Onhan tuo näköjään nuorien suosiossa. Enhän minäkään mikään vanhus ole(toukokuussa tulee 20 täyteen).

Onhan siihen syynsä: Parhaissa on tehoa koneen kokoon nähden todella paljon (parhaassa 1.6i koneessa 160-175). Hyvin varusteltu, ja ajo-ominaisuudet on todella hyvät(ainakin näissä parhaissa malleissa). Voin sanoa, olen ajanut aika hyvilla autoilla.

Olen autojen kanssa pelehtinyt 2-vuotiaasta asti ja tunnistan hyvan auton kun sellaisen tapaan, oma "peltilehmä" on sellainen.

Jos negatiivistä haetaan niin: Ruoste on aika yleinen(omassa ei ole lainkaan, uskomatonta), osat on niin perhanan kalliita,pää rele oli 400€ kun kysyin, ajovalo lisäpitkillä 175 €, vilkkurele 75€, Ja tietenkin Vehosta ostettuna, Motonetissä on paljon halvempaa (esim. vilkkurele 9,50€ muistaakseni)
Ja nämä tehokkaat mallit usein saanut kenkää elämänsä aikana, silloin voi olla vetarit kohtuullusen loppu näin vanhassa autossa.

oikeastaan syy miksi en tykkää Civiceistä on se että olen saanut kuulla niistä niin paljon hehkutusta ym. viritys oppeja. Kesätöissäkin oli 2 viikkoa samaan aikaan yks jätkä joka hehkutti Civicciä joka h*lvetin sekuntti.

"Siihen kun lyö Micheliinin Pilot Sport matalaproffu renkaat, madallus-sarjan (siis sellanen halpis madallus-sarja, ei mikään kunnon alustasetti a'la Öhlins) ja takaspoileri ni varmaan kulkee reilu 200! Kaveri laitto Civicciin vaan aluvanteet ja kymppituumasen subbarin takakonttiin, ni meni mittariin Nokian moottoritiellä 240km/h!"

tollasta kaksviikkoa putkeen niin jo vain alkaa kyrsiin.

Varmasti

Itse en mainosta. Jos haluaa tietää sanon. Muuten olen hiljaa. Ei kaikkia autot kiinnosta.

Enkä mainosta mitä teen/olen tehnyt autolle. Kyllä ne saa selville jos haluaa oikeasti tietää.

Tässä on sitä jotain:

Lainaus:16.10.2003 Anesthesia kirjoitti:
On täällä yksi aivan sairas "sleeper" välikoppa esko. Punainen, kahdella Punaisella MOMOn kuppipenkillä ja muistaakseni turvakaarilla(tosin, tummat lasit, kaaret ei näy) Tämä on isäni työkaverin esko, joka on tällä hetkellä rajoitettu n.350 hp(kyllä 350 hp). Siinä oli parhaimmillaan 450 hp, eli aika ripeästä voortista oli kyse. Ei muuten mennyt katsastuksesta läpi ilman muutaman osan poistoa, ja katsastuksen jälkeen takaisin...

Onkos sinulla tarkempaa tietoa, mitä osia joutui ottamaan irti? Mutta on Essikka mahtanut liikahtaa.

Civic on kans semmone mihkä iha heti en astus lähinnä maineen takia xD.

Hieno on MIkon lada. Törkeän halpa laitos.

Pale En muista tarkalleen, siitä on jo aikaa kun juttelimme näistä. Perinteistä, turbo pienemmäksi, rekan välijäähdytin pois ja vakio tilalle. Tuommoisia asioita. En tosiaan tarkemmin muista.

Ja siitä liikkumispuolesta. Se on muistaakseni vanha kiihdytysauto. Osa polttaa "nakkia" paikaltaan, tällä sitä harkitaan vasta puolentoista sadan jälkeen, päätelkää siitä.

Sai muuten joku sätkyt kun tuli ohi voortista ja voortti tuli heti myös ohi n. 230 km/h. loppui suora ikävä kyllä. Huippunopeudesta en tiedä. Onkohan kokeillut edes. Vai riittääkö mittari.

Mittareista puheenollen. Omastani se loppuu kesken? sen saa ajettua töppiin ja reilusti yli. Se rupeaa hakkaamaan päätyä aika vimmatusti loppussa.

Latuman: Eihän niillä maineilla ajella. Vaan sillä autolla. Olen ollut niin paljon autojen kanssa tekemisissä, että voin sanoa suoralta kädeltä, että vain puolet noista on oikeutettuja. Esim. Opel ja Ford Europe On oikeutetusti huonon maineen ansainnu.

