Latailin tuon, ja updaten kanssa. Asensin, mutta nyt kun yritän ajaa ohjelman, se toteaa että minult puuttuu tuo MissionType.ini-filu. Tuloksena Runtime Error 380. Kummasti myös osa kokoonpanoasetuksista on kokoa nolla kilotavua.

":("

Ja Pe-2 add-onin ilmestymispäivä euroopassa lienee ensi viikon maanantai. Aikooko kukaan tätä hankkia, vai odottavatko kaikki kesäkuuhun, jolloin saa samalla kertaa kaikki kolme luvattua add-onia?
Ja, onko tietoja siitä, tulevatko hyperlobbyn serverit vaatimaan tätä heti ilmestymisen jälkeen?

Pe-2 add-on ilmainen?

En oo mutten ees kuullu tosta lisäosasta... Tuleeko siinä mukana uusia koneita?

Eivät ole ilmaisia, vaan tulevat maksamaan vähän. Niitä on tulossa yhteensä kolme(luvattuna keskikesään mennessä) ja seuraava laajennus sisältää aina edellisen.

"The long awaited and highly anticipated Russian addon is on the way! CrazyIvan posted on UBI Forums:

1C announced release of long awaited Pe-2 addon on April 7th. No, it is not April 1st joke. http://games.1c.ru/index.php Looks like rest of the world will get it on
April 17th. The addon includes:

4 modifications of Pe-2
2 modifications of Pe-3
15 new objects: AAA, Heavy artillery and ground units.
4 new static campaigns for VVS (95 Missions) based on real encounters.
66 skins
8 B/W movies.

The PE-2 addon is the first of three to be released by July 2006 (expected date, not written in stone) The other addons will be IL-10 and VVs46. CrazyIvan explains the release strategy:

1) The purpose of IL2 Collection DVD is to eliminate lack of component on the market that needed to have a full version ( FB, AEP, PF) IL-2 Gold collection contains all those components + all necessary patches UP TO VERSION 4.04
2) Pe-2, IL-10 and VVS 1946 Addons were planned a while ago, and should be released before July of 2006, all 3 of them (one at the time, of course)
3) As far as I understood, each next addon will have previous in it. For example: Pe-2 cpms out by itself, IL-10 will have Pe-2 included and VVS-1946 will have Pe-2 and IL-10 included.

Bottom line, my understanding is: you can buy one at the time: Pe-2, then IL-10 then VVS-1946, or you can wait till VVS 1946 which will have them all – it is strictly UP TO YOU. I will get an official word on it, be sure. OK?"

Tuntuu hieman oudolta, ettei tuo nettipelaaminen tunnu sujuvan ilman pykimistä, vaikka asetukset on mediumilla.. 3Dmark antoi 3786 pojoa ja kait se olisi ollut kohtuullinen määrä silloin kun FB oli uusi? Taidan päivittää seuraavaksi 6600GT:hen, liekö potku piisaa sitten?

Lainaus:15.04.2006 gsxf kirjoitti:
Tuntuu hieman oudolta, ettei tuo nettipelaaminen tunnu sujuvan ilman pykimistä, vaikka asetukset on mediumilla.. 3Dmark antoi 3786 pojoa ja kait se olisi ollut kohtuullinen määrä silloin kun FB oli uusi? Taidan päivittää seuraavaksi 6600GT:hen, liekö potku piisaa sitten?

Vai liekö ongelma yhteydessä? Itslläni nettipeli lagii pahasti, mutta yksittäiset missiot 15+ konemäärillä tietokonetta vastaan eivät mitenkään.

Näin saattaa ollakin, sillä kyllä tietokonetta vastaan voi huoletta lisätä koneita taivaalle.Yhteysnopeus on 2mt/512, onko muuta tehtävissä, kuin saada tehokkaampi yhteys?Kyllä kait tämäkin yhteysnopeus olisi ollut melko kovaa luokkaa Fb:n ilmestymisen aikaan ?

Sain tänään vinkin joltain Ukrainalaiselta vastustajalta, että lennä varttitankilla.Onko vain kuvittelua, vain tämäkö on selitys kömpelyyteen ja hitaaseen nousunopeuteen?

Kai se vähän vaikuttaa?

Onhan se ihan selvä, että 400:sta litrasta pois 300 l keventää konetta todella paljon lisäten ketteryyttä.
Nettipelissä jossa ovat lentomatkat lyhyitä, ei tarvitse pelätä bensan loppumista. Pidemmillä matkoilla se onkin ihan eri juttu.

Kokeileppa joskus nousta Corsairilla täysillä tankeilla 3 irtotankin kanssa ilmaan. On muuten pikkuinen ero verrattuna 25% tankkeihin.

