PPArkisto

Gran Turismo 4

PlayStation

1 ... 71 72 73 ... 102

Viestit

Sivu 72 / 102
Rekisteröitynyt:
01.01.0001
Kirjoitettu: torstai, 21. joulukuuta 2006 klo 20.40
Vedetty jo aikoja sitten. Enduja on vain muutama jäljellä.
angelfish

jjl

Rekisteröitynyt:
03.06.2005
Kirjoitettu: perjantai, 22. joulukuuta 2006 klo 11.58
Lainaus:21.12.2006 Kovalev kirjoitti:
Vedetty jo aikoja sitten. Enduja on vain muutama jäljellä.

Paljonkos % pelattu?

Itse en ole yli 3 kk koskenutkaan koko peliin, ja ajattelin, että voisihan tässä joulun kunniaksi vähän pelailla taas.
DVD-kokoelmani| PSN: nanopoli
angelfish

jjl

Rekisteröitynyt:
03.06.2005
Kirjoitettu: perjantai, 22. joulukuuta 2006 klo 12.23
Voi *****jen kevätevil ! Nyt olen kokeillut jo 5 kertaa, eikä ***** levy lähde ***** päälle. Ei *******. Pleikkari 2 on jo jtn 5 vuotta vanha ja tekee kaikista levyistä naarmuisia paskoja, jotka eivät toimi. ***** pakko kai se on ostaa uusi ps2 tai ps3. Uusia pelejä en osta, ennekuin konsoli uusitaan.
DVD-kokoelmani| PSN: nanopoli
Rekisteröitynyt:
30.08.2006
Kirjoitettu: perjantai, 22. joulukuuta 2006 klo 12.41
Mitä autoa suosittelisitte Gran Turismo All Starsiin?
Rekisteröitynyt:
01.01.0001
Kirjoitettu: perjantai, 22. joulukuuta 2006 klo 17.19
Peliä vedetty 71.1%.
Rekisteröitynyt:
01.01.0001
Kirjoitettu: lauantai, 23. joulukuuta 2006 klo 10.45
Helvet! Le Mansin shikaanillista kilpailua vedetty 20h, ja ollaan kolmannella sijalla! Autona on Jaguar XJR-8. Työ meni turhaan!
angelfish

jjl

Rekisteröitynyt:
03.06.2005
Kirjoitettu: lauantai, 23. joulukuuta 2006 klo 11.04
Lainaus:23.12.2006 Kovalev kirjoitti:
Helvet! Le Mansin shikaanillista kilpailua vedetty 20h, ja ollaan kolmannella sijalla! Autona on Jaguar XJR-8. Työ meni turhaan!

Kyllähän tuosta aina rahaa jonkin verran saa. Sillä sitten isompaa viripalikkaa tai uusi auto.
DVD-kokoelmani| PSN: nanopoli
Rekisteröitynyt:
01.01.0001
Kirjoitettu: lauantai, 23. joulukuuta 2006 klo 11.25
Jagge on kyllä viritetty tappiinsa. Kokeilen tolla Nissan R92CR(?):llä seuraavaksi.
Rekisteröitynyt:
30.08.2006
Kirjoitettu: lauantai, 23. joulukuuta 2006 klo 15.30
Lainaus:23.12.2006 Kovalev kirjoitti:
Jagge on kyllä viritetty tappiinsa. Kokeilen tolla Nissan R92CR(?):llä seuraavaksi.
Jos ei sillä voita, niin ota formula......
Rekisteröitynyt:
01.01.0001
Kirjoitettu: lauantai, 23. joulukuuta 2006 klo 19.01
Jebs jebs toinen sija tuli. Noh, tuo Nissan 92 ja ärräseettaimikälie oli voittaja tuossa. Kokeilen vielä sillä ajaa sitä.
Rekisteröitynyt:
10.12.2006
Kirjoitettu: sunnuntai, 24. joulukuuta 2006 klo 09.51
itse olen jättänyt Le Mansin 24H ajot sikseen, koska ei into riitä. puhumattakaan siitä että saman radan junnaaminen käy pikkuisen kärsivällisyyden päälle. sitten kun lisätään kehno tekoäly joka silti vetelee puolenkymmentä kierrosta lisää huippuaikoja sen jälkeen kun minä olen mennyt varikolle, niin.. evil
Ylpeä G25:n omistaja/ paikallinen GT4-opas/säätäjä. PSN ID GTP_Leonidae_MFT
Rekisteröitynyt:
30.08.2006
Kirjoitettu: perjantai, 29. joulukuuta 2006 klo 13.16
Grand Valley Speedwayn endurancea kokeilin Jaguar XJ220 Race Carilla, mutta kun meni se alku jo niin huonosti, niin päätin lopettaa.

