AI on helppo päihittää ainakin. Normaalitasolla ne jarruttelevat kuin mummot välillä. Yhtäkkiä jarrua keskellä mutkaa vaikka ajolinja ja vauhti ovat aivan sopivat.

Luin mielestäni jostain joskus vauriomallinukseen liittyen että se olisi osaltaan melko selektiivinen eli vauriomallinnus näkyy esim WRC autoissa joissa ihmiset ovat kolhuja tottuneet näkemään ja valmistavat ovat tähän suostuneet mutta esim Ferrarit sun muut high-profile autot eivät saa naarmuakaan seinäkontakteista mutta ajotuntuma saattaa muuttua. Pitääkö tämä paikkansa sillä nuo katsomani video klipit ikävä kyllä tukisivat tätä väitettä

Lainaus:25.11.2010 Raivo kirjoitti:
Luin mielestäni jostain joskus vauriomallinukseen liittyen että se olisi osaltaan melko selektiivinen eli vauriomallinnus näkyy esim WRC autoissa joissa ihmiset ovat kolhuja tottuneet näkemään ja valmistavat ovat tähän suostuneet mutta esim Ferrarit sun muut high-profile autot eivät saa naarmuakaan seinäkontakteista mutta ajotuntuma saattaa muuttua. Pitääkö tämä paikkansa sillä nuo katsomani video klipit ikävä kyllä tukisivat tätä väitettä

Vaurionmallinnus tulee esiin vasta kun pelaaja on tietyllä levelillä. Olen nähnyt kuvia aika pahassa kunnossa olevista Ferrareista ettei tuo väite nyt ihan suoranaisesti pidä paikkaansa.

koti.mbnet.fi/sorwis/GT5/

Naminami. Ensimmäiset photomode-kuvani seksikkäästä RX-7:stani.

Uskaltaakohan tämän laittaa:

http://i.imgur.com/ojGSr.jpg

Laitetaan provo paremmaksi:

http://yfrog.com/mklalzkj

Lainaus:25.11.2010 Kamino kirjoitti:
Laitetaan provo paremmaksi:

http://yfrog.com/mklalzkj

XDDD

Itse en GT5:lta hirveästi muuta halunnut kun ajo fysiikat paremmaksi ja sen sain. Autojen erot huomaa selvästi mutkassa onko sitten painava vai kevyt, etu-, taka- tai nelivetoinen.

Joku voi tulla taas pällistelemään , että autot eivät hajoa kuin oikeassa elämässä. Mutta ei minua voisi vähemmän kiinnostaa koska en seiniä pitkin ajele.

Ja toinen että standardit näyttävät huonolta. Ok jotkut varjot niissä aika hirveitä mutta muuten vain yhtä *****n näköisiä kun kaikki Forza 3 autot.

E: IGN:än arvostelussa numeroa laskee paljon presentation, jota laskee alkuaikojen bugien takia pitkät lataus ajat ja aluksi liian suuri rasitus servereihin. Muuten samaa settii. Itse en tajua gameplay kohdassa, jos oikein ymmärrän "haastamaton ajokokemus", mutta huonommat pisteet kun forzalla?

Niin kuten sanottu, metacritikissä gt5:n arvosteluja on vasta 13, kun taas Forza 3:lla on 90. Ei nyt vielä pompita riemusta.

Lainaus:25.11.2010 travolta kirjoitti:
Niin kuten sanottu, metacritikissä gt5:n arvosteluja on vasta 13, kun taas Forza 3:lla on 90. Ei nyt vielä pompita riemusta.

Ihan huvikseni menin katsomaan noita user reviewssejä ja hieno nähdä niiltä jotka on antanut 0 pistettä, niin kun katsoo muita arvosteluita näiltä käyttäjiltä . Jos niitä on on niissä esim. 0 pistettä kaikille ps3 peleille ja 10 kaikille xbox peleille.

Esim tässä http://www.metacritic.com/user/calmthefukdown

Täysin puolueetonta arvostelua siis. Toisaalta kaikilta ps3 pelaajilta 10/10

Meikän kärry, tällä hetkellä
http://i470.photobucket.com/albums/rr67/nevalju/EigerNordwandShortTrack.jpg
BMW M5!

AAARGH!!!!! Ei pysty oottamaan jouluun asti

Lainaus:25.11.2010 jotskis kirjoitti:

Lainaus:25.11.2010 travolta kirjoitti:
Niin kuten sanottu, metacritikissä gt5:n arvosteluja on vasta 13, kun taas Forza 3:lla on 90. Ei nyt vielä pompita riemusta.

Esim tässä http://www.metacritic.com/user/calmthefukdown

Tuli ihan imdb mielee tosta.

Lainaus:25.11.2010 jotskis kirjoitti:

Lainaus:25.11.2010 travolta kirjoitti:
Niin kuten sanottu, metacritikissä gt5:n arvosteluja on vasta 13, kun taas Forza 3:lla on 90. Ei nyt vielä pompita riemusta.

