PPArkisto

Rumin uusista autoista ?

Gallupit ja kyselyt

Tätä aiheutta ei ole tallennettu kokonaisena ja siitä puuttuu sivuja.

1 ... 4 5 6

Viestit

Sivu 5 / 6
Rekisteröitynyt:
06.01.2005
Kirjoitettu: lauantai, 12. helmikuuta 2005 klo 21.50
Lainaus:12.02.2005 A-T-I kirjoitti:
Lainaus:12.02.2005 Shadow_man kirjoitti:
Lainaus:12.02.2005 A-T-I kirjoitti:
Lainaus:12.02.2005 Shadow_man kirjoitti:
[quote]
12.02.2005 TRP kirjoitti:
Jokaisessa diesel-autossa on nykyään turbo. Suorasuihkutus löytyy myös aina. En ymmärrä esim. Shadow_manin ajatusmaailmaa. Eihän sitä hirveää tehoa tarvita mihinkään. Esim. Corollan kokoiseen (lue painoiseen) autoon riittä ihan hyvin 1.4 litran kone, josta löytyy tehoa alle sata hevosvoimaa. Miksi auton pitäisi kiihtyä 0-100 km/h alta 10 sekunnin, kun sillä kuitenkin kiihdytetään paljon hitaammin.
Itselleni on tärkeää että auto lähtee tarvittaessa lujaa mutta kaikkia ei haittaa jos ei lähde. Voi olla et dieseleissä on turbo koska en ole perehtynyt diesel-moottoreilla varustettuihin autoihin. Tuli aikaisempaan viestiin virhe koska diese-moottoreissa ei ole suihkutusta vaan ruiskutus(Bensa koneissa suihkutus).

Ja nykyisissä dieseleissäkö ei turboa ole? Esim BMW:n tehokkaimmassa BMW 535d:ssä on muistaakseni 271hv tehoa ja 560nm vääntöä ja kaksi turboa, että repikää siitä bensa kuskit. Jossain lehdessä sanottiin, ettei BMW:n tehokasta M5 mallia edes enää tarvitsisi (siinä on V10 bensakone ja 500hv), koska tuo diesel on niin rankka. Ja nyt on turha ruveta vineemään hevosvoimista, koska dieselissä on suurempi vääntö. Mutta tuo on BMW joka on nykyään joka pojan auto. Itse tahdon tehokkaan auton joten ostan vanhan Mustangin
Ja tuo BMW:kö ei ole tehokas? Se vie tarvittaessa mustangia miten päin haluaa ja joka pojan autosta sen verran että tuo 535d bemu maksaa halvimmillaan 74700€, että silleen. Tokihan sahdow_man ostaa sen vaikka viikkorahastaan, kun on niin rikas.
En tarkottanu just tota malli vaan yleensä BMW koska niitä tuodaan saksasta ihan liikaa. Vanha Mustang on melkein jokapojan unelma auto. Ei tuo 74700€ ole niin hirvittävän paha hinta mutta ennemmin ostan tuolla rahamäärällä Jenkki rasseja
Pieniä epäkohtia tossa. Tarkotat siis just tota mallia, kun puhut mustangista, mutta kun puhut BMW:stä tarkoitat kaikkia bmw:itä 1600-sarjasta ja sen edeltäjistä alkaen? Kannattaa ehkä siis verrata kaikkiin Fordeihin, mukaan lukien usa ja eu mallit ja niitä sitten piisaakin joka pojalla ja tytöillä.

[/quote]Fordin ja muidenkin on pakko tehdä 1.1 litraisia autoja koska muuten päästöt olisivat liian korkealla eli Tuonkin bemarin jälkeen on tullut joku tehoton bmw tasoittamaan päästöjä
Intel C2D E6300 7*320 || DFI Infinity 975X/G || 1GB Kingston HyperX 750mhz CL4 || Geforce 7300 GT GDDR3 500/1000 || 250GB Maxtor DiamondMax 10 SATAII || Logitech G15&MX518 || Antec Sonata Piano Black II || Fortron 350W
Rekisteröitynyt:
11.12.2004
Kirjoitettu: lauantai, 12. helmikuuta 2005 klo 21.52
Lainaus:12.02.2005 Shadow_man kirjoitti:
Lainaus:12.02.2005 A-T-I kirjoitti:
Lainaus:12.02.2005 Shadow_man kirjoitti:
Lainaus:12.02.2005 A-T-I kirjoitti:
[quote]
12.02.2005 Shadow_man kirjoitti:
[quote]
12.02.2005 TRP kirjoitti:
Jokaisessa diesel-autossa on nykyään turbo. Suorasuihkutus löytyy myös aina. En ymmärrä esim. Shadow_manin ajatusmaailmaa. Eihän sitä hirveää tehoa tarvita mihinkään. Esim. Corollan kokoiseen (lue painoiseen) autoon riittä ihan hyvin 1.4 litran kone, josta löytyy tehoa alle sata hevosvoimaa. Miksi auton pitäisi kiihtyä 0-100 km/h alta 10 sekunnin, kun sillä kuitenkin kiihdytetään paljon hitaammin.
Itselleni on tärkeää että auto lähtee tarvittaessa lujaa mutta kaikkia ei haittaa jos ei lähde. Voi olla et dieseleissä on turbo koska en ole perehtynyt diesel-moottoreilla varustettuihin autoihin. Tuli aikaisempaan viestiin virhe koska diese-moottoreissa ei ole suihkutusta vaan ruiskutus(Bensa koneissa suihkutus).

