En löytänyt tälle pelille aihetta, eli nyt kai voisi alkaa hypettämisen :p. Eli kyseessähän on tämän vuoden toisella neljänneksellä ilmestyvä ajopeli, jota ajattelin nyt lainata pelaajalehden sivuilta. (kirjoitettu elokussa)

"Maailman toiseksi parhaasta lehdestä, englantilaisesta autoraamattu Evosta, uhrattiin taannoin viisi sivua tulevalle Gran Turismo 4 -pelille ja sen pääsuunnittelijalle Kazunori Yamauchille.

Polyphony Digital oli neljän päivän mittaisella matkalla Englannissa, jossa tiimi keskittyi tallentamaan autoja tulevaan peliin. Sessio oli osa ryhmän Euroopan kiertuetta, jonka tarkoitus oli kerätä tietoa eri valmistajien tuotteista.
Gran Turismo 4 sisältää yli 1 000 autoa, eli enemmän kuin kolmessa aikaisemmassa pelissä yhteensä. Määrä tuntuu uskomattomalta ottaen huomioon, että eniten aikaa pelin kehittämisessä vei ainakin kolmatta osaa työstettäessä eri autojen mallintaminen.

Evon artikkeli keskittyy kehumaan aikaisempia Gran Turismo -pelejä ja niiden luojaa sekä päivittelemään pelin realismiin vaadittavaa työmäärää.

Artikkelissa kerrotaan mm. että pelinkehittäjäryhmä ajaa jokaisella pelissä olevalla autolla tuhansia kierroksia, jotta kyseisen välineen ominaisuudet saadaan mallinnettua peliin oikealla tavalla. Yamauchi on itse kaikkein aktiivisin kuljettaja, ja käyttää valtavasti aikaa jokaisen auton kanssa.

Yamauchin keskiverto työpäivä alkaa puolen päivän paikkeilla. Ensimmäiset neljä tuntia kuluu Sonyn ja muiden yhteistyökumppaneiden kanssa neuvotteluun. Noin kello neljästä iltakymmeneen hän työskentelee pelinkehittäjäryhmänsä kanssa keskustellen pelin eri osa-alueista ja yksityiskohdista. Tämän jälkeen Yamauchi nauttii päivänsä ainoan aterian ja jatkaa aamuneljään vastaillen sähköposteihin ja puheluihin, päivittäen kalenteria ja pelaten peliä.

Artikkelissa kerrottiin myös moottorin äänien tallentamisesta. Ainakin Evon toimittajan, Richard Meadenin, hiilikuituraketti Caterham Firebladen käyntiäänet tallennettiin tuhannen kierroksin välein tyhjäkäynnistä aina riskirajalle, 10 000:een kierrokseen, asti moottorisuojalla ja ilman.

Konekohtaisten äänien soisi myös rääkyvän tulevassa pelissä. Aikaisemmissa osissa kaikki moottorit ovat kuulostaneet enemmän tai vähemmän samanlaisilta.

Artikkeli päättyy Yamauchin tulevaisuuden visiointiin. Mies kertoo, että tuleva peli on kymmenen prosenttia siitä mihin voidaan päästä, jos peli voitaisiin kehittää ilman minkäänlaisia rajoja konsolin suorituskyvyssä.

Pelottaa ajatella minkälaista Gran Turismo -peliä pelataan vuonna 2010.

"

Pelille on avattu myös viralliset(?) sivut, jotka löytyvät osoitteesta www.granturismo4.com

Mielenkiintoista

Ostin gt kolmosen silloin kun se ilmestyi ja kyllästyin aika nopeasti.
En kai sitten ole autoilupeli-ihminen.

Kylläpä siinä on autoja, kun edellisessä ei ollut edes kahtasataa.

Kyllähän kolmosessa ne autojen äänet olivat melko erilaiset.

