Ei mun levu ole 55 vaan eilen illalla jäi 44 levuun. Ne rahalla ostamani laivat olen siis myynyt pelissä ja saanut noi pointsit . Crediittejä menee ihan pelin antamienkin laivojen ostoihin ja onhan pelissä tullut ansaittuakin aikalailla kun on alle viikossa tahkonnut ton 42 lvl:n.

Taas töppäsin. Piti ottaa CL Brooklyn mutta ajatuksissani valkkasin CA Northamptonin. Lähti laivapuussa nyt sitä haaraa menemään. Kai sen jossain vaiheessa saa vaihdettua koska en todellakaan halua pelata carrierilla. 45 levussa saa uuden laivan, CL puolella olisi saanut jo 43 levussa.

Jos oot valinnu laiva puusta jo sen yhen reitin nii siinä laivapuussa ei pääse enää takaisin päin muuta kuin että sun pitää tehä uus BO ja valita sillä sitte se toinen reitti.... Pitää olla vähä huolellisempi Ahkerasti poju on kyl jaksanu pelata

Lainaus:17.07.2008 wopito kirjoitti:
Ei mun levu ole 55 vaan eilen illalla jäi 44 levuun. Ne rahalla ostamani laivat olen siis myynyt pelissä ja saanut noi pointsit . Crediittejä menee ihan pelin antamienkin laivojen ostoihin ja onhan pelissä tullut ansaittuakin aikalailla kun on alle viikossa tahkonnut ton 42 lvl:n.

Taas töppäsin. Piti ottaa CL Brooklyn mutta ajatuksissani valkkasin CA Northamptonin. Lähti laivapuussa nyt sitä haaraa menemään. Kai sen jossain vaiheessa saa vaihdettua koska en todellakaan halua pelata carrierilla. 45 levussa saa uuden laivan, CL puolella olisi saanut jo 43 levussa.

Eipä saa puuta muutettua muuten kuin ostamalla shiptree-resetin navyfieldin sivuilta.

Millähän sen kanuunoiden hajonnan saisi pienmmälle ,leviää kuin kanaparvi ketun eessä sivuille. Läväyttää täyslaidallisen niin keskelle jää laivan mentävä aukko ja tottakai vihun molemmin puolin, aiheuttamatta mitään vahinkoa.
Olisi mukava ampua kanuunoilla ja torpedoilla samaan aikaan, liekkö sekään mahdollista?

En kyllä tajua mitään näppäinohjeista, tai niiden ilmoittama systeemi ei kyllä toimi. Tai en TAAS huomaa jotain :=( .

Sori kädettömyys mutta jos joku kertoisi suomeksi niitä näppäinkomentoja . Kokeneimpiahan te olette, kauan pelanneita.

lvl 14 olen nyt itse. Natsisaksalle menin. Viimeinkin saa porukkaa upotettua kun on destroyer Z1.

sais nyt jonkun isomman laivan...

E: wopito, mitä enemmä accuratya (tarkkuus) seilorilla on sitä tarkempi.

Lainaus:18.07.2008 wopito kirjoitti:
Millähän sen kanuunoiden hajonnan saisi pienmmälle ,leviää kuin kanaparvi ketun eessä sivuille. Läväyttää täyslaidallisen niin keskelle jää laivan mentävä aukko ja tottakai vihun molemmin puolin, aiheuttamatta mitään vahinkoa.
Olisi mukava ampua kanuunoilla ja torpedoilla samaan aikaan, liekkö sekään mahdollista?

En kyllä tajua mitään näppäinohjeista, tai niiden ilmoittama systeemi ei kyllä toimi. Tai en TAAS huomaa jotain :=( .

Sori kädettömyys mutta jos joku kertoisi suomeksi niitä näppäinkomentoja . Kokeneimpiahan te olette, kauan pelanneita.

Ne sun gunnerit on vaa vielä niin surkeita. Tietty asiaan voi vaikuttaa jos käyttää manuaalitähtäystä (joka on tarkempi mutta hidas ja perhanan vaikea käyttää DD:llä).

