aloiteltu kautta. Bahrainista ajettu jo harjoitukset ja aika-ajot.

Harjoituksissa kiersin radan ympäri 34 kertaa etsien autoon optimaalisia säätöjä. Olin harjoitusten nopein.

Aika-ajoissa saatiin draamaa jo ensimmäisellä osiolla. Michael Schumacher tuli radalle vain muutama minuutti ennen ajan päättymistä. Hänen nopealla kierroksellaan eteen tuli paljon hitaita autoja, jotka hidastivat Schumin menoa niin, että tämän aika jäi yli 13 sekuntia minun kärkiajasta. Schumi ei enää ehtinyt ajaa toista kierrosta, joten hän jäi aika-ajon viimeiseksi. Otin paalun ajalla 1.32.9. Eroa kakkoseksi ajaneeseen Fisichellaan tuli 1,3 sekuntia.

Ajaminen maistuu taas kun on kunnon kilpuri alla joten ajan kisan ehkä jo illalla.

Edit: Lähtöjärjestys:

1. Kimi Räikkönen McLaren
2. Giancarlo Fisichella Renault
3. Felipe Massa Ferrari
4. Fernando Alonso Renault
5. Juan-Pablo Montoya McLaren
6. Jarno Trulli Toyota
7. Mark Webber Williams
8. Ralf Schumacher Toyota
...
10. Nico Rosberg Williams
...
22. Michael Schumacher Ferrari