mikäköhän minun mopoani vaivaa kun minulla on siinä 60cc läppä , vakio kaasari jossa on 70 pääsuutin ja sit power filtteri. Se ei toimi oikein tolla power filtterillä. Paikallaan se ottaa kierrosta hyvin, mut sitten kun on lähdössä liikenteeseen se rupeaa booaamaan, mutta ryyppy päällä se toimii ihan ok. Olen kokeillut vakio putsaria mut se ei oikein pelitä sillä. Niin ja olen kokeillut neulaa ylhäällä ja alhaalla mutta ei tunnu paranevan. Nyt minulla on neula aivan alimmaisella pykälällä. Voisiko joku viisas auttaa minua tässä ongelmassa. Yksi juttu on tietysti että ostais isomman kaasuttimen mutta kaverillakin toimi vakio kaasarill 70cc läppä niin kyllä minullakin pitäissi toi pydeli toimia. Mut kirjotelkaa ja kyseessä Suzuki ässä.

Mä muuten ajan nyt sisäänajoja.Eli mulla on aika vahvaa seosta. Miten se vaikuttaa siihen.Ja vaikuttaako jos se kaasarin laippa on vähän vinossa. Ja vielä se että kaasarin tiivisteitten välissä on semmonen välikappale joka on hajonnut sivusta (iso pala) vaikuttako se mitenkään. Saako se esim. ilmaa siitä välistä.

Kaasutin on ehkä tukkeessa.

pääsuutin saattaa olla vähän liian pieni. yleensä mopo booaa jos seos on liian laiha pääsuutin on liian pieni, pitäisi vaihtaa tilalle vähän isompi pääsuutin, jos taas mopo röpöttää seos on liian rikas,niin pitäisi vaihtaa tilalle vähän pienempi pääsuutin.

Jos kerran ryyppy päällä toimii, niin kyse on luultavasti siitä, ettei se saa tarpeeksi menovettä. Joten mitä ilmeisimmin kaasari on tukossa tai liian pieni. Vaikkakin periaatteessa sen kyllä pitäisi vakio kaasarillakin pelittää. Sitäpaitsi vakio kaasarilla et saa kaikkea tehoa irti mopostasi. Kun vaihdat isomman kaasarin, niin kyllä alkaa moposikin vääntämmän vähän paremmin.

Mikä kaasari on kyseessä? Oletetaan, että kyseessä on dellorto, jos se on sha, niin paljon muuta ei ole tehtävissä kuin pääsuuttimen vaihto, mutta jos kyseessä phbg, niin voit vaihtaa suutinta, kun olet löytänyt suuttimen jolla toimii parhaiten voit alkaa vaihdella neulan asentoa ja pyörittelemään seos ruuvia, se on aika kova homma löytää just oikeet säädöt, mutta sitäkin palkitsevampaa kun ne sitten löytyy.

Taitaa saada liikaa bensaa.. Osta pienempi ja isompi pääsuutin joilla testailet. Seos ei vaikuta kun siihen, että miten hyvin kierrokset vastaa kaasuun.

Ainiin, www.motot.net olisi parempi paikka tämmöisille kysymyksille.

Muistelen mopoaikojen nyrrkisääntöjä.
Boo = laiha seos
röpöttää = rikas seos

Käyppä isompaa suutinta hakemassa


zeiska: Sha kaasarissa ei ole neulaa

Lainaus:29.06.2004 wittu_joo kirjoitti:
zeiska: Sha kaasarissa ei ole neulaa

Ei niin, lueppas viestini vähän tarkempaan, niin huomaat että en ole niin väittänytkään