Mitkäs on porukoiden lempiautoja? Mulla iskee Mustang Cobra R (tms), upean näköinen ja mukava ajaa. Ferrari F40 on toinen hyvä, ei vain niin hieno.

Entäpä sitten surkeimmat radat? Ehdottomasti Blue Mountains, vaikea pärjätä, liikaa mutkittelua vaikka näköalat on kivat.

Muhun on aina iskeny toi Nissan Skyline

No siis lempiauto on VW korroosio. Vannoutunut vaggi, jonka päätä ei käännetä. Myös esim. Chrysler ME Four- Twelwe tai Enzo Ferrari menee myös.

Ajaakos tässä vastustajat sen mukaan miten itse ajaa?
Drivatarilla tullut ajettua monia kisoja Endurancen GTS ajossa. Juuri edellinen kisa Skylinella 45,5 min ja jäi neljänneksi. Voittajakin ajoi reilun 45 min. Saleenilla paras aika 43 min ja jokunen sekunti ja jäi toiseksi. Siis 2 ja puoli minuuttia... Saleenilla kun ajaa kierroksen siihen 2 minuuttiin ja muutamaan sekuntiin. Olisi siis saanut melkein kierroksella kiinni toisessa kisassa. Voittoon ei vain millään pääse. Aina parhaimmillaan toinen. Ja sekin vielä, että itse ajaessa jonkun perässä, voi tätä saada kiinni monia sekunteja kierroksella, mutta kun ohittaa niin eroa ei saa enää mitenkään samaa tahtia. Renkaatkaan ei millään voi vaikuttaa niin paljoa yhden ohituksen jälkeen. Helpolla ajetaan, koska keskitasolla vastustaja menee menojaan.

Kyllä minä ainakin keskitasolla saan kasvatettua/kurottua eroa ihan hyvin, tiedä sitten miten helpoimmalla tasolla. Tosin voi olla etten vain ole huomannut mitään.

Kannattaako vaihtaa Nissan 350Z kone? Osat tulee luultavammin kalliimmiksi, mutta onko siitä hyötyä? Siihenhän saa esim. skylinen koneen keulille.

no niitä on monta mutta kyllä se nissan350z on ylivoimasesti paras tai noi ferrarit

Eli siis, tuosta en nyt saanut selvää kannattaisko siihen vaihtaa se skylinen kone vai eikö? Tai no, tuosta saisi kyllä sellaisen kuvan, että oma kone on paras.

chevrolet Corvette Stingray on kyllä mun mielestä paras auto koko pelissä joskaan ei kyllä nopein

keskiviikkona (15.6.) ostin pelin ja nyt vähän pelaillut, career mode alle 4% pelattu. en käytä abs:n lisäksi mitään ajoapuja ja kyllähän tuo acura nsx, jolla nyt ajelen, välillä lähtee lapasesta. oonko käsittänyt oikein, että rahaa saa periaatteessa loputtomasti, jos ajelee vaan kisoja aina uudestaan...eli kun jaksaa pelailla niin saa sit uusia osia ym. ostettua? hyvä ja erilainen autopeli kokemus ollut tähän mennessä.

Lainaus:17.06.2005 jehu kirjoitti:
...
en käytä abs:n lisäksi mitään ajoapuja ja kyllähän tuo acura nsx, jolla nyt ajelen, välillä lähtee lapasesta. oonko käsittänyt oikein, että rahaa saa periaatteessa loputtomasti, jos ajelee vaan kisoja aina uudestaan...eli kun jaksaa pelailla niin saa sit uusia osia ym. ostettua?
...

Voi tulla vaikeuksia hieman nopeammilla autoilla, koska mielestäni Acura NSX on pelin parhaiten käyttäytyvä auto. Ja ikävä kyllä rahaa saa todella paljon kunhan jaksaa ajella kisoja uudestaan ja uudestaan. Tosin muutenkin sitä rahaa tulii liikaa, kun palkintoautoilla pääsee jokaisen kisan läpi. Minä olen ostanut vain yhden auton pelin aikana, muut olen voittanut.

Ja lempiautot ovat Ferrarilta 360 ja F355.

Tuli virittämisessä vastaan sellaiset termit kuin over-steer ja under-steer. Siis sen verran kuin ymmärsin, niin yliohjaus ja aliohjaus. Voisitteko kertoa, mitä nuo tarkoittavat.

Lainaus:17.06.2005 TerminatorX kirjoitti:

Lainaus:Voi tulla vaikeuksia hieman nopeammilla autoilla, koska mielestäni Acura NSX on pelin parhaiten käyttäytyvä auto.

ihan totta, mutta haastava peli on vaan hyvä asia. ajatkos muuten ilman ajoapuja? kunhan tässä kerkee pelaamaan vähän enemmän, niin varmaan se auton hallinta siinä kehittyy...pelailen padilla. pad halpa, ratti kallis -elämä on.

