Kajaanissa oli SPOL-testi, joka täytyi läpäistä, jotta spolleksi pääsi. Keskivertoa paremmat pisteet missä vain yleisessä testissä vaikuttavat normaalisti negatiivisesti palvelusaikaan. Nimittäin jos vapaaehtoisia ei ole, niin toki parhaat pakotetaan esim. AUKiin.

http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1333094

Että tällaista...

Meillä ne sentään ei jää kiinni.

Lainaus:08.03.2007 Rancher kirjoitti:
http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1333094

Että tällaista...

Vekaran vässykät taas saanu jonku puuttees olleen mosa-vosun ylipuhuttuu

Selviääkö armeijasta hiukan keskivertoa kurjemmalla kunnolla kunnialla.

Armeijassa selviää melkoisen huonollakin kunnolla tarvittaessa. Hyvin meillä ainakin sissileireillä jakso jätkät, jotka coopperissa juoksi vaan jonkun 2000m.


TJ 28.

Oh my god, tuli eilen kirje puolustusvoimilta. Yhteiskunta alkaa kutsumaan tätäki renttua. Armeijjanha voi ottaa ihan tolleen Suurin Pudottaja mentaliteetilla. Rantakuntoon 2009

Lainaus:08.03.2007 samsung kirjoitti:
Oh my god, tuli eilen kirje puolustusvoimilta. Yhteiskunta alkaa kutsumaan tätäki renttua. Armeijjanha voi ottaa ihan tolleen Suurin Pudottaja mentaliteetilla. Rantakuntoon 2009

Kuten ylläolevasta viestistä huomaa, ei Puolustusvoimissa tarvitse hyvää
kuntoa. Riippuen toki palveluspaikastasi, mutta noin yleisesti.
Asepalvelus on tehty niin, että lähes kaikki sen kykenee läpäisemään.

Lainaus:08.03.2007 Kollipoika kirjoitti:

Lainaus:08.03.2007 samsung kirjoitti:
Oh my god, tuli eilen kirje puolustusvoimilta. Yhteiskunta alkaa kutsumaan tätäki renttua. Armeijjanha voi ottaa ihan tolleen Suurin Pudottaja mentaliteetilla. Rantakuntoon 2009

Kuten ylläolevasta viestistä huomaa, ei Puolustusvoimissa tarvitse hyvää
kuntoa. Riippuen toki palveluspaikastasi, mutta noin yleisesti.
Asepalvelus on tehty niin, että lähes kaikki sen kykenee läpäisemään.

Niin sehän on nykyään lähinnä asennekysymys varsinkin nyt ku ite suoritin II/06-eräs sen 6kk niin jokunen erkki keskeytti intin lähinnä järkkäämällä itselleen ongelmia,asenneongelmiensa tai muihin tekosyihin vedoten!!

Wanha, mutta irroittaa välillä hyvät naurut.

olisi hiukan kysyttävää liittyen armeijaa.

n. vuosi sitten ( kesälomasta oli 2vk jäljellä ) minulta katkesi jalka ja luonnollisesti oli syksyn kutsunnoissa jalkapaketissa. Pistivät lykkäystä vuoden eli menen taas tänä syksynä sinne...

noh tietenkin jalka oli heikos hapessa pari kuukautta kipsinpoistonkin jälkeen mutta sen jälkee tuntui suht normaalilta yms.
noh sitten jotta päästään asiaan niin...olin eilen kaverin kanssa tollasessa 4km lenkillä ja siinä 2km jälkee alkoi jalkaan särkeen ( halkeama kohtaa ) ja lopulta en pystynyt edes kävelee kunnolla. tämä tapahtui eilen klo. 21:20 maissa ja nyt kello on 15:17 ja jalka edelleen kipeänä.

Miten tämä vaikuttaa minun palvelukseen astumiseen jos ei tila muutu ?
mulla olisi ensiviikon keskiviikkona kutsuntalääkäri eli kerronko tästä vai elätänkö toivetta että parantuu ennen 2008 heinäkuuta jolloin aika varmasti pääsen armeijaa...?
JOS sanovatten että en ole tervetullut normaali varusmieheksi niin mikä on kohtaloni ? Sivari vai...? meni yö unet tän takia :I

Lainaus:14.03.2007 blackmarket kirjoitti:
Miten tämä vaikuttaa minun palvelukseen astumiseen jos ei tila muutu ?
mulla olisi ensiviikon keskiviikkona kutsuntalääkäri eli kerronko tästä vai elätänkö toivetta että parantuu ennen 2008 heinäkuuta jolloin aika varmasti pääsen armeijaa...?
JOS sanovatten että en ole tervetullut normaali varusmieheksi niin mikä on kohtaloni ? Sivari vai...? meni yö unet tän takia :I

Kerrot ehdottomasti. Lääkäri voi lähettää jatkokuvauksiin jolloin selviää onko siinä jotain häikkää ja pitääkö sille mahollisesti jotain tehä. Jos ne kattoo ettet ole sopiva armeijaan, sinut vapautetaan palveluksesta = ei tartte tehä mitään muutaku jatkaa opiskelemaan/töihin.

