Lainaus:17.04.2006 Ege kirjoitti:

Lainaus:17.04.2006 ferry kirjoitti:
Kun pelaan näitä ubisoftin pelejä noin 5 min niin kaikki jämähtää paikoilleen. Kuva pysähtyy ja kone pitää käynnistää uudelleen. Mikä vikana?

Miten hyvin ne sen viiden minuutin ajan rullaavat?

Tosi hyvin..

Lisää tulee :)

Mikä on tämmöinen hyvä yhdistelmä kaasua, prop. pitchia sekä polttoaineseosta? Itse pidän kaasun 95.ssä, prop.pitchin 90%:ssa ja seoksen sadassa. Ja lennän yleensä siinä 1000-3000 metrissä. Korjattavaa?

Jep, pitchin voit säätää 60-70%, ja kaasun 60% ja seos sen mukaan, että moottori ehtii polttaa kaiken bensan, eli ei tule pakoputkista sitä mustaa *****a.

EDIT: Niin, tarkkaile kierroslukua ja lentonopeutta.

Mikä lentonopeutta kannattaa pitää päästäkseen kymmeneentuhanteen metriin? Ja mitä tahtia? 10m/s?

Riippuu siitä, että kuinka taloudellisesti sinne haluaa. Se 10m/s on melko hyvä, jos vain koneen teho riittää. Tästä päästäänkin vakiovinkkiini, eli tarkkaile mittareita. Nopeus pitää pysyä kelvollisena, eli reippaasti sakkaamisnopeuden yläpuolella. Sakkaamisnopeus on yleisesti n. 140 km/h, joten on se kiipeämisnopeus hyvä pitää vähintään päälle 200 km/h.

Moottoria on jokatapauksessa turha huudattaa täysillä kierroksilla, sillä laakeassa, kiireettömässä ja pitkässä nousussa riittää hyvin kevyt kaasu.

Sitten ahtimet, jenkkikoneissa on "manifold pressure" niminen mittari, joka kertoo kaasuttimeen tulevan ilman paineen. Muissakin koneissa on sellainen, mutta sitä ei välttämättä tunnista niin helposti. Kun nouset ylemmäs, ilma ohenee ja moottorin suorituskyky laskee. Sen huomaa helposti vauhdin tippumisesta.
Pamautat vain ahtimen tasolle 2, niin suorituskyky palaa normaaliin.

Luonnollisesti ilman ohentuessa noste heikkenee, ja kohtauskulmaa on kasvatettava. Erityisesti silloin, jos sinulla on lastia. Parhaimmillaan itse olen joutunut pitämään suunnilleen 20 asteen kulmaa, koneen ollessa ahtimeton vanha venäläinen kone.

Mutta minulla ei ole ahtimia, mitä teen?
Vähennät seossuhdetta. Kun ilma ohenee, eikä sitä saa ahdettua, on sylinteriin tulevassa tavarassa liikaa bensaa. Kun ilmaa ei ole tarpeeksi, ei tämä kaikki ehdi palaa. Moottori kärsii ja hyytyy nopeasti tälläisestä.
Säädä ilman ja bensan suhdetta pienemmäksi, jolloin seoksen vakiintuessa suorituskyky palaa piirun takaisin. Samalla koneella, kuin tuossa ylemmässä täytyi seoksen olla 40% 8000 metrissä. Arvatkaapa, että millainen oli tämän koneen suorituskyky?



Tästä tulikin tälläinen yleinen "kuinka liityn kymppitonnin klubiin" juttu.
Yrittäkää elää sen kanssa.

paljonko peli maksaa onko hyvä.

30€ ainakin tiltin kaupasta, ja siinä paketissa tulee koko sarja.

Ja onko hyvä? Kysyt ehkä väärältä tyypiltä, sillä minun vastauksethan tiedetään. Mutta jos oikeasti riittää intoa tälläiseen, on se kokeilemisen arvoinen.

En ole varma, mutta airwarfaren kautta muistaakseni voi tilata tuon hintaan 24€ ilman postikuluja.

Pelkkä FB maksaa 15€.

Mitä kivaa saa Operation Barbarossa-lisäristä?

Vieläkin ahistaa tuo pelin pykimnen ja mietinnän alla on pitäiskö mielummin korvata Ati 9600XT Geforgen 600GT:llä vai kannattaisiko vaihtaa Celeron 2.4 esim P4:seen?Nettipelin sujuminen on kaikkein tärkeintä.

Kyllä 9600XT:llä nyt pitäisi pyöri aivan sulavasti, ellei sitten muut osat ole ikivanhoja. Tai sitten lennät kaikki pykälät kaakossa. Laske vähän grafiikka-asetuksia.

Lauantaina pelin saan, voisiko joku koota listan pätseistä ja tiedostoista mitkä kannattaa ladata, ei koko topikkia jaksaisi rueta selaamaan.

Pelkkä FB lista.
Tiedostot löytyvät Peliplaneetan sivuilta.

1.0-->1.11 (46 294 kt)
1.11-->1.21 (121 632 kt)
1.21-->1.22 (121 724 kt)


AEP:in päivityksiä en nyt tässä jakele, ellei ole tarvis.

KAMPPANIAA, mutta...
Halu ois kova, mutta kun taito ei riitä.
** The info.properties file **

This is a text file that will also added to your "My_Campaign" folder. Make a new file with wordpad, and name it info.properties. After you finish it and save it, you will need to delete the .txt extension from the file to make it work properly. Once again, forgetting to delete the .txt extension will prevent your campaign from showing up in the Career selection window when you try to start it.