Lainaus:18.07.2008 Laamis kirjoitti:
[quote]
Ne sun gunnerit on vaa vielä niin surkeita. Tietty asiaan voi vaikuttaa jos käyttää manuaalitähtäystä (joka on tarkempi mutta hidas ja perhanan vaikea käyttää DD:llä).

Ai juu, ei tullutkaam mieleeni että sekin vaikuttaa, olimpa taas tyhmä. Ovat ne tosin jo 48-49 lvl, samassa kuin operatorikin.

Tuleepa tavallisen hitaasti tasonnousut jo tälläkin tasolla.

Lainaus:18.07.2008 wopito kirjoitti:

Lainaus:18.07.2008 Laamis kirjoitti:
[quote]
Ne sun gunnerit on vaa vielä niin surkeita. Tietty asiaan voi vaikuttaa jos käyttää manuaalitähtäystä (joka on tarkempi mutta hidas ja perhanan vaikea käyttää DD:llä).

Ai juu, ei tullutkaam mieleeni että sekin vaikuttaa, olimpa taas tyhmä. Ovat ne tosin jo 48-49 lvl, samassa kuin operatorikin.

Tuleepa tavallisen hitaasti tasonnousut jo tälläkin tasolla.

Jo tuollakin tasollakin ne on vielä aika huonoja (ellet osta 'boostia' ja 'veteraanei' täyteen.
ps. CL ylempänä käytä manuaalitähtäystä!

Jaa,vai manuaalia. Eli autoaiming pois päältä?

Ei ihme jos tuo tasonnousu on hidatunut alusta. Nyt tasolta 50, tasolle 51 joutuu tahkoamaan 60000 pojoa . Saiai tuon 51 niin samalla saisi käyttöönsä Pencakolan Premier laivan. Ostin sen kokeilumielessä. Saiain jo jonkun lentotukialuksen mutten oikein ole siitä innostunut. En tiedä edes kuinka ne koneet pommittaa. Kirottu väärään laivahaaraan eksyminen :=)

Wopito, mistä pieret niitä leveleitä pari milliä per minuutti?

Ettei vain olisi premium? =O

Lainaus:19.07.2008 Niko-san kirjoitti:
Wopito, mistä pieret niitä leveleitä pari milliä per minuutti?

Ettei vain olisi premium? =O

Ei niitä levuja saa kuin pelaamalla, saan semmosta 5000-20000 pojoa pelistään ,ihan kiinni kuinka malttaa ottaa rauhallisesti. Aikaahan se vie noita nostaa ,mut sitä mulla on.
Saa niitä levuja napusttelemallakin ukolle ja mulla olis 1700000 pistettä ylimääräistä,mutta sillä nousee ukon weighti ja ei todellakaan jaksa/viitsi napsutella tuhansia kertoja :=)

Niin ja on mulla premium .

Lainaus:19.07.2008 wopito kirjoitti:
Jaa,vai manuaalia. Eli autoaiming pois päältä?

...

Eli vaihdat vain sen FCS:n Autosta -> Aimingiin
Manuaalina ampuminen pitäis opetella jo CL:stä lähtien (muut sanovat ainakin) koska ylemmis leveleis ketään ei ammu enää automaatilla.

Lainaus:Eli vaihdat vain sen FCS:n Autosta -> Aimingiin
Manuaalina ampuminen pitäis opetella jo CL:stä lähtien (muut sanovat ainakin) koska ylemmis leveleis ketään ei ammu enää automaatilla.

Niin se mulla onkin ollut, alusta saakka.
Pikkasen manasin kun sain operatorin 51 levuun ja tykkimiehet. Aattelin että nyt päästään Pensacolalla seilaamaan. Eipä onnistu seilailu ennenkuin saa tykkijullit 53 levulle. Siinä sellaiset tykit jotka vaatii sen.
12"/50 Cal Mark 8 kanuunat.
Eikä viitsi vaihtaa pois koska uskoisin että kantomatka kärsii koska ei ole vastaavia saatavilla

Jaa että ihan käsiohjaus! Menipä vaikeaksi kun tuossa Pensacolassa se tutka joka edellyttää kaikkien ampumistoimintojen käsiohjausta.

