Juu minullakin vähän ongelmaa.. Mites saan pelittämään tuo widescreen resoluution? Olen nähnyt vaikka mitä ihme resoja käytössä, kuten esim 3000x800.

Tiedän että pitäisi tuolta f1graphics.cfg filusta laittaa manuaalisesti mutta kun ei toimi. Ainoa minkä olen saanut toimimaan on 1440x900 resoluutio (näytön natiivi), haluaisin kuitenkin nähdä miten GP4 skaalautuu isommille resoille kuin näytön native- reso.

1 ; f1graphics.cfg controls all settings (default 0)
1440 ; [RELEASE] Game 3D Horizontal Resolution
900 ; [RELEASE] Game 3D Vertical Resolution

Tuo siis toimii wide resoista ja muut 4:3 normaalisti, mutta muuta 16:10 kun yrittää niin GP4 lyö tuon debugreson (800x600) päälle.

Onko tuohon leechattuun tiedostoon olemassa minkäänlaisia suomenkielisiä asennus ohjeita, kun hommasta ei tule muuten yhtään mitään. Syynä tähän se, että ei ole tullut värkättyä tällaisten päivitysten kanssa aikaisemmin.

Lainaus:24.04.2007 Fin_Eagle kirjoitti:
F1 Challenge on täyttä pa*kaa. Riippuu tietty mitä peliltä hakee, mutta itse ainakin haen realistisuutta, jonka minulle tarjoaa GP4.

F1 Challenge on siinä mielessä parempi, että on enemmän modeja ja ohjaus on realistinen jopa näppiksellä pelatessa. GP4:lle pitäis ostaa padi. Reppana tuossa mainitsi, että jos padissa on tatit, niin peli tunnistaa herkkyyden ja ohjausapua ei tarvita. Aina vaan ihmetyttää se, että miten F1C:n ohjaus on tehty kun se ei kuitenkaan näppikselläkään käännä itsestään mutkaan jos ohjausapu ei ole päällä, toisin kuin GP4? Tai esim. Gran Turismo niin kuinka se tunnistaa pleikkarin ohjaimen napeista herkkyyden? Onkohan sen ohjaimen sisällä jokin anturi sitä varten? Muistaakseni GP4Tweakerilla voi säätää tuota ohjausapua kullekin kuskille erikseen prosentteina, mikähän siihen olisi sopiva arvo jolla ohjaus olisi mahdollisimman realistinen?

F1C:tä en ole koskaan pelannut...

PS2 (muistaakseni myös PS1) padissa tuo herkkyyden tunnistus toimii noissa digitaalisissa namikoissa seuraavasti. Jokaiseen niihin on ympätty herkät tunnistimet jotaka mittaavat painetta (eri painetasoja jokaisessa napissa noin 250) jolla nappia painetaan, tämän mukaan määritetään napin painoaste. Tämän huomaa hyvin esim GT4:ssä kun kaasuttaa X napilla niin kaasun voi nostaa itse vaikka vain puoliväliin.

PC:n näppäimisto on digitaalinen painike, jossa on kaksi tilaa on/off. Näin myös peleissä olisi kaasulla/jarrulla on/off ei siis puolivälissä, tämä estetään jollain viiveen tapaisella. Esim GP4 valikosta voi valita ohjaustavaksi digitaalinen, jolloin peli toimii niin että kun näppäin painetaan niin pienen viiveen jälkeen renkaat ovat kääntyneet ääriasentoon. Kun päästetään nappi pois renkaat kääntyvät taas hitaasti, eikä nytkähtäen kerralla.

GP4:ssä on kuitenkin näppiksellä ajaessa tämän "viiveen" lisäksi pakotettu ohjausapu, jos tämän saisi pois ja tuo viive säilyisi olisi ajaminen suht ok näppikselläkin, näin uskoakseni on tehty myös F1C:ssä.

"GP4:ssä on kuitenkin näppiksellä ajaessa tämän "viiveen" lisäksi pakotettu ohjausapu, jos tämän saisi pois ja tuo viive säilyisi olisi ajaminen suht ok näppikselläkin, näin uskoakseni on tehty myös F1C:ssä."

Tuonhan saa pois.... mutta ajaminen on sitten juuri sellaista... joko käännät täysillä vasemmalle/oikealle.. ja se on kieltämättä vähemmän hupaisa kokemus.

Eli GP4:sta varten on oltava ratti, joystick, tai ylempänä mainittu padi, jossa on tatit.

Mikä tässä pelissä on sitten realistisempaa, kun f1 challengessa?

Lainaus:24.04.2007 Joni_Lordi kirjoitti:
Mikä tässä pelissä on sitten realistisempaa, kun f1 challengessa?

