nestejäähdytteinen olis parempi jos riittää resurssit.

Lainaus:05.08.2003 orc kirjoitti:

1. Ensinnäkin pikkumopoa on kiva alkaa virittämään kun ei sillä kummiskaa pääse kun jotain 100, ja kun jäät kiinni tulee kevari verot(yli 60kmh) ne verot onkin sitten kovat! Puhumattakaan muista sakoista mitä yhteydessä saat.

2.Meen johonkin hyvään kesäduuniin mistä saa 1000€+ kuussa ja säästelen ja ostan käytetyn prätkän.

3.Kevarikiakin on ******* kallis virittää, sillä rahalla saisi jo isomman, eikä sen saa menemään kun jotain 160 noin.

4.Oon ajellu kaverin kevarilla kesän(sen kanssa) kyytiläisenä, aluksi helkutin jännää mutta viikko niin siihen kyllästyy.

Eikä kevarilla ole kiva ajaa 100+ kierrokset vinkuu korkealla.

Tästähän voi saada rakentavan keskustelun aikaan.

1. Niin tiedetään, mutta nekin verot sun muut tulee vain jos jää kiinni.

2. Prätkävero vie suunnilleen yhden kuun palkan ja kesälomaa on n.2? kk. Sinulla on kahdessa kesässä (n. 5kk, jos olet töissä kokoajan) siis aikaa saada n.5000-6000€ rahaa. Saat todellakin olla koko kesän töissä ja on ihme, että alle 18-vuotiaana pääset sellaiseen +1000€/kk kesäjobiin. No, siitä sitten menee vuosittain reilu 1000€ prätkäveroon, jää (optimistisesti) n.5000€ rahaa muuhun. Minä kun en tiedä, niin sinä saat valaista minua, mitä maksaa A-kortti? Ei käsittääkseni ihan ilmainen. A-kortti miinus (optimistiset) 5000€ --> prätkään. Saat sillä luultavasti jonkun aikas vanhan 600cc prätkän (jota pitää ehkä korjata vanhuuden takia), jossa on sitten kaksi vuotta ne surulliset 25kW. Miten muuten meinasit toteuttaa tämän 25kW kuristuksen 600cc prätkään?

Miten sitten ne muut kulut? Asutko jossain isossa kaupungissa, jossa on se paikka mihin tähtäät lukion/amiksen jälkeen? Sitten sinä periaatteessa voisit asua kotona ja ajaa kesät sillä 600cc prätkällä. Ole sitten tyytyväinen elämääsi.

3. Kuinka *******en kallista? Joku Arrowin tehoputki riittänee, ainakin aluksi. Missä ajat sitten lujempaa kuin 160km/h? Onko se aina välttämätöntä?

4. Miten siihen kyllästyy? Onko se kaverisi kevari kenties A1 -tehoinen?

Kevari ei ole viritetty, jos ajan kevari kortin niin sen täytettyäni 18 automaattisesti ylenee joten saan ajaa 25kw, eikä se ole mikään pakko kuristaa, ei poliisit huomaa kun ei ole perehtyny. Prätkä maksaa noin 4000€? Kyllä asun Vantaalla, ja kevarissakin on samat verot raja menee 125cc-749.9cc eli noissa koko luokissa samat verot.

Korttiin siis en tarvi yhtään rahaa, ja saan varmaa hieman uudemman kun sellaisen mitä pitää korjailla(tietysti kuluvat osat erikseen) ainoa mitä en ollut huomioinut oli ajo- varusteet.

Edit: No itse en ainakaa jonkun monkeyn takia haluaisi että kevari verot tulee kun jään kiinni, 1000€ liikaa mopolla sähläilystä.

Pelkkä tehoputki tekee vaan sen että nopeus tulee tasaisemmin että ei tule ns "tehopiikkiä" eli yhtäkkiä alkaakin kiihdyttää kovempaa. Myös bensaa menee enemmän ja äänet paranee, ja onhan putkella jo hintaa 300€.

Ja kevari kortilla täytettyäni 20 saan ajaa mitä vaan, normaalisti 21v.

Kyllä tästä tulee mukava keskustelu .

Lainaus:07.08.2003 orc kirjoitti:
Kevari ei ole viritetty, jos ajan kevari kortin niin sen täytettyäni 18 automaattisesti ylenee joten saan ajaa 25kw, eikä se ole mikään pakko kuristaa, ei poliisit huomaa kun ei ole perehtyny. Prätkä maksaa noin 4000€? Kyllä asun Vantaalla, ja kevarissakin on samat verot raja menee 125cc-749.9cc eli noissa koko luokissa samat verot.

Korttiin siis en tarvi yhtään rahaa, ja saan varmaa hieman uudemman kun sellaisen mitä pitää korjailla(tietysti kuluvat osat erikseen) ainoa mitä en ollut huomioinut oli ajo- varusteet.

