PPArkisto

Formula 1

Urheilu, vapaa-aika ja moottorit

Tätä aiheutta ei ole tallennettu kokonaisena ja siitä puuttuu sivuja.

←
Sivu 4 / 42
→
1 ... 3 4 5 ... 42

Viestit

Sivu 4 / 42
face86
Rekisteröitynyt:
06.03.2005
Kirjoitettu: sunnuntai, 15. maaliskuuta 2009 klo 00.44
Kaihan ny mäkki kulki ku Ferraria oli vakoillu. wink

Ei vaaa wanha ja kuopattu juttu. :p Joo kyllä se Brawn on taktinen äijä, kyllä uskoisin että vauhti kestää kaudellakin, Barrichellokin oli kärjessä. 14pv starttiin. =)
#20 [= F.C. Barcelona, Tappara, Anaheim Ducks< 3 | ☺ |MUSE| < 3
face62
Rekisteröitynyt:
18.06.2008
Kirjoitettu: sunnuntai, 15. maaliskuuta 2009 klo 16.39
Ferrarilla on ollut kyllä erittäin huolestuttavia testi tuloksia luotettavuuden osalta. Lähes joka testeissä on jommallakummalla kuljettajalla ollut jotain pientä ongelmaa.
PSN ID: Psykedeeli
Rekisteröitynyt:
03.09.2006
Kirjoitettu: maanantai, 16. maaliskuuta 2009 klo 16.33
Lainaus:15.03.2009 Liquid_Dream kirjoitti:
Ferrarilla on ollut kyllä erittäin huolestuttavia testi tuloksia luotettavuuden osalta. Lähes joka testeissä on jommallakummalla kuljettajalla ollut jotain pientä ongelmaa.

Parempi näin, ettei kisoissa vehkeet pauku. Ja jos en ihan väärin muista, niin silloin Ferrarin dominointiaikoina testikausi meni aina joko vauhtia piilotellessa tai teknisten ongelmien kanssa painiessa. Kausi olikin sitten ihan toinen asia.
Niin tai näin, heissulivei!
viheltelija
Rekisteröitynyt:
27.12.2005
Kirjoitettu: maanantai, 16. maaliskuuta 2009 klo 23.54
Lainaus:16.03.2009 Timppapoika kirjoitti:
Lainaus:15.03.2009 Liquid_Dream kirjoitti:
Ferrarilla on ollut kyllä erittäin huolestuttavia testi tuloksia luotettavuuden osalta. Lähes joka testeissä on jommallakummalla kuljettajalla ollut jotain pientä ongelmaa.

Parempi näin, ettei kisoissa vehkeet pauku. Ja jos en ihan väärin muista, niin silloin Ferrarin dominointiaikoina testikausi meni aina joko vauhtia piilotellessa tai teknisten ongelmien kanssa painiessa. Kausi olikin sitten ihan toinen asia.

Silloin taisivat testikaudet kyllä mennä omalla radalla Fioranossa. Kyseisistä testeistä tihkui aina erittäin vähän tietoa julkisuuteen. Lisäksi Ferrari suostui sitoutumaan tallien yhteiseen testirajoitukseen vasta jossakin 2000-luvun puolivälin tienoilla.
"Mitäs tykkäät, jos tulisin suuhun ?" -Pelimankeli
hessu
Rekisteröitynyt:
27.03.2003
Kirjoitettu: tiistai, 17. maaliskuuta 2009 klo 16.52
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/03/838592

VOI *****! Miksi helvetissä piti mennä pelleilemään tällaisella säännöllä :/. Ihme, että ei tullut niitä mitalijuttuja.
face86
Rekisteröitynyt:
06.03.2005
Kirjoitettu: tiistai, 17. maaliskuuta 2009 klo 17.11
Muokattu: 17.03.2009 klo 17.15
Lainaus:17.03.2009 BuranaBoy kirjoitti:
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/03/838592

VOI *****! Miksi helvetissä piti mennä pelleilemään tällaisella säännöllä :/. Ihme, että ei tullut niitä mitalijuttuja.
Aivan, minkälaiseen suuntaan teidän mielestänne F1 on menossa? Alkaa jo hieman itseä huolestuttaa, olisi ollut paljon parempi se tavallinen menetelmä millä ollaan menty jo monta vuotta.

