Niin innostuinkin tos pelaamaan kyseistä peliä varsinkin kun olen ladannut netistä vähän uusia ratoja peliin niin kertokaas te mielipiteitä kyseisestä pelistä esim.mikä/mitkä ovat lempiautojanne/ratojanne GPL:ssä??? oletteko ladanneet tai pelanneet peliin ladattuja ovaaliratoja???

Peli on yksi parhaista, ellei jopa paras. Lempi auto on ehkäpä Ferrari, koska siinä on loistavat äänet. Ei liene yllätys, että lempi rata on Nurburgring, siihen saa muuten todella hienot textuurit. Monesti ajelen sitä rataa yksikseni kelloa vastaan tai ihan vaan huviksi. Olen myös muokannut kameran sijaintia ja FOV:ia hieman lievemmäksi. En ole ovaalia ajellut, mutta sekin varmaan olisi hauskaa sen ihan sladin takia. Tosin Papyruksen Nascar sarja on myös loistava ja siinä ajellaan ovaaleilla.
Te ketkä pidätte GPL:stä, tutustukaa Raceriin ja tehkää siihen ratoja ja autoja 3D Studiolla.

Oon kokeillu kyl vähäse. Ikäseksee tosi jees. Käyttäytyminen ja äänet on melkein identtiset Nascar 4:n kanssa

Suosittelen Monzan vanhan ovaaliradan imuroimista netistä se on hyvä rata!!!

Ferrari tosiaan on loistava..
Ferraria pystyy ajjaan kokoajan sivarissa, kepone ja äkäne menopeli..
Eagle on toine pirssi..
Näihin muuten kannattaa käyä hakkeen sitte ne uudet mallit..
http://fl.gpx.it/ ja tuolta sitte cars.

Nurburgring ei oo mistää kotosi,
mää tykkään Adelaidesta ja Barthustista (vai mikä lie)

Kertokaas nopeesti osoite mist vois ladata 60-luvun lopun eli vuosien 1968-1970 "autopaketteja???"

No eihän GPL:ään oo muita ku ne -67 luvun pirssit, ja se sivu on se minkä jo tuossa mainihinki...

Lainaus: http://fl.gpx.it/ ja tuolta sitte cars.

Paihti sitte voi olla ne jotku Nascar et cetera auto versioita..

No mä ainakin näin yhel GPL-sivul et siel oli ainakin vuoden 1968-ja 1969 autojen kuvia.......

No mää en oo kyllä tietone asiasta, mutta voi olla...
Ja eikö ne -67 luvun pirssit oo komiampia, että eihän niillä muilla palioo teekkään?

Lainaus:11.05.2003 Oberfeldwebel kirjoitti:
No mää en oo kyllä tietone asiasta, mutta voi olla...
Ja eikö ne -67 luvun pirssit oo komiampia, että eihän niillä muilla palioo teekkään?

Joo mut hei niis vuosien 1968-1970 autoissa on jo ensimmäisiä siivekkeitä!!! mut latasin tos peliin Lotukseen parempaa grafiikkaa sekä Reimsin maatieradan!!! kerroppas et mitä ratoja ite suosittelisit imuroitavaksi peliin???

No just ne siiveke autot on rumia ku rullatuolit!
Mutta eihän siinä...
Snetterton, Adelaide, Grand Valley...
Nuo on niiku aika hyviä!
Ne paremman grafiikathan kannattaa hakkee kaikkiin autoihin...

Lainaus:12.05.2003 Oberfeldwebel kirjoitti:
No just ne siiveke autot on rumia ku rullatuolit!
Mutta eihän siinä...
Snetterton, Adelaide, Grand Valley...
Nuo on niiku aika hyviä!
Ne paremman grafiikathan kannattaa hakkee kaikkiin autoihin...

No entä mitä mieltä olet Nürburgringin vanhasta pitkästä radasta??? mun mielest se rata on ihan mahdoton varsinkin se ensimmäinen pitkä jossa on se kumpu josta auto pomppaa ilmaan!!! toisaalt hyvä toisaalt taas ei!!!
ite suosittelen imutettavaksi Monzan ovaaliradan!!!! se on PARAS!!!

No mää en ovaaleista kovin piittaa.

Mutta Nurburgring on täys susi...
Tehtii veljen kanssa rataan nuotit ja toinen oli sitte kartturi,
radan oppi aika hyvin, mutta pieniki virhe niin auto hajoaa...
Aivan liian pitkä ja hidas rata!

Lainaus:mun mielest se rata on ihan mahdoton varsinkin se ensimmäinen pitkä jossa on se kumpu josta auto pomppaa ilmaan!!! toisaalt hyvä toisaalt taas ei!!!

Se kumpu on sentään hauska ja haasteellinen!

Vai on Ringmuka susi! Taisi kuski ja kartturi olla susia...

Ringing suola on juuri sen pituudessa ja vaihtelevuudessa. Aivan kuin ajaisi maantiellä.

Autot tahtoo hajota kun ajat ulos tieltä ihan normaaleilla maantie nopeuksillla, niinkuin varmaan jo tiedät...