Jotenkin olen tiennyt, etten olen sentään nin paljon huonompi kuin muut

Pöpp. Olisi hakusessa jotain tietoa noista hernepyssyistä/tykeistä, ja siitä miten vahva semmoisen pitää olla vaikka auton taikka panssarivaunu tuhoamiseen.

Kiituksia.

Kun pelaan näitä ubisoftin pelejä noin 5 min niin kaikki jämähtää paikoilleen. Kuva pysähtyy ja kone pitää käynnistää uudelleen. Mikä vikana?

Lainaus:17.04.2006 ferry kirjoitti:
Kun pelaan näitä ubisoftin pelejä noin 5 min niin kaikki jämähtää paikoilleen. Kuva pysähtyy ja kone pitää käynnistää uudelleen. Mikä vikana?

Miten hyvin ne sen viiden minuutin ajan rullaavat?

Lainaus:16.04.2006 mig89 kirjoitti:
Onhan se ihan selvä, että 400:sta litrasta pois 300 l keventää konetta todella paljon lisäten ketteryyttä.
Nettipelissä jossa ovat lentomatkat lyhyitä, ei tarvitse pelätä bensan loppumista. Pidemmillä matkoilla se onkin ihan eri juttu.

Kokeileppa joskus nousta Corsairilla täysillä tankeilla 3 irtotankin kanssa ilmaan. On muuten pikkuinen ero verrattuna 25% tankkeihin.

Nojaa itse kyllä lennän nettipeleissäkin puolella tankilla, 25% tuppaa loppumaan jos vähänkin joutuu jahtamaan jotakuta.

Mikäs tämä Marianas/onlide_load.ini errorijuttu oikein on? Tulee joskus kun koittaa joinia tietyille servuille. Taisi olla myös ihan yleinen ongelma. Ratkaisuja?

Lainaus:17.04.2006 Traceur kirjoitti:

Lainaus:16.04.2006 mig89 kirjoitti:
Onhan se ihan selvä, että 400:sta litrasta pois 300 l keventää konetta todella paljon lisäten ketteryyttä.
Nettipelissä jossa ovat lentomatkat lyhyitä, ei tarvitse pelätä bensan loppumista. Pidemmillä matkoilla se onkin ihan eri juttu.

Kokeileppa joskus nousta Corsairilla täysillä tankeilla 3 irtotankin kanssa ilmaan. On muuten pikkuinen ero verrattuna 25% tankkeihin.

Nojaa itse kyllä lennän nettipeleissäkin puolella tankilla, 25% tuppaa loppumaan jos vähänkin joutuu jahtamaan jotakuta.

Mutta sehän saattaa johtua siitä, että huudatat moottoria täydellä kaasulla huolimatta mistään muusta. Se prop-pitch on juuri sitä varten olemassa, että saa suuremman nopeuden pienemmällä kaasulla.

Itselläni on ilmataisteulussa n. 80% pitch ja kaasu riittää 75% mainiosti. Siihen vielä kunnollinen laippojen käyttö, niin AVOT!


Ja Ege, 6X .50 cal, kuten A-20 nokassa tuhoaa kevyet tankit. Tarpeeksi tarkasti ja tarpeeksi pitään ammuttuna tietysti. Sitten ne 37mm (IL-2) kanuunat ovat asia erikseen. Vaikea ampua, ja on hitaita, mutta silpoo kevyesti vähän vahvemmankin tankin.
Normaali kuormuri lähtee kevyesti vaikka kaikilla kevyillä (7.62, 7.7, 7.92, .30 ja .303) konekivääreillä.

Ongelmaha on siinä, että vaikka luodit pölisevät kovasti maassa, se ei tarkoita osumaa. Luoti vahingoittaa ainoastaa osuessaan. Säädä asetuksista aseiden ammusten leikkauspisteet melko pitkälle. Itse käytän aina A-20 aseilla 1000 metriä. Silpoo kokonaisen kuormurikaravaanin yhdellä ylilennolla. Parafragit vielä perään, niin ei jää kukaan eloon.

EDIT: typo

Uuh, kiitti migi :o
Mutmut, mulle ei ole ihan seljennyt vielä, miksi säätää se leikkauspiste kauemmaksi? Eikö se silloin osu juuri huonommalla tarkkuudella?

Niin, ja jos joku tietäisi siitä Marianes/online_load.inistä jottai, olisi oikein mukavaa.

Leikkauspistehän tarkoittaa pistettä, jossa luotien lentoradat yhtyvät.


Oheisessa kuvassa ensimmäisessä koneessa on leikkauspiste 200m,
toisessa 1000m.

