PPArkisto

MIkä minun mopoani vaivaa

Gallupit ja kyselyt

Sivu 1 / 1

Viestit

Sivu 1 / 1
Rekisteröitynyt:
29.06.2004
Kirjoitettu: tiistai, 29. kesäkuuta 2004 klo 20.18
Muokattu: 29.06.2004 klo 22.37
mikäköhän minun mopoani vaivaa kun minulla on siinä 60cc läppä , vakio kaasari jossa on 70 pääsuutin ja sit power filtteri. Se ei toimi oikein tolla power filtterillä.eek Paikallaan se ottaa kierrosta hyvin, mut sitten kun on lähdössä liikenteeseen se rupeaa booaamaan, mutta ryyppy päällä se toimii ihan ok. Olen kokeillut vakio putsaria mut se ei oikein pelitä sillä. Niin ja olen kokeillut neulaa ylhäällä ja alhaalla mutta ei tunnu paranevan. Nyt minulla on neula aivan alimmaisella pykälällä. Voisiko joku viisas auttaa minua tässä ongelmassa. Yksi juttu on tietysti että ostais isomman kaasuttimen mutta kaverillakin toimi vakio kaasarill 70cc läppä niin kyllä minullakin pitäissi toi pydeli toimia. Mut kirjotelkaasmile ja kyseessä Suzuki ässä.biggrin

Mä muuten ajan nyt sisäänajoja.Eli mulla on aika vahvaa seosta. Miten se vaikuttaa siihen.Ja vaikuttaako jos se kaasarin laippa on vähän vinossa. Ja vielä se että kaasarin tiivisteitten välissä on semmonen välikappale joka on hajonnut sivusta (iso pala) vaikuttako se mitenkään. Saako se esim. ilmaa siitä välistä.confused
Rekisteröitynyt:
05.05.2002
Kirjoitettu: tiistai, 29. kesäkuuta 2004 klo 20.34
Kaasutin on ehkä tukkeessa.
l0l
Rekisteröitynyt:
01.01.0001
Kirjoitettu: tiistai, 29. kesäkuuta 2004 klo 21.02
Muokattu: 29.06.2004 klo 21.06
pääsuutin saattaa olla vähän liian pieni. yleensä mopo booaa jos seos on liian laiha pääsuutin on liian pieni, pitäisi vaihtaa tilalle vähän isompi pääsuutin, jos taas mopo röpöttää seos on liian rikas,niin pitäisi vaihtaa tilalle vähän pienempi pääsuutin.
hitman

TRP

Rekisteröitynyt:
08.06.2004
Kirjoitettu: tiistai, 29. kesäkuuta 2004 klo 21.10
Muokattu: 29.06.2004 klo 21.14
Jos kerran ryyppy päällä toimii, niin kyse on luultavasti siitä, ettei se saa tarpeeksi menovettä. Joten mitä ilmeisimmin kaasari on tukossa tai liian pieni. Vaikkakin periaatteessa sen kyllä pitäisi vakio kaasarillakin pelittää. Sitäpaitsi vakio kaasarilla et saa kaikkea tehoa irti mopostasi. Kun vaihdat isomman kaasarin, niin kyllä alkaa moposikin vääntämmän vähän paremmin. wink
Koneeseen kadonnut
Rekisteröitynyt:
03.07.2003
Kirjoitettu: tiistai, 29. kesäkuuta 2004 klo 21.54
Mikä kaasari on kyseessä? Oletetaan, että kyseessä on dellorto, jos se on sha, niin paljon muuta ei ole tehtävissä kuin pääsuuttimen vaihto, mutta jos kyseessä phbg, niin voit vaihtaa suutinta, kun olet löytänyt suuttimen jolla toimii parhaiten voit alkaa vaihdella neulan asentoa ja pyörittelemään seos ruuvia, se on aika kova homma löytää just oikeet säädöt, mutta sitäkin palkitsevampaa kun ne sitten löytyy.
Rekisteröitynyt:
28.11.2003
Kirjoitettu: tiistai, 29. kesäkuuta 2004 klo 22.41
Taitaa saada liikaa bensaa.. Osta pienempi ja isompi pääsuutin joilla testailet. Seos ei vaikuta kun siihen, että miten hyvin kierrokset vastaa kaasuun.
Rekisteröitynyt:
28.11.2003
Kirjoitettu: tiistai, 29. kesäkuuta 2004 klo 23.13
Ainiin, www.motot.net olisi parempi paikka tämmöisille kysymyksille.
Rekisteröitynyt:
25.12.2002
Kirjoitettu: tiistai, 29. kesäkuuta 2004 klo 23.14
Muistelen mopoaikojen nyrrkisääntöjä.
Boo = laiha seos
röpöttää = rikas seos

Käyppä isompaa suutinta hakemassa


zeiska: Sha kaasarissa ei ole neulaa
Axp Barton 2500+@3200+ | Asus A7N8X-X | XCC Cpu Nb Gpu | Grundfos Ups 25-40 | Twinmoss 1gb | Sb Audigy | Club R9800Pro | Nec Nd-3500 Dvd-Rw | TV-EA500 | 2x Bd 7200.7 200GB 8Mb | SyncMaster 957p 19"
Rekisteröitynyt:
03.07.2003
Kirjoitettu: keskiviikko, 30. kesäkuuta 2004 klo 11.22
Lainaus:29.06.2004 wittu_joo kirjoitti:
zeiska: Sha kaasarissa ei ole neulaa
Ei niin, lueppas viestini vähän tarkempaan, niin huomaat että en ole niin väittänytkään
Sivu 1 / 1