Ottaisivat peliin mukaan kaikki aikaisemmissa peleissä olleet radat. Kolmosessahan oli paljon ratoja mutta monia ykkösessä ja kakkosessa olleita oli poistettu kuten High Speed Ring ja Autum Ring!

Pitäähän autoille olla ratoja!

Tuossa on ihan törkeästi autoja ja minun tuurilla siinä ei ole ainuttakaan 4G Civic:iä tai 2G CRX:ää. Sitten vielä fakta, että armeia tulee kokemuksen väliin pistää sapettamaan vielä enemmän

1000 autoa kuulostaa kyllä jo suorastaan suuruudenhulluudelta... ;D
Kaipa sinne tällä kertaa mahtuu myös enemmän länsimaisia autojakin, vai onko siellä taas tuhoton määrä jotain Daewoon tai Daihatsun minikokoisia energiansäästöautoja :P

Olihan niissä autojen äänissä pientä eroa ihan kolmososassakin, mutta todella vaisuja ne (äänet) kyllä olivat.

Enemmän kuin tuo automäärä, minua kyllä kiinnostaisi parempi vauhdin tunne ja 60 hz -tuki. Olisiko se liikaa pyydetty?

Minä ainakin toivon että siinä ei ole yltiömäärällisesti vain japsiautoja esim. yli toista kymmentä erilaista Evo Lanceria joista suurinosa oli mielestäni aivan turhia. Evo6:sta vanhempia Lancereita ei pelissä tarvitsisi olla ollenkaan.

Myöskin eurooppalaiset autot saisivat olla paljon paremmin edustettuina, esim. Audilta ja Bemarilta ei kolmosessa ollut autoja lähes ollenkaan! No jospa asia korjaantuu GT4:sen myötä.

Mitä suurempi valikoima, sitä enemmän valinnan varaa. GT3:ssa oli se vika, että alussa sai valita vain kourallisesta autoja, joista yksikään ei oikein miellyttänyt. Kun on paljon autoja niin on varmasti valinnan varaa alusta lähtien.

Ja mitä ääniin tulee, niin vaisujahan ne on, mutta oikeista autoista äänitetty. Mielestäni esim. NFSU:ssa oli ihan yli lyödyt äänet(myönsivät itsekkin). Enemmän realismia mielummin kun sellasita totaalista arcade meininkiä.

Tämä tulee kyllä olemaan yksi niistä peleistä, jota en halua missata missään tapauksessa. Tähän mennessä ilmestyneiden tietojen pohjalta vaikuttaa todella lupaavalta, tosin mitä muuta voisi odottaakkaan hienon GT3:n jälkeen.

Autoissa ainakin on tällä kertaa valinnanvaraa. Joidenkin korvaan tuo menopelien määrä voi tosiaan kuulostaa suuruudenhullulta, mutta tälläiselle autohullulle tuo kuulostaa totaalisen mahtavalta ;D

Tätä peliä varten pitäisi vaan saada itsellekkin hankittua kunnollinen 32" televisio ja kunnollinen kotiteatterijärjestelmä. Pitää ilmeisesti yrittää tehdä kesällä vain kovemmin töitä

Edit: ne typot -_-

Lainaus:10.02.2004 RavenX kirjoitti:
Autoissa ainakin on tällä kertaa valinnanvaraa. Joidenkin korvaan tuo menopelien määrä voi tosiaan kuulostaa suuruudenhullulta, mutta tälläiselle autohullulle tuo kuulostaa totaalisen mahtavalta ;D

Tätä peliä varten pitäisi vaan saada itsellekkin hankittua kunnollinen 32" televisia ja kunnollinen kotiteatterijärjestelmä. Pitää ilmeisesti yrittää tehdä kesällä vain kovemmin töitä

Totta, autoja pitää olla paljon. Autohullun unelma, eli myös minun. Voisi tosiaan tehdä töitä kesällä kunnolla, mutta se armeija...

GT2:ssa oli muistaakseni 600 autoa ja silti siitä puuttui muutama tärkeä auto. Toivottavasti GT4 paikkaa ne puutteet(osan jo mainitsin).