Mutta kyllä tuo parempi on kun se mitallijuttu. :s

Aika-ajobensojen julistamiset jne. ovat tulossa näjöjään myös, kuski "sitoutetaan" mediaan enemmän.

Mutta kyllähän tietysti sitä kautta jo odottaa. =)
#20 [= F.C. Barcelona, Tappara, Anaheim Ducks< 3 | ☺ |MUSE| < 3
bluesbrothers
Rekisteröitynyt:
07.10.2004
Kirjoitettu: tiistai, 17. maaliskuuta 2009 klo 17.17
Toisaalta toi uusi mestaruudenratkaisu-menetelmä voi tehä kisoista mielenkiintosempia, koska nyt kuskies pitää oikeasti taistella voitoista, eikä vaan niistä tasaisen hyvistä suorituksista läpi kauden.
face62
Rekisteröitynyt:
18.06.2008
Kirjoitettu: tiistai, 17. maaliskuuta 2009 klo 18.11
Toisinsanoen tallin ykköskuskit taistelevat tosissaan voitosta ja kakkoskuskit kuten Kovalaisen Heikki yrittävät auttaa ykköskuskeja kuten Hamiltonia.. Ihan alamäkeen menossa koko formulat. Noh, Eccelstonen pillin mukaahan tässä mennään. :/
PSN ID: Psykedeeli
viheltelija
Rekisteröitynyt:
27.12.2005
Kirjoitettu: tiistai, 17. maaliskuuta 2009 klo 18.41
Lainaus:17.03.2009 Liquid_Dream kirjoitti:
Toisinsanoen tallin ykköskuskit taistelevat tosissaan voitosta ja kakkoskuskit kuten Kovalaisen Heikki yrittävät auttaa ykköskuskeja kuten Hamiltonia.. Ihan alamäkeen menossa koko formulat. Noh, Eccelstonen pillin mukaahan tässä mennään. :/

Joo tämä oli ihan törkeä teko Ecclestonelta (ja FIA:lta), jotain kunnioitusta pitäisi FOTA:a kohtaan olla.
"Mitäs tykkäät, jos tulisin suuhun ?" -Pelimankeli
hessu
Rekisteröitynyt:
27.03.2003
Kirjoitettu: tiistai, 17. maaliskuuta 2009 klo 18.52
Hamilton vetäisee kahdessa ensimmäisessä kilpailussa voitot. Kummalle luulette tallin sitoutuvan enemmän? Tämä sääntömuutos tulvii teoriaongelmia, kuin esimerkiksi jos olisi ikuinen kakkonen joka kisassa, mutta voitto puuttuisi. Voittaisi pisteissä ylivoimaisesti.

