Hei! Sain falcon 4 CD:n ja ohjeet ovat hukkuneet jonnekin ja ekaluokkalainen lentelee innoissaan koneella. Pienellä pyssyllä ampuilee taloja ja muita koneita, mutta kun ei ohjukset ja muut pommit lähde koneesta et sais näyttävämmän näköistä tuhoa aikaan. Iskäkin haluais vähän pommittaa ja ampuilla, ja sit kun tuo enklanti on niin surkea, niin jos sais vähän apua selvällä suamenkielellä, et miten ne ammukset sais lähteen koneesta? Auttakaa kokeneemmat iskää ja pientä koululaista.
Pena.

Nytpä hankit kyllä simuhirviön En viitsi lähteä suomentamaan koko 500-sivuista ohjekirjaa... jos haluatte pelistä paremman näköisen ja toimivamman, päivittäkää peli ensin 1.08 patchilla ja sitten netistä SuperPAK 3 (parantaa peliä HUOMATTAVASTI)

Sitten asejärjestelmät...no voisin kirjoittaa useamman sivun pelin joka ikisestä aseesta, mutta semmoista yleistä että esim ilmasta ilmaan ohjuksia kun yrität ampua niin suosittelen ensin lukitusta viholliskoneeseen tutkalta (minkä hallitseminen on jo temppu sinänsä) Sitten vaan menet tarpeeksi lähelle ja laukaiset ohjuksen..muistaakseni enteriä painamalla voi valita eri ilmasta-ilmaan-aseita ja backspacella (enterin yllä) valitaan maahan kohdistettavia aseita. Homma ei todellakaan ole yksinkertainen ja vaatii jopa useamman kuukauden opettelua ohjekirjan kanssa, vaikka toki voit alentaa realismia mutta sitten se ei enää ole "aitoa". Hauskoja hetkiä falconin parissa, toivottavasti isäsi voi auttaa suomentamaan ohjekirjaa
Ja voin kyllä neuvoa jonkin aseen tarkempaa käyttöä joskus myöhemmin..pitää mennä.

Erityisesti pommittaminen on hankalaa. En itsekään osaa sitä vielä kunnolla. Se on kuulemma erittäin antoisaa ja hauskaa.
Ilmasta ilmaan-ohjuksilla ampuminen ei ole ihan niin hankalaa. Ensin vain täytyy lukita kohde Page Down- tai Delete-näppäimellä.

Ohoh, ompa isot PDF-dokumentit. Ei ole tarkoitus lentäjä-ässäksi tulla, mut ois kiva saada pommit ja ohjukset laukaistua, ettei jäis vaan lentelyksi. Eiks ois helppoa neuvoa, jotta sais laukaistua.
Ollaan laskeuduttu kentälle ja noustu ilmaan ja tuhottu monta konetta. On se vauhdikas kone.
Edellisestä, siis Page Down tai Delete, siis ohjaamossa vai ulkona katsottuna? Pena.

Hmm...noita pommittamismoodeja on useita ja laserpommit / ilmasta-maahan-ohjukset on oma lukunsa... elikkä ohjukset ja pommit laukaistaan joystickin kakkospainikkeella (tai joku muu, sen voi asettaa jostain sieltä optionseista) Ohjukselle riittää kun on lukitus ja oikealla etäisyydellä kohteesta, instant action -modessa on hyvä testailla. Pommit on siis vaikeampia... normaalit (hakeutumattomat) pommit voi pudottaa ehkä helpoiten CCIP-moodilla: valitse ensin asianmukainen pommi (esim painamalla backspace- nappia tai sitten A-G nappia ohjaamossa, lentäkää ehdottomasti ohjaamokuvakulmassa!!) Sitten oikeanpuoleisessa näytössä paina nappia jonka vieressä lukee CCRP ja valitse CCIP (en ole varma miten tämä meni) Kuitenkin jos menee oikein, ruutunäytölle ilmestyy tähtäin, joka on sellainen että tykkitähtäimestä kulkee viiva maata kohti ja se päättyy sellaiseen ympyrään. Nyt lennä pommitettavaa kohdetta kohti (kohteen täytyy olla näkyvissä, muuten ei tällainen pommitus onnistu), aseta ympyrä kohteen päälle, ja paina laukaisunappi POHJAAN!! Tämä siksi, että jos tulet liian loivassa kulmassa niin saatat joutua odottamaan että pääset hyvään laukaisupisteeseen. Jos olet tarpeeksi jyrkässä syöksyssä, pommit putoavat heti. Muuten pidä nappi pohjassa kunnes pommit putoavat (tämä tapahtuu silloin kun lentokoneen tietokone katsoo pudotusajan oikeaksi...ja lennä siis suoraan, älä käänny pois ennenkuin pommit on pudotettu) Lopuksi, nauti räjähdyksestä =) Pommia tai ohjusta voit katsella lennossa painamalla SHIFT-7. Muista kuitenkin vaihtaa takaisin ohjaamoon ettei ihaillessa törmää maahan