Parhaimman kuvan saat itse kokeilemalla.. sehän on mielipidekysymys..
Kaikki. ImO. Ajaminen, ohittaminen, tekoäly... olen siis pelannut F1 2002:sta, enkä F1 Challengea.. mutta ne ovat moottoriltaan yksi ja sama peli.. mutta voin olla toki väärässä.

Challlenge voi olla sinun mielestäsi realistisempi.. riippuu mistä pitää.

Niin jos GP4Tweakerista ottaa väkisin pois päältä sen ohjausavun, niin sittenkö ei voi enää valita sitä digitaalista ohjaustapaa?

Ja entäs jos hommaa adapterin, jolla saa PS1:n ohjaimen kiinni PC:een niin tunnistaako peli silloin herkkyyden?

Lainaus:25.04.2007 hande kirjoitti:
Niin jos GP4Tweakerista ottaa väkisin pois päältä sen ohjausavun, niin sittenkö ei voi enää valita sitä digitaalista ohjaustapaa?

Ja entäs jos hommaa adapterin, jolla saa PS1:n ohjaimen kiinni PC:een niin tunnistaako peli silloin herkkyyden?

Voi siltikin valita sen ohjaustavan. Tweakeri vaan huijaa ohjausavun pois GP4stä.

PS2 -> USB tai peliportti adapteri tunnistaa herkkyyden tateissa.

Tuollainen adapteri ei paljoa maksa, mutta on aika simppeli tehdä itse. Pitää vaan tietää mitkä piuhat ovat dataa, mikä maa ja mikä virta. Virran voi ottaa vaikka usb portista tai käyttää erillistä muuntajaa. Itse väsäsin tuo adpteria ratille ja hyvin toimii. Virraksi pitäisi saada ainakin 7,5 volttia. USBstä saa 12 volttia joten riittää.

Niin siis tateissa tunnistaa tietysti, mutta tarkoitinkin nappeja. Ja sen verran pitää korjata, että virran yksikkö on ampeeri A ja jännitteen voltti V.

Eipä sitä näköjään voi muuttaa jos on näppis eli pitää sitten kuitenkin ostaa padi.

Lainaus:25.04.2007 hande kirjoitti:
Niin siis tateissa tunnistaa tietysti, mutta tarkoitinkin nappeja. Ja sen verran pitää korjata, että virran yksikkö on ampeeri A ja jännitteen voltti V.

Eipä sitä näköjään voi muuttaa jos on näppis eli pitää sitten kuitenkin ostaa padi.

No juu jännitettä kuitenkin tarkoitin, eipä ihme miksi sähkökurssi meni huonosti .

En usko että tunnistaa herkkyyttä niissä napeissa, koska PS2 käsittelee sen jollain sisäisellä piirillä tms.

Juu eihän nuo padit paljoa maksa, alle 20e saa aika hyvän.

Kysytäänpä täältä ku tääl on semmosia jotka oikeesti tietää ( Reppana, Hande)

Latasin 2006 vuoden modin mut kaikki muut autot näkyy valkoisina paitsi Mclarenin ja Ferrarin.. Missä vika? Lisäksi toinen kysymys et pitääkö aina käynnistää peli CSM:llä ku haluaa pelata modia? Pikakuvakkeesta ei modi käynnisty..

Voikohan GBX Patch settingeistä saaha kaikki autot näkyy kunnolla..

Lainaus:26.04.2007 pesonen20 kirjoitti:
Kysytäänpä täältä ku tääl on semmosia jotka oikeesti tietää ( Reppana, Hande)

Latasin 2006 vuoden modin mut kaikki muut autot näkyy valkoisina paitsi Mclarenin ja Ferrarin.. Missä vika? Lisäksi toinen kysymys et pitääkö aina käynnistää peli CSM:llä ku haluaa pelata modia? Pikakuvakkeesta ei modi käynnisty..

Voikohan GBX Patch settingeistä saaha kaikki autot näkyy kunnolla..

Jos autot näkyvät valkoisina se meinaa että tekstuurit puuttuvat tai ne eivät lataudu oikein. Yksi mahdollisuus on että sinulla ei ole käytössä high res tekstuurit. Monet auton tekijät eivät laita pakettiin mukaan noita low res tekstuureja vaan pelkästään high res.

Etsi figraphics.cfg filusta seuraava kohta ja katso että arvo on 1:
1 ; Increase car texture quality (1 on, 0 off)

Saman voit tehdä myös GP4 omista valikoista, katsot vain että texture quality on high/max.

CMS täytyy käyttä jos asennat csm modin, jos asennat modin kiinteästi GP4:ään se käynnistyy normaalista kuvakkeesta.

Reppana oli nopeampi.

Kiitti sikana reppana!!

Nyt vielä ku oon muokkaamassa tosta 2006 modista tän kauden versioo itelle nii mite ne kuskien kuvat onnistuu vaihtaa Gpibrowserilla ku se lataa pelin alkuperäset kuvat siihen ku avaa sen. Eli pitäs saada sen modin kuvat nii vois alakaa muokkaileen??

