PPArkisto

Mikä on Moposi?

Gallupit ja kyselyt

Tätä aiheutta ei ole tallennettu kokonaisena ja siitä puuttuu sivuja.

←
Sivu 3 / 12
→
1 2 3 4 ... 12

Viestit

Sivu 3 / 12
Proud
Rekisteröitynyt:
29.11.2003
Kirjoitettu: sunnuntai, 08. helmikuuta 2004 klo 22.39
madriver ymmärrän kyllä sua ihan täysillä. ei meinannu paras kaverikaan uskoa eka. tsekkin ihmettelen miten se noin kovaa kulkee,kun kaverilla on 2 vuotta vanhempi tiger ja melkein samalla kokoonpanolla eikä se kule kuin 95 km/h. kohta on tosin vaihdettava uusi mäntä koneeseen kun kuluu aika nopeesti puhkiredface
Vulpes - oppaita ja apuja www-toteutukseen.
heppu4
Rekisteröitynyt:
15.12.2002
Kirjoitettu: maanantai, 09. helmikuuta 2004 klo 07.10
En omista mopoa, vaan krossin.
- Honda CR 80 ('vuosimallia 2000) ja hyvin pelittää. smile
::XP 2800+::ABIT KV7::1GB::GF6800::160GB::WinXP::SB AUDIGY ZS2::LOGITECH X-530:: /
devil
Rekisteröitynyt:
16.02.2002
Kirjoitettu: maanantai, 09. helmikuuta 2004 klo 09.05
Noi huippunopeudet on toisiaisia asioita. Kiihtyvyys ja vääntö esimerkiksi mielestäni on tärkeämpiä.
www.v2.fi
heppu6
Rekisteröitynyt:
17.11.2001
Kirjoitettu: maanantai, 09. helmikuuta 2004 klo 09.59
Siis voi tsiisus mitä *****a täällä kuulee... Jos kuule joku tiikeri kulkee edes 100km/h niin minä nostan hattua. Ainut MOPO, minkä ehkä saisi kulkemaan 130km/h on Derbi GPR, Aprilia RS 50, Rieju RS2 tai Yamaha TZR 50.
Rekisteröitynyt:
23.09.2003
Kirjoitettu: maanantai, 09. helmikuuta 2004 klo 12.09
Lainaus:09.02.2004 RaceFace kirjoitti:
Siis voi tsiisus mitä *****a täällä kuulee... Jos kuule joku tiikeri kulkee edes 100km/h niin minä nostan hattua. Ainut MOPO, minkä ehkä saisi kulkemaan 130km/h on Derbi GPR, Aprilia RS 50, Rieju RS2 tai Yamaha TZR 50.

kyllä ainakin itse tiedän Honda Monkeyn joka on kulkenut 120km/h, mutta siinä oli Gileran RK50 Kannibalin kone. joka on yksi vahvimmista 50cc koneista joita tunnen.
~gone away~
devil
Rekisteröitynyt:
16.02.2002
Kirjoitettu: maanantai, 09. helmikuuta 2004 klo 12.43
Kannattaa ottaa hieman varauksella kaikki mitä kaverit(tai tuntemattoman) näistä huippunopeuksistaan kertoo.
www.v2.fi
Rekisteröitynyt:
23.09.2003
Kirjoitettu: maanantai, 09. helmikuuta 2004 klo 13.03
Lainaus:09.02.2004 Anesthesia kirjoitti:
Kannattaa ottaa hieman varauksella kaikki mitä kaverit(tai tuntemattoman) näistä huippunopeuksistaan kertoo.

kyllä se enduro mopo jossa se Gileran kone oli alunperin ollut, kulki sen 100kmh/h. mutta se oli kuristamaton. ja huom se laite jossa se oli kiinni painoi koneen kanssa +100kg, ajatellappa sitten kun se kone oli PV:een laitettu joka ei paina juuri mitään.
~gone away~
devil
Rekisteröitynyt:
16.02.2002
Kirjoitettu: maanantai, 09. helmikuuta 2004 klo 13.21
Boosted_GS: Tarkoitin lähinnä, että kannattaa itsekkin vähän miettiä/pohtia onko kaveri tosissaan ja onko se mahdollista. Ei kannata uskoa aina kaikkea ihan suoraan.
www.v2.fi
face52
Rekisteröitynyt:
20.10.2001
Kirjoitettu: maanantai, 09. helmikuuta 2004 klo 16.29
Kyllä varmaan saattaisi saada kireimmät kisaenskat kuten GasGasin kulkemaan varmaankin lähemmäs 130km/h oikeanlaisilla vireillä..
| Elämä on laiffia.....Half laiffia. - Mielummin överit kun vajarit. - Positiivisuus on perseestä ja pessimisti ei pety. - Vitutuksen multihuipennus. - Paikalla, mutten läsnä. |
yoshi
Rekisteröitynyt:
26.08.2002
Kirjoitettu: maanantai, 09. helmikuuta 2004 klo 18.35
Peugeot SF2 x-race, allekirjoituksesta löytyy muutama kuva.
Need pron now, GOGO!
megaman
Rekisteröitynyt:
19.12.2003
Kirjoitettu: perjantai, 20. helmikuuta 2004 klo 17.26
Tuli vaan mieleen miten hevosvoimat lasketaan???