Se ei pyöri 360 astetta , ampumiskulman määritys tuskaa, mistä hitosta sitä osaa silmämääräisesti katsoa onko laiva 30- vai 40 asteen päässä?? Kysyn vaan.
Kyllähän suunnan pystyy ottamaan, tosin aika hitaaksi menee ampuminen, ja jos joku pääsee lähelle silloin on kuolema varma.
Tosi autom. tutkalla ampuen menee taas kudit harakoille.

Onko autom.tutkalla mahdollista saada tykkejä kohdistettua kuten käsiohjauksella ja saako määrättyä eri tykkiryhmien ampuvan? Esim. että vaan keula ampuu, tai perä, erikseen.
Ja kuinka lukitaan kohteeseen?

Lainaus:19.07.2008 Laamis kirjoitti:

Lainaus:19.07.2008 wopito kirjoitti:
Jaa,vai manuaalia. Eli autoaiming pois päältä?

...

Eli vaihdat vain sen FCS:n Autosta -> Aimingiin
Manuaalina ampuminen pitäis opetella jo CL:stä lähtien (muut sanovat ainakin) koska ylemmis leveleis ketään ei ammu enää automaatilla.

Itse kun joskus pelailin niin FF:n jälkeen vaihdoin suoraan Aiming FCS:ään... Mutta into jotenkin hiipui kun alkoi CL siriuksen saatuani se oman tasoinen peliseura vähenemään... jotain BB ja CV prooo porukkaa alkoi olemaan liikaa, tai sitten noita highlvl CL farmaajia jotka sniputtavat 10000+x levelisillä gunnereillaan sentin kokoiseen laatikkoon kaikki ammuksensa.

Kait joskus voisi latailla uudestaan..

Lainaus:21.07.2008 wopito kirjoitti:
Jaa että ihan käsiohjaus! Menipä vaikeaksi kun tuossa Pensacolassa se tutka joka edellyttää kaikkien ampumistoimintojen käsiohjausta.

Se ei pyöri 360 astetta , ampumiskulman määritys tuskaa, mistä hitosta sitä osaa silmämääräisesti katsoa onko laiva 30- vai 40 asteen päässä?? Kysyn vaan.
Kyllähän suunnan pystyy ottamaan, tosin aika hitaaksi menee ampuminen, ja jos joku pääsee lähelle silloin on kuolema varma.
Tosi autom. tutkalla ampuen menee taas kudit harakoille.

Onko autom.tutkalla mahdollista saada tykkejä kohdistettua kuten käsiohjauksella ja saako määrättyä eri tykkiryhmien ampuvan? Esim. että vaan keula ampuu, tai perä, erikseen.
Ja kuinka lukitaan kohteeseen?

Se vaatii treeniä vaikka se, myönnettäköön, on tuskaa mutta automaatti ei välttämättä ammu maksimi etäisyydelle plus että tulet olemaan perhanasti tarkempi mitä automaatilla. Ne kulmat vain pitää opetella...

Kannattaa ensin rauhassa opetella kulmat
1. tähtäysviivojen kärkeen
2. Noin puoleen väliin ja
3. Maksimikantamalle
Kun nuo kulmat saa muistiinsa pysymään niin se tähtäyksen ottaminen sujuu aika nopeasti. Kannattaa myöskin laittaa se turrettien kääntämisen nopeutus päälle, ja hidastella niitä käsin sitten pikanäppäimestä tarkemman tähtäyksen ottamiseksi.

Ja jos sitä ei vielä joku tiennyt, niin F11 (oliko? ) pistää päälle "3D" moodin, jolla ei kylläkään ole mitään tekemistä 3D:n kanssa, mutta se antaa mahdollisuuden zoomailla kameraa lähemmäs ja kauemmas.


e: pelaileekos kukaan missourilla?

Lainaus:22.07.2008 ShatBriks kirjoitti:
............


e: pelaileekos kukaan missourilla?

Ite pelaan arizonal.
Tulis jo palkka et vois ostaa subin ja hieman vauhtia tuohon levutukseen.

22.07.2008 ShatBriks kirjoitti:
............


e: pelaileekos kukaan missourilla?



