Japanis oli jonku sortin demo siitä Prologuesta. Empä sitte tiedä löytyykö sitä enää sieltä Storesta.

Lainaus:02.11.2009 RacerBest kirjoitti:
Mitä autoja siel digiexpon demossa oli ajettavissa?

Ainoastaan Ferrari 458 Italia Tokyo r246-radalla.

kanttiiko tota prologueta ostaa vai kannattaako ostaa muu ja tyytyä odottamaan et se ``oikea`` gran turismo 5 ilmestyy =D

Hmm. No omasta mielestäni prologue on sen arvoinen, että ostin sen. Kuulemma GT4 Prologuen ostajat saivat sitten varsinaisessa GT4:ssä lisenssit valmiina käteen mutta sitä ei tiiä tuleeko tämän kohdalla samantapaista bonusta. Mutta jos oot GT-fani --> osta, jos et --> harkitse.

Lainaus:06.12.2008 Nautaelain kirjoitti:
Onkos tähän peliin tulossa Prätkiä??? Vai onko sekin joku turha huhu???

Heh heh nähtävästi tää onki mahollista 8)

kunhan ne on tourist trophyssä eikä GT:ssä niin kaikki on hyvin. munamankelit ei kuulu autojen sekaan

Kaikki Gran Turismo pelit 1 - 4 mukaan lukien Gran Turismo Concept 2002 ja edellä mainittu Prologue on pelattu läpi / hyllyssä.

Prologue tosin on pelattu viime talvena kaverin kanssa läpi, koska ei ole jaksanut ostaa vielä omaa PS3:sta kun ei ole GT5:stakaan kuulunut...ostaa ne sitten samalla + uuden töllön.

Tuntuu vaan tuon GT5:n ilmestyminen siirtyvän aina vaan eteen päin, ilmeisesti menee 2010 keväälle...harmi.
Talvella olisi aikaa pelata, keväällä kun alkaa pelaaminen oikeiden harrastepelien kanssa.

Lainaus:24.11.2009 SpeedFreak kirjoitti:
Kaikki Gran Turismo pelit 1 - 4 mukaan lukien Gran Turismo Concept 2002 ja edellä mainittu Prologue on pelattu läpi / hyllyssä.

Prologue tosin on pelattu viime talvena kaverin kanssa läpi, koska ei ole jaksanut ostaa vielä omaa PS3:sta kun ei ole GT5:stakaan kuulunut...ostaa ne sitten samalla + uuden töllön.

Tuntuu vaan tuon GT5:n ilmestyminen siirtyvän aina vaan eteen päin, ilmeisesti menee 2010 keväälle...harmi.
Talvella olisi aikaa pelata, keväällä kun alkaa pelaaminen oikeiden harrastepelien kanssa.

On kyl aika perseestä ku toi peli tulee Maaliskuussa Japaniin ja muualle sit myöhemmin. Mä en ainakaan nimittäin aio tilata tätä mistään Japanista

Polyphony Digital antaa faneilleen kunnon joululahjan! GT5:stä tulee PSN storeen Demo 17.12!!!!
Vaikka eihän se oo ku vasta neljäs demo GT5:stä
http://www.gtplanet.net/gran-turismo-5-demo-hits-december-17/

Lainaus:03.12.2009 Jantsu92 kirjoitti:
Polyphony Digital antaa faneilleen kunnon joululahjan! GT5:stä tulee PSN storeen Demo 17.12!!!!
Vaikka eihän se oo ku vasta neljäs demo GT5:stä :P
http://www.gtplanet.net/gran-turismo-5-demo-hits-december-17/

OUMAIGAAD!

Nyt menee kyl koko joulu tän demon hakkaamiseen Sit viel pitää venaa ihan sairaan kauan et peli tulee. Millonkas tän pitäis tulla eurooppaan tän koko pelin

Lainaus:05.12.2009 Nautaelain kirjoitti:
Nyt menee kyl koko joulu tän demon hakkaamiseen Sit viel pitää venaa ihan sairaan kauan et peli tulee. Millonkas tän pitäis tulla eurooppaan tän koko pelin

Huhti-Toukokuussa taisi pelaajalehdessä lukea, Japaniin Maaliskuussa.

mjoo, mutta ennemmin odotan ja ostan valmiin pelin kuin hätiköin ja ostan viimeistelemättömän tekeleen.. *köhköh*FM3*köhköh*

Kyllä on loisto juttu toi demo. Lievittää vähän ainakin tätä suurta intoa ja jännitystä peliä kohtaan. Demossa ei kylläkään pääse kun ajamaan yhtä rataa yhellä autolla mutta on se silti pelattavaa ja ladattavaa. Innolla odotellen.....

Lainaus:20.11.2009 Leonidae kirjoitti:
kunhan ne on tourist trophyssä eikä GT:ssä niin kaikki on hyvin. munamankelit ei kuulu autojen sekaan

Munamankelit *reps!* . Noh en kyllä ole vastaankaan...

Jos kerran tossa psp versiossa olevat autot voi siirtää gt 5 seen tai toisteppäin niin innokkaimmat näkevät varmasti jo tossa psp:n autolistassa paljon mielenkiintoisia uusia ja vanhoja autoja mitä varmasti peliin tulee. Luulen että koko lista saattaa tulla peliin+ joitakin muita vain gt 5 sessa olevia. Pahimmat puutokset mitä heti pisti silmään olisi Audi A5, Ferrari 250 GTO 1963 ja jaguar x-type V6 AWD. Onhan toi lista rehellisyyden nimissä aivan käsittämättömän hieno jos toi tommosena sinne peliin saadaan.