Olen sen luokan auto ihminen, etten tosiaan välitä auton maineesta jos se on oikeasti ihan hyvä. Se osoittaa vain ennakkoluuloja ja halua olla niinkuin muutkin. Ei saa olla niin, että ostetaan se tuhannen euron fiat, eikä se tuhannen euron japsi vain koska sillä japsilla on huono maine, p*skat niistä sanon minä. Aika huono vertauskuva, sillä Fiat on tosiaan huono auto. Meillä on noita ollut niin monta, että voin sanoa sen oikeutetusti.

Aijon ostaa, paljoko maksaa?
Mist saa halvimmalla?

Onko hyviä pelejä?
Onko ne kalliita?

Saisko noihin vastaukset?

Lainaus:19.10.2003 Anesthesia kirjoitti:
Olen sen luokan auto ihminen, etten tosiaan välitä auton maineesta jos se on oikeasti ihan hyvä. Se osoittaa vain ennakkoluuloja ja halua olla niinkuin muutkin. Ei saa olla niin, että ostetaan se tuhannen euron fiat, eikä se tuhannen euron japsi vain koska sillä japsilla on huono maine, p*skat niistä sanon minä. Aika huono vertauskuva, sillä Fiat on tosiaan huono auto. Meillä on noita ollut niin monta, että voin sanoa sen oikeutetusti.

Sama tauti liikkuu laajemmilla alueilla. Kuten isäni aikanaan totesi omasta Ladastaan naapurille (osti muuten vasta minun jälkeeni): "Ajan Ladalla koska tiedän autoista, en luule niistä". Yleensä kaikista parhaat mielipiteet autoista kuuleekin niiltä jotka eivät tiedä yhtään mistä puhuvat.

Fiateja on meilläkin kotona ollut, ja voin jakaa mielipiteesi. Kaksi Unoa oli uudesta, ja kaikki ongelmat mitä käytettyjen Ladojen kanssa on tullut vastaan voi kertoa kahdella.

Lainaus:19.10.2003 Founi kirjoitti:
Aijon ostaa, paljoko maksaa?
Mist saa halvimmalla?

Onko hyviä pelejä?
Onko ne kalliita?

Saisko noihin vastaukset?

Niin mistä autosta on kyse?

Taisi laittaa kysymyksensä väärään aiheeseen.

Niinpä näkyy. Isekkään en ollut ihan hereillä. Lisää kahvia, lisää kahvia...

Katselin tuossa, Itegroita ei helposti suomesta löydä.

Mikko: Unosta voin uskoa. Itselläni on ollut niitä jo kaksi, ja kortti on ollut kohta pulitoista vuotta. Enkä ikinä osta enää Unoa. Sen verran virityksiä ne on. Lisäksi. Vuoden aikana, minun kumpaakin Unoa yritettiin varastaa kahdeksan kertaa. Entisiltä omistajilta varmasti saman verran

Onhan noita fiatteja ollut meidän perheessä muutenkin. En itseasiassa olisi ostanut kumpaakaan Uno, mutta kun ei ollut autoa ja joku täytyi saada.

Lainaus:14.10.2003 MadRider kirjoitti:

Lainaus:Vagrant kirjoitti:

Autoista kiinnostavat lähinnä urheiluautot. Mutta lempparini ulkonäöllisesti ei silti ole mikään älytön supersportti vaan Audi RS6 jota olen onnellisesti saanut testatakkin kerran. Sen ulkonäössä minua viehättää vaatimattomuus siihen nähden millainen auto on kyseessä. Toinen ulkonäöllisesti minua miellyttävä auto on Nissan Skyline GT-R 34 ja ei varmaan tarvitse perustella miksi.

Audi RS6:

http://www.rsportscars.com/foto/08/rs602_07.jpg

http://www.rsportscars.com/foto/08/rs602_06_800.jpg

<!--autolink--><a href="http://www.rsportscars.com/foto/08/rs602_02.jpg

Pakko myöntää että pirun asiallisen näkönen vehje. Ei mikään täysverinen sportti ulkoasultaan, mutta silti potkua piisaa vaikka Autobahnalle.

Oma feivorittini autoista on aina ollut Dodge Viper. Varsinkin kyseinen GTS-R Venom malli.

Lainaus:T4bzu kirjoitti:
Ei sen enempää aiheeseen liittyen, mutta ovela veto, MadRider!