Piaggio vm. 96
Tuning into something wild. Yli 200 viestiä lähetetty
earthworm_jim
Rekisteröitynyt:
12.02.2002
Kirjoitettu: perjantai, 20. helmikuuta 2004 klo 19.26
Peugeot Speedfight 2 vm. 2001. 70km/h menee tasaisella. Alamäessä olen saanut sen kulkemaan 75km/h.
-
calvin
Rekisteröitynyt:
19.01.2003
Kirjoitettu: perjantai, 20. helmikuuta 2004 klo 21.08
RAISU mulla tällä hetkellä on (tosin ei rekkarissa, eli ns. mökkimopo) ja tarkoituksena olisi ostaa 1999-vuoden Aprilia RX, ja ilmottelen jos ostan...
Rekisteröitynyt:
19.06.2002
Kirjoitettu: perjantai, 20. helmikuuta 2004 klo 23.59
suzuki pv 50!vm96
face53
Rekisteröitynyt:
02.01.2002
Kirjoitettu: sunnuntai, 22. helmikuuta 2004 klo 00.45
Muokattu: 22.02.2004 klo 00.46
Lainaus:04.02.2004 foxy kirjoitti:
luotettava Tunturi Tiger-S vm.87.
tällähetkellä 75cc sylinteri avarretulla imu- ja pakoaukolla, simonini racing tehoputki, 26mm migumi kaasari,teho mäntä- ja filter, välitykset 13;32...
huippunopeus n.130 kmh.smile
jokapäiväisessä käytössä ja rekisterissä...toistaiseksi, kun ei ole poliisi sedät saanu kiinni...
HAH HAH!!!! biggrin ja vitut kulkee 130 km/h. Jos tollane tiger menee 100km/h. ni saa olla aika radikaaleja muutoksia jo tehty... et pysyy ees kasassa. Kyl toi varmaa 100 voi mennä... tai vähä yli, mut ei 130!!! Meneppä ajamaan esim. 120km/h rajotukselle tolla! Et varmana pysy autojen perässä, saati sitten ohi...

Mulla on DERBI SENDA DRD R -03. Siinä 73cc AIRSAL, 26mm Mikuni, MetraKit -tehari ym.
Ja varmanaa pesee ton sun Tigerin, kunhan vaa sen sais säätöihi´, vahdissa ainakin vähän... ja ajo-ominaisuuksiltaan 100-0 !
face53
Rekisteröitynyt:
02.01.2002
Kirjoitettu: sunnuntai, 22. helmikuuta 2004 klo 00.49
Muokattu: 22.02.2004 klo 00.53
Lainaus:09.02.2004 Scan kirjoitti:
Kyllä varmaan saattaisi saada kireimmät kisaenskat kuten GasGasin kulkemaan varmaankin lähemmäs 130km/h oikeanlaisilla vireillä..
Kyl varmaa saa kaikki uusendurot kulkemaan 130km/h. Mut pitää olla jo tosivirittäjämekaanikko ja viilaa pitää käyttää runsaasti... ei saa suoraa kaupasta ostettavilla vireillä menemää 130...
face53
Rekisteröitynyt:
02.01.2002
Kirjoitettu: sunnuntai, 22. helmikuuta 2004 klo 00.51
Muokattu: 22.02.2004 klo 00.52
shit--- väärä nappi biggrin
heppu6
Rekisteröitynyt:
17.11.2001
Kirjoitettu: sunnuntai, 22. helmikuuta 2004 klo 09.48
Se vaan, että nämä uusenskat ei ole kovin aerodynaamisia, eli ilmanvastus alkaa olla kova +100km/h... Tosin saahan tuohon derbiinkin 80cc Malossin pytyn, jonkun 28mm Keihinin ja alakautta menevän teharin (500€). Sitten vielä kun kaikki pikkuhilut päälle, niin ehkä sitten saadaan vauhtia lähemmäs sitä 130km/h. (http://www.derbi-club.com/multimedia.php, tuolta Paul Emanin Malossi power -videot)

Tuo Yamahan TZR50 menee vissiin kuristamattomana 110km/h oikeata. Mene ja tiedä sitten. Ihan mielenkiintosen kokonen vehje kylläkin, kun kuvassa oli se, R6 ja R1 vierekkäin, ei yhtään kokoeroa (paitsi äänenvaimentimessa smile)
snoopy
Rekisteröitynyt:
03.07.2003
Kirjoitettu: sunnuntai, 22. helmikuuta 2004 klo 10.00
Honda Monkey vm.91 aktiivisessa käytössä ja legendaarinen Solifer vm.78 mankista kuvia täällä, ja kyllä pv:n saa kulkemaan 130, täälläpäin joku oli laittanu pevettiin 250cc moottorin ja tarvittavat hilut, kyllä se 130 meni
www.last.fm/user/Costi-/
it
Rekisteröitynyt:
15.02.2003
Kirjoitettu: sunnuntai, 22. helmikuuta 2004 klo 11.58
Lainaus:20.02.2004 FiZLe kirjoitti:
Tuli vaan mieleen miten hevosvoimat lasketaan???

