Lainaus:12.10.2007 immeinen89 kirjoitti:

Lainaus:12.10.2007 JerQ1 kirjoitti:
Opetusluvilla ajaneet ei kovin usein pääse ekalla läpi

Ai?

No, itse ajoin opetusluvilla ja eka enssi meni kiville kun ei tiennyt kaikkea mitä ne autokoulussa opettaa (tai sit mutsin sanomiset meni vaa ohi). Lähinnä takavasemmalta/oikealta tulevan kevyen liikenteen huomioiminen oli puutteellista, eikä se siitäkään tykännyt kun kaistaa vaihtaessa vain vilkautin vilkkua (se taas sitten jäänyt päähän kun on seurannut liikennettä). Mutta auton käsittelyssä ei ollut mitään puutetta, päin vastoin. Rehellisesti voin sanoa, että käsittelen autoa paremmin kuin kaverini, jotka ovat käyneet autokoulun, ainakin vaihteiden vaihtamisen osalta. Samaa sanoi inssi, todella tasaiset kiihdytykset, motariajosta plussa eikä auto missään vaiheessa nykinyt tai meinannut sammua. Teoria ei vaan ollut täysin hallussa.

Mutta asiasta toiseen, varmasti jotain hyötyä on aikaisemmastakin ajokokemuksestasi, mutta onse kuitenkin ihan eri asia ajaa liikenteessä kuin kilparadalla. Hirvi ku olis loikannu tielle, niin 1. autos liikku yli 63m/s, jarruttaa et ois mitenkään voinut keretä, varsinkin kun kello 3 yöllä oli varmasti pilkkopimeää, niin olisit havainnutkin sen vsata lähietäisyydeltä. Ja jos kytät ois tullu vastaan, niin siin ois kortti lähteny aika pitkäks aikaa, mojovat sakotkin vielä. Autokouluun oisit joutunu uusiks ja saanu syytteen törkeästä liikenteen vaarantamisesta.

En tosiaan katsoisi ylpeilyn aiheeksi tuommoista asiaa. Noi sun aikasemmat kokemukset ei nimittäin tuo yhtään kokemusta liikenteeseen, ainoastaan auton hallintaan. Radalla sun ei tarvi kattella mistä tulee jalankulkijoita, kenellä on etuajo-oikeus ja semmosta.

Lainaus:13.10.2007 ananana kirjoitti:

Lainaus:12.10.2007 immeinen89 kirjoitti:

Lainaus:12.10.2007 JerQ1 kirjoitti:
Opetusluvilla ajaneet ei kovin usein pääse ekalla läpi

Ai?

plaaplaa

Miten helvetissä hirvi pääsee motarille?

Mitä vaan voi käydä, ja kyllähän se aitakin joskus loppuu. Ei se mikään uusi juttu olis jos hirvi juoksis motarin reunaa hirviaidan väärää puolta.

Hirveetä jeesustelua. Jättäkää ny ihmeessä poliisille jerQ1n ylinopeudesta saarnaaminen.

E:Ei jerQun vaan jerQ1n

Lainaus:13.10.2007 ananana kirjoitti:


Mutta asiasta toiseen, varmasti jotain hyötyä on aikaisemmastakin ajokokemuksestasi, mutta onse kuitenkin ihan eri asia ajaa liikenteessä kuin kilparadalla. Hirvi ku olis loikannu tielle, niin 1. autos liikku yli 63m/s, jarruttaa et ois mitenkään voinut keretä, varsinkin kun kello 3 yöllä oli varmasti pilkkopimeää, niin olisit havainnutkin sen vsata lähietäisyydeltä. Ja jos kytät ois tullu vastaan, niin siin ois kortti lähteny aika pitkäks aikaa, mojovat sakotkin vielä. Autokouluun oisit joutunu uusiks ja saanu syytteen törkeästä liikenteen vaarantamisesta.

Hirvi aidatulla moottoritiellä on vielä helv*tisti harvinaisempi näky, mitä se on muilla teillä(eikä niitä sielläkään ruuhkaks asti pyöri). Varmaan todennäköisempää nukahtaa rattii 230km/h, ku et sieltä joku hirvi pölähtäis aidatulle moottoritellä ja juuri tuolla hetkellä.

En nyt täysin muista alkuperäistä tekstiä, mutta jos hänellä oli kavereita mukana, niin täysin idioottimainen teko siinä vaiheissa. Minusta autiolla ja tutulla moottoritiellä, hyvällä näkyvyydellä ja kuivalla kelillä voi huoletta kokeilla paljon autosta lähtee maksimeja. Mutta ei yöllä pimeällä motarilla ja kaverit kyydissä.

Lainaus:En tosiaan katsoisi ylpeilyn aiheeksi tuommoista asiaa. Noi sun aikasemmat kokemukset ei nimittäin tuo yhtään kokemusta liikenteeseen, ainoastaan auton hallintaan. Radalla sun ei tarvi kattella mistä tulee jalankulkijoita, kenellä on etuajo-oikeus ja semmosta.

Olet oikeassa. Moottoritiellä _erittäin_ kaivattuja taitoja nuo. Kyl ite pitäisin aika suurena etuna ihan normaaliliikenteessä, että on paljon kokemusta entuudestaan auton käsittelystä. Ja varsinkin sitten niissä ääritilanteissa.

^ Silloin minulla ei ollut kavereita mukana, ja se oli tuttu motari kun olin ajanut siitä päivittäin kevarilla töihin.

Luuletteko oikeesti et kaikki moottoritiet on alusta loppuun aidattu hirviaidalla?
Ei se oo ees mahollista koska mitens sit te liittymistä pääsette sinne motarille jos ne on aidattu. BLOL

omalla tt-mitolla jotai 150 oikeaa nopeutta

Vähän yli 300km/h lentokentällä 1000cc cbr:lla

70 pv:llä ;;D

Autolla iteajamana 55 joskus 13 vuotiaana. oon aika leet
sit veljen seurassa päästeltiin chrysler grand voyagerilla 190km/h
niinja pyörällä mittarin mukaan 50 yhtä ihan hullua mäkee alas. adrealiini kyllä muistutti olemassaolostaan.

Jos ei lentokonetta ja junaa lasketa niin auton tai motskarin kyydissä sen 220+kmh. Lujaahan se oli ja rupes maisema vauhtuun kyllä ripeästi.

Lainaus:08.11.2007 bloodcrowe kirjoitti:
Jos ei lentokonetta ja junaa lasketa niin auton tai motskarin kyydissä sen 220+kmh. Lujaahan se oli ja rupes maisema vauhtuun kyllä ripeästi.

Tässä aiheessa oli kysymys siitä, että on itse ajanut sitä nopeutta.