Heh, kiitos kiitos! *röyhistää ylpeänä rintaansa*

täsmälleen sama kuva on taustakuvanani, joten se on no. 1

Lainaus:19.10.2003 Anesthesia kirjoitti:

Katselin tuossa, Itegroita ei helposti suomesta löydä.

Jep, ei varmasti löydy. On niitä aika vähän suomessa muussa kuin rallikäytössä

Minun perheelläni on taas ollut yli 5 vuotta käytössä Fiat Brava, eikä ole mitään sen suurempaa vikaa ollut. Nojaa, onhan se mallista jonkin verran kiinni. Luin muuten joskus, että Uno on suosituin varastamisen kohde autoista.

Ai että onko Uno suosittu varkaille! Itseltä yritettiin viedä kahdeksan kertaa Unoa(oli 45 Fire ja 70S). Kun vaihdoin autoa, tuli siihen heti hälytin(eikä mikään pilipali häly).

Noissa uusissa Fiateissa on pahimmat vajeet turvallisuudessa. Sen lisäksi Italianoissa on aina kehnot lukot, ohkaset pellit. Ja koneet ei kauheasti kestä, esim.Unon konella 200tkm on raja, sen jäkeen ne yleensä rupeaa hajoamaan En haluaisi joutua kolariin Fiatissa. Kyllä nuo uudemmatkin rupeaa oikuttelemaan, odottakaa vain.

Itse, en osta Fiattia ellei mitään TODELLA mullistavaa tapahdu.

(E) Muuten, niitä Unoja yritettiin noin monta kertaa vajaan vuoden aikana. Että silleen.

Jotta koko topicci ei mene Uunon haukkumiseksi (mikä sekään ei huonompi aihe olisi ) niin pistämpäs taas kuvaa kehiin.

Alkusilmäyksellä pirun nätti Ärrä, kromi kiiltää niin että silmiin sattuu, mutta sitten kun tarkemmin kattelen sitä, niin yksipuolinen takahaarukka ei näytäkään enää niin hienolta. Oikeastaan ainoa pyörä johon sen tiedän täydellisesti sopivan on Ducatin Suberbike mallit (748, 998 + joku muu vielä) Äänenvaimentimen vetäminen ylös ei mun silmää miellytä, ainakaan tuossa muodossa, kun siinä ei oikeastaan edes ole vaimenninta.

Edit: pitääpä vielä kuitenkin lisätä, että Öhlinsit kruunaa kokonaisuuden, oli pyörä mikä hyvänsä ne tuo aina oman lisänsä.

Ikävä kyllä "page is not avaible".
Mitään makarooni-pyöriä tueta.
Japsit kunniaan.

Tässä miten käy kun on liikaa rahaa ja vauhtia.

Helkkarin halpaa huvia..NOT.

Ei vissiin ihan suunniteltu.

Jep, on siinä Nissan aika läheltä tolppaa mennyt.

Katotaas jos saan kuvan yhdestä älyttömän hienosta corollasta.

Lainaus:20.10.2003 Anesthesia kirjoitti:
Tässä miten käy kun on liikaa rahaa ja vauhtia.

noin sitä käy kun ei hallitse autoa missa on super hicas ohjaus järjestelmä.

Tässä aika hieno Celica:

http://www.supercars.net/Pic?s=1&id=1819&i=0&p=2000_toyota_ultimate_celica-1.jpg&y=2000&m=Toyota&o=Ultimate%20Celica%20Concept

http://www.supercars.net/Pic?s=1&id=1819&i=0&p=2000_toyota_ultimate_celica-2.jpg&y=2000&m=Toyota&o=Ultimate%20Celica%20Concept

http://www.supercars.net/Pic?s=1&id=1819&i=0&p=2000_toyota_ultimate_celica-3.jpg&y=2000&m=Toyota&o=Ultimate%20Celica%20Concept

Skylinessa on muistaakseni nelipyöräohjaus.

Lainaus:20.10.2003 Vagrant kirjoitti:
Skylinessa on muistaakseni nelipyöräohjaus.

se nelipyöräohjaus on tuo kysenen super hicas systeemi. jonka takia auto saattaa tuntua että perä olisi luistossa vaikka se olisikin hallinassa kokoajan, joten kuski saattaa kääntää liikaa rattia ja sitten se lähteekin oikeesti hanskasta. tuo on se yleisin syy skyline onnettomuuksissa.