Lainaus:03.01.2008 TRP kirjoitti:

Lainaus:03.01.2008 gex kirjoitti:
Juu se ympäristöhän sen bensan käytön takia tuhoutuukin juu...

*****t pari tehdastakaan mitään vaikuttaa joo...

Kukaan ole tässä mistään tuhoutumisesta puhunut.

Itse jostain ympäristöstäsi meuhkaat. Etkä kauheesti taida ymmärtää sarkasmia. Eikä ole kyse työmatkojen pituudesta vaan siitä että kaupungissa voi monet asiat hoitaa jalkasin. Esim kauppareissut sun muut. Syrjäseuduilla niihinkin pitää mennä autolla.

Lainaus:03.01.2008 gex kirjoitti:
Itse jostain ympäristöstäsi meuhkaat. Etkä kauheesti taida ymmärtää sarkasmia. Eikä ole kyse työmatkojen pituudesta vaan siitä että kaupungissa voi monet asiat hoitaa jalkasin. Esim kauppareissut sun muut. Syrjäseuduilla niihinkin pitää mennä autolla.

Anteeksi vaan, mutta en nähnyt missään sarkasmia. Ainoastaan provon johon vastasin samalla mitalla.

En ole mistään meuhkannut, totesinpahan vaan, että korkeampi bensan hinta säästää ympäristöä, se kun vähentää turhaa ajamista. Ja lisäksi tiedän kyllä että syrjässä tarvitaan autoa, en olekaan asunut pikkukylällä kuin 20 vuotta...
Turha siitä on kuitenkaan valittaa, aina voi muuttaa pois jos ei miellytä.

Lainaus:03.01.2008 TRP kirjoitti:

Lainaus:03.01.2008 Verge kirjoitti:

Lainaus:03.01.2008 TRP kirjoitti:
Jaa, ettei kallista ole? Kyllä minusta tuppaa olemaan aika kallista jos tankillinen maksaa noin satkun.

Kun sillä tankillisella sitten ajaa vuoden tai 10 000 kilometriä, niin eipä olekaan niin kallista. Se on ihan ihmisestä itsestään kiinni, haluaako ostaa taloudellisen auton vai sellaisen, jolla voi moottoritiellä ohitella nopeasti ne hulttiot, jotka ajavat vain 98 km/h nopeudella.

Vähän tuntuu siltä, että lainatun viestin pointtina ei ollut muuta kuin väittää vastaan ihan vaan vastaanväittämisen ilosta.

Ei ollut, vaan tarkoitus oli osoittaa, että ajattelet asiaa täydellisen väärältä kannalta.

Voi juma...
Eikö enää kukaan seuraa uutisia. Öljyn hinta oli eilen maagisella 100 dollaria barrelilta hinnalla myynnissä.
Tuotanto on supistunut monissa maissa ja Aasian energian kulutus nostaa öljyn kysyntää joka nostaa hintoja.
Ei sitä öljyn hintaa enää verotuksella saada alas -maailma sen hinnan lopulta määrää ja päästö kauppa nostaa kohta muissakin maissa bensanhintaa

Edit: kuka ajaa tankillisella(n.40l) 10 000km?

100 dollaria 156 litraa öljyä, oho. Minkäköhän takia hinta on noin korkea, ei ainakaan oljyn puutteen takia.
Ehkäpä ne öljypomot haluaa syödä delfiinin kaviaaria.

Lainaus:03.01.2008 Verge kirjoitti:
Ei ollut, vaan tarkoitus oli osoittaa, että ajattelet asiaa täydellisen väärältä kannalta.

Vaan eipä onnistunut, koska väärässä olet sinä. Sellaista autoa kun ei tällä hetkellä myydäkään, jolla ajaminen tulisi halvaksi -- siis näin opiskelijabudjetilla ajatellen (vaikka ylläpitokuluja ei mukaan edes laskettaisi). Eihän bensa toki paljoa maksa jos autolla ei ajeta, mutta silloin on aika turhaa sellainen hommata.

Nyt kun kerrot mikä tässä käsityksessäni on väärää, on papukaijamerkki sinun.

Kyllä sille öljylle paljonkin vaihtoehtoja löytyy, jos vähänkin panostaisivat asiaan.

Ärsyttää kaiken maailman inflaatiot ja hintojen nousut.

