Ne joilla siis on auto, niin oletteko ''tuunanneet'' autoanne ja jos olette niin miten? Mitä mieltä muuten olette autoista joita laitetaan oman maun mukaan hienoiksi?

Ps. En tiedä onko tällainen aihe jo ollut ja hakukin on poissa käytössä...

Riippuu lasketaanko tuunamiseksi alumiinivanteet

Jaa eipä taida täällä olla kovin paljon kyseisen alan harrastajia kun ikähaitarikin on vielä pahasti siellä nuoremmalla puolella.

Ihan siistejä ne autot kuitenkin on. Itseltä vain ei löydy rahaa/taitoa oikeen tuohon touhuun niin tyydyn ainakin toistaiseksi katselemaan...

Loistava aihe oikeesti. Mutta täälä tuskin on kovin montaa autoharrastajaa.

Tässä pikkuhiljaa alkaa E30 323I laittaminen.
Tämä on toinen E30 jo. Edellinen oli suht siisti mutta vain 1.8l koneella, joten se meni vaihtoon.
Puran auton atomeiksi ja käyn korin läpi täysin.
Alusta kuntoon, bilstein sprintit tulee varmaan ja jarrut parempaan kuosiin.
Sitten en oikein tiedä kumpaa rupeen tekemään. Konetta vai ulkonäköä. Tehoahan ei ole koskaan liikaa. Tällä hetkellä auto on vakio. 2.3l suorakutonen. 150hv/215nm
Tähän mennessä kattoluukku on sähköstetty ja tänään pitäs laittaa ikkunoihinkin moottorit.
Joko tulee 2.7 lohko ja 2.5 kansi ja siihen motronik. Tai tähän lohkoon 0.5-1bar ahtoja. Kallista hommaa jokatapauksessa
Nyt auto näyttää tältä.
kuva
Ensimmäinen homma korille on hankkiutua noista kromikaarista eroon.

Tarkoitus on laittaa Rieger GTS levikkeet ja tehdä niistä lokarien kanssa yhtä. Eli muuten kun kuvassa mutta vaan ovat kaarien kanssa yhtä.
kuva 1
Ja kylkilistat lähtee myös pois

Eteen tulee E46 M3 look puskin, niinkuin kuvassa
kuva 2
Taakse sopii mielestäni parhaiten tämmöinen:
Kuva 3

tulevaa väriä en ole lukkoon lyönyt vielä.

Mielipiteitä!

itse en ole pahemmin kiinnostunut auton ulkonäköön panostamaan mutta kyl jonku verran.. 50mm alustasarja, 15"alupallot ja jonkulaista alkuperäis korisarjaa löytyy.. mut enemmän tuo auton musiikkipuoli kiinnostaa(kiinnostanu) alkaa oleen tuo autojen kans puuhastelu ikä ohi.. se oli sillon amis aikoina. tuolta löytyy pari kuvaa http://poke.dale.fi/jumppane

Suurin ongelma aiheessa on se, että ainakin JKL ammattioppilaitoksen oppilaitten käsitys hienosta tuningista on aika kieroutunut.

Kyllähän se muuten ihan hieno juttu on kun sitä autoa ei pilaa moisella rääkillä ja kattoo vähän mitä tekee.

wittu_joo: Onko sen katto tarkotus repiä veks? Noista avon kuvista voisin sen verran mielipidettä antaa, että tuo etupuskuri on kyllä hieno, mutta auto ei ole M3 . M3:n agressiivinen nokka sopis paremmin tuon puskurin kanssa, mut kyl muuten jos toi puskuri kävis läpi piiienen laihdutuskuurin. Tai ainakin ei olis noin ulkoneva.

Mitenkä wanhan mallin M3:n puskuri tuo on? Siltäki osin vähä ristiriidassa, näyttäs ainaki ku auto ite on vähä eri näkösellä teemalla kuin puskuri. Takapuskuri on ihan hieno.

Eikös noi takalamppujen tummennukset ole laittomia tätä nykyä?

Tuulilasikin sais olla ~10cm matalammalla/loivempi.

Ton auton saa ihan fiksun näköseks, mut ei tuommoisia bemareita kovin pitkälle voi viedä hyvän maun rajoissa. Varsinki vähä uudemmat on jo aika hyvän näkösiä.

