Tällä kaudellä olen ajellut 50% kisoja.

Nyt on Super Agurin ratissa 7 testiä takana, neljät onnistuneet ja kolmet epäonnistuneet. Vielä on jonkun verran testejä edessä, toivottavasti saisi kakkoskuskin paikan.

On muuten nyt kunnolla haastetta kun pelaa vaikeimmilla asetuksilla ja vaikeimmalla vaikeustasolla. Myös kisat ovat 100%, kuhan pääsee niitä ajaan

Lainaus:27.07.2007 sinuppi kirjoitti:
Nyt on Super Agurin ratissa 7 testiä takana, neljät onnistuneet ja kolmet epäonnistuneet. Vielä on jonkun verran testejä edessä, toivottavasti saisi kakkoskuskin paikan.

On muuten nyt kunnolla haastetta kun pelaa vaikeimmilla asetuksilla ja vaikeimmalla vaikeustasolla. Myös kisat ovat 100%, kuhan pääsee niitä ajaan

Joo itekin ajan täysipitkiä kisoja, nehän ovat ainoita oikeita jos haluaa realismia. Sitten kun pääset Super Agurille ajamaan kisoja, niin ei kannata odottaa liikoja. Auto on niin surkea, että sillä kilpaillaan lähinnä omaa tallikaveria vastaan. Pitää vaan jaksaa painaa täysillä, vaikka onkin tosi turhauttavaa ajaa sijoista 16 ja alaspäin. Viisi kautta on niin lyhyt aika, että jo ensi vuodeksi on päästävä johonkin keskikastin tiimiin. :)

Ajattelin tässä joku päivä alkaa ajamaan tuota urapeliä. Toro Rosson ykköskuskina on ainakin pisteitä odotettavissa, ja autokin on mukavan nopea sen takaamiseksi, että pääsisi lähtemään ruuduista 11-16....

Milloin se 2007 ilmestyy PS2:lle ? Jos ei tässä lähiaikoina, niin kaippa tämä pitää hankkia..

Lainaus:27.07.2007 Ter0X kirjoitti:
Milloin se 2007 ilmestyy PS2:lle ? Jos ei tässä lähiaikoina, niin kaippa tämä pitää hankkia..

Elokuussa tietääkseni. Viimeistään syyskuussa, veikkaisin.

Kakkoskuskin paikka tuli Agurilta. Ja edessä oli Monacon GP, se meni seuraavasti:

Aika-ajot: Sija 19. Päihitin tallikaverin joka ajoi 21. ruutuun.

KISA: Talli vaati tallikaverin voittamista ja auton ehjänä maalin tuomisen.


Sain hyvän lähdön, ekan mutkan jälkeen olin noussut sijalle 14, siinä ajelin kolmisen kierrosta Heidfieldista hieman jääneenä. 5-kierroksella harmillinen spinnaus ja tipuin sijalle 18. Tällä sijalla köröttelin varikkopysähdykseen asti. Varikolta tultaessa olin tippunut yhden sijan kun Fisichella oli mennyt ohi. Toiseen varikkopysähdykseen tultaessa ajoin edelleen sijalla 19 ja oli alkanut sataa. Sadekelin renkaat alle ja matkaan. Kisan loppuun asti satoi ja pidin tuon 19. sijan. Tallikaveri Sato keskeytti ja tallilta tuli viesti että nousin ykköskuskiksi.

Seuraavaksi edessä Britannian GP, saa nähdä miten menee. Tavoitteena on voittaa taas tallikaveri. Tiedä sitten pystyisikö kisaaman muittenkin kanssa.

Imolan GP:

Aika-ajoissa hieman vaihtelua jo tuttuun kaavaan. Aika-ajon ainut nopea kierros oikeutti 18. lähtöpaikkaan. Uusi tallikaveri Albers oli vasta 21. Kimi oli aika-ajon viides ja Nico Rosberg 17.

Dramatiikkaa saatiin jo lähtötilanteessa. Lähtövalojen vielä palaessa Kimi Räikkösen moottori pamahti. Kaikki muut onnistuivat väistämään McLarenin paitsi Rosberg. Hän osui ja menetti etusiivekkeensä. Startti onnistui minulta kohtalaisesti ja nousin sijalle 14. Vaivihkaa nousin kohti kärkeä lähinnä muiden epäonnesta hyötyen. Vaikka ehdin pyörähtääkin taistelun tuoksinassa muutaman kerran, olin toisen varikkostopin jälkeen jo seitsemäs. Selvitin vielä välit Christian Klienin kanssa ja maalissa olin siis kuudes. Uran ensimmäiset MM-pisteet nyt saatu!

