No niin. Nyt se on sitten taas pitkän odottamisen jälkeen saatu pyörähtämään käyntiin, Formula 1 kausi meinaan. Näistä uusista säännöistä oli ennen kauden alkua valtavasti spekulointia, osa oli niitä vastaan ja piti niitä typerinä muutoksina. Nyt ensimmäisen GP:n jälkeen nämä uudet sääntömuutokset tuntuvat ainakin piristäneen lajia kummasti. Aika-ajoissa on taas enemmän mielenkiintoa, kun ei tarvitse puoltatuntia odottaa, että saadaan ensimmäinen Minardi radalle pörisemään. Ja varsinkin kisaan nämä muutokset antoivat kaivatun piristysruiskeen. Kisa elää jatkuvasti, kuljettajat joutuvat taistelemaan sijoituksistaan, kärkipaikka vaihtuu ja ennenkaikkea sijoituksia ei ratkaista aina varikkokäynneillä. Pientä viilaamista varmaan löytyy sieltä täältä, mutta hyvältä näyttää.

Mitä taas tähän kauden ensimmäiseen Australian GP:seen tulee, niin johan oli mielenkiintoinen kisa. Alussa näytti tulevan taas Ferrarin juhlaa, mutta pitkästä aikaa nähtiin sekin, että Ferrari ajaa ulos ja toisessa autossa ongelmia. McLaren näyttää taas löytäneen oikean suunnan - David 11. tilalta voittoon ja Kimi varikolta viimeisenä startanneena kolmanneksi. Kimin ensimmäinen GP voittokin oli taas lähellä, mutta kaatui naurettavan pieneen ylinopeuteen varikolla. Tuli mieleen se viime vuoden öljyläikkä...

Myös muut tallit esim. Sauber, BAR ja jopa Minardi tuntuvat saaneen uutta potkua pellin alle, joten veikkaan tästä kaudesta erittäin mielenkiintoista. Mielenkiinnolla odotan kahden viikon päästä starttaavaa Malesian GP:tä ja mahdollista Kimin ensimmäistä paalupaikkaa ja voittoa. Taidankin tästä mennä asentamaan F1 Racing Championchipin ja pelata tämänpäiväinen GP uusiksi.

Oisha se jees jos joku pärjäis Ferrarille. Upee rata toi kyl oli mis ne ajeli.

Todella hieno kisa oli. Hyvää taistelua monessa kohtaa ja varsinkin Kimin ja Shumin kamppailu säväytti.

Hiemanhan siinä kävi tuuriakin McLarenilla, mutta osa siitä oli kyllä kylmää taktikointia ja osa kuljettajien taitoa.

Mikä parasta Ferrarilla oli huono tuuri ja autoja hajoili!!

Nyt kyllä harmittaa etten herännyt katsomaan tuota kisaa... Olisi ollut hieno nähdä, kun Kimi kyykyttää Leukaa

Ron Dennishän muuten sanoi, että tuo varikon ylinopeus oli McLarenin vika. Sitä ylinopeutta oli muuten vaivaiset 1.1 km/h!
Oppisi nyt edes joskus siellä Larenilla tekemään edes jotain oikein...

Pahuksen Schumi,hankki Räikköselle through-penaltyn.

Lainaus:09.03.2003 Loser kirjoitti:
Pahuksen Schumi,hankki Räikköselle through-penaltyn.

Eh? Miten niin?

Konda: Sehän tuli uusintana klo 11.

Ei se rangaistus ollut Schumin vika, olivat McLarenin mekaanikot säätäneet rajoittimen piirun verran pieleen. Tietävät laittaa ainakin seuraavalla kerralla kuntoon.

Juu,tiedän,mutta eihän sitä voi myöntää!

Lainaus:09.03.2003 RavenX kirjoitti:
Konda: Sehän tuli uusintana klo 11.

Niinpä taisi tulla, mutta ei Belgiassa...

Ja aika naurettavaa että kaikkeen pitää löytää selitys FIA:sta tai Schumacherista. Joka asiasta pitää kehitellä joku salaliitto-teoria...

