Jee! Aika hyvä peli on tää Toimii xp:llä vaikka tää peli oli vistalle ainaki minun tietojen mukaa. Mistä johtuu, että joskus, kun autoni on rikki, niin joskus se pamahtaa yhtäkkiä ajossa ja rupee keikkuu se auto siinä tiellä ja tulee savut, sitten se matka jatkuu taas iha normaalisti? Vähä into menee pelistä ku drag -kisoissa mulla on Charger r/t niin siinä on 858 hevosen voima ja vastustajilla on hikiset 200-400, niin niiden aika 1/2 mailin matkalla on jotain päälle 20s ja mulla jos oikein hyvin käy niin 10s. Chargerilla kyllä ehottomasti helpompi sutia siinä ennen dragia olevassa burnoutissa, kuin sillä, mikä alussa oli drag -autona. Möin sen mun Nissan 240sx ja sen Chervoletin ja viritin Chargeria. Paras auto viel täs vaihees, kun oon menossa 1 showdownissa :).

En ymmärrä mitä ihmiset näkevät näissä nykyisissä NFS-peleissä. Jokainen osa on täysin samanlainen, taustalla soi joku rap-scheisse, ja ajetaan jollain Murcielagolla (jossa on tietysti aitoon NFS-tyyliin hirvittävän rumat maalaukset) 200 mph motarilla, kun takaa tulee pollarit samaa vauhtia huikealla 1.6 Diesel-Astralla.

Ajomallinnus on aina samanlainen, joka saa Ridge Racerinkin näyttämään realistiselta ajosimulaatiolta. Vauriomallinnus on peräti saatu tähän prostreettiin mukaan, tosin umpisurkea sellainen. Autoja tässä uudessa prostreetissä taitaa olla jotain 60-70, (korjatkaa jos olen väärässä) kun taas esimerkiksi Forza 2:ssa on yli 300 ja Gran Turismo 4:ssä on reilut 700.

Muistan kun kokeilin ensimmäisen kerran NFS: Most Wantedia vaikeimmalla vaikeustasolla, ja voitin murskaavasti kisan yli kierroksen erolla toiseen. Ja kisassa oli 2 kierrosta. Se kertoo jotain näiden NFS:ien vaikeudesta. Ja kyllä, minä olen kokeillut myös Pro Streettiä, ja se oli aivan yhtä helppo, ellei helpompi.

Anteeksi nyt tästä avautumisestani, mutta minä en vain ymmärrä miksi joku käyttäisi 70 € ennemmin johonkin Need For Speediin kuin esimerkiksi Forza Motorsport 2:sen kaltaiseen huippupeliin.

Ostin tänää ford GT tilalle chargeri ja hyvin se kulkee ja se ees keulii toisi8 ku GT nyt oota innoilla et tulis 4 taso viritysosat ku se lyö alle 5 sekunttii jo vitosta kehii ja kierrokset täpöissä oon jo siit kiihdytys ja rata kisojen "eliitti kunkku jutus"

Lainaus:26.11.2007 jezza kirjoitti:
En ymmärrä mitä ihmiset näkevät näissä nykyisissä NFS-peleissä. Jokainen osa on täysin samanlainen, taustalla soi joku rap-scheisse, ja ajetaan jollain Murcielagolla (jossa on tietysti aitoon NFS-tyyliin hirvittävän rumat maalaukset) 200 mph motarilla, kun takaa tulee pollarit samaa vauhtia huikealla 1.6 Diesel-Astralla.

Ajomallinnus on aina samanlainen, joka saa Ridge Racerinkin näyttämään realistiselta ajosimulaatiolta. Vauriomallinnus on peräti saatu tähän prostreettiin mukaan, tosin umpisurkea sellainen. Autoja tässä uudessa prostreetissä taitaa olla jotain 60-70, (korjatkaa jos olen väärässä) kun taas esimerkiksi Forza 2:ssa on yli 300 ja Gran Turismo 4:ssä on reilut 700.

