PPArkisto

Gran Turismo 4

PlayStation

←
Sivu 79 / 102
→
1 ... 78 79 80 ... 102

Viestit

Sivu 79 / 102
laihapingviini
Rekisteröitynyt:
30.08.2006
Kirjoitettu: lauantai, 03. maaliskuuta 2007 klo 16.57
Lainaus:03.03.2007 jerskale kirjoitti:
Lainaus:14.02.2007 shadowdude73 kirjoitti:
Lainaus:14.02.2007 jerskale kirjoitti:
Mihin kisoihin ja millä autoilla kannattaa mennä Beginnerin kisojen jälkeen? Oon menny Special Conditionin kaikki Easyt, mutta en pääse Normaalin ekaa. Professionalista oon menny Clubman cupin.
Normaaleihin tarvitaan IB-lisenssi. Ja sillä Cadillacilla jonka saa yhdestä Special Conditionista, voit vetää Tuning Car Championshipin ja NA Sports Modelsin.
En pääse Cadillac Cienellä tohon NA Sports Modelsiin.
Onko sinulla Supercharger? Jos on, niin et pääse - ota se sieltä säädöistä pois niin voit ajaa kisan. Ja voittoautolla voit mennä Type R Meetingin, jos se on vielä suorittamatta.
Sneaky
Rekisteröitynyt:
17.10.2002
Kirjoitettu: lauantai, 03. maaliskuuta 2007 klo 19.46
Lainaus:03.03.2007 Korski kirjoitti:
nyt olisi jälleen kerran uuden auton osto edessä ja 2 ainotta potentiaalista ovat Pagani Zonda S ja Ruf CTR2. Paganissa 543 hevosvoimaa ja Ruffissa 514, ero on aika pieni, mutta ajatellen virityksien kanssa niin Paganissa on todennäköisesti loppujen lopuksi enemmän heppoja. Ruffissa näkyisi olevan turbo ja neliveto, onko nämä 2 asiaa sitten niin plussaa että Ruf olisi lopulta parempi kilpailussa? Onko ensinnäkään väliä onko turbo vai se N/a juttu?
garfield
Rekisteröitynyt:
17.03.2005
Kirjoitettu: lauantai, 03. maaliskuuta 2007 klo 20.32
Miten sen SuperChargerin sitten saa pois?
garfield
Rekisteröitynyt:
17.03.2005
Kirjoitettu: lauantai, 03. maaliskuuta 2007 klo 21.32
Sainkin sen jo selville.
Sneaky
Rekisteröitynyt:
17.10.2002
Kirjoitettu: lauantai, 03. maaliskuuta 2007 klo 21.43
Nojaa, jätin Paganin/Ruffin ostamatta, sain kisasta Chevrolet Camaro Race Carin. Heppoja vain 900 mutta on niin piru hyvä ohjattavuus ja kulkeekin suht hyvin. Mahtaisikohan Pagani olla vieläkin parempi ajettavuudeltaan/nopeampi?
hobbes
Rekisteröitynyt:
10.12.2006
Kirjoitettu: lauantai, 03. maaliskuuta 2007 klo 23.14
Ei. lähes jokainen superauto on hyödytön ellet jahtaa huippunopeuksia. paras kaikista on mielestäni Tommykaira ZZ-II joka on käytännössä keskimoottoriseksi muokattu Skyline. lisää siipi ja R-luokan renkaat niin pärjäät kisassa kuin kisassa jos on vähänkin rattimiehen taitoja.
Ylpeä G25:n omistaja/ paikallinen GT4-opas/säätäjä. PSN ID GTP_Leonidae_MFT
Sneaky
Rekisteröitynyt:
17.10.2002
Kirjoitettu: sunnuntai, 04. maaliskuuta 2007 klo 12.56
Muokattu: 04.03.2007 klo 12.57
Kisasta rapsahti sitten Toyota GT-one, löin virit kiinni ja heppoja kertyy 1100. Voittaa Viperin juuri ja juuri kiihtyvyydessä eli kiihtyy nii saakelin kovaa. Mutta ajettavuus, ai että, kääntösädettä vaikka kuinka ja auto on kuin liimautunut tiehen. Onko tässä jo auto jolla voittaa kisan kuin kisan? Vai täytyykö ostaa tuo Suzuki Escudo Pikes Peak? rahaa kyllä on yli miljoona että samapa tuo olisi ostaa.