Miten ihmeessä teen wordpad ohjelman .txt tiedostosta .properties tiedoston?

Eli sen info.properties:n teko ei nyt onnistu.

JEE! sain sen!

Tuntuu pelissä olvan kaikenlaisia hienouksia kun lukee esim. migin viestejä. Mitä juttuja on hyvä rueta alkuun harjoittelemaan ja millä asetuksilla yms. , voisiko joku valaista?

Lainaus:03.05.2006 Artias kirjoitti:
JEE! sain sen!

Tuntuu pelissä olvan kaikenlaisia hienouksia kun lukee esim. migin viestejä. Mitä juttuja on hyvä rueta alkuun harjoittelemaan ja millä asetuksilla yms. , voisiko joku valaista?

Tämän samaisen topicin sivulla 37 olen joskus pitkän pätkän jaksanut vääntää tekstiä tulemaan. Katso sieltä nyt alkuun.

Lainaus:20.04.2006 Scope kirjoitti:
Mitä kivaa saa Operation Barbarossa-lisäristä?

Vastauksia?

Lainaus:03.05.2006 Artias kirjoitti:
JEE! sain sen!

Tuntuu pelissä olvan kaikenlaisia hienouksia kun lukee esim. migin viestejä. Mitä juttuja on hyvä rueta alkuun harjoittelemaan ja millä asetuksilla yms. , voisiko joku valaista?

Tuo ruusterin teksti on oikeasti hyvä, kannattaa lukea.

Mutta paras on lähteä mahdollisimman realistisilla lentoasetuksilla liikkeelle, sillä niihin arcade-asetuksiin saattaa jäädä koukkuun. Itselläni oli alussa melkein kaikki ensimmäisen sivun asetukset päällä, ja toiselta sivulta muutama.

Lentämisestä on hyvä harjoitella ensimmäisenä johdonmukaisesti nousu.
Nousun täydellisestä opiskelusta ei kannata ottaa paineita, vaan harjoitella normaalia lentelyä samaan aikaan. Pieni aerodynamiikkaan paneutuminen ei haittaa yhtään.

Lasketumiseen kannattaa paneutua vasta, kun osaa kohtuullisesti normaalia lentoa, ja on tutustunut sakkaamiseen ja tietää mitä se on.

Ja tietokoneen laskeutumisesta on turha ottaa mallia yhtään, sillä se esimerkiksi saa spitfirellä 30 asteen nousukulmassa rakettikoneella 700km/h lentävän ihmispelaajan kiinni ilman mitään ongelmia. Ja lentää sakkaamatta 90km/ vauhdilla 4 moottorisella, 5000kg:n pommilastissa olevalla koneella.


Ikävän usein saa myös todeta ainakin netissä pelatessa, että porukka ei tiedä aseista ja kaliipereista melkein mitään. Ei eroteta esim .303:sta .50:stä ollenkaan, ja räimitään niillä, mitä sattuu löytymään siivistä.
Jos jollakulla on epäselvyyksiä aseista, voisin kirjoittaa siitäkin aiheesta.

Hienoa, kiitos Ruuster!
Tuo auttoi paljon. Miten siinä quick jutussa voi lähteä maasta?

Ja tuo tuli melkosena takaiskuna että pelkkää FB ei juurikaan voi pelata netissä. Pakko kai sitä on niihin lisäosiinkn säästää.

Voisinpa melkeinpä kertoa lisää takaiskua Päästäksesi nettiin tarvitset Ace Expansion Packin ja Pacific Fightersin päivitettynä versioon 4.04m. PF:a saa hyvin mutta AEP:a ei kaiketi laisinkaan. Ei tainnut olla edes Ubi Storessa download versiona.

Mutta ei hätä ole tämän näköinen. Juuri äskettäin ilmestyi IL2 Complete Edition DVD versiona. Se sisältää kaikki kolme osaa päivitettynä versioon 4.04m.

Lisäksi viime perjantaina ilmestyi maksullinen Add-On joka tuo peliin neljä versiota PE-2 ja kaksi versiota PE-3 koneita. Peli päivittyy versioon 4.05m. Tämän saa vain ja ainoastaan Ubin shopista latausversiona. Luonnollisestikaan tuo ei sitten toimi netissä aiemminpien versioitten kanssa. (Ubin foorumilla oli kylläkin ohjeet jolla saa yhden asennuksen toimimaan molemmilla versioilla.) Toinen vaihtoehto on kopioida illun kansio ja ajaa uusi pätsi alkuperäiseen.

Tuohon tulee vielä kaksi muutakin maksullista lisäosaa lähiaikoina.

Quick jutussa ei voi lähteä maasta. Voit tehdä Full Mission Builderilla lennon ja tallettaa sen Quick Saves kansioon.

Ärrrr, juuri pistin rahani tuohon il:ään, pelit maksaa mansikoita

No, täytynee opetella lentämään tuolla ja sitten katsoa niitä lisäosia

Hitto... Ilmestyy toi PE-2 vain netistä, ei tule kauppoihin

No ni pykiminen loppu=AMD 64 3000+

Tuli repeiltyä kaverin kanssa kun löydettiin joku ***** ruma ja kämänen suihkukone jossa oli sellaset sukset ja lennettiin sillä samalla tavalla kun helikopteria ja leikittiin joulupukkia