Olipa Gp!
Luulinpa alussa, että aika-ajojen voittaja kaksikko ottaisi taas arvokkaan voiton tallilleen. Kisan alussa kuitenkin Ferrarin taktiikka petti ja renkaat sulivat alla. Jännitystä tietenkin lisäsi että McLaren aloitti kisan poissa 10 joukosta. Kärkipaikka vaihtui kisan aikana enemmän kuin 2 kertaa, kuten edelliskaudella totuttiin näkemään liian monta kertaa.

Ehkä harmittamaan jäi De Mattan ulosajo, koska odotan tältä Cart mestarilta paljon. Ja muutenkin tulokkaiden avaus oli todella huono.

Ehkä Villeneuven depyyttikisa oli minulle ikimuistoisin kisa, minkä olen nähnyt jos poisluetaan kaikki romurallikisat.

Lisää mielenkiintoa Formuloihin rutkasti, kun siellä kärjessä ei aina roiku Marlboro-autot. Mikäli tasaisuus jatkuu seuraavissakin kisoissa, jaksaa formulasirkusta katsella kauden loppuun astikin. Ja mikäli hyvin käy, on Kimillä mahdollisuus taistella jopa maailmanmestaruudesta. Maailmanmestaruustaisto kaipailisikin taisteluparia tyyliin Häkkinen-Schumacher ja Kimissä on kieltämättä ainesta täyttämään Mikan saappaat.

Pääasia kuitenkin on, että sinne kärkitaistoihin saadaan edes joku, vaikkei se nyt suomalainen kuski olekkaan. Mielummin nimittäin katselen kilpailuja joissa on jotain muutakin jännitettävää, kuin se monta kymmentä sekuntia Schumacher repii eroa kärkeen.

Ja tässä GP:ssä sitä tasaisuutta kärkitaistossa oli. Vaikka David olikin muutaman sekunnin muita edellä lopussa, niin sijoilla 2, 3 ja 4 tultiin maaliin sekunnin sisään. Pieni lipsahdus, niin järjestys olisi voinut olla jotain muuta.

Kannatti herätä 04.45 katsomaan. Oli kyllä mielenkiintoisin GP miesmuistiin. Vaikka Räikkönen menettikin voiton, niin ei potuta jostain syystä. McLarenilla oli niin hyvä taktiikka, että tuon nopeudenrajoitin mokan annan anteeksi.

Sääntömuutokset purevat. Toivottavasti koko loppu kausi on yhtä mielenkiintoinen. Ei oikein malttaisi odottaa Malesian GP:tä.

Muistakaa käydä veikkaamassa ilmaiseksi: www.iltasanomat.fi/veikkaus

En kyllä jaksanut herätä kattoo kisaa, mutta katoin sen sitten päivällä... Kyllä Räikkönen voittaa mestaruuden...
Toi veikkaus juttu on kiva kannatta osallistua...

Joo kyllä toi sääntöuudistus piristi kisaa ja aika-ajoja. Seuraan nyt Formuloita ihan mielelläni, varsinkin kun Ferrarit eivät enää toistaiseksi jyrää.

Lainaus:09.03.2003 Konda kirjoitti:
...Ja aika naurettavaa että kaikkeen pitää löytää selitys FIA:sta tai Schumacherista. Joka asiasta pitää kehitellä joku salaliitto-teoria...

It was just a friggin' joke!

Lainaus:09.03.2003 Loser kirjoitti:

Lainaus:09.03.2003 Konda kirjoitti:
...Ja aika naurettavaa että kaikkeen pitää löytää selitys FIA:sta tai Schumacherista. Joka asiasta pitää kehitellä joku salaliitto-teoria...

It was just a friggin' joke!

Joo, tiedän, mutta en tarkoittanut tuota viestiä vaan ihan yleisesti sitä, että kaikkeen löytyy selitys FIA:sta tai Schumista. Ja sekin oli vaan "a friggin' joke!"