Muistan kun kokeilin ensimmäisen kerran NFS: Most Wantedia vaikeimmalla vaikeustasolla, ja voitin murskaavasti kisan yli kierroksen erolla toiseen. Ja kisassa oli 2 kierrosta. Se kertoo jotain näiden NFS:ien vaikeudesta. Ja kyllä, minä olen kokeillut myös Pro Streettiä, ja se oli aivan yhtä helppo, ellei helpompi.

Anteeksi nyt tästä avautumisestani, mutta minä en vain ymmärrä miksi joku käyttäisi 70 € ennemmin johonkin Need For Speediin kuin esimerkiksi Forza Motorsport 2:sen kaltaiseen huippupeliin.

ilonpilaaja Sä oot pelannu vaa ekoja tasoja.. vai?

makuasioista ei voi kiistellä! ja minä tilasin tämän 30€uron hintaan, joten...
Saas nähdä millane se on sitte jos se vaik ny huomen tulis postii lähinnä kiinnosti tua verkkopeli, kun ei ole aikaisemmin ollut mahollist pelaa netissä ku oli ps2 mut ny on ps3..

Ostin pelin ja asensin sen. Yritän käynnistää pelin, mut tulee tälläinen ilmoitus
"Emulontiohjelmiston ristiriita havaittu." Mitä tolle sit pitäis tehä? Tarviin APUA.

Nfs ei ole ikinä oikein kiinnostanu enkä usko että tämä muutta käsitystä.

Lainaus:26.11.2007 Juoppo100 kirjoitti:
Nfs ei ole ikinä oikein kiinnostanu enkä usko että tämä muutta käsitystä.

Ja tuon tulit tähän ketjuun sanomaan?, ei herrajesta.

Itse testailen tänään tuota peliä, saa nyt nähdä millainen on kyseessä.

Lainaus:26.11.2007 jezza kirjoitti:
En ymmärrä mitä ihmiset näkevät näissä nykyisissä NFS-peleissä. Jokainen osa on täysin samanlainen, taustalla soi joku rap-scheisse, ja ajetaan jollain Murcielagolla (jossa on tietysti aitoon NFS-tyyliin hirvittävän rumat maalaukset) 200 mph motarilla, kun takaa tulee pollarit samaa vauhtia huikealla 1.6 Diesel-Astralla.

Ajomallinnus on aina samanlainen, joka saa Ridge Racerinkin näyttämään realistiselta ajosimulaatiolta. Vauriomallinnus on peräti saatu tähän prostreettiin mukaan, tosin umpisurkea sellainen. Autoja tässä uudessa prostreetissä taitaa olla jotain 60-70, (korjatkaa jos olen väärässä) kun taas esimerkiksi Forza 2:ssa on yli 300 ja Gran Turismo 4:ssä on reilut 700.

Muistan kun kokeilin ensimmäisen kerran NFS: Most Wantedia vaikeimmalla vaikeustasolla, ja voitin murskaavasti kisan yli kierroksen erolla toiseen. Ja kisassa oli 2 kierrosta. Se kertoo jotain näiden NFS:ien vaikeudesta. Ja kyllä, minä olen kokeillut myös Pro Streettiä, ja se oli aivan yhtä helppo, ellei helpompi.

Anteeksi nyt tästä avautumisestani, mutta minä en vain ymmärrä miksi joku käyttäisi 70 € ennemmin johonkin Need For Speediin kuin esimerkiksi Forza Motorsport 2:sen kaltaiseen huippupeliin.

"Ajomallinnus on aina samanlainen, joka saa Ridge Racerinkin näyttämään realistiselta ajosimulaatiolta." Tämä on minusta ainut NFS -peli, jossa tuohon ajomallinnukseen on panostettu! Tässä sentään pitää mutkiin jarruttaa niinkuin vanhemmissa versioissa vedettiin seinien kautta ilman vauhdin putoamista.