Lainaus:14.03.2007 blackmarket kirjoitti:
Miten tämä vaikuttaa minun palvelukseen astumiseen jos ei tila muutu ?
mulla olisi ensiviikon keskiviikkona kutsuntalääkäri eli kerronko tästä vai elätänkö toivetta että parantuu ennen 2008 heinäkuuta jolloin aika varmasti pääsen armeijaa...?
JOS sanovatten että en ole tervetullut normaali varusmieheksi niin mikä on kohtaloni ? Sivari vai...? meni yö unet tän takia :I

Jos vaiva on paha, saat lisää lykkäystä. Jos et halua lykkäystä, yritä saada lääkäriltä b-miehen paperit. Tällöin sinusta tulee mahdollisesti kirjuri, spade tai vaikkapa "normaali" jääkäri, joka hoitaa kapiaisten pikkuhommia (kuten munkin hakemista sotkusta).

Käytännössä varmaan kannattaa mennä lääkäriin, ja kysellä siltä onko jalka tulossa terveeksi joskus, että voisit armeijankin käydä. Jos ei, niin olisikohan C:n paperit mahdotonta saada?

Lainaus:14.03.2007 TRP kirjoitti:
Jos vaiva on paha, saat lisää lykkäystä. Jos et halua lykkäystä, yritä saada lääkäriltä b-miehen paperit. Tällöin sinusta tulee mahdollisesti kirjuri, spade tai vaikkapa "normaali" jääkäri, joka hoitaa kapiaisten pikkuhommia (kuten munkin hakemista sotkusta:P).

Tuvassani oli yks B-mies ja teki hommia siinä missä muutkin... Käytännöt vaihtelevat paljon sen mukaan, mihin inttiin pääsee.

:

)

Lainaus:14.03.2007 Raxx kirjoitti:
Tuvassani oli yks B-mies ja teki hommia siinä missä muutkin... Käytännöt vaihtelevat paljon sen mukaan, mihin inttiin pääsee.

Se nyt riippuu myös siitä, mistä palvelusluokka johtuu. Jos liikuntakyvyssä on jotain pientä (ei vapautukseen oikeuttavaa) vikaa, niin ei todellakaan joudu tetsailemaan muiden mukana. Jos kyse on vaikkapa näöstä, niin ei sitä mikään estä. On todella epätodennäköistä, että C-luokan saisi murtuman takia, sillä ne kyllä paranevat ajan kanssa.

Jos on B-mies esimerkiksi Rissalassa, ei joudu tekemään yhtään mitään. Tosin lepsuahan tuolal tuntuu olevan muutenkin.

Jaahas.. Omallekin kohdalle armeija tulossa 2008 heinäkuussa, tai sinne asti ainakin lykkäytin koulun takia mutta tuli kirje jo nyt ja pitäisi päättää minne menee.

Lähinnä mietityttää että onko armeija sellainen kokemus, että kaikki irti ja voi olla ihan mukavaakin vai sorrunko perinteiseen että lähimpään paikkaan vaan ja kärsiä se puolvuotta?

- Ajattelin meinaan koittaa jos menisi panssariprikaatiin mikä ihan oikeasti jopa kiinnostaisi, mutta ainut ongelma olisi matkat joita kertyisi sen verran ettei varmaan ihan viikonloppu/yleensäkin vapailla kämpille asti jaksaisi palailla.

- Toinen vaihtoehto on tässä "lähin" paikka, joka olisi tykistö prikaati mihin ei kyllä yhtään huvittaisi mennä mutta matkat hoituisi jo ihan autolla.

Kokemuksia?

