Kun lueskelin hieman, ymmärsin että armeijassa käytetyyn myös moottoripyöriä (ilmeisesti crossi-pyöriä). Millaisen koulutuksen ja mitä hommia tuollaiset moottoripyörätyypit tekevät?

Lainaus:22.08.2008 Tepitin kirjoitti:
Kun lueskelin hieman, ymmärsin että armeijassa käytetyyn myös moottoripyöriä (ilmeisesti crossi-pyöriä). Millaisen koulutuksen ja mitä hommia tuollaiset moottoripyörätyypit tekevät?

Taistelulähetit käyttävät crossi-pyöriä(ainakin), kuten käyttävät myös moottorikelkkoja sun muita vermeitä. Koulutus oli muistaakseni melkolailla ajamista maastossa, melko kikkailua käsittääkseni. Mutta jos tykkää ajaa crosseilla ja vastaavilla vehkeillä, aina kannattaa pyrkiä tst-lähetiksi.

100 x parempia hommia kuin normi nurmiporan hajoamiset, ainakin oman saapumiserän tst-lähettien juttujen perusteella.

Lainaus:22.08.2008 Tepitin kirjoitti:
Kun lueskelin hieman, ymmärsin että armeijassa käytetyyn myös moottoripyöriä (ilmeisesti crossi-pyöriä). Millaisen koulutuksen ja mitä hommia tuollaiset moottoripyörätyypit tekevät?

Ei ainakaan itselläni tule mieleen muutakuin lähetit.
(hidas)

Missäs noita tyyppejä koulututaan ja kuinka pitkä on se pakollinen palvelusaika? Ei nopealla vilkaisulla löytynyt puolustusvoimien sivuilta...
Onko erikoisvaatimuksia?

Lainaus:22.08.2008 Tepitin kirjoitti:
Kun lueskelin hieman, ymmärsin että armeijassa käytetyyn myös moottoripyöriä (ilmeisesti crossi-pyöriä). Millaisen koulutuksen ja mitä hommia tuollaiset moottoripyörätyypit tekevät?

Sodankylän sissikoossa(pakkohan tämä on mainita ku en edelleenkään ole käyny ku kerran varusmiespalveluksen eikä siten muiden komppanioiden tavoista ole tietoa) kaks taistelulähettiä koulutettiin moottoripyöräjannuiksi(moottorikelkkaukkoja oli kuus joihin kuulu nämä kaks). Koulutksesta en nii käytännössä tiiä, lähinnä ne pärräili niillä pyörillä pari viikkoa omissa asioissaan, kävivät pitkiä lenkkejä, harjottelivat maastoajoa jne. Jahka ne ne pyörät saivat niin sitten käyttivät niitä pääasiassa lähetin tehtäviin. Toissijainen tehtävä oli yhellä pitemmällä pyörämarssilla kulkea siinä marssimuodostelman ohella ja ohjeistaa ja ohjata muita varusmiehiä.

PS. moottorikelkkoihin ei kukaan varusmies saanu ajomääräystä vaikka lunta oli aina toukokuulle asti.

Lainaus:22.08.2008 Tepitin kirjoitti:
Missäs noita tyyppejä koulututaan ja kuinka pitkä on se pakollinen palvelusaika? Ei nopealla vilkaisulla löytynyt puolustusvoimien sivuilta...
Onko erikoisvaatimuksia?

Käsittääkseni lähes joka tavan kompaniassa nuita lähettejä tehdään ja palvelusaika ei oo yhtää pitempi ku muillakaan. Kannattaa siis avautua TST-lähetiksi haluamisessa. Erikoisvaatimuksia ei maha olla, mut hyvää coopperin-tulosta pidettiin sellasena "suosituksena" että lähetiksi pääsi(vaikkei sinne tunkua juuri ollutkaa). Ja A-kortti kait piti olla näillä.

Lainaus:22.08.2008 Tepitin kirjoitti:
Missäs noita tyyppejä koulututaan ja kuinka pitkä on se pakollinen palvelusaika? Ei nopealla vilkaisulla löytynyt puolustusvoimien sivuilta...
Onko erikoisvaatimuksia?

