Lainaus:21.06.2010 Kamino kirjoitti:
Joo tuossa olet kyllä oikeassa. Nimittäin kolaroinnin vaikuttaminen auton käyttäytymiseen on kiva realismin lisä. Mutta se ulkokuoren rutistuminen ja pakoputkien lentely on mielestäni turhaa - vaikka saahan ne varmaan kytkettyä pois päältä.

Sitäpaitsi se auto ei hajoa realistisesti, vaan valmiiksi animoidun mallin mukaan... silmän lumetta.

Kyllä GT5:ssä PS3 kuulemma laskee reaaliaikaisesti korin epämuodostumat, eli jos ajaa autolla esim. tolppaan ni pitäs jäädä just niinku sen tolpan muotonen lommo. Ainakin Kazunori Yamauchi sanoi näin.
Tolla tavalla toimiva vaurionmallinnus on esim. GTA IV:ssä. Ihan yhtä ruttuun ei kyl autot tuu menee ku IV:ssä, mutta samanlailla siis toimii se vaurionmallinnus.

Onhan se kiva saada jonkunlainen vaurionmallinnus. Paljon enemmän tulee keskityttyä siihen auton radalla pitämiseen ja tuskin tulee AI kuskejakaan enää tönittyä niin paljon. GT4:ssähän pysty mutkassa ajaa niitten perään kovalla vauhdilla ni sillä sai oman vauhdin hidastettua mutkaan ja AI kuskin hiekalle

Lainaus:20.06.2010 Unitoukka kirjoitti:
Etpä ole tainut kovin paljoa seurata keskustelupalstoja ku tietopohja on noin alhaalla. Peliin tulee 200 premium-autoa, joissa on myös ohjaamo mallinnettu ja muutenki yksityiskohtia on enemmän. Myös vauriomallinnus on parempi. Standard-autoja on 800 ja niistä puuttaa ohjaamon mallinnus, mutta ei ole vielä varmaa, voiko ratin takaa silti ohjata myös näistä autoista. Noita 800 standard-autoa ei todellakaan ole vedetty suoraan edellisestä pelistä, vaikka niissä onkin vähemmän yksityiskohtia.

Kyllä ne GT5:n Standard autojen 3D mallit kuule vaan on täysin samat kun mitä GT4:ssä jo on käytetty. Tekstuuritkin on samaa resoluutiota kun GT4:ssä, mutta värit on parannettu siitä 256:sta väristä.

Jos et usko niin katso:
http://img4.imageshack.us/img4/5453/gt4vsgt51.jpg
http://img192.imageshack.us/img192/2969/gt4vsgt52.jpg
http://img691.imageshack.us/img691/1392/gt4vsgt53.jpg

Toki Standard autot näyttää vähän paremmilta GT5:ssä, koska uusi grafiikkamoottori tekee auton heijastuksista hienompia jne. mutta yksityiskohtia ei oo Standard autoihin lisätty. Ihan hienoilta ne silti näyttää, koska ne on jo GT4:ään tehty yllättävän hyvin.
Ne 200 Premium autoa taas GT5:ssä on noin 100 kertaa yksityiskohtasempia ja ne näyttää ihan mahtavilta.

GT4:n autoissa oli polygoneja keskimäärin 4000 ja GT5:n premium autoissa keskimäärin 250000-500000.

Mut eipä mua tää Premium ja Standard auto systeemi kauheesti haittaa. Sisäkuvakulma ois ollu kiva kaikissa autoissa varsinkin sen head tracking systeemin takia, mutta noi Standrad autot kumminkn käyttäytyy yhtä aidosti kun muut GT5 autot ja varmasti kuulostaa yhtä hyviltä ja näyttääkin ihan hyviltä. Ni se on OK.

Ja Yamauchi ei sulkenut pois sitä mahollisuutta etteikö Standard autoissa ois GT PSP tyylistä sisäkuvakulmaa. Eli sellasta että sisällä kaikki näkyis mustana. Se olis kyl jo parempi ku ei mitään. GT PSP cockpit view

Lainaus:21.06.2010 Jantsu92 kirjoitti:
...