Laitta rikkoutumaton auto, niin ei tarvitse murehtie muusta kuin surkeista kierrosajasta.

Lainaus:Vai on Ringmuka susi! Ringing suola on juuri sen pituudessa ja vaihtelevuudessa. Aivan kuin ajaisi maantiellä.

Nimenomaan, Ring on susi!
Kyllä sen suola on pituus et cetera, mutta minä tykkäänkin sokerista.
Kyllä mää ennemmin heittelen Kyalamia ku Ringiä.

Mun mielest parhaat autot ovat Lotus 49 ja ERITTÄIN nopea Eagle!!!! kertokaas sit auto,rata ja radan suora mis ja mil ootte saanu ajettuu nopeimman suoranopeuden!!!!!

No kuka tuota jaksaa pelkkää suoranopeutta vääntää?
Paitsi Terminator3.
Parempi olisi verrata vaikka jonku radan kisapituuden aikaa tietyllä vaikeustasolla.
Mutta kuka tuohonkaan jaksaa...

No joka tapauksessa itse ajoin Eaglelil Monzan ovaaliradan takasuoral peräti 338km/h!!!! et silleen..... oiskos muuten sellast paikkaa netis mis vois tehä omii ratoja/autoi GPL:ään???

Lainaus:oiskos muuten sellast paikkaa netis mis vois tehä omii ratoja/autoi GPL:ään???

En tiiä kyllä tuommosta paikkaa.

No mitäs mieltä olette muista maantie-radoista??? esim.Span vanha rata?
??

No tässä on ratoja joita mää en mielellään aja, syyt voi olla mitä tahansa.
Näitä en aja
-Spa, Nurburgring, Monza, Mexico ja Monaco
Näitä mää ajelen
-Roen, Mosport, Silverstone, Kyalami, Zandwoort ja Watkins Glen

Esim. Miks en aja Monacoo? Kun veli ei tykkää siitä!

No Spata ei ainakkaa alottelija jaksa vääntää. Kukkaa muista
niitä mutkia. Ja muutenki semmone että kokoajan läpä tiskissä.

Spassa ei pärjää!
Lähdön jälkeen olen monesti viides ja ensimmäisen kierroksen jälkeen neljäs. Siitä ei enää sijoitus muutu, vaikka ajais äärirajoilla!
Jos se on vain yksinajelua, ei se minusta oo enää hauskaa..

Mää muistan radan hyvin ja tykkään nopeista mutkista, ei vaan pärjää.

Lainaus:11.05.2003 Oberfeldwebel kirjoitti:
Ferrari tosiaan on loistava..
Ferraria pystyy ajjaan kokoajan sivarissa, kepone ja äkäne menopeli..
Eagle on toine pirssi..
Näihin muuten kannattaa käyä hakkeen sitte ne uudet mallit..
http://fl.gpx.it/ ja tuolta sitte cars.

Nurburgring ei oo mistää kotosi,
mää tykkään Adelaidesta ja Barthustista (vai mikä lie)

Miten pystyt sanoo et Ferrari on paras auto GPL:ssä??? eihän se edes kiihdy mihinkään!!! kun kiihdytin sillä Monzan takasuoraa edeltäneestä mutkasta sille suoralle niin vielä suoran puolivälissä oli mittarissa VAIN 295km/h!!!!!!:evil: ite muuten tykkään vauhdikkaist radoist paitsi EN Nürburgringistä!!!! en myöskään ymmärrä miten voit tykätä Kanadan Mosportin radasta!!! eihän siin ole kuin pelkkii mutkii!!! lataa netist Ranskan Reimsin rata!!! suosittelen!!!:D

Lainaus:Miten pystyt sanoo et Ferrari on paras auto GPL:ssä???

Missä mää sanoin että Ferrari on PARAS auto GPL:ssä?
Mä meinasin, että minä tykkään Ferrarista eniten!

Lainaus:eihän se edes kiihdy mihinkään!!!

Sepä se, pitää osata kiihdyttää!
Ei Ferrari vauhdissa pärjää, mutta mutkikkaat radat on ehottomia kuten Mosport.

Lainaus:en myöskään ymmärrä miten voit tykätä Kanadan Mosportin radasta!!!

Mosportissahan on nimenomaan se pitkä takasuora, jonka päässä on se pikku hyppy. Sehän on mahtava rata muutenkin.

Lainaus:ite muuten tykkään vauhdikkaist radoist

Mää en pidä niin vauhdikkaista radoista, joissa auto ratkaisee.
Kuten Monza. Spa ois hyvä, jos vain Ferrarilla pärjäis...

Pitää kokeilla tuota Reimsiä jos löytys!
____________________________________________
No nyt testasin tuo rataa, ja oli kyllä hienot maisemat, mutta Aivan liian pitkät suorat! Mukava oli tulla viimeseen mutkaan, mutta ois nuo suorat pitäny olla puolta lyhyempiä, tylsäksi meni! Eagle meni 328 kmh/h

Oot sinä saanu meleko kovaa meneen tuon auton siellä Monzan ovaalilla.