Tuli formulasta sääntömuutosten myötä taas jännä laji ja nyt ruvetaan jo tarvitsemaan taitoa, kun ei enää kaikkia hienouksia löydy autosta. Mutta tuo Kimin tapaus hieman harmittaa ei se 1.1 km nyt NIIN paha rike voi olla. Mutta muuten hyvä ja jännä kisa.

Hyvää formulaa, pitkästä aikaa! Kisassa oli sitä kaikkea minkä takia formulakisoja seuraan; ulosajoja, ohituksia, tasaisuutta ja taktikointia. Nyt on laji palannut entiselle tasolleen.

Pitkästä aikaa oli taas kiva seurata vähän formuloita. Loistava kauden alku McLarenilta, onneksi tällä kertaa Ferrari jäi jälkeen. Onnea Kimi, vaikka parempikin sija oli tarjolla! Huomasin muuten aika paljon uusia kuskeja. Keitäs kaikkia sieltä on jäänyt pois?

Uusia kuskeja ovat:
- Antonio Pizzonia, Jaguar
- Justin Wilson, Minardi
- Cristiano Da Matta, Toyota
- Ralph Firman, Jordan

Pois ovat jääneet Mika Salo, Allan McNish, Takuma Sato, Alex Yoong.

Jeh jeh MAHTAVA kisa! Mä heräsin kattoo perjantai aamulla aika-ajot ja sitte iltapäivällä katoin koostee.Sitte lauantai yönä katoin vapaat harjotukset, ja aika-ajot, ja aika-ajot lauantaina myöhemmin. Sitten sunnuntaina heräsin kattoo f1 studioo 4.30. ja koko kisan katoin läpi, ja sitte katoin viellä uusinnan kisasta. Täytyyhän kauden ekasta f1 kisasta ottaa kaikki irti kun sitä ollaan ilman formuloita sinniteltu kuukausia.

Tosin olen edelleen armoton Häkkis -fani, ja kadun sitä kun en osannut ottaa kaikkea irti silloin kun Häkkinen voitti ne mestaruudet. Ja sitten Mika Salo häntä käy kyllä toisaalta sääliksi koska olen varma että hänestä olisi tullut moninkertainen MaailmanMestari jos hän olisi saannut kunnon auton alleen. Mutta salo teki vääriä sopimuksia väärin aikoihin.

Salolle kyllä olen paremminkin vahingoniloinen. Sellainen marmattaja-apina, että alta pois... Mieleen jäi muun muassa Ferrarin kaikkien aikojen surkein aika-ajotulos vuonna 1999, kun tuurasi Schumia. Tuo taisi tapahtua Unkarissa, Salo oli muistaakseni 18...

Mitähän se muuten nyt olisi selittänyt, kun ei olisi pärjännyt aika-ajoissa? Ei olisi enää voinut syyttää edellä ajavia, jotka hidastelivat. Uskon, että epäonnistumisen jälkeen hän olisi syyttänyt ties mitä, ratavalvojia, tallia, auton surkeutta. Eikä tietenkään koskaan vika ollut itsessä, ei tietenkään. Olihan kyseessä Mika Salo, joka niin kauan hehkutti olevansa nopeampi kuin Schumi. Yeah right.

Kaiken kaikkiaan tästä voi vetää johtopäätöksen: Salo oli onneton ruikuttaja, joka vakiinnutti paikkansa F1-auton ohjaimissa ajamalla varmasti keskitason tiimeissä. Kieltämättä varmaa ajoa, mutta ei mitään Schumin tai Häkkisen tasoa... Ei todellakaan...

Eipä enää kiinnosta formulat, koska Häkkinen lopetti. Ainoa symppis jota jaksoi kannustaa. Räikkönen on juuri päinvastainen ilmiö, ihminen josta ei pysty suurin surminkaan pitämäan, opettelis ensin puhumaan , käppänä.

Jaa, sinänsä mielenkiintoista , koska toivon ETTEI Räikkönen voita maailmanmestaruutta. Vaikka Goulthard mieluimmin, olisi hyvä jos Ferrarin valta murenisi.