PPArkisto :: PlayStation :: Gran Turismo 5

ar2

Rekisteröitynyt:

11.02.2002

Kirjoitettu: tiistai, 06. tammikuuta 2009 klo 16.20

Lainaus:05.01.2009 Nautaelain kirjoitti:
Ohjaatteko ratilla vai ohjaimella??? Ite ohjaan ainakin ohjaimella mut jos saisin sen ihme jutun mil sais ps2 ohjaimen kiinni ps3:een ni sit voisin pelaa ratilla joka mul on siis PS2:lle. Elikkä mistä niitä palikoita saa millä sais PS2 ohjaimen ps3:een kiinni???

Mul on tämmönen;

http://www.huuto.net/fi/showitem.php3?itemid=95183086

Sillä toimii ainakin pes ja fifa + tietysti kaikki tietokonepelit.

Ajelen kylläkin nykyään driving force proolla.

JANTSUU

Rekisteröitynyt:

01.01.2007

Kirjoitettu: tiistai, 06. tammikuuta 2009 klo 16.28

Muokattu: 06.01.2009 klo 16.45

Lainaus:06.01.2009 Sampyla20plus kirjoitti:
S luokka vielä läpäisemättä mutta aionkin kerätä kaikki autot ennenkuin alan sitä kiskomaan, Ferrari Calirornia oli aivan karmea ajaa, tähän mennessä parhaiten hallussa pysynyt Lotukset. Padilla pelailen kun en tiedä toimiiko USB ratti tuossa.

Lähes kaikki USB ratit taitaa toimia PS3:ssa. Kokeilemallahan se selviää.

Lainaus:06.01.2009 ar2 kirjoitti:

Lainaus:06.01.2009 Jantsu92 kirjoitti:

Lainaus:06.01.2009 ar2 kirjoitti:
okei, semiootee loppu nyt. Menen ajamaan 599:ä.
edit: 1.10,713 pääsin 11:nneksi.
Son of a.....
Justiinsa kiilasit mun edelle hurjalla 71 millisekunnin erolla.
Asia pitää korjata vielä tämän päivän aikana
Hehheh.. voi olla ettei kyllä tänään enää ehdi ajella.

Edit: Noniin nyt tuokin asia korjattu. 11 sija on taas minun :D . Tavoite ois 10 parhaan joukkoon päästä, mutta tuo viimeisen 35 tuhannesosa sekunnin pois saaminen ajasta tuntuu yllättävänkin vaikealta :D

Tässä tämänhetkinen lista:D

NorppAsd

Rekisteröitynyt:

05.03.2008

Kirjoitettu: tiistai, 06. tammikuuta 2009 klo 17.26

****,munki pitää hankkia toi Ferrari 599,poistin vanhat seivit ja nyt pitää hankkia takas. Voisko joskus ottaa PP:läsiten kanssa kisaa?

Mutta täshän ei kai voi invii,eli on aika vaikeeta päästä samalle servulle. Vai voiko?

San Diego Chargers ♥ | Tampa Bay Lightning ♥ | Manchester City ♥

Nautaelain

Rekisteröitynyt:

21.09.2008

Kirjoitettu: tiistai, 06. tammikuuta 2009 klo 17.29

Kerään just rahaa tohon Formulaan joka maksaa 2 000 000. Mul on täl hetkel noin 700 000

PSN: nautaelain --- IFK Helsingfors

noppa_peluri

Rekisteröitynyt:

04.06.2007

Kirjoitettu: tiistai, 06. tammikuuta 2009 klo 17.42

Lainaus:06.01.2009 NorppAsd kirjoitti:
****,munki pitää hankkia toi Ferrari 599,poistin vanhat seivit ja nyt pitää hankkia takas. Voisko joskus ottaa PP:läsiten kanssa kisaa?

Mutta täshän ei kai voi invii,eli on aika vaikeeta päästä samalle servulle. Vai voiko?

Ei voi inviä.
Mutta samaan kisaan pääsee itseasiassa suht. helposti. Kun lähetätte viestin kaverille, minkä kisan valitsette ja liitytte suunilleen samaan aikaan, niin melkein aina pääsee kaverin kanssa samaan kisaan samalle servulle.
Olen testannut moneen kertaan.

Hmm..
Nyt tuli kyllä sellane tunne, että pakko päästä taas pelata tätä, vaikkakin osan nautinnosta vie huono ratti. (:

JANTSUU

Rekisteröitynyt:

01.01.2007

Kirjoitettu: tiistai, 06. tammikuuta 2009 klo 18.09

Muokattu: 06.01.2009 klo 18.13

I did it!