Britannian GP:

Aika-ajoissa viimeiseksi. Kisa jäikin sitten lyhyeen, valojen sammuessa auto alkaa savuttaa ja on liekeissä. Kisa päättyi siihen

EDIT: Millaisia kisoja pitäisi ajaa että joku hieman parempi talli suostuisi ottamaan kuljettajakseen? JBond, joo tavoitteet ei olekkaan korkealla, tosiaan toi auto on yksinkertaisesti surkea. Tiedä sitten alottaisko uuden uran ja menis vaikka Toro Rossolle niin olisi jotain tekemistä kisoissa.

Lainaus:27.07.2007 PeliMankeli kirjoitti:

Lainaus:27.07.2007 Ter0X kirjoitti:
Milloin se 2007 ilmestyy PS2:lle ? Jos ei tässä lähiaikoina, niin kaippa tämä pitää hankkia..

Elokuussa tietääkseni. Viimeistään syyskuussa, veikkaisin.

Juu, tuota ollaan spekuloitu melko paljon, toivotaan että pitää paikkansa. Ja jos tulee niinkuin ennenkin, niin kyllä se tuossa syksyn alla tulee viimeistään

Lainaus:27.07.2007 sinuppi kirjoitti:
Millaisia kisoja pitäisi ajaa että joku hieman parempi talli suostuisi ottamaan kuljettajakseen? JBond, joo tavoitteet ei olekkaan korkealla, tosiaan toi auto on yksinkertaisesti surkea.

Hmmm... en ole varma, mutta luulisin tiimien ainakin vertaavan tuloksiasi tallikaverin sijoituksiin. Pisteille pääsemisestä on tietysti aina hyötyä.

Pisteille ajo Agurilla on mahdollista jos puolet autoista keskeyttää Lähti Reb Bullille hakemus. Tuskinpa hyväksyy mutta kokeillaan.

Pääsin Mclarenille vaikeimmalla tasolla nyt päästään kunnolla ajamaan voitoista. Oon voittanut jo tällä kaudella bemarilla kaks kisaa Unkarin ja Montrealin kisat. Toivotaan parasta että voitettas vihdoin mestaruus. Tuleeko 07 ps2:lle en tiennytkään.

Eikös yleensä silloin ne 3 alku tallia ole Toro Rosso, Midland ja Super Aguri?
Aloittaisin Toro Rossolla jos pääsisin sen testin läpi, en ole vielä jaksanut aloittaa kautta vaikeammalla :F pelailen yksittäisiä kisoja nytte.

Lainaus:27.07.2007 PeliMankeli kirjoitti:
Eikös yleensä silloin ne 3 alku tallia ole Toro Rosso, Midland ja Super Aguri?
Aloittaisin Toro Rossolla jos pääsisin sen testin läpi, en ole vielä jaksanut aloittaa kautta vaikeammalla :F pelailen yksittäisiä kisoja nytte.

Kyllä ovat. Tosiaan suosittelen pelata uraa vaikeimmalla tasolla meinaan jos et pelaa niin sitten itse kisoissa ei ole mitään haastetta.

Jos jollekin on hyötyä niin tässä pari vinkkiä "uraa" aloitteleville:

Tallin valinta

Eli urapelin alussa suoritettavien testien perusteella voit päästä yhdeksälle eri paikalle. Tässä listassa ne on laitettu paremmuusjärjestykseen:

1. Toro Rosson ykköskuski
2. Toro Rosson kakkoskuski
3. Midlandin ykköskuski
4. Midlandin kakkoskuski
5. Toro Rosson testikuski
6. Midlandin testikuski
Loput paikat ovat Super Agurin kuskipaikkoja, mutta jos et pääse johonkin edellämainituista niin suosittelen aloittamaan uran alusta.

Älä luovuta ikinä, tee aina parhaasi

Kova yritys voidaan palkita odottamattoman hyvällä tuloksella tästä esimerkkinä:

Lainaus:26.07.2007 JBond007 kirjoitti:

Valot sammuivat ja hyökkäsin ensimmäiseen mutkaan. Loivahkoon, mutta hitaaseen shikaaniin. Tulin mutkasta ulos sijalla 12 pitkälle suoralle ja valmistauduin radan kolmanteen, hitaaseen oikealle kaartavaan mutkaan. Edessäni Ralf Schumacherilta meni mutka hieman leveäksi. Näin punaisen hiekan pöllyävän, ja ajattelin nousevani yhden pykälän lisää. Käänsin mutkaan, mutta yhtäkkiä huomasin saksalaisen kääntäneen punavalkoisen Toyotansa suoraan ajolinjalleni. En voinut väistää koska silloin olisin osunut suoraan Jack Villeneuven kylkeen, joten ainoaksi mahdollisuudeksi jäi jarruttaa. Se ei kuitenkaan riittänyt vaan täräytin pikku-Schumin perään. Muutamat vittuperkeleet pääsivät matkalla varikolle uuden etusiivekkeen vaihtoon. Kovasti olisi tehnyt mieli parkkeerata auto radan varteen, mutta kuten Keke on joskus todennut: Aina on taisteltava! Ikuisuudelta tuntunut varikkopysähdys kesti kellon mukaan 14,8 sekuntia. Samalla autoon vaihdettiin tuoreet kumit, ja tankattiin bensiiniä 32 kierroksen matkalle. Ei muuta kuin renkaat savuten takaisin radalle, ja ero toiseksiviimeiseen kuljettajaan, tallitoveri Tiago Monteiroon oli 27 sekuntia. Ei totisesti hyvältä näytä!
Niin kovaa kuin tankki täynnä olevalla autolla vain pystyy ajoin edellä olevia kiinni, aina välillä kierroksella ohittavia ohi päästäen. Pikkuhiljaa nousin sijoituksissa ylöspäin muiden ajajien mennessä varikolle. Ralf Schumacherin kilpailu päättyi taas moottorin väsähtämiseen kierroksella 13. Monteiro taas oli ohittanut kaksi autoa ennen varikkokäyntiään, mutta hänenkin mottinsa sylki öljyt pihalle heti varikkokäynnin jälkeen. Hänen osaltaan lysti oli ohi. Kun vielä Jenson Buttonkin keskeytti niin ikään moottorivian vuoksi kierroksella 24, köröttelin sijalla 17 aina välillä kierroksella ohittajia tervehtien. Kierroksella 31 ajoin toistamiseen varikolle, mutta pidin silti paikkani. Pääsin taas tyhjälle radalle ajamaan kohtalaisia kierrosaikoja, vaikka autoni olikin todella painava. Kun Christian Klien ja Scott Speed tekivät viimeiset stoppinsa, olin noussut jo viidenneksitoista. Tällä sijalla luulin ajavani maaliin saakka, mutta toisin kävi. Vain kahdeksan kierrosta ennen maalia huomasin BMW:n tulevan varikon ulostulosta suoraan eteeni. Luulin ensin sen olevan jo eri kierroksella, ennen kuin tajusin meidän ajavan samoista sijoituksista. Kaksi kierrosta kyttäsin imussa aivan Heidfeldin takasiivekkeessä kiinni. Sitten se tapahtui. Radan 13. ja 14. mutka muodostavat kaksi tiukkaa oikealle kääntyvää 90 asteen lähes peräkkäistä mutkaa. Mutkassa 13. nousin sisäpuolelle aivan Heidfeldin rinnalle. Lähestyimme vierekkäin mutkaa 14. Onnistuin pitämään sisäajolinjani, ja pakotin Heidfeldin hiekalle. Ohitus onnistui! Viisi kierrosta vielä! Onnistuisinko pitämään sijoitukseni? Sitten näin punakeltaraitaisen lipun pääsuoralla. Ferrari makasi nurmikolla! Se oli Michael Schumacher ja hänen autonsa oli liekeissä! 13. sija! Seuraavan kerran kun tulimme pääsuoralle siellä oli taas auto. Mark Webber oli pysähtynyt varikon portille. Tulin maalin kahdentenatoista.

Älä tee typeryyksiä

Oman tiimin ja muidenkin tallipäälliköiden silmissä vaikka 15. sija näyttää paljon paremmalta kuin keskeytykseen päättynyt uhkarohkea ohitusyritys sijalta yhdeksän.

Ja lopuksi ihan yleinen vinkki kaikille

Ainakin Melbournen radalla pehmeät kumit kestävät ja pitokin säilyy hyvänä n. 30 kierrosta, eli jos ajat yhden stopin taktiikalla ovat pehmeät renkaat silti hyvä vaihtoehto. Kahden stopin taktiikka on useimmilla radoilla kuitenkin nopein.



Toivottavasti näistä oli joillekin apua.

Vaikka tämä ei aiheeseen kuulukkaan niin pakko avautua. Eli kokeilkaas kaikki tietokoneen omistavat (kjehkjeh) sellaista peliä kuin F1 Challenge 99-02. Ei vaadi mitään ihmeellisiä koneelta sillä ilmestynyt jo vuonna 2003, mutta ai, että niitä päiviyksiä mitä tähän saa. Kyllä se on nättiä ajaa mäkkien MP4-22 autolla ja vetää Ferrarilla ajavan Kimin ohi. Grafiikka on siltikin hyvä pelissä, ja mikä melkeenpä parasta, mukana on myös nettipeli.
Varmasti tulen kertomaan tänne myöhemmin tarinoita alkavasta kaudestani.