Lainaus:26.11.2007 Petri_prk kirjoitti:
Ostin pelin ja asensin sen. Yritän käynnistää pelin, mut tulee tälläinen ilmoitus
"Emulontiohjelmiston ristiriita havaittu." Mitä tolle sit pitäis tehä? Tarviin APUA.

Jos sinulla on käytössä esimerkiksi Daemon tools, niin sinun pitää sulkea. Jos et tiedä, mikä ohjelma on kyseessä, mikä estää pääsyn pelaamaan, niin sammuta muutamia ohjelmia, joita et pelin aikana tarvitse.
E: Aiemmin kirjoitin ylempänä ja ihmettelin, että mikä se pamahus kesken ajon oli, niin nyt tajusin sen vihdoin, että se oli joku autosta irronnut osa Ei tullu mieleen siinä kisan kesken Ja sanoin, että olen 1. showdownissa, itseasiassa se oli 2.
E2: Jee-eee-ee! Mun Charger kulkee yli 400 km/h ja oottelen tässä uusia viriosia! Suosittelen kaikkille kiihytysautoksi Charger R/T :tä

Sori jos on mainittu jo, mutta voiko tässä uusimassa pelata kaksinpeliä?
Ei oikeen missään arvosteluissa yms. mainita sitä?!

Pelin osto riippuu aika paljon siitä.

UUhhh AAhhh tää on NFS sarjan paras ainakin demon perusteella. Autoihin on todella panostettu koska ne näyttävät aivan upeilta, mutta muu maailma ei oikein vaikuta miltään, mutta väliäkö sillä, eihän niitä edes kerkeä katsella kun moottori huutaa ja neula hipoo huippuaan ja revitetään vielä vähän autosta lisää tehoja N2O avulla.

Kun autolla törmää niin siitä autosta ei irtoa kuin etu- ja taka-puskuri joka kyllä harmittaa kun ajattelin että lasikin voisi mennä rikki tai ovi irrota joten siitä tulee kyllä miinusta.

Heti kun pääsin demoa koeajamaan niin suoraan tilasin pelin jimmsistä 40€ ja tietysti pc:lle koska grafiikat on niin huomaa.

Annan pelillä 8-9 arvosanaksi

Drag king oon nyt mut mitäs teen nyt? kaikki kisat ajettu mutta siinä on yks haastekisa(?) joka on lukos sinä lukee että pitää olla 3 kisapaikkaa hallinnas ja 6 kisaa jotai(ne on jo 6/6) mutta hallinaskin on jo ainakin 4 mutta tuo näyttää että 2,mikä vikana?
E:Autoni
Tappiviri `65 GTO (Kiihdytys) 5?0hv 1/4Mailin menee Seiskan puolelle...1/2 Menee 12 ja jotain..
Tappiviri Corvette (se uudempi malli mutta se laiskempi) (Nopeus) 500-600hv
Tappiviri Corolla AE86 GT-S (Ratakisat) ???hv (laiska laite,mikä tilalle?)
Drag kingin mustang löytyy myös en oo ehtiny viel koittaan... ???hv 9sek 1/4 Mailia(sillä konekuskilla) Aluksi kiihdyttelin ihan vakiolla mustalla `65 GTO:lla,nyt on tollane 28?m keuliva vihree peto
Aluks oli se nissani sitte on ollu 350z uus GTO,Escortti ja jotain(noi ei oo järjestykses) Kuvia saa pyytää;)

Olis pari kysymystä:

Mikä olis hyvä biili nopeus käyttöön?
------"------------- driftaukseen? Miten kannattaa säätää drift auto

Tekeekö niillä bemuilla mitään?

Itse tällä hetkellä päihittäny ainoastaan drag kingin(oli todella helppo) jotenki tuntu ettei se sen musse menny mihinkään.

Drag käytössä: Chevelle 653hv,1/4=8.2,keuliminen=398m

Itellä bemmi driftissä käytössä. Parashan driftiin on sellainen josta löytyy downforcea, silti himona vetää jengaa ja vääntö on kiekkojen lopussa. Säätämällä saa aika paljon muutettua auton käyttäytymistä.