Ja Yamauchi ei sulkenut pois sitä mahollisuutta etteikö Standard autoissa ois GT PSP tyylistä sisäkuvakulmaa. Eli sellasta että sisällä kaikki näkyis mustana. Se olis kyl jo parempi ku ei mitään. GT PSP cockpit view

Mallintais ennemmin yhen sellasen "perus ohjaamon" ja käyttäis sitä samaa sitten kaikissa noissa standard-autoissa. Ei mua kiinnosta juurikaan, vaikka ohjaamo ei näytä ihan samalta kuin oikeastikin. Kuitenkin kun niitä eri ohjaamoja löytyy tarkasti mallinnettuna se 200, niin kyllä se mulle riittää ihan hyvin. Mä taidan muutenkin varmaan pelailla enimmäkseen sitten vaan niillä premium-autoilla.

Lainaus:21.06.2010 Jantsu92 kirjoitti:

Lainaus:21.06.2010 Kamino kirjoitti:
Joo tuossa olet kyllä oikeassa. Nimittäin kolaroinnin vaikuttaminen auton käyttäytymiseen on kiva realismin lisä. Mutta se ulkokuoren rutistuminen ja pakoputkien lentely on mielestäni turhaa - vaikka saahan ne varmaan kytkettyä pois päältä.

Sitäpaitsi se auto ei hajoa realistisesti, vaan valmiiksi animoidun mallin mukaan... silmän lumetta.

Kyllä GT5:ssä PS3 kuulemma laskee reaaliaikaisesti korin epämuodostumat, eli jos ajaa autolla esim. tolppaan ni pitäs jäädä just niinku sen tolpan muotonen lommo. Ainakin Kazunori Yamauchi sanoi näin.

Vähän epäilen, että Yamauchi koittaa kusta pelaajia silmään. Se ohjelmointi on luultavasti toteutettu tyyliin: Jos auto osuu objektiin X, vauhdilla A ja kulmasta B, piirrä tämän muotoinen lommo (kärjistetty esimerkki). Tuohan ei ole realiaikaista laskentaa, vaan valmiiksi luotu ehto. Lujuuslaskenta on sen verta maaginen fysiikan ala, että jos kompuutteri rupeis laskemaan noita törmäyksiä oikean elämän ehdoin, niin se saisi rouskuttaa varmaan tunteja.

E: Voi tosin olla mahdollista, että hän tarkoitti tuolla realiaikaisella simuloimisella jotain muuta kuin lujuuslaskentaa.

Vaihtuvat sääolot ja rataeditori varmistettu.
http://www.gtplanet.net/gran-turismo-5-weather-track-editor-confirmed/

Eli huhut taitaa olla totta. Mutta ite en pidä niitä ihan varmana. Uskon vasta sitten kun nään ite tai kuulen itse Yamauchin suusta nuo asiat .

Mitä enemmän olen sivusta seurannut tätä GT 5 uutisointia niin vähitellen alkaa tuntumaan että nyt on yritetty haukata liian suuri pala.

Itse ainakin uskoin että jokaisessa autossa olisi todellakin kunnollinen sisäkuvakulma ja ne kaikki olisi luotu yhtä suurella tarkkuudella. Tuntuu aika halvalta ottaa autot edellisestä PLAYSTATION 2 pelistä, lisätä pari kiiltoa ja sitten pullistella että tässä pelissä autoja on aivan hirvittävä määrä!

Minä ainakin haluan tarkastella ja ihailla juuri niitä omia vanhempia suosikkiautoja enkä pelkästään muutamaa 2010 vuosimallin autoa jotka kehittäjät ovat valinneet...

Lainaus:21.06.2010 Execta kirjoitti:

Lainaus:20.06.2010 Kamino kirjoitti:
Kaunis peli tulossa. Harmi, että käyttivät turhaan resursseja tuon vauriomallinnuksen luontiin - sen verta turha lisä. Noh, täytyyhän se hajoavien autojen ilo säästää mukuloille.