[/quote]
Ite pelaan arizonal.
Tulis jo palkka et vois ostaa subin ja hieman vauhtia tuohon levutukseen.

[/quote]

Puhutteko servuista nyt? Mä olen bismarcissa . Voikos servua vaihtaa, kun aloitin niin ei ollut kuin tuo vaihtoehto?
Meinaako sub sukellusvenettä ja mistäs ne saa, ei mulla vaan näy semmosia?

Ps. Tuossa noin tunti sitten mun puolen joukkue voitti Blizgrieg matsin ja sehän heittää satamaan sitten. Ylläri ylläri. Pelasin sen matsin Pensacol laivallani, mutta satamaan mennessä se oli hävinnyt, eikä löydy mistään? Jopa sininen nuolikin on pois joka osoittaa telakalla toisiin laivoihin. Kiva juttu tosiaan.

Ps. Ja selvisihän tuokin. Ihmettelin mikä se sata on laivassa. Se meinaa 100 taistelua ja senjälkeen laiva "palaa" takaisin NF:lle. Huh, olipa viimeinen ostettu laiva, :=)

huhhuh.. nyt tarvisi pieraista jostain 200k credittiä edinburgh CL:ään, mutta aika hankalaa on kun tulee niin vähän rahaa tappelusta ilman premiumia

Alussa tuli osteltua niitä premium laivoja ja sitten myydä heti että saa credittejä.

Jos pelaa saksalla tai japanilla niin ehdottomasti kannattaa panostaa ilmantorjuntaan --> rahan tuloa ei voi estää

Tällähetkellä arizona serverilla BO lähentelee 100lvl ja H39 alla. Välillä kyllä korpeaa todella kun tuli valittua pelin vaikein maa ja ei tullut alusta asti koulutettua kunnon engineeri laumaa.

Lainaus:23.07.2008 wopito kirjoitti:


Puhutteko servuista nyt? Mä olen bismarcissa . Voikos servua vaihtaa, kun aloitin niin ei ollut kuin tuo vaihtoehto?
Meinaako sub sukellusvenettä ja mistäs ne saa, ei mulla vaan näy semmosia?

Arizona, missouri ja new york ovat north-america -version serverit kun taas bismarck on eurooppa -version serveri.
Serverii ei voi vaihtaa (niin että laivat ja miehistö siirtyisi).
Subilla tarkotetaan subscriptionii jolloinka saa 100% exp gainin peleistä.

Juu tuli kans subin hommaus eteen kun tuota crediittiä tuli niin nihkeästi nyt on edinburgh alla ja uudet tuulet tiedossa

Kiitoksia infoista.
Tuo EU-servu kyllä aika saksalaisvoittoinen. Kahteen suomalaiseen olen törmännyt, ainakin he jutelleet. Mulla nimi ja laivat suomalaisten tajuamia.

Ikävä servu sinänsä. Usein huomaa kuinka ei oikein fin-vanhusta sulateta. Jätetään yhtäkkiä yksin, porukka luistaa taakse ja vihu pääsee tykittämään 10 laivalla, se on menoa sitten.

Olen ihmetellyt mihin niitä engineerejä ja reparoijia ,sun muita korjaajia, tarvitaan? On niitä minulla mutten mitään hyötyä ole havainnut niistä.
Onhan tää kädetöntä touhua kun ei ohjeista saa selkoa. Mun ikäiselle ei kansakouluissa opetettu enkkuja. Suomeakin huonosti :=)

Lainaus:23.07.2008 wopito kirjoitti:
Olen ihmetellyt mihin niitä engineerejä ja reparoijia ,sun muita korjaajia, tarvitaan? On niitä minulla mutten mitään hyötyä ole havainnut niistä.
Onhan tää kädetöntä touhua kun ei ohjeista saa selkoa. Mun ikäiselle ei kansakouluissa opetettu enkkuja. Suomeakin huonosti :=)

Engineer auttaa laivaa pitämään nopeuden kunnossa (mm. kasvattaa sitä ja kohottaa overheat-aikaa). Repair luonnollisesti vaikuttaa siihen kuinka nopsaa laiva korjaa vahinkonsa.
Vaikutukset huomaa vasta myöhemmillä tasoilla.