Lainaus:Ja ikävä kyllä rahaa saa todella paljon kunhan jaksaa ajella kisoja uudestaan ja uudestaan. Tosin muutenkin sitä rahaa tulii liikaa, kun palkintoautoilla pääsee jokaisen kisan läpi. Minä olen ostanut vain yhden auton pelin aikana, muut olen voittanut.

toisaalta se rahan saaminen on ihan hyvä asia. onhan se kiva että uudelleen pelaamisesta palkitaan, voi sitten keräillä autoja ja viritellä niitä...eihän tässä pelissä ei muutenkaan se raha ole pääasia?!

p.s. saako tuohon acura nsx:n jossain vaiheessa vaihdettua noita takavaloja...vakiona ne on mielestäni rumat.

Lainaus:17.06.2005 hegetus kirjoitti:
Tuli virittämisessä vastaan sellaiset termit kuin over-steer ja under-steer. Siis sen verran kuin ymmärsin, niin yliohjaus ja aliohjaus. Voisitteko kertoa, mitä nuo tarkoittavat.

Yksinkertaisesti: aliohjautuva auto puskee - siis ei käänny kunnolla - mutkissa ja yliohjautuvan auton perä tuppaa lähtemään luisuun - eli siis auto kääntyy liikaa.

Lainaus:18.06.2005 jehu kirjoitti:
ihan totta, mutta haastava peli on vaan hyvä asia. ajatkos muuten ilman ajoapuja?
...

Kaikki avut ovat poissa käytöstä.

Lainaus:p.s. saako tuohon acura nsx:n jossain vaiheessa vaihdettua noita takavaloja...vakiona ne on mielestäni rumat.

Kaikki osat pitäisi olla ostettaivssa alusta alkaen. Eli vastaus kysymykseesi: ei saa.

Lainaus:18.06.2005 TerminatorX kirjoitti:
Kaikki osat pitäisi olla ostettaivssa alusta alkaen. Eli vastaus kysymykseesi: ei saa.

paha paha. no pitää vaihtaa kohta autoa...

hmm..kävin eilen ostaan xboxin ja Forzan ja ei voi muuta sanoakko että on tuo Forza Motorsport kyllä paras autopeli konsolille

Miten muuten voin laittaa omat soundtrackit boxiin ?

Forzaa on nyt tahkottu noin 15% läpi ja onhan tuo ihan ok peli. Aivan loistava ominaisuus tuo yksilöllisten autojen taiteilu vinyyleillä. Välillä kun ei kilpailusta tule mitään niin käyn hieman "taiteilemassa" ja sitten takaisin baanalle. On taas paljon miellyttävämpi aloittaa kilpailu ja yrittää sitä kultaista kannua. Jotenkin kuitenkin GT4 on ammattimaisempi lookiltaan. Molemmissa autopeleissä omat hyvät ja huonot puolet.

Lainaus:21.06.2005 Kipe_ kirjoitti:
Miten muuten voin laittaa omat soundtrackit boxiin ?

ihanpa vaan laitat cd:n sisälle ja alat nauhoittamaan kappaleita kovalevylle.

Lainaus:17.06.2005 hegetus kirjoitti:
Tuli virittämisessä vastaan sellaiset termit kuin over-steer ja under-steer. Siis sen verran kuin ymmärsin, niin yliohjaus ja aliohjaus. Voisitteko kertoa, mitä nuo tarkoittavat.

Eikös nämä olleet niin että yliohjaus on että auto kääntyy mutkassa liian jyrkästi ja aliohjaus että kääntyy liian loivasti. Siis optimivauhdilla ajettaessa. En ole aivan varma kylläkään.

Lainaus:22.06.2005 darealjyra kirjoitti:

Lainaus:17.06.2005 hegetus kirjoitti:
Tuli virittämisessä vastaan sellaiset termit kuin over-steer ja under-steer. Siis sen verran kuin ymmärsin, niin yliohjaus ja aliohjaus. Voisitteko kertoa, mitä nuo tarkoittavat.

Eikös nämä olleet niin että yliohjaus on että auto kääntyy mutkassa liian jyrkästi ja aliohjaus että kääntyy liian loivasti. Siis optimivauhdilla ajettaessa. En ole aivan varma kylläkään.

TerminatorX vastasi tähän jo tyhjentävästi, eli yliohjaavassa autossa perä lähtee helposti mutkissa irti ja aliohjaava auto puskee eli ei meinaa kääntyä.

Oisko jollakin muuten sekä GT4 että Forza, että voisi rehellisesti verrata niitä. Onko Forzassa muuten hyvä vaurionmallinnus? Ainakin parempi grafiikka kuin GT4:sessa.

GT4:sessa (Kuten muissakin GT-peleissä) parasta on mielestäni mahtavat uusinnat vielä paremmilla ääniraidoilla ääni täysillä, kun autoa pyöritellään eri kulmista. Ei voi tulla kuin hyvä mieli, kun niitä katsoo. Onko Forzassa samanlaistaa hyvää "ominaisuutta"?