...

Ihan hyvä lisähän se on. Lisää sitä realismia ja pelihän pyrkii olemaan simulaattorin kaltainen. Ja kuuluuhan kolarit esim. NASCARiin ja WRC:hen, joita löytyy myös GT5:stä. Tärkeintä on kuitenkin se, että kolarit vaikuttaa auton käyttäytymiseen (voi alkaa esim. pettämään mutkissa, tai ohjaus kääntää itsestään koko ajan vähän sivulle päin, jne.). Tosin vois olla joku "Ultra Realism" -vaikeustaso tässä pelissä sitten, että yks paha nokkakolari seinään 200 km/h ja kisa on sitten ohi siltä osalta.

***** sä kehenkään kolaroit WRC:ssä, herätys. Korkeintaan auto kaatuu kumoon.

^ Ajaa esim. puuhun?

Lainaus:22.06.2010 MadMan kirjoitti:

Lainaus:21.06.2010 Execta kirjoitti:
...

Ihan hyvä lisähän se on. Lisää sitä realismia ja pelihän pyrkii olemaan simulaattorin kaltainen. Ja kuuluuhan kolarit esim. NASCARiin ja WRC:hen, joita löytyy myös GT5:stä. Tärkeintä on kuitenkin se, että kolarit vaikuttaa auton käyttäytymiseen (voi alkaa esim. pettämään mutkissa, tai ohjaus kääntää itsestään koko ajan vähän sivulle päin, jne.). ...

***** sä kehenkään kolaroit WRC:ssä, herätys. Korkeintaan auto kaatuu kumoon.

Ei jeesus. Ootko ikinä edes seurannu WRC-kisoja? Ja lisäksi tuo NASCAR on parempi esimerkki, siinä niitä kolareita sattuu suunnilleen joka kierroksella. Sikshän ne jenkit varmaa jaksaaki katella sitä ellipsin kiertoa.

EDIT: http://www.youtube.com/watch?v=ScVzVRhO8Lg

GT5:n tapauksessa WRC autolla tulee varmaankin kolaroitua enimmäkseen näkymättömiin seiniin. Ainakin jos Toscanassa ajaa.

Lainaus:22.06.2010 Jantsu92 kirjoitti:
GT5:n tapauksessa WRC autolla tulee varmaankin kolaroitua enimmäkseen näkymättömiin seiniin. Ainakin jos Toscanassa ajaa.

my point exactly

Toivottavasti näkymättömät seinät olisivat historiaa.

YES! Kartit mukaan! toivottavasti eye:n omistajat saavat myös sellaisen lisä ominaisuden että nojaamalla eteenpäin painon jakauma muuttuu ja suorilla nojaamalla eteen päin ilmanvastus pienenee.

Lainaus:

Jos et usko niin katso:
http://img4.imageshack.us/img4/5453/gt4vsgt51.jpg
http://img192.imageshack.us/img192/2969/gt4vsgt52.jpg
http://img691.imageshack.us/img691/1392/gt4vsgt53.jpg

Toki Standard autot näyttää vähän paremmilta GT5:ssä, koska uusi grafiikkamoottori tekee auton heijastuksista hienompia jne.

Ei voi kun nauraa noille kuville... Nuo GT 5 kuvat oli semmosta pikselimössöä, että ei saanut mistään selvää. GT 4 kuvat taas oli hienoja, varsinkin nuo alemmat. Miten tuosta kuvasta voi sanoa, että GT 5 autot näyttäisi hienommilta?

Lainaus:21.06.2010 Jantsu92 kirjoitti:
Kyllä ne GT5:n Standard autojen 3D mallit kuule vaan on täysin samat kun mitä GT4:ssä jo on käytetty. Tekstuuritkin on samaa resoluutiota kun GT4:ssä, mutta värit on parannettu siitä 256:sta väristä.

Jos et usko niin katso:
http://img4.imageshack.us/img4/5453/gt4vsgt51.jpg
http://img192.imageshack.us/img192/2969/gt4vsgt52.jpg
http://img691.imageshack.us/img691/1392/gt4vsgt53.jpg

Olet väärässä.