Voitat kuusi ensimmäistä kisaa ja voit melkeinpä jäädä kesälomille.
face62
Rekisteröitynyt:
18.06.2008
Kirjoitettu: tiistai, 17. maaliskuuta 2009 klo 18.56
Niimpä. FOTA:n ehdotus oli erinomainen joten miksi ihmeessä otettiin tämä voitto tsydeemi. Tuntuu, että FIA pelkäisi Eccestonea tai jotain, koska ei pelkästään suomessa oltu tuota mitali ehdotusta vastaan vaan maailmanlaajuisesti sitä vastustettiin aika rajusti joten aika kumma teko. Menossa ihan ihmeelliseksi koko formulat.
PSN ID: Psykedeeli
laihapingviini
Rekisteröitynyt:
30.08.2006
Kirjoitettu: tiistai, 17. maaliskuuta 2009 klo 18.59
Formulat on raiskattu...
face86
Rekisteröitynyt:
06.03.2005
Kirjoitettu: tiistai, 17. maaliskuuta 2009 klo 19.27
Lainaus:17.03.2009 Carbonox kirjoitti:
Formulat on raiskattu...
#20 [= F.C. Barcelona, Tappara, Anaheim Ducks< 3 | ☺ |MUSE| < 3
Rekisteröitynyt:
12.08.2007
Kirjoitettu: tiistai, 17. maaliskuuta 2009 klo 21.12
Täysfloppi! Liityn Keken sanoihin: " Näkee kuka todellisuudessa formula ykkösiä johtaa" Keke kommentoi.
En gång IFK, alltid IFK.
Rekisteröitynyt:
12.08.2007
Kirjoitettu: keskiviikko, 18. maaliskuuta 2009 klo 11.58
Kivahan se on katsoa, kun pari ensimmäistä kisaa käyty, ja kausi on melkeimpä sen jälkeen paketissa. "Näinhän ne Red Bullitkin voittaa mestaruuden!"
En gång IFK, alltid IFK.
viheltelija
Rekisteröitynyt:
27.12.2005
Kirjoitettu: keskiviikko, 18. maaliskuuta 2009 klo 15.52
Niin, tässähän tulee nyt se ongelma, että tallit joilla on selkeä ykköskuski (Renault ja McLaren) hyötyvät tästä mitalisysteemistä erittäin paljon. Ehkäpä Ecclestonen olisi aika siirtyä sivuun...
"Mitäs tykkäät, jos tulisin suuhun ?" -Pelimankeli
wario
Rekisteröitynyt:
26.09.2006
Kirjoitettu: keskiviikko, 18. maaliskuuta 2009 klo 16.00
Muokattu: 18.03.2009 klo 16.02
Lainaus:17.03.2009 Mystery_man kirjoitti:
Toisaalta toi uusi mestaruudenratkaisu-menetelmä voi tehä kisoista mielenkiintosempia, koska nyt kuskies pitää oikeasti taistella voitoista, eikä vaan niistä tasaisen hyvistä suorituksista läpi kauden.
Alkukausi voi kyllä olla aika mielenkiintoinen tuon sääntömuutoksen
takia,mutta tuo sääntö suosii selvästi kärkitalleja.

Barrichello arvosteli pistelaskun hylkäämistä.

"Mielestäni mestaruus kuitenkin kuuluu kuljettajalle, joka kerää eniten pisteitä. Jos joku talli voittaa kuusi kilpailua kauden alussa, MM-sarja on ohi, Barrichello sanoi brasilialaisen Globo TV:n haastattelussa."

Asiaahan tuo Barrichello suossa haastaa, kuka enää jaksaa loppukautta seurailla jos joku kykenisi esim. tuon 6 kisaa voittamaan putkeen? Kuusi voittoa 17-kilpailun MM-sarjasta on jo kuitenkin reilu kolmasosa. Itse kyllä kannatan enemmän sitä, että maailmanmestari ratkaistaisiin pisteillä niinkuin tähänkin asti. Näillä pienempienkin tallien kuljettajilla olisi edes teoreettinen mahdollisuus taistella mestaruudesta. Toivoisin että asiaa mietittäisiin vielä ennenkuin sääntö lyödään lukkoon kauden alkaessa.

E:typo
| http://genryoku.deviantart.com | ┌( ಠ_ಠ)┘ | Lääst.fm
bluesbrothers
Rekisteröitynyt:
07.10.2004
Kirjoitettu: keskiviikko, 18. maaliskuuta 2009 klo 18.42
Joo, oon kyl täysin samaa mieltä nyt, ku on tosta asiasta enemmän lukenu ja miettiny. Paljo parempi ois se toisen lainen pistelaskusysteemi mikä meni jotenkii 12-9...jne. Toikii sais taistelee voitosta jo paljo enemmän, mut ei kelpaa ecclestonelle.
laihapingviini
Rekisteröitynyt:
30.08.2006
Kirjoitettu: keskiviikko, 18. maaliskuuta 2009 klo 21.13
En ymmärrä, miksei siellä nyt voitu vaan lätkästä 12 pistettä sille voittajalle, koska sillon se olisi saanut jo ihan riittävästi arvoa, jotta siitä tosiaan ajettaisiin. Mutta kun ei niin sitten ei.