Vanhoja autojakin mukaan. Ei paljon kiinnosta ajella näillä konseptiautoilla ja nykyisillä muodottomilla alumiinipurkeilla.

:

)

Pelissä tulee olemaan iso liuta vanhoja jenkkimuskeleita. Japanilaisten ja eurooppalaisten klassikoitakin varmasti löytyy.

Playstation.fi:n mukaan vain 500 autoa. Hmm...

500 vai tuhat, ei väliä kunhan tiety autot on mukana. Odottakaa virallista tietoa niin tuleepa tarkka tieto.

Gt 4 pitää korjata se mikä oli pahasti ryssitty gt3 eli musiikin voimakkuutta ei saanu säädettyä. Musiikki tulee ihan liian lujalla. Ja gt4 sais tulla ainakin 500 autoo ja jotain uutta kivaa. Ja vanhoja autoja riittävästi ja eikä enää niitä 10 kierroksen kisoja jossa 4 kone kuskia käy varikolle ja 1 ei käy.

Eikä pelkästään musiikin äänenvoimakkuuden säätöä, vaan musiikin laatuakin voisi parantaa roimasti sitten GT3:n. Itse säädin musiikit pois pelistä kokonaan, kun en kestänyt kuunnella niitä.

Uusia ratojakin olisi kiva saada. Vaikka Trial Mountain ja Grand Valley ovatkin upeita ratoja, alkavat nekin käymään tylsiksi kolmen Gran Turismon jälkeen ;D

PS: ei kukaan täältäkään satu tietämään sitä GT2:sta tuttua kitararenkutusbiisiä?

Lainaus:11.02.2004 Nikodemus kirjoitti:
Eikä pelkästään musiikin äänenvoimakkuuden säätöä, vaan musiikin laatuakin voisi parantaa roimasti sitten GT3:n. Itse säädin musiikit pois pelistä kokonaan, kun en kestänyt kuunnella niitä.

Uusia ratojakin olisi kiva saada. Vaikka Trial Mountain ja Grand Valley ovatkin upeita ratoja, alkavat nekin käymään tylsiksi kolmen Gran Turismon jälkeen ;D

PS: ei kukaan täältäkään satu tietämään sitä GT2:sta tuttua kitararenkutusbiisiä?

Jos se on siinä lopussa niin taisi olla The cardigans: My favourite game.

Vai tarkottaako Nikodemus kenties Moon over the Castle biisiä?

Eli luin jostain että 500 autoa ois tavote, mutta jätän ostamatta koko pelin jos eivat tajua että pelissä voisi olla enemmä eurovessoja jos kerta euroopassakin myydään kyseistä peliä, suurena BMW-fanina petyin suuresti GT3:een sillä siinä oli vain 328Ci, jos kerta on lisenssi niin miksi jättää tekemättä yhtäkään valmistajan merkittävää autoa (E30 M3, E46 M3, E34 M5, 850i, M635Csi, etc. etc.), muitakaan merkittäviä euroautoja ei pelistä löydy, turhaakin turhempia jaguaareja sekä mersuja kyllä on.

Itse olen pelannut GT4 Prologueta enkä voi rehellisellä mielellä sanoa että se olisi parempi kuin GT3, ohjattavuus on outo ja auto kääntää itsestää vastaan eikä lähe perä alta ilman suuria vastaheittoja tai käppäriä, ei edes viper. Äänet ovat sitä samaa tasoa kuin GT3:ssa, ehkä se johtuu vajaasta audiolaitteistosta, pitää kokeilla molempia vielä paremmilla ehostimilla.

Hartaasti toivon ettei tätä peliä mentäisi pilaamaan menemällä enemmän arcade-henkiseen ajettavuuteen eikä tehtäisi enään turhan pitkiä kisoja joissa ei ole mitään järkeä kun ne yleensä voittaa kierroksen kaulalla...