Öljyn hintoja nostetaan niin kauan kunnes, joku kehittää oikean vaihtoehdon ajoneuvoille. Öljyä käytetään paljon muussakin, kuin autoissa esim joittenkin muovien valmistuksissa siks öljy ei koskaan tuu halvemmaks vaikka autot lakkais kulkemalla bensalla.

Ostakaa öljyfutuureita jos haluutte tehä tiliä loputtomalla bensanhinnan nousulla. Ite kyl luulen, että kohta se tulee taas väliaikasesti alas. Bensan hinta, mutta sitte taas peakkaa.

Onhan noita kaikenmaailman sähköauto kokeiluja. Esim googlella tais olla, joku eriskummallinen energia verkko mihinkä ne kiinnitti omat ajoneuvot.

Lainaus:03.01.2008 Thunderman kirjoitti:
100 dollaria 156 litraa öljyä, oho. Minkäköhän takia hinta on noin korkea, ei ainakaan oljyn puutteen takia.
Ehkäpä ne öljypomot haluaa syödä delfiinin kaviaaria.

Tsekkaas maailman tilanne.

Kyllä se ärsytti nyt uuden vuoden puolella käydä tankilla ja huomata 95E 1,4x €/litra. On siitä autosta silti niin paljon hyötyä, että olen valmis bensani maksamaan, turhaa ajamista en harrasta.

Eipä tuota vaikuta valittaa bensan hinnasta. Taas tuli tankattua 40e edestä, eikä edes täyttä tankkia.
Työmatkaa kun on ihan reilusti, niin autollahan tuo pitää kulkea, maksoi bensa kuinka paljon tahansa.
Muutenkin täkäläiset julkisen liikenteen taksat on ihan järjettömiä. 1,80e kertalippu ja esim 12kk kaupunkilippu 475e. Joka vuosi vieläpä tuntuu tuo pirun bussilipun hinta nousevan... tai ainakin viimeiset 4 vuotta on noussut tasaiseen 10s/vuosi tahtiin. Mutta vaikka hinnat olisivatkin pienet, niin reitit ovat hanurista.

Saisivat ottaa hiukan veroa pois bensiinistä, että köyhillä opiskelijoillakin olisi varaa ajaa autolla. Autoverokin on aivan liian korkeaa verrattuna muuhun Eurooppaan.

Sama se on mitä se maksaa kaikki kuitenki menee mitä tankkiin laittaa..

Ihmiset valittaa että kallista on, onhan se mutta aina se on ollut kallista kun palkkoihin vertaa..

80luvulla 10mk:lla sai noin 14l halpaahan se on ollut mutta kun vertaa palkkoihin niin suhteessa se on ollut aina kallista.. huoltsikalla tuolloin palkka ollut noin 3,50mk/h..

Kaikki maksaa ja kaikki ne kulkuneuvot vie mitä sinne laittaa..

Täälläpäin bensalitra maksaa n. 1,35 €. Vielä kun itsellä tulee ajoa 5 päivää viikossa, ja niinä viitenä päivinä joka päivä yli 30km, niin ei ole opiskelijalle mitenkään halpaa.
Onneksi asiaa on helpottamassa KELAn koulumatkatuki ja opintotuki plus sitten vanhemmilta saamat satunnaiset rahat, joten kyllä sitä aina on sitten bensaa tankkiinkin riittänyt.

Lainaus:03.01.2008 lysia kirjoitti:
En ehkä edes jaksa ajaa ajokorttia, kun ei ole varaa tankata, tai ylläpitää autoa. Ne vakuutukset ja verot on hirvittävät. Toivottavasti voi aina asua paikassa missä kengällä ja julkisilla pääsee.

Voin antaa vinkin. Älä muuta Vaasan.

Lainaus:03.01.2008 henuman kirjoitti:

Lainaus:03.01.2008 Thunderman kirjoitti:
100 dollaria 156 litraa öljyä, oho. Minkäköhän takia hinta on noin korkea, ei ainakaan oljyn puutteen takia.
Ehkäpä ne öljypomot haluaa syödä delfiinin kaviaaria.

Tsekkaas maailman tilanne.

Joo, mutta se öljyn hinta vaihtuu paljon tiheämmin kuin maailman tilanne, ehkäpä on jokin muukin syy?

Tää on Suomi!

Laskettiin joidenkin autojen verostusta (ja nostettiin loppujen), mutta nostettiin sitte polttoaineen hintaa. Eli melkeenpä plus-miinus-nolla....tai pelkkää miinusta joillekkin ja vise versa.