Edit: No itse en ainakaa jonkun monkeyn takia haluaisi että kevari verot tulee kun jään kiinni, 1000€ liikaa mopolla sähläilystä.

Pelkkä tehoputki tekee vaan sen että nopeus tulee tasaisemmin että ei tule ns "tehopiikkiä" eli yhtäkkiä alkaakin kiihdyttää kovempaa. Myös bensaa menee enemmän ja äänet paranee, ja onhan putkella jo hintaa 300€.

Ja kevari kortilla täytettyäni 20 saan ajaa mitä vaan, normaalisti 21v.

Kyllä tästä tulee mukava keskustelu .

Hmm... Mulla on mopossa tehari ja kummasti tulee tehopiikkikin . No joo, kevarit erikseen.

Mites sinä sen talviasian ajattelit ratkaista? Ostatko 3cm piikeillä varustetut kumit 600cc katukoneeseen ?

En minäkään monkeyllä sähläämisestä haluaisi sitä kevariveroa, mutta sehän riippuu kuinka lujaa ajat, kun se poliisisetä tulee vastaan. Riippuen tietysti poliisista, mutta kuulemma jotkut katsoo ylinopeutta vähän läpi sormien jos on uusenska. Minulla se ei sinänsä haittaa, koska kevarikorttia en aio näillä näkymin hankkia ja A-kortinkin sitten joskus harmaassa tulevaisuudessa.

Ajovarusteet maksaa mansikoita. Melkein 1000€.

No mutsi lupas maksaa ajo kortin ja sitten saan ajaa parin vuoden päästä meijän autoa talvisin. No en minä ainakaan menis siihen luottamaan että poliisit kattoo läpi sormien ylinopeudet ym.

Jos en saa rahaa 18v mennessä ostan sitten myöhemmin prätkän, mutta ainakin sen joskus aion ostaa.

Aivan: viritys on keksitty
Otin skotustani prikan pois ja nyt kulkee about 80 km/h
ja sillä pärjää aivan hyvin kaupunkiajossa.

niin, ja joku puhui, ettei kevaria saa kulkemaan kuin 160 km/h.
tiedän yhden kenelle on vakiokevari ja kulkee n. 140-150 km/h
ja aivan varmasti saa virittämällä kulkemaan lujempaa kuin 160!
lisäksi: kuka ...vetin hullu ajaa kevarilla lujempaa kuin 160?, ja missä?

kyttien takia ostin viritysosan jolla saa säädettyä nopeutta esim. jos kytät haluaa koittaa kuinka lujaa skotu menee niin äkkiä vaan vivusta kääntämään ja ei mitään hätää. Tosin poliisit saa kokeilla nopeutta vain jos on ajanut tutkaan ylinopeutta.

Keskustelu jatkuu mielenkiintoisena...

Ei ******* taas katosi pitkä vastaus, no uudestaan. Eli kevarilla ei pysty kunnolla ajelemaan motarilla se menee vakiona sen reilu 120. Sinun kaverisi mittari heittää, ja pahasti, onko mittaria tarkastettu että paljon heittää? Ei ole, veikkaisin. Ei ne kevarit kulje ku max 135 vakiona! siitä ylöspäin et varmasti pääse kevarilla.

Niin miksi ei pysty ajamaan motarilla, no kun yli 100 vauhdissa kierrokset vinkuu niin kovaa että kevarilla pitkät matkat on suositeltavaa ajella maanteillä(80kmh).

Motarilla autot menee sen 130 kaikki kun me mentiin 120 niin koko ajan kaikki meni ohi.

osta derbi senda R siin on mopo mulla olis just myynnis 01 pistä yksityistä niin voin kertoa kaiken derbeistä on siis KOKEMUSTA

Kuulin sellaisesta tappiin viritetystä RS:stä joka kulki 180km/h... tiedä sitten. Mutta kuten orc sanoi, vakiokevari ei todellakaan mene 140km/h tms.

DC_619, mites selität sen kun ajat tutkaan 80km/h ja poliisi testaa mitä menee ja mittariin vierähtää 45km/h? Skodusta sen rajottimen ainakin luulisi löytävän suht. helposti. Onko muuten Phot-eco vai cgc-rajoitin?

Sanoo vaan et "voi vitsi, tais olla aikamoinen myötätuuli ku menin niin lujaa tutkaan" . Ja mä nyt oon niin nuori etten oo viel perehtynyt mopihin/prätkiin (viel 2 vuotta ni voin saada mopokortin).
eli siis kertokaa mulle mikä on: Motari mistä Orc puhui
ja mikä on kevari. kiitos .

Motari=moottoritie Joo no kai viritetyllä kevarilla voi päästä 180, todellinen nopeus noin 165 mittari heittää, veikkaisin ettei kovin terveellistä koneelle ym. Leikkaa pian kiinni.

Mut Mikä se kevari on!

Kevari=kevytmoottoripyörä

kiitos