Niin ja tuo spoileri veks

Lainaus:09.05.2004 Latuman kirjoitti:
Eikös noi takalamppujen tummennukset ole laittomia tätä nykyä?

Ei oo .. kunhan on sellaset heijastimet takana..
Kuin tässä Bravossa on...Huomaa puskurissa..

Talon nurkalta löytyy passatti 1.8 kahvinkeitin. Tuningista en niin tiedä, mutta musiikkivehkeisiin menee rahaa niin helvatasti. Kai tarkotuksena ois maalata puskurit, ovi listat korin väriseksi. Sitten kun saadaan taas rahaa kunnolla niin, 40mm madallus, 16" valssit etc. Jos jaksaa niin voihan sitä aina fordin liikkeen takaa käydä mondeon puskureita ilmatteeks..

Lainaus:09.05.2004 Latuman kirjoitti:
wittu_joo: Onko sen katto tarkotus repiä veks? Noista avon kuvista voisin sen verran mielipidettä antaa, että tuo etupuskuri on kyllä hieno, mutta auto ei ole M3 . M3:n agressiivinen nokka sopis paremmin tuon puskurin kanssa, mut kyl muuten jos toi puskuri kävis läpi piiienen laihdutuskuurin. Tai ainakin ei olis noin ulkoneva.

Mitenkä wanhan mallin M3:n puskuri tuo on? Siltäki osin vähä ristiriidassa, näyttäs ainaki ku auto ite on vähä eri näkösellä teemalla kuin puskuri. Takapuskuri on ihan hieno.

Eikös noi takalamppujen tummennukset ole laittomia tätä nykyä?

Tuulilasikin sais olla ~10cm matalammalla/loivempi.

Ton auton saa ihan fiksun näköseks, mut ei tuommoisia bemareita kovin pitkälle voi viedä hyvän maun rajoissa. Varsinki vähä uudemmat on jo aika hyvän näkösiä.

Niin ja tuo spoileri veks

Katosta en oikein tiedä. Cabrio kyllä himottaa. Ehkä helpoin olis rakentaa kovakattonen. Varmaa tietoa ei ole mutta 12% tulee jos tekee avon.

Tuo puskin minkä valkkasin on E46 M3 tyylinen puskuri. Eli onko se nyt -97 vuodesta eteenpäin oleva korimalli. Tottahan se on että se on vähän modernimpi kuin itse auto. Alkuperäinen E30 M3 puskin ei niin kauheesti miellytä. Ja tokassa kuvassa tuo GTS etupuskin ei oikein sovi.
Ostos listalla on myös ne M3 lokari pullistukset.
Tummettuja takalamppuja on laillisenakin. Hintaa on siinä 250€-350€ Mutta ennemmin tekee sen siististi itse ja laittaa leimalle sitten toiset.
Ajo valoihin on harkinnassa vielä angeleyet. Ne on aika helppo väsää itse.

Katon choppaaminen on käynyt mielessä mutta siihen ei kärsivällisyys ja taito enää välttämättä riitä.

Lainaus:09.05.2004 Bonehead kirjoitti:
Riippuu lasketaanko tuunamiseksi alumiinivanteet

eipä sitä tuunaamiseksi lasketa kun ne eivät tuo lisää hevosvoimia.

ja korjataanpa parit väärin käsitykset tässä samalla. eli tässä nämä termit niiden alkuperäisissä merkityksissä.

Tuning, Tune Up = koneen ja alustan parantelua, auton suoritus kyvyn parantelua
Styling =ulkonäön kohentamista korisarjoilla/vanteilla ja muilla varusteilla.

Lainaus:12.05.2004 Boosted_GS kirjoitti:

Lainaus:09.05.2004 Bonehead kirjoitti:
Riippuu lasketaanko tuunamiseksi alumiinivanteet

eipä sitä tuunaamiseksi lasketa kun ne eivät tuo lisää hevosvoimia.

ja korjataanpa parit väärin käsitykset tässä samalla. eli tässä nämä termit niiden alkuperäisissä merkityksissä.

Tuning, Tune Up = koneen ja alustan parantelua, auton suoritus kyvyn parantelua
Styling =ulkonäön kohentamista korisarjoilla/vanteilla ja muilla varusteilla.