Taisi olla 6kk palvelus ja ainakin Rovaniemen patteristossa noita oli, tosin vain muutamia. Uskoisin että tst-lähettejä koulutetaan kyllä monissa paikoissa, ei vain muutamissa harvoissa, eivät kumminkaan niin Valtion Ninja-joukkoja ole.

Erikoisvaatimuksista sen verran, ettei saanut olla liikennerikkomuksia ainakaan, ja näkö ei muistaakseni saanut olla ihan surkea.

Niinsalossa pääsee myös lähetiksi jos haluaa/mahtuu/otetaan ja 6kk palvelusaika.

Wuhuu! Jääkäreitä ollaan ja ***** on melkein ohi. Vielä viikko P-kautta sitten tod. näk. siirto Kajaanin ViestiAUK:n.

Lainaus:22.08.2008 Tepitin kirjoitti:
Missäs noita tyyppejä koulututaan ja kuinka pitkä on se pakollinen palvelusaika? Ei nopealla vilkaisulla löytynyt puolustusvoimien sivuilta...
Onko erikoisvaatimuksia?

Kaartin Jääkärirykemntissä ainakin.

Lainaus:22.08.2008 Tepitin kirjoitti:
Missäs noita tyyppejä koulututaan ja kuinka pitkä on se pakollinen palvelusaika? Ei nopealla vilkaisulla löytynyt puolustusvoimien sivuilta...
Onko erikoisvaatimuksia?

Jokapaikassa niitä koulutetaan. Säkylän 3.JK koulutti 12 lähettiä viime saapumiserästä. Jotain ajokorttia vaaditaan ja ajokokemus on plussaa.

Lainaus:22.08.2008 Tepitin kirjoitti:
Missäs noita tyyppejä koulututaan ja kuinka pitkä on se pakollinen palvelusaika? Ei nopealla vilkaisulla löytynyt puolustusvoimien sivuilta...
Onko erikoisvaatimuksia?

Jääkäriprikaatissa 2 JK:ssa 1 tai 2 jätkää pääsi PST-lähetin hommiin eli siis panssaritorjuntajoukkueen lähetiksi. Käytännössä siis juuri noihin moottoripyörä/kelkka jne. hommiin.

Lainaus:22.08.2008 perato kirjoitti:
Erikoisvaatimuksia ei maha olla, mut hyvää coopperin-tulosta pidettiin sellasena "suosituksena" että lähetiksi pääsi(vaikkei sinne tunkua juuri ollutkaa). Ja A-kortti kait piti olla näillä.

Tuo hyvä cooper-tulos nyt taitaa olla melkeimpä kaikissa "suosituksena", mutta tst-lähetin kohdalla tuolla nyt ei ole oikeastaan merkitystä. Omassa tuvassa on tyyppi joka juoksi cooperissa 1600 m ja siitä on näillä näkymin tulossa tst-lähetti. Myös kevyt heitinmies näyttäs todennäköseltä. Saa nyt nähä.

Kyllä sillä on h€lvet1sti merkistystä, koska sitä raskasta pyörää ei ole kiva kantaa ojien yli jne.
Lähes jokapuolella noita koulutetaan pari kappaletta.
Vaatimuksena crossiharrastus, ajotaito, A-kortti, ei liikennerikkomuksia ja motivaatio.
Aika harvoja sinne otetaan.

Meiltä lähtee nyt muutama kappale (PorPr VK) tst-lähetiksi.

Ja pakko nusasta pilkkua, mutta eihän noita kouluteta missään muualla ainakaan Porin Prikaatissa kuin EHK:ssa, ei 1, 2 eikä 3JK:ssa.
Koulutuksen jälkeen siirtyvät sitten takaisin.

mozo, mihis oot päätymässä nyt kun alokaskausi loppuu? jäät lamelliin vai et? mitä hommaa alat tekeen?

Lainaus:23.08.2008 EkiP kirjoitti:
Kyllä sillä on h€lvet1sti merkistystä, koska sitä raskasta pyörää ei ole kiva kantaa ojien yli jne.
Lähes jokapuolella noita koulutetaan pari kappaletta.
Vaatimuksena crossiharrastus, ajotaito, A-kortti, ei liikennerikkomuksia ja motivaatio.
Aika harvoja sinne otetaan.

Meiltä lähtee nyt muutama kappale (PorPr VK) tst-lähetiksi.