Nyt tuli sellanen ongelma että chevyllä ei oikeen enää pärjää dragissä,heti ku lähtee ni nostaa keulan ja päätyy tolppaan tai seinään,kaasun löysääminen ei oikeen auta=menettää pirusti aikaa.

Millähän sais ton keulan pysymään alhaalla muulla tavalla ku vähentämällä tehoa tai hommaamalla 4wd:een??

Lainaus:27.11.2007 impi80 kirjoitti:
Nyt tuli sellanen ongelma että chevyllä ei oikeen enää pärjää dragissä,heti ku lähtee ni nostaa keulan ja päätyy tolppaan tai seinään,kaasun löysääminen ei oikeen auta=menettää pirusti aikaa.

Millähän sais ton keulan pysymään alhaalla muulla tavalla ku vähentämällä tehoa tai hommaamalla 4wd:een??

Sun pitää pistää vaihteet sisään aina täydellisesti, ettei auto lähde sivuun keulimaan.

nyt se sitten tuli olen menny muutama kisaa jo, mutta menen jatkamaan kohta Muuten mitä vaihteisto tyyppiä/tapaa pidätte tässä? Itsellä on KYTKINMANUAALI

Lainaus:26.11.2007 tuomala kirjoitti:
UUhhh AAhhh tää on NFS sarjan paras ainakin demon perusteella. Autoihin on todella panostettu koska ne näyttävät aivan upeilta, mutta muu maailma ei oikein vaikuta miltään, mutta väliäkö sillä, eihän niitä edes kerkeä katsella kun moottori huutaa ja neula hipoo huippuaan ja revitetään vielä vähän autosta lisää tehoja N2O avulla.

Kun autolla törmää niin siitä autosta ei irtoa kuin etu- ja taka-puskuri joka kyllä harmittaa kun ajattelin että lasikin voisi mennä rikki tai ovi irrota joten siitä tulee kyllä miinusta.

Heti kun pääsin demoa koeajamaan niin suoraan tilasin pelin jimmsistä 40€ ja tietysti pc:lle koska grafiikat on niin huomaa.

Annan pelillä 8-9 arvosanaksi

Mene asetukset-> graphics-> cars-> ja car damage pistä high, niin kyllä pitäs lasit hajota ja pellin mennä ryttyyn

Lainaus:26.11.2007 JerQ1 kirjoitti:
Jormala: Tehoihin vaikuttaa kaikki koneen ja renkaiden välillä, paitsi sisusta ja nää ei vaikuta.

Turha kiistellä tästä enää, kyllähän se on mahdollista mutta luulenpa että et itsekään tiedä niiden kahden auton välisiä eroja niin...
Mutta ainahan NFS:ssä on ollut surkeat nuo tehosuhteet autojen välillä, kuten NFSU2; 1.6 litranen Peugeot on kiihtyvyydeltään ja loppunopeudeltaan parempi kuin Mustang GT, molemmat siis täysin viritettyinä... Siinä nyt ei ainakaan ole logiikkaa, kuten Pro Streetissäkään...


Noista vaihteiden vaihdoista; itelläni menee hyvin siihen 7,24 aikaan viperilla 1/4 maili, kun lähtee ykköseltä ja kun neloselle vaihtaa niin laittaa ilokaasuilla... Koko rata menee keulimalla ja hyvään aikaan...

Lainaus:27.11.2007 rockboy kirjoitti:

Lainaus:26.11.2007 tuomala kirjoitti:
UUhhh AAhhh tää on NFS sarjan paras ainakin demon perusteella. Autoihin on todella panostettu koska ne näyttävät aivan upeilta, mutta muu maailma ei oikein vaikuta miltään, mutta väliäkö sillä, eihän niitä edes kerkeä katsella kun moottori huutaa ja neula hipoo huippuaan ja revitetään vielä vähän autosta lisää tehoja N2O avulla.