100% en IKINÄ pääse peliä läpi, koska ne ihmeen "1 Lap Magicit" on niin hullun tyhmiä. Ois annettu 3 lenkkiä, ihan mahdoton varsinkin se Tsukuba.
dualshock

KoW

Rekisteröitynyt:
06.03.2006
Kirjoitettu: perjantai, 29. joulukuuta 2006 klo 13.38
Lainaus:29.12.2006 shadowdude73 kirjoitti:
Grand Valley Speedwayn endurancea kokeilin Jaguar XJ220 Race Carilla, mutta kun meni se alku jo niin huonosti, niin päätin lopettaa.



Itse menin se endurancen sillä Toyotan valkoisella mikälie superautolla ihan vain testatakseni sen suorituskykyä, helppoa oli.

Rekisteröitynyt:
30.08.2006
Kirjoitettu: perjantai, 29. joulukuuta 2006 klo 13.40
Lainaus:29.12.2006 KoW kirjoitti:
Lainaus:29.12.2006 shadowdude73 kirjoitti:
Grand Valley Speedwayn endurancea kokeilin Jaguar XJ220 Race Carilla, mutta kun meni se alku jo niin huonosti, niin päätin lopettaa.



Itse menin se endurancen sillä Toyotan valkoisella mikälie superautolla ihan vain testatakseni sen suorituskykyä, helppoa oli.


No, siinähän on reilut 788 hevosvoimaa. Itse en ole sitä vielä saanut, mutta kyllä se siitä.....
Rekisteröitynyt:
30.08.2006
Kirjoitettu: lauantai, 13. tammikuuta 2007 klo 17.49
Kuinka monta hevosvoimaa on muuten siinä Jay Leno Tank Car: issa?
Rekisteröitynyt:
10.11.2004
Kirjoitettu: lauantai, 13. tammikuuta 2007 klo 17.56
Lainaus:29.12.2006 shadowdude73 kirjoitti:
Lainaus:29.12.2006 KoW kirjoitti:
Lainaus:29.12.2006 shadowdude73 kirjoitti:
Grand Valley Speedwayn endurancea kokeilin Jaguar XJ220 Race Carilla, mutta kun meni se alku jo niin huonosti, niin päätin lopettaa.



Itse menin se endurancen sillä Toyotan valkoisella mikälie superautolla ihan vain testatakseni sen suorituskykyä, helppoa oli.


No, siinähän on reilut 788 hevosvoimaa. Itse en ole sitä vielä saanut, mutta kyllä se siitä.....
tarjoitatteko minolttaa?? se on kova tykki itel o jotai 1200hv. siin ja oon päässy sillä 459km/h...
-_- Alfa Romeo GT + Skoda 120L ..... PSN ID=JuMi_88 .::.
Rekisteröitynyt:
08.09.2004
Kirjoitettu: lauantai, 13. tammikuuta 2007 klo 19.03
Minkäslaiset ulkopuolen virittelymahdollisuudet tässä on? Jos ton PSP:lle hankkis ku tulee.
Rekisteröitynyt:
30.08.2006
Kirjoitettu: lauantai, 13. tammikuuta 2007 klo 20.13
Lainaus:13.01.2007 Morzo kirjoitti:
Minkäslaiset ulkopuolen virittelymahdollisuudet tässä on? Jos ton PSP:lle hankkis ku tulee.
Ei siinä oikein muuta ole kuin spoilerit.
garfield