Tuosta linkistä lisätietoa torstaina tulevasta demosta. Indianapolis ratana. http://www.torctalk.org/viewtopic.php?f=67&t=1310
Tässä kuvia
Video

On ihan hienoa ja plussaa kun on ihan uus rata

Ihan kiva video yms. peli näyttää hyvältä mutta miksi kaikista maailman radoista juuri Indianapolis? Kaikissa peleissä missä tämä rata on ollut mukana juuri tämä on ollut mielestäni se kaikkein tyhmin.

Ihan ok demolta näyttää. Indianapolis GP on ihan ok rata myös. Haastavia ja nopeita mutkia. Auton äänet kuulostaa paremmilta kuin Prolossa ainakin omaan korvaani. Ajofysiikat kyllä vidon perusteella näyttää parantuneen entisestään. Grafiikka tuntuu olevan Prologue tasoo, mutta sitä paremmaks on vaikee pistääkkään.

My dreams has come true Nyt o latautumas

Jaaha, no tulipa yllätyksenä tämä auton ajettavuuden muuttaminen. Tarkoitan että mitä HE....Ä ne on menny tekemään auton ajettavuudelle. Hyvästä ajettavuudesta on muutettu täysi P..KA En ois kyllä uskonu että ovat pystyneet huonontamaan auton ajettavuutta noin paljon. Ensin testasin niillä N3 silla ajamista. Oli semmosta pyörimistä että huhhuh. Ajoin ratilla ja polkimilla mutten siltikään onnistunut ajamaan kunnollista kierrosta pyörähtämättä. No sitten testasin niitä R1 mitkä toimivat vähän paremmin mutta ei se ajaminen ollut hauskaa kun sai koko ajan pelätä että kun painaa kaasua hitaassa mutkassa niin auto lähtee pihalle. Kyllä ovat onnistuneesti munanneet nyt! Toivotaan ettei se ajomallinnus ole sentään näin ***** kun varsinainen peli julkastaan.

Lainaus:17.12.2009 iphone3gs kirjoitti:
Jaaha, no tulipa yllätyksenä tämä auton ajettavuuden muuttaminen. Tarkoitan että mitä HE....Ä ne on menny tekemään auton ajettavuudelle. Hyvästä ajettavuudesta on muutettu täysi P..KA En ois kyllä uskonu että ovat pystyneet huonontamaan auton ajettavuutta noin paljon. Ensin testasin niillä N3 silla ajamista. Oli semmosta pyörimistä että huhhuh. Ajoin ratilla ja polkimilla mutten siltikään onnistunut ajamaan kunnollista kierrosta pyörähtämättä. No sitten testasin niitä R1 mitkä toimivat vähän paremmin mutta ei se ajaminen ollut hauskaa kun sai koko ajan pelätä että kun painaa kaasua hitaassa mutkassa niin auto lähtee pihalle. Kyllä ovat onnistuneesti munanneet nyt! Toivotaan ettei se ajomallinnus ole sentään näin ***** kun varsinainen peli julkastaan.

Et vain osaa. Ajettavuus oli hyvä.

Lainaus:17.12.2009 Dremorax kirjoitti:

Lainaus:17.12.2009 iphone3gs kirjoitti:
Jaaha, no tulipa yllätyksenä tämä auton ajettavuuden muuttaminen. Tarkoitan että mitä HE....Ä ne on menny tekemään auton ajettavuudelle. Hyvästä ajettavuudesta on muutettu täysi P..KA En ois kyllä uskonu että ovat pystyneet huonontamaan auton ajettavuutta noin paljon. Ensin testasin niillä N3 silla ajamista. Oli semmosta pyörimistä että huhhuh. Ajoin ratilla ja polkimilla mutten siltikään onnistunut ajamaan kunnollista kierrosta pyörähtämättä. No sitten testasin niitä R1 mitkä toimivat vähän paremmin mutta ei se ajaminen ollut hauskaa kun sai koko ajan pelätä että kun painaa kaasua hitaassa mutkassa niin auto lähtee pihalle. Kyllä ovat onnistuneesti munanneet nyt! Toivotaan ettei se ajomallinnus ole sentään näin ***** kun varsinainen peli julkastaan.

Et vain osaa. Ajettavuus oli hyvä.

Niinpä. Mun mielest ainaki ajettavuus oli vähintään yhtä hyvä ku Prolos... varmaan parempiki.

Todellaki oon tyytyväinen tähän demoon. Rataaki jaksaa varmaan ajaa ku on iha uus rata. Pakko kyllä myöntää et se "normaali" auto oli kyl niin perseestä ajaa ku olla ja voi, huh huh. Pelissä ei oo kyl paljoo parantamista, en vaan tykänny siit autost

Itse en ole Prologueta viitsinyt ostaa, säästän rahat sitten koko versioon, mutta demo tuli ladattua. :>

Normaalilla ajoin ensin, ja hieman tuntuu luistavan mutkissa, mutta ajan luultavasti ylikovaa huonoilla linjoilla. Ja veikkaan, että jos ajaisin ratilla+polkimilla, niin mutkassa ei olisi niin paljoa luistoa, koska normi ohjaimella näpyttelen mutkissa hieman, niin auto aina suoristaa renkaat ja menee eri suuntaan jne.

Pääsinpäs tonnin sakkiin rankeissa. 1:59:7jotain aika.

EDIT: Testasinpas tuota tuunattuakin Nissanii. Uskomaton pito viimeisessä pitkässä kaarteessa.
Kahden onnistuneen kierroksen jälkeen aika 1:46:377 mutta edelleen 10sek hitaampi kuin nopein aika. Rispektii kärkiajoille.