Nooh, onneksi sentään pelkkä mestari ratkastaan voittojen perusteella, olis aika persiistä jos joku ajais todella vahvan, mutta voitottoman kauden ja jäis sitten pisteissä kahdeksanneksi, koska 7 muuta kuskia on sitten onnistunut kisoja voittamaan ja niiden joukossa pari tuurityyppiä, jotka on muuten sählänny kisasta toiseen, mutta sitten yksi lykkykisa, josta on irronnu voitto. Kaameaa katsottavaa olis. :S
Rekisteröitynyt:
12.08.2007
Kirjoitettu: keskiviikko, 18. maaliskuuta 2009 klo 22.45
Tärkeä mielipide: TÄYSIN SELVÄÄ PIIKITTELYÄ FOTAA KOHTAAN.
En gång IFK, alltid IFK.
Rekisteröitynyt:
12.08.2007
Kirjoitettu: keskiviikko, 18. maaliskuuta 2009 klo 22.57
Mutta nyt tuli myötätuntoa erittäin paljon uutta järjestelmää kohtaan. Onhan se ehkä tyhmää (mahdollisesti) lopettaa kausi jossain puolivälissä, mutta nyt nähdään paljon ohituksia! Tämä sääntö on erittäin hyödyllinen Kimille, koska hän osaa voittaa.
En gång IFK, alltid IFK.
wario
Rekisteröitynyt:
26.09.2006
Kirjoitettu: keskiviikko, 18. maaliskuuta 2009 klo 22.58
Muokattu: 18.03.2009 klo 23.01
Saada nähdä kuinka käy... Ainakin kuljettajien keskuudessa järjestelmä on tyrmätty täysin, sillä asiahan on periaatteessa sama mitä Ecclestonen aiemmin ehdottamat mitalit jotka eivät menneen läpi.

Ege, juuri tuotahan tuolla muutoksilla haettiin. Tosin jos realistisesti miettii, ainoastaan Ferrari, McLaren, Renault, BMW ja (testien perusteella) Brown GP taistelevat voitoista. Paha tosin vielä mennä vannomaan sillä ekaa kilpailuahan ei ole vielä ajettu.
| http://genryoku.deviantart.com | ┌( ಠ_ಠ)┘ | Lääst.fm
viheltelija
Rekisteröitynyt:
27.12.2005
Kirjoitettu: torstai, 19. maaliskuuta 2009 klo 00.23
Vaikuttaisi lukemieni juttujen perusteella siltä, että tuo Toyotan, Brawnin ja Red Bullin (?) diffuusoriratkaisu kiellettäisiin melko pian kauden alun jälkeen, ellei jopa jo ennen Melbournea, eli se siitä Brawnin menestyksestä sitten : /
"Mitäs tykkäät, jos tulisin suuhun ?" -Pelimankeli
duffy
Rekisteröitynyt:
23.06.2007
Kirjoitettu: torstai, 19. maaliskuuta 2009 klo 17.05
Muokattu: 24.03.2011 klo 22.55
Lainaus:18.03.2009 Ege94 kirjoitti:
mutta nyt nähdään paljon ohituksia!
Millä perusteella? Yleensä ne ohitukset tapahtuvat siellä keskikastissa, eikä kärkiautojen välillä. Nyt keskikastilla oo mitään kunnon syytä ajaa kilpaa.

Sitten ens vuodeks toi 33milj budjettikatto. Tällä varotusajalla toi on tehdastalleille aika kova paikka.

homo
Karl Pilkington
Rekisteröitynyt:
12.08.2007
Kirjoitettu: torstai, 19. maaliskuuta 2009 klo 19.19
Lainaus:19.03.2009 Pumtsiki kirjoitti:
Lainaus:18.03.2009 Ege94 kirjoitti:
mutta nyt nähdään paljon ohituksia!
Millä perusteella? Yleensä ne ohitukset tapahtuvat siellä keskikastissa, eikä kärkiautojen välillä. Nyt keskikastilla oo mitään kunnon syytä ajaa kilpaa.

Sitten ens vuodeks toi 33milj budjettikatto. Tällä varotusajalla toi on tehdastalleille aika kova paikka.

Khöm, khöm. Miten taistelet mestaruudesta, jos et aja voitosta? Totta kai, jos Kimikin on kakkosena, niin totta kai hän lähtee täysillä ajamaan vaikkapa Kovalaista takaa. Toinen sija on uusilla säännöillä mitätön.
En gång IFK, alltid IFK.
←
Sivu 4 / 42
→
1 ... 3 4 5 ... 42