Ihan huvikseni menin katsomaan noita user reviewssejä ja hieno nähdä niiltä jotka on antanut 0 pistettä, niin kun katsoo muita arvosteluita näiltä käyttäjiltä . Jos niitä on on niissä esim. 0 pistettä kaikille ps3 peleille ja 10 kaikille xbox peleille.

Esim tässä http://www.metacritic.com/user/calmthefukdown

Täysin puolueetonta arvostelua siis. Toisaalta kaikilta ps3 pelaajilta 10/10

no itse pelaan Xboxilla mutta kyllä minua kiinnostaa tuo gran turismo. Tuollainen konsolipoikien trollaaminen on lähinnä naurettavaa mutta itse olen aina ollut aika puolueeton näissä ns. "konsolisodissa". Molemmilla konsoleilla on omat hyvät pelinsä ja sillä siisti.

Harmittaa vaan kun tuo autojen valikoima on tuossa pelissä sen verran kattava että tekisi mieli pelata. No kaveri ostaa niin pääsen sen luona käymään kahvilla (pelaamassa)

Täyteen viritelty ja säädetty RX-7. Kyllä muuten lähtee ja kuullostaa aivan helkkarin hienolta. Otin kuvan tuolla paremmalla laadulla photo modessa:

koti.mbnet.fi/sorwis/GT5/Kyoto%20-%20Gion_8.jpg

Älkää herranjumala edes vilkaisko metacriticsin user reviewsejä, sielähän on aina sota menossa. Killzone 2 taisi saada ihan helvetisti nollia ja ykkösiä kun taas Halo 3 tai ODST sai PS3 pojilta niitä ykkösiä ja nollia.

@SorwiS Voi huoh pitikin mennä kattomaan toi kuva, nyt himottaa ihan hemmetisti ostaa pleikkari ja tämä peli siihen. Miksen voi olla miljonääri, miksii?!

Lainaus:25.11.2010 Papercut kirjoitti:
Älkää herranjumala edes vilkaisko metacriticsin user reviewsejä, sielähän on aina sota menossa. Killzone 2 taisi saada ihan helvetisti nollia ja ykkösiä kun taas Halo 3 tai ODST sai PS3 pojilta niitä ykkösiä ja nollia.

@SorwiS Voi huoh pitikin mennä kattomaan toi kuva, nyt himottaa ihan hemmetisti ostaa pleikkari ja tämä peli siihen. Miksen voi olla miljonääri, miksii?!

Kannattaa myös muistaa, ettei peli todellakaan näytä samalta itse ajaessa, kuin mitä tuossa kuvassa.
Ulkoisesti noita autoja ei varmaankaan pysty kovinkaan paljoa laittamaan? Eipä sen kyllä niinkään väliä, vaikkei voisikaan.

Tullut pari kertaa nyt pelailtua ja mainiolta vaikuttaa. On ne osanneet tehdä niin pirun hankalan pelin tästä, hyvällä tavalla.

Itsellä ollut vain ongelmia saada tuo Top Gearin Elise-kisa kultaan. Mitä hiton 10v vanhoja kesärenkaita siinä oikein käytetään... Kyllä se sitten meni kun laittoin traction controllin päälle. Normaalisti pelaan kaikki avut pois päältä.

Ulkoisesti voi ostaa vanteita ja mahdollisia aerodynamiikkaa parantavia osia sekä race modificationeita. Sitten auton voi tietty maalata. Tuossa RX-7:ssa on VOLKin vanteet, uusi etusiipi ja spoileri. Konepelti on hiilikuitua. Vaihdoin myös ikkunat kevyemmiksi jos sitä edes ulkoisesti näkee.

Ne joita kiinnostaa, B3D:ssä on käyttäjät laskeneet ja julkaisseet pelin resoluution:

Lainaus:Gran Turismo 5 = 1280x720 (4xAA), 1280x1080 (QAA), 1280x720 (QAA) in 3D mode

Itse menin vielä tuohon Dealership-menuun autoja katselemaan ja laskeskelin että siellä peli pyörii 1920x1080 ja 2xAA.

http://www.iltalehti.fi/digi/2010112512760045_dp.shtml

Lainaus:25.11.2010 Raineruf kirjoitti:
http://www.iltalehti.fi/digi/2010112512760045_dp.shtml

Siin taas näkee et ei noita ei kannata kuunnella. "Ura moodi tylsä ku ei saa heti hyviä autoja". "Ura moodin ainoo hyvä et on karting kisat".

Tietääkö kukaan, voiko Top Gearin radalla ajaa muuten kuin siinä special eventissä? Arcade- tai practice-moodista ei kummastakaan sitä löydy.

2. Ovatko kaikki Ferrarit todella hirvittävän yliohjautuvia? Olen ajanut 512:sta, F430 Scuderiaa, ja nelikymppistä, mutta kaikki ovat kauheita ilman kaikkia mahdollisia ajoapuja, ne lähtevät luistamaan hyvin lievissäkin mutkissa. Mersuilla tai muilla autoilla ei ole ollut mitään ongelmaa ilman apujakaan, SLS, 300 Sl, C63, CLK, ja Maseratia ja muuta, ei mitään ihmeellistä.