Tämä on viimeisin tieto:

The 800 standard cars are going to be remodelled of the existing Gt4 models, but will be using the texture and physics that the other cars use. What this means is that the car models are being copied but the actual cars, are not just being copied and pasted. They are still being modelled accurately, but just not from scratch.

Standard cars do indeed have a cockpit/dashboard view, just not nearly as detailed as the premium cars. The existing cars are not just being copied; they are all being generated properly to create authentic experiences from car to car.

Lainaus:23.06.2010 ile61 kirjoitti:
Ei voi kun nauraa noille kuville... Nuo GT 5 kuvat oli semmosta pikselimössöä, että ei saanut mistään selvää. GT 4 kuvat taas oli hienoja, varsinkin nuo alemmat. Miten tuosta kuvasta voi sanoa, että GT 5 autot näyttäisi hienommilta?

Kuvien idea ei ollutkaan todistaa sitä että GT5:ssä autot näyttää paremmalta vaan sitä että autojen 3D mallit on molemmissa peleissä samat.
Vaikka 3D mallit on samat niin Standard autot näyttää silti paremmilta GT5:ssä, koska parempi grafiikkamoottori tarkottaa parempia kiiltoja auton maalipinnassa jne.

Jos haluut nähä tarkemmin miten eri grafiikkamoottori vaikuttaa autojen ulkonäköön ni kato tää video GT5:n Standardi autoista: http://www.youtube.com/watch?v=Z8v7hjaSr6c ja vertaa sitä GT4:n grafiikkaan.

Lainaus:23.06.2010 Unitoukka kirjoitti:
Olet väärässä.

Tämä on viimeisin tieto:

Ei ole virallista tietoa ja PD tuskin myöntäisi sitä suoraan että "joo otimme PS3:lle julkaistavaan GT5:een autot suoraan PS2:n GT4:stä". Jos ymmärrät yhtään 3D mallinnuksesta niin noista kuvista kyllä näkee että 3D mallit on samat GT4:ssä ja GT5:ssä. Standard autojen fysiikat toki on muitten GT5 autojen tasolla ja toivottavasti myös äänet.

Ja tässä alkaa kyl tosiaan menee sekasin että onko niihin Standard autoihin sitä cockpit kuvakulmaa tulossa. Joka paikassa vähän eri tietoo. Mutta ite pitäisin luotettavimpana sitä joka luki GT5:n japaninkielisillä kotisivuilla että Standard autoihin ei tule sisäkuvakulmaa.

Enkä oikein uskalla uskoo rataeditoriin, stunttirataan ja go-kartteihinkaan. Sekin voi olla vaan käännösvirhe. Haastateltu puhunu kenties Mod Nation Racersista ja GT5:stä samaan aikaan ja kääntäjä sitten seonnu niissä.

En siis halua odottaa liikoja tältä peliltä, ettei sit joudu pettyy jos ei pääsekkää vääntää omia ratoja ja silleen. Vaikka tuskin tähän millään voi pettyä. Kaikki videot ja viralliset tiedot kuulostaa jo niin siisteiltä ja aiemmat GT pelitkin on yks parhaita konsolipelejä.

Hmm tuli mieleen kun 800 autoa on suurinpiirtein kopioitu niin autothan on ajalta 2004 ja sitä aiempia. Voihan paaska! Ei tee mieli ajaa noilloa GT4 romuilla, nähty, koettu ja ajettu.