TOK

Rekisteröitynyt:
09.03.2005
Kirjoitettu: lauantai, 13. tammikuuta 2007 klo 21.01
Lainaus:13.01.2007 shadowdude73 kirjoitti:
Lainaus:13.01.2007 Morzo kirjoitti:
Minkäslaiset ulkopuolen virittelymahdollisuudet tässä on? Jos ton PSP:lle hankkis ku tulee.
Ei siinä oikein muuta ole kuin spoilerit.

spoileri <-
Log out ### 09.03.2005 - 02.02.2007 ### Turha on yksityisviestejä pistellä
Rekisteröitynyt:
30.08.2006
Kirjoitettu: lauantai, 13. tammikuuta 2007 klo 21.47
Lainaus:13.01.2007 TOK kirjoitti:
Lainaus:13.01.2007 shadowdude73 kirjoitti:
Lainaus:13.01.2007 Morzo kirjoitti:
Minkäslaiset ulkopuolen virittelymahdollisuudet tässä on? Jos ton PSP:lle hankkis ku tulee.
Ei siinä oikein muuta ole kuin spoilerit.

spoileri <-
Hehlol
Rekisteröitynyt:
19.03.2006
Kirjoitettu: keskiviikko, 17. tammikuuta 2007 klo 23.44
Itsekin tulin tässä muutama kuukausi sitten GT4:n hommanneeksi ja vähän olen pelaillut (5%, lisenssit läpi). Paras autopeli, jota olen koskaan pelannut, täytyy myöntää.
"Käyttöautoja" on tällä hetkellä kuusi kappaletta, Dodge Viper (1032hp), Ford GT (838hp), Skyline V-Spec 2 Nur (906hp), Mercedes-Benz McLaren mallia 610k$ (jotain 800-900hp), Mercury Cougar (705 hp, kiva luisuttelujenkki) ja Bmw M5 (jotain 800-900hp). Kaikki noista sisältää jokaisen mahdollisen viripalikan.

McLarenin ja M5:n ostin juuri hetki sitten, niistä ei vielä pikaisia tyyppejä kummempaa kokemusta ole. McLaren ei kummemmin "sykähdyttänyt" (kovat oli odotukset), mutta huomenna laitetaankin sitten kovaan testiin.

Nopeusennätyksiä en sen kummemmin viilaile, kunhan vaan vähän testailen säätöjä.
Varttimailienkat on Ford GT:n nimissä, 8,6s. se paineli.
Huippunopeus taas on Viperin nimissä, muistaakseni 469,7km/h tuli toisella yrittämällä boostin avituksella.

Special Conditions --> Capri Rally *easy* (ajetaan 2 kisaa, Capri myötä -ja vastapäivään kahdesti). Kun voittaa molemmat, saa palkinnoksi Toyota RSC ralliauton, jonka myymällä saa massia 265k$. Helppoa rahaa.

Pelailen Logitech DFP:llä ja ajotuntuma on kyllä kohdallaan.
Kertokaapa, mikä olisi hyvä
a)urheiluauto (liikkuu rivakammin kuin GT tai Viper)
b)ralliauto?
Elämä murjoo,minä en.
Rekisteröitynyt:
30.08.2006
Kirjoitettu: torstai, 18. tammikuuta 2007 klo 15.03
Lainaus:17.01.2007 sonyerkki kirjoitti:
Itsekin tulin tässä muutama kuukausi sitten GT4:n hommanneeksi ja vähän olen pelaillut (5%, lisenssit läpi). Paras autopeli, jota olen koskaan pelannut, täytyy myöntää.
"Käyttöautoja" on tällä hetkellä kuusi kappaletta, Dodge Viper (1032hp), Ford GT (838hp), Skyline V-Spec 2 Nur (906hp), Mercedes-Benz McLaren mallia 610k$ (jotain 800-900hp), Mercury Cougar (705 hp, kiva luisuttelujenkki) ja Bmw M5 (jotain 800-900hp). Kaikki noista sisältää jokaisen mahdollisen viripalikan.