Rupesin vaan miettimään että kun Pikes Peakissa se 980 heppaa, että saako siihen viriosia laitettua? Muistaakseni GT2 siihen sai sen 1500 heppaa, mutta saako GT 3:sessa?
hobbes
Rekisteröitynyt:
10.12.2006
Kirjoitettu: sunnuntai, 04. maaliskuuta 2007 klo 13.06
Muokattu: 04.03.2007 klo 13.07
GT-One on parhaita GT3:ssa, mutta GT4:ssä paras on se chaparral, joka näyttää jääkaapilta. Escudoa en menisi ostamaan, se on ******* hankala ajaa koska kaikki teho ja vääntä on jossain punarajan tuntumassa.. eli se ei tahdo kiihtyä ellei ole kierrokset tapissa ja lyhyen välitykset. ja kääntyminen? voit unohtaa sen kokonaan.
ja GT2:ssa ei voi virittää kilpa-autoja..
Ylpeä G25:n omistaja/ paikallinen GT4-opas/säätäjä. PSN ID GTP_Leonidae_MFT
Sneaky
Rekisteröitynyt:
17.10.2002
Kirjoitettu: sunnuntai, 04. maaliskuuta 2007 klo 13.58
Joop, no ei tässäkään voi virittää kilpureita.
laihapingviini
Rekisteröitynyt:
30.08.2006
Kirjoitettu: sunnuntai, 04. maaliskuuta 2007 klo 14.49
Lainaus:04.03.2007 Korski kirjoitti:
Kisasta rapsahti sitten Toyota GT-one, löin virit kiinni ja heppoja kertyy 1100. Voittaa Viperin juuri ja juuri kiihtyvyydessä eli kiihtyy nii saakelin kovaa. Mutta ajettavuus, ai että, kääntösädettä vaikka kuinka ja auto on kuin liimautunut tiehen. Onko tässä jo auto jolla voittaa kisan kuin kisan? Vai täytyykö ostaa tuo Suzuki Escudo Pikes Peak? rahaa kyllä on yli miljoona että samapa tuo olisi ostaa.

Rupesin vaan miettimään että kun Pikes Peakissa se 980 heppaa, että saako siihen viriosia laitettua? Muistaakseni GT2 siihen sai sen 1500 heppaa, mutta saako GT 3:sessa?


Escudosta ei ole kisassa mitään hyötyä, mut tuolla Toyotalla voittaa GT World Championshipit, GT All Starsit, Japanese GT Championshipit ja Endurancet mukavan helposti.
hobbes
Rekisteröitynyt:
10.12.2006
Kirjoitettu: sunnuntai, 04. maaliskuuta 2007 klo 20.19
ja chaparrallilla käy vielä helpommin. se kun jaksaa esim Fujin 1000km endurancessa mennä 24 kierrosta race hardeilla, ja bensaakin jää viellä jäljelle. tähän mennessä se ei ole hävinnyt kertaakaan.
Ylpeä G25:n omistaja/ paikallinen GT4-opas/säätäjä. PSN ID GTP_Leonidae_MFT
Sneaky
Rekisteröitynyt:
17.10.2002
Kirjoitettu: sunnuntai, 04. maaliskuuta 2007 klo 21.53
Kokeilin ihan läpällä tuota Escudoa (ei huolta, en tallentanut peliä auton hankinnan jälkeen biggrin), niin oli kyllä tehoa vaikka kuinka. Auto suditti 250 vauhdissakin. Ajettavuus oli aivan perseestä kuin odottaa saattoi. Hieman koomista oli saa vetää seiniä pitkin ja silti voittaa professional cupin kisat biggrin
bender
Rekisteröitynyt:
25.01.2005
Kirjoitettu: keskiviikko, 07. maaliskuuta 2007 klo 00.10
Mulla on nyt TVR Cerbera Speed 12 käytössä ja siinä on ongelma pidon puute, auto siis revittää lähes aina vaikka vielä virityspalikoitakaan ei ole kiinni. Voiskohan tuota jotenkin parantaa, että kiihtyvyys kasvaisi kun ei revitä jatkuvasti. Mulla on Racing Soft nakit alla, eli renkaiden puolelta ei kai pito enää paljon parane.
@forzaracingclub.com
hobbes
Rekisteröitynyt:
10.12.2006
Kirjoitettu: keskiviikko, 07. maaliskuuta 2007 klo 19.02
FC gearbox ja sitten vain välityksiä pidemmäksi. samoin siiven osto ja downforcen säätö tappiin asti auttaa.
Ylpeä G25:n omistaja/ paikallinen GT4-opas/säätäjä. PSN ID GTP_Leonidae_MFT
bender
Rekisteröitynyt:
25.01.2005
Kirjoitettu: keskiviikko, 07. maaliskuuta 2007 klo 19.41
Pitää testata tänään eli kiitosta vaan.
@forzaracingclub.com
hobbes
Rekisteröitynyt:
10.12.2006
Kirjoitettu: keskiviikko, 07. maaliskuuta 2007 klo 21.51
oleppa hyvä vaan. joskin, kun katsot tuota teho-painosuhdetta niin ei ihme jos sutii, kun teho menee vain kahdelle renkaalle.. syy siihen miksi suosin nelikoita. ja päinvastoin kuin luulisi, 938bhp nelikko ei juurikaan aliohjaa..
Ylpeä G25:n omistaja/ paikallinen GT4-opas/säätäjä. PSN ID GTP_Leonidae_MFT
bender
Rekisteröitynyt:
25.01.2005
Kirjoitettu: torstai, 08. maaliskuuta 2007 klo 01.26
Joo olishan toi TVR 4WD:nä paljon parempi. Tänään säädin ja leikin autolla 1,5h enkä saanut mieleisekseni. Racing renkailla tuo pito kyllä jo asettuu jos on siipeä jne mutta niitä ei voi käyttää kaikkialla..