Vähäpäästöinen auto = pienemmät verot.

Edes Diesel veron saisi poistaa. Sekin tuli silloin joskus 80-luvulla kun yksityiset ihmiset ostivat diesel pakuja ja niillä ajaminen tuli edulliseksi, joten pitihän valtion jotakin keksiä.

Saa nähdä mikä veropommi omalle pirssille tulee, vai helpottuuko se jopa.
Land Cruiser joka on 70-luvulta, jossa ei ole päästöluokittelua, eli silloin verotus tulee painon mukaan ja Cruiserihan painaa kuun verran.
"Onneksi" toi on Diesel ja pakuksi rekisteröity. Joten saa lisäaikaa vuoteen 2010 enneku päätetään diesel pakujen verotus kohtalo.
(Tai näin ainakin olen ymmärtänyt)

Helsingin Sanomissa oli vähän aika sitten artikkeli öljyn hinnasta ja siinä sanottiin, että todellinen hinta öljylle, koostuen pumppaus, jalostus, jakelu ym. kuluista, on noin $50/barreli. Öljy-yhtiöt keinottelevat itse sen +50 dollaria siihen ja sitten kun he saavat kavereltaan vähän apua sotien järjestämisessä, niin taas voidaan nostaa hintoja. Artikkelissa kerrottiin tarkasti öljykaupan mekanismeista, jotka johtaa hinnan vaihteluihin.

Lainaus:03.01.2008 clone kirjoitti:
Eikä jenkkien öljy sodat paljoakaan auta hinnassa .

onhan se bensa halpaa jenkeissä. Noin 3 dollaria gallona, eli tommonen 60 senttä litralta.

Lainaus:03.01.2008 rallydriver kirjoitti:
Tää on Suomi!

Edes Diesel veron saisi poistaa. Sekin tuli silloin joskus 80-luvulla kun yksityiset ihmiset ostivat diesel pakuja ja niillä ajaminen tuli edulliseksi, joten pitihän valtion jotakin keksiä.

Joo, dieselvero on ihan vitsi. Kovin ominaista Suomelle keksiä mitä naurettavimpia syitä repiä rahat kansalaisten kukkarosta.

Lainaus:03.01.2008 Pallemiitti kirjoitti:
Muutenkin täkäläiset julkisen liikenteen taksat on ihan järjettömiä. 1,80e kertalippu ja esim 12kk kaupunkilippu 475e.

Tere tulemast Ouluun. Täällä on 2,80 kertalippu ja se on 23 jälkeen tuplana.

Työ matkat tulee ajettua, kaupassakin tulee käytyä kävellen nykyään. On se kyllä peijoonan kallista.

Täälläpäs onki 1e kertalippu.

Lainaus:04.01.2008 mOilaNE kirjoitti:

Lainaus:03.01.2008 Pallemiitti kirjoitti:
Muutenkin täkäläiset julkisen liikenteen taksat on ihan järjettömiä. 1,80e kertalippu ja esim 12kk kaupunkilippu 475e.

Tere tulemast Ouluun. Täällä on 2,80 kertalippu ja se on 23 jälkeen tuplana.

Mitä turhaan tulla kun täällä jo ollaan.

Lainaus:03.01.2008 Thunderman kirjoitti:

Lainaus:03.01.2008 henuman kirjoitti:

Lainaus:03.01.2008 Thunderman kirjoitti:
100 dollaria 156 litraa öljyä, oho. Minkäköhän takia hinta on noin korkea, ei ainakaan oljyn puutteen takia.
Ehkäpä ne öljypomot haluaa syödä delfiinin kaviaaria.

Tsekkaas maailman tilanne.

Joo, mutta se öljyn hinta vaihtuu paljon tiheämmin kuin maailman tilanne, ehkäpä on jokin muukin syy?

Sijoittajat hamstraa sitä varastoihinsa? Sijoittajat ja kuluttajat määrävät hinnan ,mitä enemmän kysyntää sitä korkeammat hinnat ,myös tuotannon epävarmuus on tällä hetkellä in. Kiinan talouden nousu on aika iso tekiä tässä öljyn hinnan nousussa. Siellä kun on yksityisautoilu lisääntynyt ja teollisuus tarvitsee öljyä tuotantoonsa
Ja diesel veroa on perusteltu dieselin sisältämän lyijyn takia ns ympäristövero(tuskin menee luonnonsuojeluun tai muuhun vastaavaan)