McLarenin ja M5:n ostin juuri hetki sitten, niistä ei vielä pikaisia tyyppejä kummempaa kokemusta ole. McLaren ei kummemmin "sykähdyttänyt" (kovat oli odotukset), mutta huomenna laitetaankin sitten kovaan testiin.

Nopeusennätyksiä en sen kummemmin viilaile, kunhan vaan vähän testailen säätöjä.
Varttimailienkat on Ford GT:n nimissä, 8,6s. se paineli.
Huippunopeus taas on Viperin nimissä, muistaakseni 469,7km/h tuli toisella yrittämällä boostin avituksella.

Special Conditions --> Capri Rally *easy* (ajetaan 2 kisaa, Capri myötä -ja vastapäivään kahdesti). Kun voittaa molemmat, saa palkinnoksi Toyota RSC ralliauton, jonka myymällä saa massia 265k$. Helppoa rahaa.

Pelailen Logitech DFP:llä ja ajotuntuma on kyllä kohdallaan.
Kertokaapa, mikä olisi hyvä
a)urheiluauto (liikkuu rivakammin kuin GT tai Viper)
b)ralliauto?
a) Saleen S7
b) Subaru Impreza Rally Car
Rekisteröitynyt:
29.07.2005
Kirjoitettu: perjantai, 19. tammikuuta 2007 klo 18.14
Mistä löytyisi apuja spoilerein ja jousituksen säätöön? (Tarkoitan sitä, että kuinka spoilerien ja jousituksen säädöt kannattaa olla, että autosta saisi kaiken irti?)
Pelikone: Intel i5 2500k | Asrock p67 extreme4 | Palit gtx 570 | Ripjaw 8gb ram@1600mhz | Antec truepower new tp-650 | Asus xonar d2 | kovotila:3.34tb | Define r3 | Benq XL2410T | Kannettava: Asus U31SD(tulossa) | IRC: HP zv6000
Rekisteröitynyt:
16.09.2002
Kirjoitettu: lauantai, 20. tammikuuta 2007 klo 05.59
Säädöt riippuvat aina vähän radasta ja kuskin omista mieltymyksistä.

Itse pidän nyrkkisääntönä, että downforcet täysillä ja jousitus ja iskunvaimennus suhteellisen jäykkinä.

Enemmän auton nopeuteen Gran Turismoissa vaikuttaa vaihteiston välitykset. Niitä olen säätänyt paljon enemmän kuin alustaa.
- We´re on a mission from god -
Rekisteröitynyt:
29.07.2005
Kirjoitettu: lauantai, 20. tammikuuta 2007 klo 09.24
Muokattu: 20.01.2007 klo 10.08
Lainaus:20.01.2007 Nikodemus kirjoitti:
Säädöt riippuvat aina vähän radasta ja kuskin omista mieltymyksistä.

Itse pidän nyrkkisääntönä, että downforcet täysillä ja jousitus ja iskunvaimennus suhteellisen jäykkinä.

Enemmän auton nopeuteen Gran Turismoissa vaikuttaa vaihteiston välitykset. Niitä olen säätänyt paljon enemmän kuin alustaa.
eli ''bounce side'' ja ''rebound side'' jäykemmiksi?
Pelikone: Intel i5 2500k | Asrock p67 extreme4 | Palit gtx 570 | Ripjaw 8gb ram@1600mhz | Antec truepower new tp-650 | Asus xonar d2 | kovotila:3.34tb | Define r3 | Benq XL2410T | Kannettava: Asus U31SD(tulossa) | IRC: HP zv6000
1 ... 71 72 73 ... 102