oon kuullu huhua et autoista vois väsätä jotenkin myös nelivetosia kaksvetosten siaan niin mitenkä se tapahtuu?? ja sitten kun yhdessä ladasssa ei toimi ns. lukkoperä vaan vaan toinen pyörä lyö kiihdytettäessä tyhjää niin mistä sitä renkaiden pyörimis eron suhdetta voi säätää?? ja muitakin auton säätämiseen/ rakentamiseen liittyviä vinkkejä vois antaa.

ja siis kyse on siitä netistä ilmaiseksi ladattavasta pelistä --> http://www.racer.nl/

Kopio jostain toisen auton ini-tiedostosta (cars->"auto"->"auto".ini).
Esimerkki vaikka lukkoperästä tässä:

differential
{
type=1
ratio=3.538
locking_coefficient=50
}

Lue ohjeita kotisivulta: docs->reference texts->car.ini

Kannattaa opetella muokkaamaan niitä tekstitiedostoja tai muuten peli alkaa tuntumaan tylsältä. Se on aluksi vaikeaa, mutta kyllä siihen oppii aikanaan.

Täältä saa apua kaikkeen: http://forum.rscnet.org/forumdisplay.php?f=111

joo kyllä mä jonkun verran osaan muokata niitä tekstitiedostoja esim lisätä tehoja ja muuttaa välityksiä, mut miten vois saada esim. lisää pitoa renkaisiin?? ja tuo nelivetoisuuskin kiinnostaisi.
mitäs tossa difrettialissa meinaa noi type 0 , 1 ta 2 eli mitenkä ne eroaa toisistaan.

Voiko pelissä säätää jotenkin näppäimistön nopeutta, ettei auton renkaat kääntyisi aina kokonaan, vaan hitaasti. Onko pelissä mahdollista käyttää automaattivaihteita

Lainaus:13.10.2004 heke kirjoitti:
Voiko pelissä säätää jotenkin näppäimistön nopeutta, ettei auton renkaat kääntyisi aina kokonaan, vaan hitaasti. Onko pelissä mahdollista käyttää automaattivaihteita

todennäköisesti ei koska peli on oikeastaan tarkoitettu ratilla pelattavaksi.
ja automaatti vaihteita on mahdollista käyttää kun muuttelee hieman auton car.ini tiedostoa

Lainaus:10.10.2004 jesse1987 kirjoitti:
mitäs tossa difrettialissa meinaa noi type 0 , 1 ta 2 eli mitenkä ne eroaa toisistaan.

"Differential type

differential.type contains the type of differential (at the rear):
0; an open differential. Really open, so it doesn't try to keep the wheels from spinning or anything.
1; a viscous locking differential. Starts locking things down based on the difference of the wheel RPM."

0: Ei ole tasauspyörästön lukkoo.
1: Visko-tyyppinen lukitus
Sitten on vielä Torsen-tyyppinenkin lukkosysteemi olemassa, mutta sitä ei ole mallinnettu Raceriin. Älä kysy miten se toimii...

Mitenhän saisin lisää pitoa renkaisiin? Jostain ini-tiedostoista, mutta mitä kohtaa pitää muuttaa?

Lainaus:17.10.2004 Evreka kirjoitti:
Mitenhän saisin lisää pitoa renkaisiin? Jostain ini-tiedostoista, mutta mitä kohtaa pitää muuttaa?

tuon minäkin haluaisin tietää