Nyt oon kymmenen parhaan joukossa.
Ajoin itteni 9:nneksi ajalla 1'10.597. Kierroksessa on kyllä vieläkin paljon parantamista. Tokasta mutkasta lähtiessäni vähän nukuin ja avasin kaasun ehkä hieman liian myöhään ja tunnelia edeltävä mutka meni aika surkeesti, vaikkakin ihan tyylikkäästi.

Sami_

Rekisteröitynyt:

27.05.2006

Kirjoitettu: tiistai, 06. tammikuuta 2009 klo 18.09

Pitääkö noi autot ostaa ensi ennen ku niillä voi ajaa edes time drialia?

PSN ID: Sami_

JANTSUU

Rekisteröitynyt:

01.01.2007

Kirjoitettu: tiistai, 06. tammikuuta 2009 klo 18.12

Muokattu: 06.01.2009 klo 18.23

Lainaus:06.01.2009 Sami_ kirjoitti:
Pitääkö noi autot ostaa ensi ennen ku niillä voi ajaa edes time drialia?

Kyllä. Mut jos oot laiska niin voit ladata peliin muitten 100% tallennukset vaikka täältä: http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?t=104303

noppa_peluri

Rekisteröitynyt:

04.06.2007

Kirjoitettu: tiistai, 06. tammikuuta 2009 klo 19.12

Muokattu: 06.01.2009 klo 19.59

Mites olis, jos laitettas tämmöne GT 5 Prologue Drift haaste?

Rata vaikkapa Suzukan lyhyt tai Eiger Nordwand.

Auto(?): Lotus Evora/Blitz Nissan Skyline(?)

Omat pisteet Blitz:llä Suzukassa noin 5,5k ja Eiger Nordwandilla noin 3.5k.
Pistäkääpä omia auto ja rata ehdotuksia (:

Sitte olisi ihan normaali rata haaste.

Rata: Suzuka Circuit (pitkä)

Auto: Audi R8 FSI 4.2 07'(Oliko 07'?)

Ja oma aikani on pikaisella yrityksellä pitkän tauon jälkeen 2.26.918

JANTSUU

Rekisteröitynyt:

01.01.2007

Kirjoitettu: tiistai, 06. tammikuuta 2009 klo 21.17

Voisin ainakin yrittää tota Suzukaa tolla R8:lla ja voisin myös yrittää driftata vähän, vaikka tuskin siitä mitään tulee

Nautaelain

Rekisteröitynyt:

21.09.2008

Kirjoitettu: keskiviikko, 07. tammikuuta 2009 klo 18.34

Mä ite en vaan osaa kovin hyvin Driftata en varsinkaan muuten vaan kesken ajoa

PSN: nautaelain --- IFK Helsingfors

Leonidae

Rekisteröitynyt:

10.12.2006

Kirjoitettu: keskiviikko, 07. tammikuuta 2009 klo 20.14

Noppis, pistin hiukan paremmaksi

TT/Suzuka/Audi R8/PRO/S2 2'17.584

Ylpeä G25:n omistaja/ paikallinen GT4-opas/säätäjä. PSN ID GTP_Leonidae_MFT

JANTSUU

Rekisteröitynyt:

01.01.2007

Kirjoitettu: keskiviikko, 07. tammikuuta 2009 klo 21.11

Lainaus:07.01.2009 Leonidae kirjoitti:
Noppis, pistin hiukan paremmaksi

TT/Suzuka/Audi R8/PRO/S2 2'17.584

Mun aikani on 2'15.999

Nautaelain

Rekisteröitynyt:

21.09.2008

Kirjoitettu: keskiviikko, 07. tammikuuta 2009 klo 22.48

Pitää itekki kokeilla

PSN: nautaelain --- IFK Helsingfors

noppa_peluri

Rekisteröitynyt:

04.06.2007

Kirjoitettu: keskiviikko, 07. tammikuuta 2009 klo 22.54

Lainaus:07.01.2009 Jantsu92 kirjoitti:

Lainaus:07.01.2009 Leonidae kirjoitti:
Noppis, pistin hiukan paremmaksi

TT/Suzuka/Audi R8/PRO/S2 2'17.584

Mun aikani on 2'15.999

Juu..
Ei ole pitkään aikaan tullut mitään ajosimuja tullut pelattua, niin on vähän hakusessa vielä tuo kaasun säätely ja ajolinjat.
Noh, eiköhän se tästä lämpene! Huomenna sitten uudestaan.
Pakko sanoa, että tuo Ferrari California on kyllä hauska ajaa, kun saa perän hallittuun luisuun mutkissa millon itse tahtoo.

Enää puuttuu tuo Citroen GT Concept ja rahat.