Ja pakko nusasta pilkkua, mutta eihän noita kouluteta missään muualla ainakaan Porin Prikaatissa kuin EHK:ssa, ei 1, 2 eikä 3JK:ssa.
Koulutuksen jälkeen siirtyvät sitten takaisin.

Ööh nuo vaatimukset riippuvat ihan paikasta.. Itse olin siellä, niin minua kysyttiin taistelulähetiksi moottoripyöräilyharrastuksen vuoksi, vaikken mitään crossia ajakkaan. Kaverini joka oli lähettinä kertoi, että ei sitä ajotaitoa vaadittu, koska siellä oli pari henkilöä myöskin jotka eivät koskaan olleet crossia ajaneet ja pääsivät sinne.

Meillä ainaki skapparit painottanu et tarvis olla pidempiaikanen crossiharrastus jne. Kaippa se on kiinni myös valehtelutaidoista

Itse en ole lähettihommasta kiinnostunut niin en pahemmin ole tutkinut.

Mutta tosiaan, mitä minuun tulee, niin aukkiin päädyin. En tiiä sit miks, vemppapäiviä on mukavasti, valitan joka asiasta ja huijaan joka toisessa asiassa. Esim. taistelu/kenttävarustus (oma kevennetty versio), puolivalmis punkka / kamat valmiina lattialla aamulla yms yms.

Papereissa oli ainakin skappareitten ja alikkien arvio aikas hyvä.

Olet ollu liian äänekäs. Meillä ainakin ne jotka pitivät itsestään meteliä joutui AUKiin, vaikka olisikin töhöilyä ollut enemmältiki...

Joo niin oon. Itsevarmuus, sosiaalisuus, mielipiteiden selväksi tekeminen ja kova ääni on kyl sellasia asioita, joita johtajilta tarvitaanki.

Esimerkiksi meidän tuvassa on sellanen särmä koulupoika, perus lukionörtti joka itkee päästäkseen AUKiin, muttakun räväkkyyttä (ääni, sosiaalisuus, itsevarmuus) ei löydy niin ei sellasia sielä tarvita.

Lainaus:23.08.2008 EkiP kirjoitti:
Joo niin oon. Itsevarmuus, sosiaalisuus, mielipiteiden selväksi tekeminen ja kova ääni on kyl sellasia asioita, joita johtajilta tarvitaanki.

(...)

Ja vuorovaikutustaidot.

Aijoo, puhuttiinkin intistä.

Turha on alkaa saivartelemaan, aivan samalla tavalla hyvältä johtajalta tarvitaan intissäkin kyseistä taitoa, vaikka johtamiskulttuuri onkin erilainen...
Jos ei pärjää alaistensa kanssa, ei hommasta tule mitään.

Jep, toisaalta sekin on nähty, että AUKiin laitetaan kasvamaan niitä, kellä menee turhan lujaa.

Panssarivaunuun tekisi mieli. Ei taida kyllä 180 selvitä? Onko ketään täällä ollut tankissa? Millaisia "hommia" siellä on?

Vaikuttaisi tuo lähettihomma ihan ok jutulta, jos nyt toivon mukaan saan sen A1-kortin hommattua joskus. Voihan se mieli muuttuakkin. Helikopterilentäjä olisi unelmahomma, mutta kaatuisi varmasti vasemman silmän näköön. Melko tiukat näkövaatimuksethan niissä on...
Missä vaiheessa siellä kysellään/kannattaa sitten sanoa asiasta?

Lainaus:23.08.2008 Tepitin kirjoitti:
Vaikuttaisi tuo lähettihomma ihan ok jutulta, jos nyt toivon mukaan saan sen A1-kortin hommattua joskus. Voihan se mieli muuttuakkin. Helikopterilentäjä olisi unelmahomma, mutta kaatuisi varmasti vasemman silmän näköön. Melko tiukat näkövaatimuksethan niissä on...
Missä vaiheessa siellä kysellään/kannattaa sitten sanoa asiasta?

P-kauden loppuvaiheilla kyseltiin näitä halukkuuksia eri tehtäviin komanian sisällä.

Joo ja kutsunnoissa kannattaa jo miettiä vähintäänkin sitä, että mille puolelle ja mihin joukko-osastoon menee.
Jos erikoisjoukkoihin hakee, niin se sitten ennen palvelukseenastumista.