Nus nus..

Yleisesti tuninki autot on joko suorituskykyä tai ulkonäköä. Tahi sitten molempia.

Lainaus:10.05.2004 JaZuNaZu kirjoitti:
Talon nurkalta löytyy passatti 1.8 kahvinkeitin. Tuningista en niin tiedä, mutta musiikkivehkeisiin menee rahaa niin helvatasti. Kai tarkotuksena ois maalata puskurit, ovi listat korin väriseksi. Sitten kun saadaan taas rahaa kunnolla niin, 40mm madallus, 16" valssit etc. Jos jaksaa niin voihan sitä aina fordin liikkeen takaa käydä mondeon puskureita ilmatteeks..

That's the spirit!
(vai miten se sanotaan )


Mun mielestä riittää että autoon laittaa 17 18' vanteet, marallus, maalamista,
Esim. täs on mun isoveljen MB w124 -85 200 turbodiesel
http://www.kolumbus.fi/sallatoimi/kuvia/18/eduus.JPG

http://www.kolumbus.fi/sallatoimi/kuvia/18/sivu.JPG

Mielipiteitä?

Tai sit repis pemarista korin irti ja varastas M3 -korin, meni se yksiin tai ei.

JaZuNaZu: Itseäni kans enemmän tuo hifi puoli.. tän hetkisis vehkeis on n.2500e.. dsp deq-9200+jvc kd-sh909r lähtevät vaihtoon kesänkuluessa ja tilalle tulee pinskan DEX-P9R+DeqP9 muuten hifi puolta tukee dls tuotteet.

Lainaus:12.05.2004 wittu_joo kirjoitti:

Lainaus:12.05.2004 Boosted_GS kirjoitti:

eipä sitä tuunaamiseksi lasketa kun ne eivät tuo lisää hevosvoimia.

ja korjataanpa parit väärin käsitykset tässä samalla. eli tässä nämä termit niiden alkuperäisissä merkityksissä.

Tuning, Tune Up = koneen ja alustan parantelua, auton suoritus kyvyn parantelua
Styling =ulkonäön kohentamista korisarjoilla/vanteilla ja muilla varusteilla.

Nus nus..

Yleisesti tuninki autot on joko suorituskykyä tai ulkonäköä. Tahi sitten molempia.

Mutta nykyään näkee kyllä paljon useammin sellasia tuninkeja, missä on kyllä jos jonkinmoista poppista, muovispoileria ja madallus-sarjaa, mutta ei mistään suorituskykyä kohentavasta palikasta ei ole tietoakaan. Madallus-sarjat löytyy, mutta alusta on silti täysin vakio, eli mitään kunnon alustasarjaa ei ole.

äksdee

Lainaus:13.05.2004 Jumbbanen kirjoitti:
JaZuNaZu: Itseäni kans enemmän tuo hifi puoli.. tän hetkisis vehkeis on n.2500e.. dsp deq-9200+jvc kd-sh909r lähtevät vaihtoon kesänkuluessa ja tilalle tulee pinskan DEX-P9R+DeqP9 muuten hifi puolta tukee dls tuotteet.

Itselläni tuon hi-fi puolen hoitaa jvc ja spl dynamics..

Lainaus:09.05.2004 EeKi kirjoitti:
Ei oo .. kunhan on sellaset heijastimet takana..
Kuin tässä Bravossa on...Huomaa puskurissa..

Väärin. Ne valot pitää olla alunperin mustat, ei siis spray maalatut. Ja valoissa pitää olla E-tyyppihyväksyntä. Ja mahdollisesti muutoskatsastus(en muista juuri päteekö se näihin). Näissä valoteho on luonnollsesti parempi kuin itsemaalatuissa. Ja kuvan auto on saksalaisen osafirman lehdestä. Niiden säännöt ei päde meillä. Eli tarra-asia on valetta.

MadRiderAlusta ei voi olla vakoi jos jouset on vaihdettu. Tämä parantaa ajo-ominaisuuksia, ja samalla suorituskykyä. Jousia ostaessa ostat "alustasarjan", se kuinka kattavan sarjan ostat, on sinusta kiinni. Itse ostan täydellisen sarjan, kunhan siihen tulee ylimääräistä.