Sit viel et voiko kypäriä vaihdella kuskien kesken jotenki tiedostoa muokkaamalla?

GPI Browser on itseasiassa aika yksinkertainen ohjelma. Kun sen käynnistää, niin se listaa kaikki .gpi-tiedostot ja sitten niitä voi muokata klikkaamalla hiiren kakkosnapilla jotain kuvaa ja valitsemalla valikosta Import tjsp. Sitten vaan etsii haluamansa kuvan ja lopuksi tallentaa muokatun tiedoston.

Kypäriä voi vaihtaa. GPSAVES\2006\Data\Helmets-kansiosta pitäisi löytyä kypärien tekstuurit. Niitä kun sopivasti nimeää uudelleen, niin kypäriä saa vaihdeltua. Yleensä tiedostojen nimet ovat muotoa driver_xx.tex missä xx on kuljettajan numero (esim. Fernando Alonsolla 1), mutta joskus voi olla esim. raikkonen.tex.

Pitääpä tässä vielä kysyä siitä ohjauksesta, että jos ostan jonkun padin, niin voiko sitä ohjaustapaa sitten muuttaa sieltä valikosta?

Mutta ku käynnistää sen Gpi Browserin niin sehän lataa pelin alkuperäiset kuvat. Ja vaikka niitä muokkailee niin ei ne pelissä vaikuta kun pelaa modilla.

Miks ei myöskään tallennu kuljettajien nimet kun vaihtaa pelissä nimiä. Valikossa lukee vielä renault-kuskina Heikki mutta ku lähet pelaa nii kuski onki Alonso? Ja ku käynnistää pelin seuraavan kerran niin nimet ova taas modin alkuperäiset. Pitääkö se alkuperäinen nimitiedosto korvata sillä uudella. mikähän tiedosto se alkuperäinen on?

Ne päivitetyt gpi:t pitää varmaan kopioida johonkin modin kansioon. En nyt muista missä ne siellä ovat, mutta hae Windowssin haulla sieltä GPSAVES-kansiosta.

Nimet ovat Data\Performance-kansiossa. Siellä on tekstitiedosto, jota voi muokata vaikka muistiolla.

Lainaus:27.04.2007 hande kirjoitti:

Pitääpä tässä vielä kysyä siitä ohjauksesta, että jos ostan jonkun padin, niin voiko sitä ohjaustapaa sitten muuttaa sieltä valikosta?

Jos ostat padin jossa on tatit niin voit valita ohjaustavaksi analog, muuten se tietääkseni pysyy digitaalisena.

Ja jos analog on valittuna, niin toimiiko ne padin napit sitten sillä viiveellä? Sori jos vaivaan näillä kysymyksillä.

Lainaus:27.04.2007 hande kirjoitti:
Ja jos analog on valittuna, niin toimiiko ne padin napit sitten sillä viiveellä? Sori jos vaivaan näillä kysymyksillä.

Tuohon en kyllä osaa vastata, ei ole nyt padia millä kokeilla.

Luulen että käy samoin kun näppiksen kanssa, jos saa analog tilan päälle. Eli ohjaus on vain pois tai täpöillä ja ajaminen yhtä tuskaa.

Jos valitset ajotavaksi digitaalinen ja konffaat padin näppäimet niin luulen että silloin viive säilyy.

En tosiaan ole varma kun ei ole padia, voin testata ratissa olevia nappuloita...

Logitechin Cordless Rumblepad II oli ainakin kääntäminen tatilla I/O tyyliin eli se käänsi aina täysillä vaikka miten vähän yritti vääntää tattia, saatan tietyisti muistaa väärin kun siitä on aikaa kun kokeilin.

@korski

olikos varmasti analog tila päällä, tuntuu aika tyhmältä jos tatit toimivat kuten on off nappi.

@hande

ei ainakaan DPF:n napit toimi "viiveellä" eli se on joka pois tai täysin kääntynyt. Tuo digital moodi mistä puhuin on switched tuolla GP4 valikossa.

Mutta esim Xbox360 padissa on takana ne liipaisimet, niitä voisi käyttää kaasu ja jarru, ohjaus hoidettaisiin tatilla.

Niin löytyykö noihin 2007 modeihin, jotka aikaisemmin on postattu, mitään suomenkielisiä asennusohjeita ?

Ota kamppailija sanakirja apuun jos ei lontoo luonnistu..

Mistähän tiedostosta sais muokattua tallien ja kuskien voimasuhteita? Koittasin saaha voimasuhteet paremmin tän kauden tasolle.

Tuolta löytyy muuten uudet renkaat valkosilla viivoilla:

http://www.grandprixgames.org/read.php?4,690731





Oon miettiny miks monet pelaa tätä padilla tai näppiksellä... eiköhä oo kaikkein paras ja realistisin ajaa ratilla?!?!