Lainaus:16.11.2002 PeeVee kirjoitti:
...Ohoh, ompa isot PDF-dokumentit...
...siis ohjaamossa vai ulkona katsottuna?...

PDF:t ovat syystäkin isoja, tämähän on sotilassimuista paras. Lentäkää nyt ihmeessä ohjaamokuvakulmalla. Tunnelma on parempi, ja kaikki info kohteesta on saatavilla sekä muut tilpehöörit.

Lainaus:...siis Page Down tai Delete...

Juuri nämä. Itse käytän kuitenkin vain Page Downia, koska Delete ei jostain syystä tunnu toimivan.

Falcon ei lähde käyntiin, kun asentelin päivityksiä, tuli virhe: F4SP2 Main Branch---entiry.cpp.Apr 22 2002. En saa SP2 päivitystä www.corsac.free sivulta, kun MicroBitissä ei näytä olevan. löytyykö muualta?
Asensin uudestaan ja taas toimii.
Mitkä päivitykset ovat tarkkaan ottaen aivan välttämättömät?
Kannattaako asentaa Compack vai Full koneelle?
Pena.

Pitää asentaa SuperPAK 3 eikä 2...

Ensin asenna peli full installationilla (toivottavasti ei ole tilaongelmia)
Sitten asenna 1.08 patch (joka mahdollisesti löytyy falcon-cdltä, jos olette ostanut sen äskettäin) Sitten lopuksi imuroikaa superpak3 installer vaikkapa osoitteesta http://f4ut.frugalsworld.com/index.php?id=23
sieltä valitkaa superpak3 installer.

Pari juttua superpakista: se parantaa pelin grafiikkaa ja realismia todella huomattavasti!! Sen mukana tulee uudet satakunta sivua ohjekirjamateriaalia..tosin ei kaikki ole tarpeellista...
Superpak vaatii myös koneelta enemmän.
Jos kaikki nippelit on liian hankalia, alentakaa realismia. Itse pelasin ainakin ensimmäisen kuukauden falconia alkuperäisenä versiona (kun en superpakista tiennyt) Kun superpakin realismia alentaa yhden pykälän, niin se vastaa alkuperäisen version realismia...noh, kokeilemalla oppii parhaiten
Superpak estää myös pelin kaatumista joten kyllä se kannattaa hankkia jos vain toimii..

Et oikeastaan tarvitse Falconiin muita päivityksiä kuin tuon 1.08:n ja SP3:n. Muut päivitykset eivät ole niin tarpeellisia, koska Superpakissa on ne kaikki. Oma lukunsa ovat uudet maa-alueet, joita voit koittaa. Tarjolla ovat Vietnam, Persianlahti (Operation Desert Storm) ja monia muita. Nämä osoitteessa falcon4.nekromantix.com.

Imuroin Persianlahti ja asensin nuo edellämainitut ja hyvin toimii.
Kone uudistui paremmaksi. Irak näyttää kovin autiomaalta. Korea on parempi.
Pitää nyt noita ohjuksia ja muita aseita pikkuhiljaa yrittää käyttää.
Hienoa.
Pena.

No, Persianlahdessa on puolensakin. Se perustuu ihan viimeaikaisiin (11 vuotta sitten) tapahtumiin. Sen maa-alue on tosin tuplasti isompi kuin Korea, joten lennot ovat huomattavasti pidempiä.