Lainaus:08.03.2007 Kollipoika kirjoitti:

Lainaus:08.03.2007 samsung kirjoitti:
Oh my god, tuli eilen kirje puolustusvoimilta. Yhteiskunta alkaa kutsumaan tätäki renttua. Armeijjanha voi ottaa ihan tolleen Suurin Pudottaja mentaliteetilla. Rantakuntoon 2009

Kuten ylläolevasta viestistä huomaa, ei Puolustusvoimissa tarvitse hyvää
kuntoa. Riippuen toki palveluspaikastasi, mutta noin yleisesti.
Asepalvelus on tehty niin, että lähes kaikki sen kykenee läpäisemään.

Kyllä sitä kuntoa kannattaa mun mielestä kohottaa. Jos päivät pitkät istuu koneen ääressä eikä ole lenkillä koskaan käynytkään, niin paikat hajoavat melko helposti intin rasituksessa. Vaikka se rasitus intissä on "nousujohteista", niin raskasta se silti on sellaiselle joka ei koskaan kuntoile. Muutenkin mukavampaa suorittaa palvelus kunnolla, kuin aina jäädä jälkeen ja illalla valittaa kipeitä paikkoja/käydä veksissä vemppaamassa.

Itselläni kävi huono mäihä. Polvet "hajosivat" (omaa tyhmyyttäni) ja joudutaan leikkaamaan tässä lähipäivinä, joka todennäkösesti tietää lykkäystä. Tai palveluskelpoisuuden alentamista B-luokkaan, jota en ainakaan halua. Siitä tulikin mieleen kysymys: Jos nyt joudun lykkäämään tuota palvelusta, niin en kai mä sentään P-kautta joudu uudestaan hoitamaan? Valatki jo vannottu ja kaikkea. Eli todennäkösesti alotan vain Spoll-kurssin alusta? Että osaa ärsyttää...

Lainaus:17.03.2007 MoZo_101 kirjoitti:
Jaahas.. Omallekin kohdalle armeija tulossa 2008 heinäkuussa, tai sinne asti ainakin lykkäytin koulun takia mutta tuli kirje jo nyt ja pitäisi päättää minne menee.

Lähinnä mietityttää että onko armeija sellainen kokemus, että kaikki irti ja voi olla ihan mukavaakin vai sorrunko perinteiseen että lähimpään paikkaan vaan ja kärsiä se puolvuotta?

- Ajattelin meinaan koittaa jos menisi panssariprikaatiin mikä ihan oikeasti jopa kiinnostaisi, mutta ainut ongelma olisi matkat joita kertyisi sen verran ettei varmaan ihan viikonloppu/yleensäkin vapailla kämpille asti jaksaisi palailla.

- Toinen vaihtoehto on tässä "lähin" paikka, joka olisi tykistö prikaati mihin ei kyllä yhtään huvittaisi mennä mutta matkat hoituisi jo ihan autolla.

Kokemuksia?

Joka paikassa on useita tehtäviä ja mielenkiintoista hommaa kyllä löytyy, mutta ei se välimatka ole mikään este. Armeijan lomakuljetukset on paljon järkevämpi ratkaisu kuin oman auton käyttö, (liikenneturvallisuus ei suinkaan pienin syy) joten ei sillä paikalla väliä ole. Parilla kaverilla oli yli tuhannen kilometrin kotimatka, joten vertaa siitä...

Ja intissähän matkajärjestelyt on muutenki erittäin hyvät. Jos olet kauempaa, niin pääset vapaalle aiemmin.... kyllä sitä mielellään kasarmilta lomille lähtee muutaman tunnin aiemmin, kuin jää puunaamaan sinne jotain aseita ja kaappeja moneksi tunniksi. On se junassa/bussissa istuminen kuitenkin mukavampaa

Tossa tutkiessa panssari prikaatia niin huomasin että panssari ajoneuvojen kuljettajilla on 362:n mittainen palvelusaika. auts!

Olisi kyllä kiva tietää yleensäkin mihin sitä sitten joutuu kun vain hakemalla panssari prikaatiin saattaa joutua esim:
------------------------------------------------------------------------------------------
panssarivaunujen miehistö, sotilaskuljettajat, e-kortti, viestiaselajien tele-, radio- ja elektroniikka-alojen tehtävät, venekoulutetut konemiehet sekä merivoimien laivapalvelutehtävät, sotilaspoliisimiehet, ilmatorjunnan viestimiehet, kenttätykistön mittaustiedustelumiehet, rannikkojoukkojen meritulenjohto- ja ohjausmiehet, ilmatorjunnan ohjus- ja tutkamiehet, pioneerikoneasentajat, säämiehet, työkoneenkuljettajat, taisteluajoneuvonkuljettajat, lääkintämiehet sekä suojelumiehet, rynnäkkökivääri-, panssaritorjunta-, kranaatinheitin- ja tykkimiehet, panssarijääkärit, pioneerit, ilmatorjuntamiehet sekä useimmat huollon miehistötehtävät
------------------------------------------------------------------------------------------

Olisi vain ihan mukava tietää millä prosentilla mahtaisi päästä kuljettajaksi tai edes miehistöksi tuonne.