Onko vielä tietoa, että mitä uusia ratoja GT 5:een on tulossa?
Muistelisin, että siihen on ainakin tulossa se Top Gearin testirata(?).

JANTSUU

Rekisteröitynyt:

01.01.2007

Kirjoitettu: keskiviikko, 07. tammikuuta 2009 klo 23.21

Lainaus:07.01.2009 noppa_peluri kirjoitti:
Onko vielä tietoa, että mitä uusia ratoja GT 5:een on tulossa?
Muistelisin, että siihen on ainakin tulossa se Top Gearin testirata(?).

Top Gearin testirata on juu ainakin luvattu jo GT5:een. Muutamissa tapahtumissa on ihmiset päässeet pelaamaan GT5 Prologuen erikoisversiota jossa on ollut jo kohtalaisen valmiit versiot ainakin Nurburgring Nordschleifesta ja LeMans De La Sarthe radoista. Tämä kuva on muutaman kuukauden vanha ja tuossa taustalla näkyy Tsukuba Speedwayn pääkatsomoa.

Eli voisin sanoa että aika varmasti nämä 4 rataa tulevat ainakin GT5:een vielä noiden GT5P:ssä olevien ratojen lisäksi:
-Top Gearin testirata
-De La Sarthe
-Nurburgring Nordschleife
-Tsukuba Speedway

Jossain on myös joskus sanottu että GT5 tulee sisältämään kaikki GT4:än autot ja radat ja paljon muuta, mutta tähän en luottaisi kauheasti.

Sampyla20plus

Rekisteröitynyt:

24.10.2005

Kirjoitettu: torstai, 08. tammikuuta 2009 klo 12.35

Kyllä niitä ratoja varmasti enempi tulee kuin 11 hassua

villi arvaukseni on että tekevät vanhat radat uusiksi, pohjathan heillä jo on kaikista, ympärille vain tekstuurit ja sälät niin alkavat olla siinä.
Top Gearin rata voi olla hauskaa ajaa, pääsee kokeilemaan osaako ajaa pelissä yhtä hyvin kuin Stig oikeassa elämässä

JANTSUU

Rekisteröitynyt:

01.01.2007

Kirjoitettu: torstai, 08. tammikuuta 2009 klo 16.03

Lainaus:08.01.2009 Sampyla20plus kirjoitti:
Kyllä niitä ratoja varmasti enempi tulee kuin 11 hassua villi arvaukseni on että tekevät vanhat radat uusiksi, pohjathan heillä jo on kaikista, ympärille vain tekstuurit ja sälät niin alkavat olla siinä.
Top Gearin rata voi olla hauskaa ajaa, pääsee kokeilemaan osaako ajaa pelissä yhtä hyvin kuin Stig oikeassa elämässä

Tottakai niitä enemmän tulee. Mutta kerroin vain radat jotka varmasti ovat GT5:ssä.

Timppapoika

Rekisteröitynyt:

03.09.2006

Kirjoitettu: torstai, 08. tammikuuta 2009 klo 19.13

Kokeilinpa tuota Audi R8 Suzukalla, ja täytyy sanoa, että olipa paska auto ajaa. Ihan kuin olisi ajanut etuvetoista. Auto puski jokaisessa mutkassa ihan järkyttäviä määriä, perä ei lähtenyt irti millään muulla tavalla kuin jarruttamalla äkisti tai nostamalla kaasu kesken mutkan. Senpä takia ajosta, ainakin minulla, tuli järkyttävän tökkivää ja aikakin jäi todella huonoksi - 1.16,5 taisi olla paras. Tainnut tämänkin auton Polyphony munata aika rankalla kädellä. On aika vaikea uskoa, että oikeasti urheilullinen neliveto aliohjaisi noin rajusti. Ja auton äänikin oli ihme ininää, vaikka siinä iso V8 onkin.

Niin tai näin, heissulivei!

noppa_peluri

Rekisteröitynyt:

04.06.2007

Kirjoitettu: torstai, 08. tammikuuta 2009 klo 19.25

Eikös nelivedot aliohjaudukin?
Siis nyt en muista, mutta jossain ohjelmassa oli testattu ja todettu, että suurin osa urheilu nelivedoista aliohjaa. (Vai oliko yliohjaus kyseessä).
Siis en varmaksi väitä, enkä muista, mutta mielestäni se oli aliohjaus.

Timppapoika

Rekisteröitynyt:

03.09.2006

Kirjoitettu: torstai, 08. tammikuuta 2009 klo 19.29

Lainaus:08.01.2009 noppa_peluri kirjoitti:
Eikös nelivedot aliohjaudukin?
Siis nyt en muista, mutta jossain ohjelmassa oli testattu ja todettu, että suurin osa urheilu nelivedoista aliohjaa. (Vai oliko yliohjaus kyseessä).

