Itse pelaan battlefield1942 moninpelidemoa 1.0
siinä on kenttä nimeltä Wake island

Aiheeseen:

Keksikää jotain hyviä temppuja lentokoneella!
itse osaan

-Ylösalasin lentäminen
-sama sillanalta
-normisti sillanalta
-kuolemansilmukka
-tavalliset kiepit
-Laskeutuminen (tukialukselle, kentälle, villageen, landig beachille)

Eli tänne temppuja mitä vois suorittaa lentokoneella...


Capsit pois otsikosta

Ps. Kaikkia temppuja ei lue tossa..
Tartten äkkiä lisää temppuja!

Lisään tohon edelliseen

-Laivan ja tukialuksen välistä lentäminen

Flying engineer... = hyppäät ulos koneesta ja korjaat sen ja takasin sisään.
Flying medic = sama homma mutta parannat ittes
Diving = Veden alla hetkinen (syöksyt veteen tietyssä kulmassa.. yleensä epäonnistuu)

lennä kohti taivasta ( 90 astetta) pistä kaasu poies. ja tipu perä eellä alas.
nosta vasta ihan muutaman metrin päässä. ( vaatii harkkaa ;D )

mitäs muuta pistän Edit jos tulee viä jotain

Osaan törmätä aina kentän ainoaan puuhun.

Huhujen mukaan lentää El Alameinin itäisen lipun lipputankoon mutta tämä tieto ei oo 100% varmasti totta.

Ja btw niillä koneilla ei ole tarkotus temppuilla vaan tappaa vihollisia ja muuta tehä muuta hyödyllistä.

Lainaus:14.07.2004 Magetus kirjoitti:
lennä kohti taivasta ( 90 astetta) pistä kaasu poies. ja tipu perä eellä alas.
nosta vasta ihan muutaman metrin päässä. ( vaatii harkkaa ;D )

Eikös tuollaista nimitetä "iskeväksi kobraksi"?

Lainaus:14.07.2004 Krayt kirjoitti:

Lainaus:14.07.2004 Magetus kirjoitti:
lennä kohti taivasta ( 90 astetta) pistä kaasu poies. ja tipu perä eellä alas.
nosta vasta ihan muutaman metrin päässä. ( vaatii harkkaa ;D )

Eikös tuollaista nimitetä "iskeväksi kobraksi"?

Kai sitä sitten nimitetään

Se on ehkä hienoimpia temppuja mitä osaan, että vetää loopin ja kun kone on nousemassa ylös hyppää pois ja kun kone on vetänyt tyhjänä loopin niin hyppää takaisin sisään ja jatkaa matkaa. Aika epäselvästi selitetty.

Siivenkasto (toinen siipi vedessä)
Nouse ylös, nokka alas ja syöksy vastustajan niskaan. Viime hetkellä pois koneesta ja laskuvarjo.
Palmujen välistä lentäminen.
Desert Combatissa helillä (siinä jännässä kentässä missä on natsit ja ryssät ja kaks jokeeja keskellä kukkula) laskeutuu heti alkuun sinne kukkulalle ja vetää kapture pointin ja sit sen jälkeen kauhee tulitus ohjuksia vastustajan baseen . (Tämä ei ollut lentokone, mutta se lentää silti)
Helillä Voltti (b p b) ja sama sivuttain (b _o p o_ b)
Hyppää vastustajan koneen siiven päälle makaamaan ja koittaa pysyä siinä, sitten kun se vastustaja tulee pois koneesta ni ryöstät sen. :D

Pitää kokeilla tuota siivenkastoa

Ps. Oon huippupilotti teamnightseissä

battlefield vietnamissa olin kopterilla tehnyt niin että nostan sillä tankin ilmaan.
sen jälkeen heilutan sen eteen-taakse liikkeeseen niin että muutaman kerran jälkeen vedän voltin taaksepäin tankki ylläni.. sitten vain jatkan matkaa...


capture the flagissä teen saman kuin Leka- mutta otan lipun samalla kertaa ja jatkan matkaa

ja takaperin lentäminen lentokoneella itse olen onnistunut kerran

Hyppää vihollis koneen päälle!

Nää teidän temput on ihan mahdottomia!

''Siivenkasto (toinen siipi vedessä)'' = Helpompi tehä 'mahalla'

''Hyppää vihollis koneen päälle'' = Mahdoton!