Lainaus:14.05.2004 Anesthesia kirjoitti:

Lainaus:09.05.2004 EeKi kirjoitti:
Ei oo .. kunhan on sellaset heijastimet takana..
Kuin tässä Bravossa on...Huomaa puskurissa..

Väärin. Ne valot pitää olla alunperin mustat, ei siis spray maalatut. Ja valoissa pitää olla E-tyyppihyväksyntä. Ja mahdollisesti muutoskatsastus(en muista juuri päteekö se näihin). Näissä valoteho on luonnollsesti parempi kuin itsemaalatuissa. Ja kuvan auto on saksalaisen osafirman lehdestä. Niiden säännöt ei päde meillä. Eli tarra-asia on valetta.

MadRiderAlusta ei voi olla vakoi jos jouset on vaihdettu. Tämä parantaa ajo-ominaisuuksia, ja samalla suorituskykyä. Jousia ostaessa ostat "alustasarjan", se kuinka kattavan sarjan ostat, on sinusta kiinni. Itse ostan täydellisen sarjan, kunhan siihen tulee ylimääräistä.

Jaa. no kuitenkin, jos tummennat vaikka MB 190:sen takavalot, heität sinne heijastimet..Ja aika moness mersus on niin että on tummat valot, ja sitte on valojen alapuolella heijastin...

Ja sitte kun ostaa marallussarjan/alustasarjan, niin kyllä se ajotuntuma paranee HuomattavastI. Auto ei keiku,vaeltela ja ensinnäkin se näyttää paremmalta.

Lainaus:14.05.2004 EeKi kirjoitti:

Lainaus:14.05.2004 Anesthesia kirjoitti:

Lainaus:09.05.2004 EeKi kirjoitti:
Ei oo .. kunhan on sellaset heijastimet takana..
Kuin tässä Bravossa on...Huomaa puskurissa..

Väärin. Ne valot pitää olla alunperin mustat, ei siis spray maalatut. Ja valoissa pitää olla E-tyyppihyväksyntä. Ja mahdollisesti muutoskatsastus(en muista juuri päteekö se näihin). Näissä valoteho on luonnollsesti parempi kuin itsemaalatuissa. Ja kuvan auto on saksalaisen osafirman lehdestä. Niiden säännöt ei päde meillä. Eli tarra-asia on valetta.

MadRiderAlusta ei voi olla vakoi jos jouset on vaihdettu. Tämä parantaa ajo-ominaisuuksia, ja samalla suorituskykyä. Jousia ostaessa ostat "alustasarjan", se kuinka kattavan sarjan ostat, on sinusta kiinni. Itse ostan täydellisen sarjan, kunhan siihen tulee ylimääräistä.

Jaa. no kuitenkin, jos tummennat vaikka MB 190:sen takavalot, heität sinne heijastimet..Ja aika moness mersus on niin että on tummat valot, ja sitte on valojen alapuolella heijastin...

Ja sitte kun ostaa marallussarjan/alustasarjan, niin kyllä se ajotuntuma paranee HuomattavastI. Auto ei keiku,vaeltela ja ensinnäkin se näyttää paremmalta.

Lähes kaikissa autoissa on heijastin perässä(ellei peräti kaikissa). Maalaamalla tumentaminen on laitonta. Se on kylmä fakta. Ei mitään heijastimia tarvitse kun ne alot on lailliset. Eikä tommoista heijastin sääntöä edes ole.

....Etippä vaikka 5 autoo miss olis heijastin vakiona.

Lainaus:14.05.2004 EeKi kirjoitti:
....Etippä vaikka 5 autoo miss olis heijastin vakiona.

Omassani on(4G civic), isäni autossa on(89 Golf), entisissä uunoissani oli(45 FIre ja 70S), 86-89 accordissa on, 5G civicissä on. Jettassa on. Tuossa muutama.

Ne on aina valoissa. Ei ne ole tuollaisia rumia lätkiä mitä tuossa on. Katso vaikka, niin yksi niistä on lähes aina heijastin, tosin poikkeus taitaa olla altezza tyyliset valot. Toi heijastin asia on valetta, ei siitä pääse yli eikä ali. Sen takia itse maalatut on laittomia, koska ei näy valot kunnolla(ne on tärkeitä).