Prikaatissa on sitten monenlaisia kuljttajia, panssariajoneuvot on vain murto-osa niistä. Jos sinulla on C-luokan ajokortti jo entuudestaan, etkä ole tötöillyt niin kuljettajaksi pääseminen on melko varmaa. Siellä alussa, peruskoulutuskaudella tehdään ne valinnat kuka minnekin, pääasiassa halukkuuksien mukaan.

Panssarikuljettajaksi pääsee kyllä ihan perus B-luokan ajokortilla, panssarit ovat periaatteessa C-luokan ajoneuvoja (kuorkki) joten sinne ei tarvita yhdistelmäkuljettajia. Saattaapa jopa olla, että jos sinulla on ennestään se KA ajokortti, valinta osuu ennemmin BECE koulutukseen eikä panssariajoneuvoihin. B -> BECE koulutusta on hyvin harvoin kuljettajapuolella, koska se on turhaa työtä = rahaa, ajattaa ensin miehistölle kuorma-auton ajokortti ja puolenvuoden päästä E-kortti.

Panssariajoneuvoihin ei ole omaa varsinaista ajokorttia, kyseessä on ajolupa, sentakia se C-kortti sinne ei ole niin tarpeellinen. Panssareiden kanssa opetetaan sitten kaikenlaista huoltotoimintaa, syntynyt jakoavain kädessä ei ole vaatimuksena, mutta aiheeseen on parempi olla etukäteen kiinnostunut tai se tietää pitkää vuotta... Toinen pointti on, että jos koulunkäynti ja opiskelu ei missään muodossa oikein ole napannut, "älä hae" on oma neuvoni. Panssareiden kanssa opetetaan sitten todella paljon nippelitietoa, jälkikäteen ajatellen lähinnä tarpeetonta, "nice to know" pohjalla, mutta se on pakko osata. Ja homman nimi on ulkoluku, mitat, massat, tilavuudet jne... Millimetrilleen oikein. Reputtaa ei kannata ja uusintakokeita ei yleensä ole kuin ehkä yksi, jos miehistöä on riittävästi läpäissyt testin niin jos käy ***** nakki ja olet ainoa reputtanut esim teoriassa niin sinulle ei välttämättä järjestetä uusintaa, koska sillä ei osaston toimivuudelle ole merkitystä. Vaunumiehistölle opetetaan erilaiset tehtävät, ajaja, vaununjohtaja, lataaja ja ampuja, en ole aivan satavarma kuinka varsinaisissa panssarivaunuissa homma pelaa, onko vaununjohtajan oltava aliupseerikoulutuksen käynyt vai ei, miehistönkuljetusvaunuissa (PASI ftw!) ei ainakaan ollut merkitystä, saimme ajaja ja johtajakoulutuksen kaikki. (TykPr) Joten jos vaikkapa mokaat johtajakoulutuksen niin ei se silti ihan katastrofi ole, et vain koskaan sitten pääse johtamaan vaunua, ikuinen ajaja

Muita kuljettajia Parolassa on sitten paljon enemmän kuin varsinaisia panssarikuljettajia, lavettimiehet liittyy lähiten panssarimiehiin, toimien maantiekuljetusten parissa vaunuille. Normaalit maastokuorma-autot ja eri tehtävät muun Parolanporukan kuljetustehtäviin liittyen. (Parolassa on sitten Neuvostokalustoa maastoKA puoli täynnä, jos sillä mitään etukäteistä merkitystä on, vinkkinä vain ) Sekin on vähän mielipidekysymys, ei niin mukavia kuin Eemelit, mutta äijämeininkiä kertoimella kolme verrattuna siihen, esim Kraz vs Emppu. Näitä kyllä varmasti kysytään ja neuvotaan ensimmäisillä viikoilla, joten sieltä saa ajanmukaisimman tiedon.

Ainiin, kuljettajia on vielä työkone- ja aurakuskeina, että jos olet maalla asunut ja koneet on tuttuja niin ensimainittu on helppo valinta. Telakuorma-autoista en ole ihan varma Parolan osalta... Jos siellä on NASUja niin muista yksi asia: Jos olet pidempi kuin vaahtosammutin ja venytellessä sormet heiluu korkeammalla kuin 150cm varpaista sormenpäihin, unohda. TEKA on todella pieni tiloiltaan, pätee muuten panssarivaunuihin myös. Leopard on isompi kuin neuvostovaunut, mutta jos vyötäröä on hieman siunaantunut niin maha pois, viimeistään siellä, niin ei ole niin tuskallista sykkiä.