Lainaus:25.11.2010 SorwiS kirjoitti:
Itsellä ollut vain ongelmia saada tuo Top Gearin Elise-kisa kultaan. Mitä hiton 10v vanhoja kesärenkaita siinä oikein käytetään... Kyllä se sitten meni kun laittoin traction controllin päälle. Normaalisti pelaan kaikki avut pois päältä.

Ulkoisesti voi ostaa vanteita ja mahdollisia aerodynamiikkaa parantavia osia sekä race modificationeita. Sitten auton voi tietty maalata. Tuossa RX-7:ssa on VOLKin vanteet, uusi etusiipi ja spoileri. Konepelti on hiilikuitua. Vaihdoin myös ikkunat kevyemmiksi jos sitä edes ulkoisesti näkee.
...

Eliseä tuli itsekkin kokeiltua(samassa kisassa) ja yhden kerran vain pääsin ensimmäisestä mutkasta. Muut yritykset tyssäsikin aika nätisti siihen, kun en sitten löytänyt oikeaa tapaa tulla mutkaan. Aina spinnasi.

AI ajaa muuten aika nätisti raiteilla. Hippibusseillakin kun ajoi kisan toisensa jälkeen(top gear radalla), niin sama vaunu ajoi samalla tavalla juurikin yllättäen siitä samasta mutkasta. Jokseenkin masentavaa.

Ulkoisesti saa siis autoja tuunattua ihan tarpeeksi. Vaikka tuskin olisi haitannut, jos olisi voinut liimailla tarraa sun muuta. Mutta NFS sarjahan on aikalailla nykyisin tuota varten.

Nyt vain tarvitsisi innostua itsekkin pelistä, muutenkin, kuin satunnaisten kisojen ajelemiseen isäukon kanssa.

Lainaus:25.11.2010 PS3Roni kirjoitti:
Tietääkö kukaan, voiko Top Gearin radalla ajaa muuten kuin siinä special eventissä? Arcade- tai practice-moodista ei kummastakaan sitä löydy.

2. Ovatko kaikki Ferrarit todella hirvittävän yliohjautuvia? Olen ajanut 512:sta, F430 Scuderiaa, ja nelikymppistä, mutta kaikki ovat kauheita ilman kaikkia mahdollisia ajoapuja, ne lähtevät luistamaan hyvin lievissäkin mutkissa. Mersuilla tai muilla autoilla ei ole ollut mitään ongelmaa ilman apujakaan, SLS, 300 Sl, C63, CLK, ja Maseratia ja muuta, ei mitään ihmeellistä.

Ainakin jos voittaa kultaa tossa ekassa (sambabussi kisassa) niin saa sen arcade ja practice muotoon. Voi olla että elise kisan voitostakin saa

Muutaman tunnin pelailun jälkeen ainakin allekirjoittaneelle peli on pettymys, loppujenlopuksi eise näytä läheskään niin hyvältä mitä oli kuvitellut, latausajat ovat ärsyttävän pitkiä ja äänet pelissä ovat yhtä onnettomia kuin edellisissä gt:issä. Ois kiva jos ns. superautot kuullostaisi myös siltä miltä niiden kuuluisi eikä joltain sähkömoottorisilta leluilta.

Toivottavasti enemmän peliin syventyminen tuo esiin enemmän niitä parempia puolia..

Mieluummin 400 premium-autoa kuin 800 standard autoa ja 200 premium autoa..

Aika hikiseltä näyttää nämä Standard autot, mutta ei se haittaa. Ajan sitten premium autoilla

Tuo "AI ajaa raiteilla" ei pidä kyllä paikkaansa. Tottakai ne yrittää parhaan ajolinjan säilyttää, kuten jokainen oikeakin kuski, eikä todellinen kilpailu ole mitään romurallia jossa muita tönimällä parannellaan sijoituksia. Välissä huomaa (ei tosin ihan alkusarjoissa) kuinka joku yrittää ihan tosissaan ohittaa toista, ja muutaman kerran on tullut siitä kunnon penkan pölinää, mutta lähemmäs tämän pelin tekoäly pääsee oikeiden kuskien käyttäytymistä kuin mitä konsoleilla olen vielä nähnyt.

Lainaus:25.11.2010 Nautaelain kirjoitti:

Lainaus:25.11.2010 Raineruf kirjoitti:
http://www.iltalehti.fi/digi/2010112512760045_dp.shtml

Siin taas näkee et ei noita ei kannata kuunnella. "Ura moodi tylsä ku ei saa heti hyviä autoja". "Ura moodin ainoo hyvä et on karting kisat".

Oisko tohon sit pitänyt valehdella, että peli on ihan s*atanan hyvä jos ei siitä tykkää? Mua ei ainakaan kiinnosta yhtään ajaa miljoonaa eri kisaa jollain ****een Civiceillä sun muilla romuilla. Ite pelasin tänään ekaa kertaa ja petyin kyllä pahasti. Ohjain ei vain sovi ajopeliin, ratilla pelistä varmasti saisi enemmän irti.