Itse olen sillä kannalla, ettei autojen lukumäärä ratkaise. Kuka oikeasti kaipaa jotain Nissanin henkilöauton tarkkaa 3D-mallia? Pääasia, että namut urheiluautot on tehty huolella, koska tulen kuitenkin ajamaan vain niillä (ja suurimman osan ajasta vain muutamalla tietyllä autolla)

e:kh

Lainaus:28.06.2010 Kamino kirjoitti:
Itse olen sillä kannalla, ettei autojen lukumäärä ratkaise. Kuka oikeasti kaipaa jotain Nissanin henkilöauton tarkkaa 3D-mallia? Pääasia, että namut urheiluautot on tehty huolella, koska tulen kuitenkin ajamaan vain niillä (ja suurimman osan ajasta vain muutamalla tietyllä autolla)

e:kh

Samaa mieltä. Autopeleissä on keskimäärin yleensä vain muutama kymmenen autoa kuten esim. MotorStormeissa, GRID:ssä, DiRT 2:ssa tai vaikkapa NFS Shiftissä. Nissä taitaa kaikissa olla 50-70 autoo. Eli yli 200 Premium autoo kuulostaa hyvältä ja kyllä varmasti noilla 800:lla Standard autollakin tulee ajettuu.

Oli hyvä, kun kysyin jokin aika sitte GS:ssä myyjältä, että onkos toi GT5 sitten tosiaan tulos syksyl, ku luki että on yksi tuleva peli.

Minä: Niin onks toi GT5 sit tosiaa tulos syksyl, ku sitä on saanu odotella?

Myyjä: Ei se oo, ku ne on tekemäs uusiks pelimoottorii.

Minä: Jaa miks, sehä on iha sairaa aito?

Myyjä: Niiden mielest Forza näytti liian hyvält.

Jaahas ei muutaku vuotta 2021 odotelles....

Eivät ole tosissaan : D nyt jo grafiikat paremmat GT5:ssa ja ei näitä graffan takia pelata, jos toi on totta niin on kyllä pelleä väkeä.

Onko tuolle GS-myyjän huhulle ihan konkreettisia todisteita? Vaikea kuvitella, että kehitystiimi myöntäisi Forzan, pahimman kilpakumppaninsa, olevan parempi?

Lainaus:29.06.2010 Kamino kirjoitti:
Onko tuolle GS-myyjän huhulle ihan konkreettisia todisteita? Vaikea kuvitella, että kehitystiimi myöntäisi Forzan, pahimman kilpakumppaninsa, olevan parempi?

Varmaa boxin pelaaja, tai ei sitä tiedä, jos väitteessä on perää.

Lainaus:29.06.2010 Ege94 kirjoitti:

Lainaus:29.06.2010 Kamino kirjoitti:
Onko tuolle GS-myyjän huhulle ihan konkreettisia todisteita? Vaikea kuvitella, että kehitystiimi myöntäisi Forzan, pahimman kilpakumppaninsa, olevan parempi?

Varmaa boxin pelaaja, tai ei sitä tiedä, jos väitteessä on perää.

Kiitos nauruista.

Lainaus:29.06.2010 MadMan kirjoitti:

Lainaus:29.06.2010 Ege94 kirjoitti:

Lainaus:29.06.2010 Kamino kirjoitti:
Onko tuolle GS-myyjän huhulle ihan konkreettisia todisteita? Vaikea kuvitella, että kehitystiimi myöntäisi Forzan, pahimman kilpakumppaninsa, olevan parempi?

Varmaa boxin pelaaja, tai ei sitä tiedä, jos väitteessä on perää.

Kiitos nauruista.

Ole hyvä, ilo on puolellani.

Lainaus:29.06.2010 Ege94 kirjoitti:
Oli hyvä, kun kysyin jokin aika sitte GS:ssä myyjältä, että onkos toi GT5 sitten tosiaan tulos syksyl, ku luki että on yksi tuleva peli.

Minä: Niin onks toi GT5 sit tosiaa tulos syksyl, ku sitä on saanu odotella?

Myyjä: Ei se oo, ku ne on tekemäs uusiks pelimoottorii.

Minä: Jaa miks, sehä on iha sairaa aito?

Myyjä: Niiden mielest Forza näytti liian hyvält.

Jaahas ei muutaku vuotta 2021 odotelles....

Joko valehtelet ite tai sit se myyjä. Mutta epäilen että pelikaupan myyjä tollasta sanois. Se kun on nyt virallista että GT5 tulee marraskuussa.