Kun autolla törmää niin siitä autosta ei irtoa kuin etu- ja taka-puskuri joka kyllä harmittaa kun ajattelin että lasikin voisi mennä rikki tai ovi irrota joten siitä tulee kyllä miinusta.

Heti kun pääsin demoa koeajamaan niin suoraan tilasin pelin jimmsistä 40€ ja tietysti pc:lle koska grafiikat on niin huomaa.

Annan pelillä 8-9 arvosanaksi

Mene asetukset-> graphics-> cars-> ja car damage pistä high, niin kyllä pitäs lasit hajota ja pellin mennä ryttyyn

onkohan mahdollista demossa kun ei ole vielä kokoversio tullut???

Lainaus:26.11.2007 Bannimuumeli kirjoitti:
Drag king oon nyt mut mitäs teen nyt? kaikki kisat ajettu mutta siinä on yks haastekisa(?) joka on lukos sinä lukee että pitää olla 3 kisapaikkaa hallinnas ja 6 kisaa jotai(ne on jo 6/6) mutta hallinaskin on jo ainakin 4 mutta tuo näyttää että 2,mikä vikana?
E:Autoni
Tappiviri `65 GTO (Kiihdytys) 5?0hv 1/4Mailin menee Seiskan puolelle...1/2 Menee 12 ja jotain..
Tappiviri Corvette (se uudempi malli mutta se laiskempi) (Nopeus) 500-600hv
Tappiviri Corolla AE86 GT-S (Ratakisat) ???hv (laiska laite,mikä tilalle?)
Drag kingin mustang löytyy myös en oo ehtiny viel koittaan... ???hv 9sek 1/4 Mailia(sillä konekuskilla) Aluksi kiihdyttelin ihan vakiolla mustalla `65 GTO:lla,nyt on tollane 28?m keuliva vihree peto
Aluks oli se nissani sitte on ollu 350z uus GTO,Escortti ja jotain(noi ei oo järjestykses) Kuvia saa pyytää;)

No sun pitää siitä sen vasemmalla puolella olevasta kisapäivästä saada ne hallintaan. (mäki oon koht drag/rata kisa kingi) mut tos chargeris liian vähä vaihteita mikä kannattas ostaa? Ajattelin alkaa säästään siihe yli 700 000 maksavaa autoo ja laittaa rata-autoks

Lainaus:26.11.2007 EeKi kirjoitti:
Sori jos on mainittu jo, mutta voiko tässä uusimassa pelata kaksinpeliä?
Ei oikeen missään arvosteluissa yms. mainita sitä?!

Pelin osto riippuu aika paljon siitä.

No nyt tuli yks pelin omistaja lisää siinä on kaksinpeli
E: Sori kaks viestii. (olis voina pistää edellisee)

Hah, yrittäkää vaan saada sellanen free car marker niin ei mene Zondaan sitä 750 tonnia...
Ja missään autossa ei ole liian vähän vaihteita?
Onko muka niissä vanhoissa autoissa vakiona 4 vaihdetta?
Mutta kunnon vaihteisto niin 6 vaihdetta saa...(ainakin 5 vaihteisisiin)
Ja kyllä 5 vaihdetta ihan tarpeeksi on jos säätää ne kunnolla ja osaa ajaa...

Lainaus:27.11.2007 Jormala kirjoitti:
Hah, yrittäkää vaan saada sellanen free car marker niin ei mene Zondaan sitä 750 tonnia...
Ja missään autossa ei ole liian vähän vaihteita?
Onko muka niissä vanhoissa autoissa vakiona 4 vaihdetta?
Mutta kunnon vaihteisto niin 6 vaihdetta saa...(ainakin 5 vaihteisisiin)
Ja kyllä 5 vaihdetta ihan tarpeeksi on jos säätää ne kunnolla ja osaa ajaa...

no ei 1/2 maili kiihdytyksissä. ja kuinka se car makeri saa?