Lainaus:27.07.2007 Solidsnaked kirjoitti:
Vaikka tämä ei aiheeseen kuulukkaan niin pakko avautua. Eli kokeilkaas kaikki tietokoneen omistavat (kjehkjeh) sellaista peliä kuin F1 Challenge 99-02. Ei vaadi mitään ihmeellisiä koneelta sillä ilmestynyt jo vuonna 2003, mutta ai, että niitä päiviyksiä mitä tähän saa. Kyllä se on nättiä ajaa mäkkien MP4-22 autolla ja vetää Ferrarilla ajavan Kimin ohi. Grafiikka on siltikin hyvä pelissä, ja mikä melkeenpä parasta, mukana on myös nettipeli.
Varmasti tulen kertomaan tänne myöhemmin tarinoita alkavasta kaudestani.

http://www.peliplaneetta.net/keskustelut/aihe?fid=10&tid=108532

Mee avautuun tonne. Tämä on aihe jossa keskustellaan ajopelien Kuninkaasta Formula One 06:sta eikä mistään surkeasta EA:n yritelmästä.

Kitoos!

Lainaus:27.07.2007 sinuppi kirjoitti:

Lainaus:27.07.2007 PeliMankeli kirjoitti:
Eikös yleensä silloin ne 3 alku tallia ole Toro Rosso, Midland ja Super Aguri?
Aloittaisin Toro Rossolla jos pääsisin sen testin läpi, en ole vielä jaksanut aloittaa kautta vaikeammalla :F pelailen yksittäisiä kisoja nytte.

Kyllä ovat. Tosiaan suosittelen pelata uraa vaikeimmalla tasolla meinaan jos et pelaa niin sitten itse kisoissa ei ole mitään haastetta.

Juuh, kyllähän pitäisi aloittaa. Aloitankin tässä huomenissa ehkäpä. Toro Rossolle se tavoite, kolmesta alkuautosta nopein =D

Eikö muka kesken kisaviikonlopun pysty tallentaa, uramodissa siis? Ei millään jaksaisi ajaa harjoituksia, aika-ajoja ja vielä kisaakin yhteen putkeen.

Australian GP: n aika-ajot ajettu. Tuloksena kolmastoista lähtöruutu. Ajan sen kisan sitten huomenna(jos ehdin).

Lainaus:27.07.2007 JBond007 kirjoitti:

Lainaus:27.07.2007 Solidsnaked kirjoitti:
Vaikka tämä ei aiheeseen kuulukkaan niin pakko avautua. Eli kokeilkaas kaikki tietokoneen omistavat (kjehkjeh) sellaista peliä kuin F1 Challenge 99-02. Ei vaadi mitään ihmeellisiä koneelta sillä ilmestynyt jo vuonna 2003, mutta ai, että niitä päiviyksiä mitä tähän saa. Kyllä se on nättiä ajaa mäkkien MP4-22 autolla ja vetää Ferrarilla ajavan Kimin ohi. Grafiikka on siltikin hyvä pelissä, ja mikä melkeenpä parasta, mukana on myös nettipeli.
Varmasti tulen kertomaan tänne myöhemmin tarinoita alkavasta kaudestani.

http://www.peliplaneetta.net/keskustelut/aihe?fid=10&tid=108532

Mee avautuun tonne. Tämä on aihe jossa keskustellaan ajopelien Kuninkaasta Formula One 06:sta eikä mistään surkeasta EA:n yritelmästä.

Kitoos!

Ehh, olisi mukavaa kuulla miten voit nimittää PS2:sen sössögrafiikalla, ikuisuuden vanhoilla lisensseillä, epäaidolla ajomallinnuksella ja fysiikanmallinnuksella tehtyä roskaa formulapelien kuninkaaksi? Suosittelen oikeasti kokeilemaan F1C peliä, et tule pettymään. Ja kyllä, olen pelannut uusinta pleikkarin formulaa.

Kertokaa nyt, miten tallennatte kesken kisan, koska ei minun mielestä pysty tallentamaan?

aargh kamala hinku päästä pelaamaan formulaa (PC:llä 02, PS2:lla 03) mutta ne eivät riitä

Lainaus:27.07.2007 PeliMankeli kirjoitti:
Kertokaa nyt, miten tallennatte kesken kisan, koska ei minun mielestä pysty tallentamaan?

Niin ei se voikaan tallentaa. Pakko ajaa vain yhdellä kertaa koko ajo läpi.