Jos vaunut on se juttu, Karjalassa on CV 90/30, rynnäkköpanssarivaunu ja Säkylässä on nyt sitten AMV. Monissa muissakin paikoissa on sitten Paseja, Kainuussa taisi olla vielä niitä peljättyjä *BTR-vaunuja... Jos elämystä hakee niin AMV, Pasi ja *BTR tarjoaa niitä myös, CV:stä en ole ihan varma... Ne nimittäin ovat uivia laitoksia. Ai-van, vaunulla uiskentelemaan jos sinne päätyy, erottelee "tosimiehet" ja miehet helpostikin, ensimmäinen kerta vaunulla saa ne "kovimmatkin" tyypit helposti kovin hiljaisiksi kun tajuaa istuvansa vedenpinnan alapuolella, ympärillä reilu kymmenen tonnia uivaa terästä joka ei ihan ole tarkoitettu laivanveroiseksi vesiliikenteeseen ja sukulaisten, tyttöystävän etc. kysymykset, varoitukset ja muistelot *BTR-vaunun surullisenkuuluisan maineen aiheuttaneesta tapauksesta. Monasti niistä hiljaisemmista kavereista löytyykin se mies ennemmin kuin "tosimiehistä," se on aika psyykkaava tilanne. (Kirjoitinkohan tuon oikein, en ole varma vaunutyypistä)

Auttoiko?

Kiitos Mariini! Erittäin paljon tietoa tuossa.

Sen verran vielä että tykistöprikaatissakin pääsee kyllä kuljetuspuolelle pasit,eemelit ja masit yms.. mutta lähinnä "kinnosti" nuo vaunut.. mutta tuo pisti kyllä miettimään. kiitos kumminkin tiedoista.

Kajaanissa (Kainuun prikaati) ei ole enää BTR:iä (siis ainakaan koulutuskäytössä). Kajaanissa ei myöskään ole CV-vaunjua, siellä on telakuorma-autoja, joiden kuskin hommia en itse kovinkaan korkealle arvostaisi. Saattaahan se hauskaa olla, mutta ne ovat vaan niin hengettömiä laitteita.
BTW, omasta mielestäni tekat ovat kyllä ihan tilavia vehkeitä (paljon tilavampia kuin Pasit, joita itsekin ajoin), 190 cm miehilläkään ei niissä ole mitään vaikeuksia.

Ovatkos AMV:t jo koulutuskäytössä? Säkylän pääasiallinen kalusto taitaa koostua Paseista, niin vanhoista kuin uusista (joista vanhemmat niitä hauskempia, kun omaavat paremman teho/paino-suhteen). Vanhat Pasitkin uivat, tosin en tiedä järjestetäänkö "uimakoulua" enää muuten kuin teorian osalta.

Kuskiksi kannattaa ehdottomasti ryhtyä, jos tykkää isoista vempeleistä.

Panssariprikaatin koulutusvaihtoehdoista

Karjalan Prikaatissa oli nuo CV:t, ei Kainuun... BTR:stä en osaa sanoa atm. http://www.mil.fi sieltä löytyy lisää tietoa jos et ole vielä käynyt.

Ainiin. TykPr aloittaa 2008 koulutuksen MLRS(?) tela-alustaisiin raketinheittimiin, siinä on myös hieman "tankintunnetta" mukana. Ajankohta ei ole ihan satavarma, mutta Tykistökoulun yksi kouluttaja näin totesi hiljattain.

Tuli mieleen, että Paseistahan on sitten uivia vain 180 ja 185 mallit, 202 ja 203 ovat liian raskaasti panssaroituja kelluakseen. AMV sensijaan kiitos uudemman rakenteen ui vielä 26t massallaan.

Neuvostovalmisteinen BMP rynnäkköpanssari on myös uintikykyinen, osui silmiini äsken.

Mietinpä tässä että kannattako mennä inttiin heti lukion jälkeen (heinäkuu 2008) vaiko vasta vuonna 2009, kuten varusmies-oppaassa suositellaan? Jäi nimittäin hieman hämäräksi se logiikka, minkä perusteella inttiä kannattaisi lykätä vuodelle 2009. :|

E: hymiöt veks