''takaperin lentäminen lentokoneella'' = Uskomatonta

''Palmujen välistä lentäminen'' = Helppoa

''Flying engineer'' = Mahdoton

''Flying medic'' = Mahdoton

''Diving'' = Mahdoton

lennä kohti taivasta ( 90 astetta) pistä kaasu poies. ja tipu perä eellä alas.
nosta vasta ihan muutaman metrin päässä.'' = Vaikeata

JES!

OPIN UUDEN LASKEUTUMIS TYYLIN LENTOKONEELLA!

-Laskeutuminen ilman renkaita

-Kovissa vauhdeissa loiva laskeutuminen

koita laskeutua ylösalaisin.. se on helppoa sitten ku kone on pysähtynyt niin hyppät vaan ulos

Niin olen joskus onnistunut (lokin mallisella) koneella...
Laskeuduin sillä tavalla tukialukselle vahingossa (kaveri kyydissä),
sano vaan, että ''You are god pilot!''

Mut en osaa tota vielä (tein sen vahingossa)..
Pitää harjotella KIITOS!

onhan sitä kaikenlaista tullut harrastettua esim:

- laskeutuminen jetillä niille muille laivoilla kuin lentotukialus

-desert combatissa laskeutuu kopterilla tai harrierilla sinne lentotukialuksen alakannelle (siellä takaosassa missä on se aukko ,josta näkee läpi )

DesertCombatissa pystyy sukeltaan BlackHawkilla näin BTW

toi flying engineer ja flying medic on mahdollisia, suostuisko joku tulla kuvaamaan BF Vietnamis, se onnistuu vain Corsairilla ja Mig-17 mitä olen itse kokeillut tosin en läheskään kokonaan pysty korjaamaan ja siinä on sekin vaara että kun menee koneeseen niin ei pysty oikasemaan jos kone on pahassa asennossa, kaikki sillanalitukset olen yrittänyt, myös kiepillä, takaperin lento on melkein sama kuin iskevä cobra, oikaisee vaikka vähän aikaisemmin, sopii Operation Irvingissä jos aikoo mennä korjaamaan konetta tosin vaatii harjoittelua, Iskevä cobra itsestään on taas todella vaikea, harvoin onnistuu, silloinkin usein tuurilla :D
Toi tankin heilautus on mulla jääny vähän puolinaiseksi, oon yrittänyt sitä sillä miehistönkuljetus APC:l miksi ite sitä kutsun mutta kun sitä yrittää niin se ei heilahda tarpeeksi ja lopputuloksena on peräedellä veteen ja tankilla se on lähes onnistunut piti päästää tankki menemään heti sen jälkeen kun se oli mennyt päänyli koska muuten se olisi nakannut perä tai nokka edellä veteen, näistä voisi tehdä jonkinlaisen videokoosteen missä esiteltäis kaikki videot jollain stunttiareenalla, nimeksi olisi "Braindead barons" hoho, okei, mielikuvitus pääs laukkaamaan :D

Eli yritän Flying engineriä Corsairilla kiitti...
Pitääkö varjo kenties avata?
Tai millasessa asennissa pitää hypätä pois, Pystyykö tekemään 1-paikkaisella?

Lainaus:18.07.2004 xxxxx kirjoitti:
Eli yritän Flying engineriä Corsairilla kiitti...
Pitääkö varjo kenties avata?
Tai millasessa asennissa pitää hypätä pois, Pystyykö tekemään 1-paikkaisella?

no Vietnamissahan kaikki lentokoneet on 1 paikkasia, mun mielestä paras asento on loiva syöksy niin korkealta kuin kone pystyy kiipeämään, silloin sekä hahmo että kone pystyvät menemään vierekkäin mutta koneen asento täytyy olla vakaa jotta se ei lähde kaartamaan pois päin, varjoa ei todellakaan pidä avata, silloinhan lentokone vaan syöksyy ohitse, yksi tapa on toki se että nostaa tiukkaan nousuun ja kun se on pystysuorassa nousussa ja tulee takaisin alas nopeammin kuin sinä niin pystyt vähän aikaa korjaamaan sitä mutta ihan välittömästi koneen sisään, tuota en ole edes yrittänyt koska mielestäni se on aivan liian vaikeaa ja lähes mahdotonta.

Onko lentokoneella laskeutuminen "temppu"

Lainaus:20.07.2004 Challenger kirjoitti:
Onko lentokoneella laskeutuminen "temppu"

jos teet sen katolleen, ilman renkaita tai takaperin niin on ja useimmat pilotit ei ikinä edes laskeudu lentokoneilla, lentää niin kauan kunnes räjähtää tai on pakko hypätä tai törmää johonkin, ite pyrin laskeutumaan mikäli lentokone on varastettu ^^