Älkääkä sitten sanoko mitään pahaa ikonistani, Forza lienee minustakin paljon parempi peli, ja jälleen yksi hyvä syy ostaa X-Box. Kannattaisko enää ostaa X-Boxia, kun uudet pelikoneet ovat tulossa?

Ja lopuksi vielä ihmettelen, ettei Logitech ole tehnyt yhtä hyvää rattia kuin Driving Force Pro X-Boxille. Kyseessähän on sentään paljon parempi pelikone. Kannattaisi tehdä nyt Forzaan suunniteltu laadukas ratti, saattaisi mennä aika hyvin kaupaksi.

On Forza Motorsport paljon parempi kuin GT4.

Lainaus:26.06.2005 ZXM kirjoitti:
Oisko jollakin muuten sekä GT4 että Forza, että voisi rehellisesti verrata niitä. Onko Forzassa muuten hyvä vaurionmallinnus? Ainakin parempi grafiikka kuin GT4:sessa.

Ainakin vauriomallinnus on parempi kuin GT4:ssä. ;) Mutta kyllä auton ajo-ominaisuudet todellakin heikkenee, jos päräyttää kahta sataa seinään. Mutta grafiikasta en menisi vannomaan muuten kuin taustojen osalta. Aivan älyttömän upeat maisemat. Fysiikkamallinnus ja vauriomallinnus vie aika paljon tehoja, joten kaikkea ei ole saatu valjastettua pyörittämään grafiikkamoottoria.

Lainaus:GT4:sessa (Kuten muissakin GT-peleissä) parasta on mielestäni mahtavat uusinnat vielä paremmilla ääniraidoilla ääni täysillä, kun autoa pyöritellään eri kulmista. Ei voi tulla kuin hyvä mieli, kun niitä katsoo. Onko Forzassa samanlaistaa hyvää "ominaisuutta"?

Uusinnat ovat Forzassa erinomaisia. Ja kun päälle lisätään mahdollisuus kuunnella omaa musiikkia, niin varmasti pieksee GT4:n vastaavan.

Lainaus:Älkääkä sitten sanoko mitään pahaa ikonistani, Forza lienee minustakin paljon parempi peli, ja jälleen yksi hyvä syy ostaa X-Box. Kannattaisko enää ostaa X-Boxia, kun uudet pelikoneet ovat tulossa?

Jos ajattelit ostaa XBoxin vain Forzan tai muiden ajopelien takia, kannattaa se jättää hyllyyn, varsinkin jos omistat jo PS2:n. PS2:lle kun on jo GT4, eikä Forza siitä kamalan paljoa poikkea. Ja muutenkin kannattaa sitten ne rahat syytää XBox 360 Forzan jatkon toivossa.

Lainaus:Ja lopuksi vielä ihmettelen, ettei Logitech ole tehnyt yhtä hyvää rattia kuin Driving Force Pro X-Boxille. Kyseessähän on sentään paljon parempi pelikone. Kannattaisi tehdä nyt Forzaan suunniteltu laadukas ratti, saattaisi mennä aika hyvin kaupaksi.

Kyllähän sellainen mielestäni on - tosin en ole varma, onko se Logitechin. Peliplaneetan arvostelussakin mainittu Speedster 3 ForceShock. Tosin aitoa Force Feedback -rattia XBoxille ei löydy millään, koska konsolista puuttu tuki. Mutta enpä ole kamalasti rattia kaivannut,, koska padikin toimii erinomaisesti liipamisien ansiosta.

En tiedä onko bugi vai mistä johtuu mutta outoja palkintojuttuja on tullut vastaan. Kun kisassa sanotaan, että voitolla auto palkinnoksi, niin aina ei pelkkä voitto riitä. Juuri tuli ajettua Level 20 Asian GTS Openia ja kaikista pokaali tuli (Blue Mountains jälleen työn ja tuskan takana, eli monia kymmeniä ajoja ilman pokaalia), voitto irtosi 18 pisteellä eikä siltikään tullut autoa. Tarkistin vielä tämän Nissanin P1-auton Buy Cars -valikosta ja voitolla pitäisi tulla. Eipä vaan tullut. Toisaalta joissakin muissa kisoissa riittää mestaruus ja pokaalit kaikista. Onkohan suunnittelu jäänyt puolitiehen vai mikä juttu tämä oikein on? Taitaa auto jäädä lukituksi, koska ikinä en tule omilla/drivatarin taidoilla Blue Mountainsin kisaa voittamaan.

Lainaus:26.06.2005 Roni-X kirjoitti:
En tiedä onko bugi vai mistä johtuu mutta outoja palkintojuttuja on tullut vastaan. Kun kisassa sanotaan, että voitolla auto palkinnoksi, niin aina ei pelkkä voitto riitä.
...

Minusta tuntuu, että se on bugi, ja ärsyttävä onkin - jos siis kyse on turnauksista. Ilmeisesti peli ei erottele turnausta yhdeksi kisaksi, vaan kaikki kisat ovat erillisiä. Siis jokainen on voitettava, jotta palkintoauto tulisi. Sama homma on minulla.