Hauskoja hetkiä Falcon 4:n kanssa!

Kyllä siellä Koreassakin joutuu ihan tarpeeks pitkiä lentoja joskus tekemään.. ne Deep Striket käy joskus hermoille Tosin ilmassa tankkaaminen on silti jäänyt vähiin jotenka...ehkä pitäisi sitä Persianlahteaki kokeilla...ensin pitäisi päästä ne alkuperäiset kampanjat läpi oon useaan kertaan pelannu ekan läpi, tokaa about 40 tehtävää mut sit on tullu joku päivitys tai jotain ja oon aina aloittanu alusta viime aikoina falcon on jäänyt vähemmälle..

Mielestäni kannattaa pelata sitä kolmatta kampanjaa vaikeimmilla asetuksillä (Pilot Skill ja ADA Skill: Ace), joka on vaikein näistä Korean kampanjoista. Ei tule montaa pitkää lentoa. Itselläni on ko. kampanja kesken tällä hetkellä, eikä ole todellakaan ollut helppoa.
Jos Korean lentomatkat tuntuvat pitkiltä, niin Persianlahdelle "lähtemistä" kannattaa harkita. Siellä lennot kestävät melkein pakostakin lähes kaksi kertaa pidempään. No, aikaahan voi nopeuttaa hieman (max. 4-kertaisesti). Itse pelasin kerran yhden tehtävän, joka kesti ilman nopeutusta noin 2,5 h. Lentomatkoihin voi vaikuttaa valitsemalla kentän, joka on lähellä rintamalinjaa.

Niinpä, luonnollisesti yritän aina löytää sopivan tehtävän mahdollisimman läheltä rintamaa ja niin ettei tarvitse odotella tehtävän alkua kovin kauaa... pelaan aina silleen että skillit on molemmat Ace, mutta ne voimasuhteet on keskellä.

Mulla on muuten siinä semmonen ärsyttävä bugi, että tietynlaisissa baseissa kun niihin hyökkää, niin se Generator - rakennus (muistaakseni) on tuhoutumaton...

Kyllä ne migit joskus osaa yllättää..heh...kerran tuli lämpöohjus takaata enkä huomannut ku vasta osuman, vaikka kyllä kyselin vähän väliä viholliskoneiden sijaintia... joskus kaartotaistelu tuntuu epäreilulta kun f16 ei yksinkertaisesti käänny yhtä nopeasti ku su27, vaikka lentäisi optiminopeudella ja pudottaisi kaikki lisäpainot...tuntuu epäreilulta!!

No, Flanker on erityisen hyvä kaartaja. Sen työntövoima-paino -suhde on erittäin hyvä.
Generator ei tietääkseni ole tuhoutumaton, kyllä ainakin tietokoneen lentäjät pystyvät tuhoamaan sen.

Niin...kai... :/ ehkäpä pitäisi joskus reinstalloida peli, mutta sitten joutuisin taas aloittamaan kampanjan alusta joten ei!! Oon kokeillu pudottaa kaikki pommit generaattorin päälle, ei tuhoudu, jotenka yleensä yritän hoidella muita taloja tai välttää kyseisenlaisia tehtäviä. Horneteilla on välillä hauska lentää tukialukselta, kun f16 tehtäviä on niukasti tarjolla

Lainaus:21.11.2002 Stuge kirjoitti:
...ehkäpä pitäisi joskus reinstalloida peli, mutta sitten joutuisin taas aloittamaan kampanjan alusta joten ei!!...

Voisithan ottaa ne kampanjan tiedostot talteen johonkin muuhun kansioon, niin eivät ainakaan häviä uninstalloinnin mukana. Sama kannattaa tehdä logbookin tiedostoille.

Lainaus:21.11.2002 Stuge kirjoitti:
Horneteilla on välillä hauska lentää tukialukselta, kun f16 tehtäviä on niukasti tarjolla

Itse olen kokeillut hornettia vain kerran. Ei tuntunut kovin mukavalta koneelta. Taisi olla kohtuullisen hidas (?), ja tuntui kiikkerältä. Lento-ominaisuuksista on vähän paha sanoa, kun en omista kunnon joystickkiä.