Mikähän mahtaisi olla hyvä auto tonne Professional luokan Super Car sarjaan...ja sinne viimeiseen taidetaan tarvita joku ihan racing luokan auto..?
@forzaracingclub.com
tikru
Rekisteröitynyt:
05.01.2003
Kirjoitettu: torstai, 08. maaliskuuta 2007 klo 01.33
Lainaus:19.02.2005 mazap kirjoitti:
En oo ennakkotilannut. Ajattelin perinteisesti tapella kaupassa niistä.
Ei varmaan kannata jättää sitä maksua ihan viime tippaan. Pankkien välisessä rahasiirrossa saattaa mennä useampi päivä.


haha oon sua vanhempi
Käy vilkaisemassa uusia pelisivuja tästä. Muista rekisteröityä Foorumeille.
Sneaky
Rekisteröitynyt:
17.10.2002
Kirjoitettu: torstai, 08. maaliskuuta 2007 klo 11.06
Nyt on sitten kaikki lisenssit ajettu ja kyllä naurettavan helppoja olivat. Ainoastaan siinä missä piti Toyota GT-One race carilla vetää monaco tietyssä ajassa oli hieman hankalaa pidon kanssa, 1-2 vaihteilla auto spinnasi lähes olemattomasta kaasusta, mutta kyllä sen sitten oppi pitämään hanskassa. Onkohan tuota kys. autoa saatavilla mistään kisasta? Minullahan on tuo Road Car jo entuudestaan, ajaa vissiin saman asian kuin tuo Race car vai kuinka?
hobbes
Rekisteröitynyt:
10.12.2006
Kirjoitettu: torstai, 08. maaliskuuta 2007 klo 15.38
ei saa kisoista mutta löytyy niin käytettynä kuin uutena. ja GT4:ssä ei tietääkseni ole kokopunaista katuversiota. ellet sitten puhut Nissan R390:sta?
Ylpeä G25:n omistaja/ paikallinen GT4-opas/säätäjä. PSN ID GTP_Leonidae_MFT
laihapingviini
Rekisteröitynyt:
30.08.2006
Kirjoitettu: torstai, 08. maaliskuuta 2007 klo 16.38
Lainaus:08.03.2007 jehu kirjoitti:
Joo olishan toi TVR 4WD:nä paljon parempi. Tänään säädin ja leikin autolla 1,5h enkä saanut mieleisekseni. Racing renkailla tuo pito kyllä jo asettuu jos on siipeä jne mutta niitä ei voi käyttää kaikkialla..

Mikähän mahtaisi olla hyvä auto tonne Professional luokan Super Car sarjaan...ja sinne viimeiseen taidetaan tarvita joku ihan racing luokan auto..?
Saleen S7 sopii Supercar-kisaan(pistä ensin tuningit, sitten kulkee kovaa), ja siihen GT World Championshipiin tarvitaan semmoinen Le Mans-auto. Itse ajattelin lähiaikoina mennä Minoltalla.
bender
Rekisteröitynyt:
25.01.2005
Kirjoitettu: torstai, 08. maaliskuuta 2007 klo 22.34
Joo kiitti vaan, ehdin jo ajamaan TVR Cerberalla ne Super Car ajot. Seuraavaks oliskin professional aulassa sitten se viimeinen...mikähän GT olikaan..en nyt muista. Vois kyllä käydä eka ajamassa vaikka vaihteeks rallia.

Pelailen tätä pääsääntöisesti DFP:llä ja satunnaisesti myös padilla...ihan kiva lisä tuo ratti tässä pelissä.
@forzaracingclub.com
bio
Rekisteröitynyt:
29.10.2005
Kirjoitettu: lauantai, 10. maaliskuuta 2007 klo 16.56
onko tämä hyvä ratilla pelata
[1992] ps3 online ID:Herkkusuu (älkää lisätkö) Yamaha Virago 700. 19v Auto: Nissan sunny 1.6 SLX :PPPP Lähetääskö salille!
hobbes
Rekisteröitynyt:
10.12.2006
Kirjoitettu: lauantai, 10. maaliskuuta 2007 klo 17.31
loistava, erinomainen, mahtava jne. etenkin logitechin rateilla.
Ylpeä G25:n omistaja/ paikallinen GT4-opas/säätäjä. PSN ID GTP_Leonidae_MFT
bio
Rekisteröitynyt:
29.10.2005
Kirjoitettu: lauantai, 10. maaliskuuta 2007 klo 19.31
Muokattu: 11.03.2007 klo 21.06
minulla on joytech nitro tri-force
http://www.nxtglobal.com/nxtglobal/images/prod_img/img109A.jpg
tuo on erin omainen ratti oon pelannut sillä nfs carbonii
[1992] ps3 online ID:Herkkusuu (älkää lisätkö) Yamaha Virago 700. 19v Auto: Nissan sunny 1.6 SLX :PPPP Lähetääskö salille!
←
Sivu 79 / 102
→
1 ... 78 79 80 ... 102