Piaggio vm. 96
Ei mitenkään. Joko kone irti ja jarru penkkiin tai takapyörän kauttaa dynometrillä. Tosin mopon koneelle ei varmaan ole edes tehty jarrupenkkiä, voi olla aika hiljasta saada mopon konetta auton jarrupenkkiin.

Tai on teoreettinen tehon laskentakin mahdollista, varttimailin ajan perusteella. Voin skannatta pienen jutun kyseisestä asiasta V8 magazinesta, kunhan kerkeen.


Lainaus:22.02.2004 zeiska kirjoitti:
Honda Monkey vm.91 aktiivisessa käytössä ja legendaarinen Solifer vm.78 mankista kuvia täällä, ja kyllä pv:n saa kulkemaan 130, täälläpäin joku oli laittanu pevettiin 250cc moottorin ja tarvittavat hilut, kyllä se 130 meni
Voi j*malauta! Onko se enää se PV joka kulkee 130, jos siinä on 250cc monttupyörän kone. Ei voi millään sanoa, että PV;n saa kulkemaan 130, jos todisteena on tuollainen vehje.

Aivan sama kuin sanon laittaneeni mummon rollaattoriin Chargerin V8;n ja kerron, että mummu vetäs viritettyllä rollaattorillaan vartti mailin alle 10s. evil evil
VÄKIVALTA LOPETTAA VITTUILUN!
snoopy
Rekisteröitynyt:
03.07.2003
Kirjoitettu: sunnuntai, 22. helmikuuta 2004 klo 12.48
on se pv, koska siinä on pv:n runko, ei se moottori siinä "mitään" merkkaa
www.last.fm/user/Costi-/
face53
Rekisteröitynyt:
02.01.2002
Kirjoitettu: sunnuntai, 22. helmikuuta 2004 klo 14.16
250cc PV, ei voi sanoo, et ois normaali viriosa. Vai myydäänkö esim. Moposportissa PV 250cc pyttyjä? eipä taideta myydä. Voihan sitä laittaa vaikka fillariin 250cc koneen ja "tarvittavat hilut"...
snoopy
Rekisteröitynyt:
03.07.2003
Kirjoitettu: sunnuntai, 22. helmikuuta 2004 klo 18.01
Lainaus:22.02.2004 ArskaA kirjoitti:
250cc PV, ei voi sanoo, et ois normaali viriosa. Vai myydäänkö esim. Moposportissa PV 250cc pyttyjä? eipä taideta myydä. Voihan sitä laittaa vaikka fillariin 250cc koneen ja "tarvittavat hilut"...
niin voi, mun pointti on tässä nyt se, että vaikka mankiin voit heittää kiinni 124cc moottorin, race-kannen, SS-nokan, 18-28 välit, 27mm keihinin, ohittimen jne, mutta se on silti se sama manki, koska siinä on mankin runko, jos sulla on mopo, joka ei oo kilvissä ja sulla ei oo rungon papereita, niin et sä saa sitä kilpiin, se mopo ei muutu mikskään muuks vaikka siinä olis 1000cc kone, kun siinä on se "vakio" RUNKO. Toivottavasti joku tajus.
www.last.fm/user/Costi-/
it
Rekisteröitynyt:
15.02.2003
Kirjoitettu: sunnuntai, 22. helmikuuta 2004 klo 20.52
Tuohon Zeiskan väittelyyn en enää edes viitsi vastata, sen verran on mennyt jutut naurettavaksi.

Mutta lisäisin tähän nyt sen kuvan josta aiemmin puhuin, eli V8 magazinesta skannattu pätkä auton teoreettisen tehon laskemisesta. Ja todennäköisesti Geocities ei jostain syystä anna linkittää suoraan, joten jos ei toimi, niin copy - pastella sitten. Ja ellei vieläkään pelitä, niin F5:sta (päivitä) sitten, linkki on toimiva.

http://www.geocities.com/timoselin/Scan0003.jpg
VÄKIVALTA LOPETTAA VITTUILUN!
face53
Rekisteröitynyt:
02.01.2002
Kirjoitettu: sunnuntai, 22. helmikuuta 2004 klo 21.48
Lainaus:22.02.2004 MadRider kirjoitti:
Tuohon Zeiskan väittelyyn en enää edes viitsi vastata, sen verran on mennyt jutut naurettavaksi.

Todellakin... lol
←
Sivu 3 / 12
→
1 2 3 4 ... 12