Riippuu, miten auto on säädetty. R8 ohjaa tehtaalta tulleessaan enintään kolmanneksen voimasta etupyörille. Eli kyseessä pitäisi olla mieluummin yli- kuin aliohjautuva auto, varsinkin kun moottori on keskellä. Ja muutenkin pelissä tuo R8 tuntuu normaaliksi nelivedoksikin liian aliohjautuvalta, aivan kuin se olisi etuveto.

Niin tai näin, heissulivei!

JANTSUU

Rekisteröitynyt:

01.01.2007

Kirjoitettu: torstai, 08. tammikuuta 2009 klo 20.22

R8 kääntyy kyllä oikealla radalla mutkiin aika tyylikkäästi, eikä se tosiaankaan aliohjaa. Ferrari 599 taas aliohjaa oikealla radalla. GT5P:ssä nämä ovat aikalailla päinvastoin.
Mutta toisaalta ei R8 GT5P:ssä aliohjaa ellei mutkaan tule kaasu pohjassa niin että eturenkaat rupeavat sutimaan. Silloin eturenkaista katoaa pito.

Tässä näkyy hyvin miten oikea R8 käyttäytyy radalla:
http://www.youtube.com/watch?v=ToDyb5JLzvo

Ja tässä 599 GTB Fiorano:
http://www.youtube.com/watch?v=O5DMQ54J5XQ

Timppapoika

Rekisteröitynyt:

03.09.2006

Kirjoitettu: torstai, 08. tammikuuta 2009 klo 20.35

Lainaus:08.01.2009 Jantsu92 kirjoitti:
...
Mutta toisaalta ei R8 GT5P:ssä aliohjaa ellei mutkaan tule kaasu pohjassa niin että eturenkaat rupeavat sutimaan. Silloin eturenkaista katoaa pito.

Kyllä se valitettavasti aliohjaa. Jos apeksin (onko tälle muuten suomenkielistä vastinetta) jälkeen erehtyy avaamaan kaasun hieman liian aikaisin, auto menee täysin suoraan. Tämä on täysin päinvastoin, mitä voisi odottaa. Ja kaikista naurettavinta on, miten Audi aliohjaa Suzukan neulansilmän jälkeisessä nopeassa oikeassa.

Niin tai näin, heissulivei!

Greycap

Rekisteröitynyt:

09.08.2007

Kirjoitettu: torstai, 08. tammikuuta 2009 klo 20.51

Ihan vinkkinä, lähinnä niille jotka ymmärtävät pyöränkulmien vaikutuksesta ajettavuuteen jotain, katsokaapa huviksenne kulmat noista autoista pelissä. Etenkin camberit ja miettikää sitten miksi jossain saattaa olla vähän enemmänkin mätää, rengas pettää todella helposti vakioasetuksilla...

Ja jos joku jaksaa testata niin oikean auton tehdasasetukset ovat joko:

Toe: 0.10 / 0.36
Camber: 1.0 / 1.0

tai vaihtoehtoisesti:

Toe: 0.05 / 0.18
Camber: 1.0 / 1.0

Riippuen siitä mallintaako peli aurauskulman kokonaiskulmana vai rengaskohtaisena.

Mad FinnTuners Co™ - GT4-säätöjä katuautoihin laidasta laitaan

Timppapoika

Rekisteröitynyt:

03.09.2006

Kirjoitettu: torstai, 08. tammikuuta 2009 klo 21.56

Lainaus:08.01.2009 Greycap kirjoitti:
Ihan vinkkinä, lähinnä niille jotka ymmärtävät pyöränkulmien vaikutuksesta ajettavuuteen jotain, katsokaapa huviksenne kulmat noista autoista pelissä. Etenkin camberit ja miettikää sitten miksi jossain saattaa olla vähän enemmänkin mätää, rengas pettää todella helposti vakioasetuksilla...

Varmasti, mutta time trialissa ei pääse vaikuttamaan noihin säätöihin mitenkään. Voisinpa varmaan huomenissa noita sinun ehdotuksiasii testailla.

Ja löysin myös kohtalaisen tavan vähentää tuota aliohjaamista. Taakse pitää laittaa S1 -nakit ja vielä mutkassakin painaa hieman jarrua ja apeksin jälkeen pitää uskaltaa lämätä kaasu kunnolla auki. Näin auto kääntyy koko mutkan melko hyvin. Sain tällä taktiikalla hieman aikaa alas.

Niin tai näin, heissulivei!

Gran Turismo 5

Viestit