Kun koneella numero 1 ammutaan vaikkapa toista lentokonetta tasan 200 metriin, tämä silpoutuu hetkessä, mutta ammuppa tällä säädöllä 1000 metriin, et osu edes ladon seinään.

Koneessa nro. 2 on 1000 metrin leikkaus. On selvää, että luodit ovat suhteessa epätarkempia leikkauspisteessä, kuin 200 metrin leikkauksella olevat.
1000 metrin leikkauksella on helppoa ampua kohtalaista kasaa maata vasten, sillä kun aloittaa ampumisen 1000 metristä, luotien hajonta levenee vain vähäsen konetta kohti.

200 leikkauksella täytyy lentää pelottavan lähelle maata, ja lyhyen matkan takia ampumatilanne jää lyhyeksi ja epätarkaksi.

Leikkauspisteen säätö säätää myös ampumakulman automaattisesta, eli 200 metrillä luodit tippuvat tähtäimen keskelle, ja 1000 samalla tavalla.



Eli yksinkertaisettuna, 1000 metristä on paljon helpompi ampua maakohteita, kuin 200 metristä.



EDIT: V***u näitä typoja...

Jaahjuuh, nyt selkisi :)))

No? Muita kysymyksiä? Anyone? Kellään mitään kysyttävää? Huh? Oneone?! Kysykää nyt, on niin paljon purettavaa turhautumista, että tekstiä tulee...

No, tsekkaileppas mun kaikki ei_vastatut kysymykset tässä parin sivun aikana ja vastaile vaikka niihin :)

Kerropas sitten...
Mitä kivaa keksisi lentäessä tehtävien piiiiiiiiiiiiiiiiitkiä matkoja?
Tai miksi ne tehtävät on niiiiiiiiiin vaikeita?
Ja v*tuttaako, jos jossain tehtävässä piiiiiitkän lentomatkan jälkeen sut tuhotaan?

Jonez_, jaa-a, pistä vaikka autopilotti päälle, ajannopeutus täysille, ja juo kuppi kahvia.

Tehtävät olivat vaikeita, ellei ne olleet mitään läpihuutojuttuja. sen takia lentäjillä oli sellainen koulutus. Tosiasiassa jos olisit siellä kopissa oikeasti, pelaisit ihan eritavalla. Pystysit liikuttamaan päätäsi vapaasti ja näkisit kunnolla ja pitkälle.

Kyllä, mutta ei auta kuin purra hammasta ja yrittää uudelleen.


-------------------------------------------------------------------------


Ja nyt... TSÄDÄÄM! Ege:n vastatut ja vastaamattomat kysymykset sivulta 40 tähän hetkeen.

Ege:
"Ja aina minulle on jäänyt arvoituksesi, miten ne voi taas tiputtaa? On ihan surkuhupaisaa kun kohteessa niitä pikkukoneita ei saakkaan irti."

Mig89:
Määrittele controls kohdasta attach/detach aircraft nappula. Sillä irtoaa, olit pommittajassa tai hävittäjässä.

-------------------------------------------------------------------------

Ege:
"Pelaako joku hyperlobbyn UK-Dedicated serverillä? Henkilökohtainen lempparini., iso osa muita kun on tarkoituksetonta tappelua ilman mitään tavoitteita."

Mig89:
Olen pelannut kerran, ja tykkäsin. Tyylikästä on lentää pommittajalla ja ampua itse vihollisia perätykeillä.

-------------------------------------------------------------------------

Ege:
"1. Miksi monet neuvovat pudottamaan kaasun nollaan syöksyn aikana? Käytännön hyötyä?"

"2. Mikä tämä "trimmi" on? Mitä se tekee?"


Mig89:
1: Nopeus kasvaa liian suureksi. Kun vaikka kone sammuksissa nopeus kasvaa äkkiä liian suureksi, niin mitä käykään sen vielä vetäessä vielä hurjempaa syöksyvauhtiin.

2: Trimmit ovat hienosäätöjä, joilla säädetään peräsintä, sivuvakaimia ja korkeusvakaimia. Normaalisti kone vetää itseään ties mihin suuntaan. D3 "Val" esim kiskoo ylöspäin neutraaleilla trimmeillä.
Kun säädät näitä oikein, koneen saa lentämään vaikka viivasuoraan ilman mitään otetta tikkuun. Kätevä ominaisuus, jos vain itse voisin käyttää sitä.


-------------------------------------------------------------------------


Yllättävän vähän kysymyksia... Ja nuo uusimmat kysymykset, olen pahoillani, muuta en osaa vastata niihin, koska ne käsittelevät ohjelmistokohtaiaia ongelmia. En selvinnyt edes omista sellaisista itse.


EDIT: Jos joku turhauttaa, niin typot...