Lainaus:22.11.2002 Cossack kirjoitti:
Voisithan ottaa ne kampanjan tiedostot talteen johonkin muuhun kansioon, niin eivät ainakaan häviä uninstalloinnin mukana. Sama kannattaa tehdä logbookin tiedostoille.

Tiesin kyllä tuon Ajattelin vaan että turha vaiva...sitä paitsi falcon cd on kaverilla lainassa.

Lainaus:22.11.2002 Cossack kirjoitti:
Itse olen kokeillut hornettia vain kerran. Ei tuntunut kovin mukavalta koneelta. Taisi olla kohtuullisen hidas (?), ja tuntui kiikkerältä. Lento-ominaisuuksista on vähän paha sanoa, kun en omista kunnon joystickkiä.

En tiedä kuinka realistiseksi se hornetti on tehty..lähinnä lentelin sitä tukialushuvin takia Huomasin tosin että siinä se kääntyminen on jotenkin...omituista verrattuna f16. Kun sen cat-switchin vääntää olikos se cat-3 kohtaa (eli kun lennetään ilman pommeja) niin hornetista tuli hurjan vikkelä kääntyjä, siinä pystyi vetämään niin kovaa että kone sakkasi vauhdissa kuten 2 maailmansodan hävittäjät jos tikkua vetää liian kovaa, AOA tuntui kasvavan hurjiin lukemiin. aivan kuin tietokone ei olisi rajoittanut ohjauspintojen liikkeitä. En tiedä onko tämä kuinka aitoa... tuli hauska olo kun tikkua ei käännöksessä aina tarvinnutkaan vetää aivan taakse.

Lainaus:22.11.2002 Stuge kirjoitti:
Tiesin kyllä tuon Ajattelin vaan että turha vaiva...sitä paitsi falcon cd on kaverilla lainassa.

Aika hyvä juttu.

Lainaus:22.11.2002 Stuge kirjoitti:
En tiedä kuinka realistiseksi se hornetti on tehty..lähinnä lentelin sitä tukialushuvin takia Huomasin tosin että siinä se kääntyminen on jotenkin...omituista verrattuna f16. Kun sen cat-switchin vääntää olikos se cat-3 kohtaa (eli kun lennetään ilman pommeja) niin hornetista tuli hurjan vikkelä kääntyjä, siinä pystyi vetämään niin kovaa että kone sakkasi vauhdissa kuten 2 maailmansodan hävittäjät jos tikkua vetää liian kovaa, AOA tuntui kasvavan hurjiin lukemiin. aivan kuin tietokone ei olisi rajoittanut ohjauspintojen liikkeitä. En tiedä onko tämä kuinka aitoa... tuli hauska olo kun tikkua ei käännöksessä aina tarvinnutkaan vetää aivan taakse.

En ole hirveästi noiden CATtien kanssa leikkinyt. Itsekin taisin kokeilla sitä vain sen tukialushömpän vuoksi. Se tehtävä taisi olla BARCAP-tyyppiä, niin sinä taisi olla automaattisesti päällä tuo CAT-3. Ehkä one tuntui juuri siksi niin kiikkerältä. Ainakin jouduin normaalissa vaakalennossa laittamaan kaasun aika isolle, jottei kone olisi sakannut.

Sakannut suorassa lennossa? olisikohan ilmajarrut ollu päällä..

Kivaksi vuoropuheluksi tää aihe on yltynyt...

Lainaus:23.11.2002 Stuge kirjoitti:
Sakannut suorassa lennossa? olisikohan ilmajarrut ollu päällä..

Ei ollut, siitä olen aivan varma. Ilmanopeus tais olla jotain 190 solmua noin 20 000 jalan korkeudessa, kun kaasu oli pari pykälää nollan yläpuolella.

Lainaus:23.11.2002 Stuge kirjoitti:
Kivaksi vuoropuheluksi tää aihe on yltynyt...

Heh heh, tunne on molemminpuoleinen.
Vähän on tullut muusta jaariteltua kuin aiheesta.