Ja nykyisissä dieseleissäkö ei turboa ole? Esim BMW:n tehokkaimmassa BMW 535d:ssä on muistaakseni 271hv tehoa ja 560nm vääntöä ja kaksi turboa, että repikää siitä bensa kuskit. Jossain lehdessä sanottiin, ettei BMW:n tehokasta M5 mallia edes enää tarvitsisi (siinä on V10 bensakone ja 500hv), koska tuo diesel on niin rankka. Ja nyt on turha ruveta vineemään hevosvoimista, koska dieselissä on suurempi vääntö. Mutta tuo on BMW joka on nykyään joka pojan auto. Itse tahdon tehokkaan auton joten ostan vanhan Mustangin
Ja tuo BMW:kö ei ole tehokas? Se vie tarvittaessa mustangia miten päin haluaa ja joka pojan autosta sen verran että tuo 535d bemu maksaa halvimmillaan 74700€, että silleen. Tokihan sahdow_man ostaa sen vaikka viikkorahastaan, kun on niin rikas.
En tarkottanu just tota malli vaan yleensä BMW koska niitä tuodaan saksasta ihan liikaa. Vanha Mustang on melkein jokapojan unelma auto. Ei tuo 74700€ ole niin hirvittävän paha hinta mutta ennemmin ostan tuolla rahamäärällä Jenkki rasseja
Pieniä epäkohtia tossa. Tarkotat siis just tota mallia, kun puhut mustangista, mutta kun puhut BMW:stä tarkoitat kaikkia bmw:itä 1600-sarjasta ja sen edeltäjistä alkaen? Kannattaa ehkä siis verrata kaikkiin Fordeihin, mukaan lukien usa ja eu mallit ja niitä sitten piisaakin joka pojalla ja tytöillä.

[/quote]Fordin ja muidenkin on pakko tehdä 1.1 litraisia autoja koska muuten päästöt olisivat liian korkealla eli Tuonkin bemarin jälkeen on tullut joku tehoton bmw tasoittamaan päästöjä


[/quote]
Ja miten ihmeessä ne päästöt nyt liittyy mihinkään?
Rekisteröitynyt:
22.04.2004
Kirjoitettu: lauantai, 12. helmikuuta 2005 klo 21.55
Hei oikeasti plz, ette kuotettais joka ikistä lausetta? Vaikea lukea..
Rekisteröitynyt:
06.01.2005
Kirjoitettu: lauantai, 12. helmikuuta 2005 klo 21.58
Lainaus:12.02.2005 A-T-I kirjoitti:
Lainaus:12.02.2005 Shadow_man kirjoitti:
[quote]
12.02.2005 A-T-I kirjoitti:
[quote]
12.02.2005 Shadow_man kirjoitti:
[quote]
12.02.2005 A-T-I kirjoitti:
[quote]
12.02.2005 Shadow_man kirjoitti:
[quote]
12.02.2005 TRP kirjoitti:

Ja miten ihmeessä ne päästöt nyt liittyy mihinkään?
Jos aletaan kaikkia Fordeja ja bemareita vertailemaan.
Intel C2D E6300 7*320 || DFI Infinity 975X/G || 1GB Kingston HyperX 750mhz CL4 || Geforce 7300 GT GDDR3 500/1000 || 250GB Maxtor DiamondMax 10 SATAII || Logitech G15&MX518 || Antec Sonata Piano Black II || Fortron 350W
Rekisteröitynyt:
11.12.2004
Kirjoitettu: lauantai, 12. helmikuuta 2005 klo 22.05
Vai tasoittamaan päästöjä. Tuo bemari täyttää euro 4 päästövaatimukset, koska siinä on hiukkassuodatin joten se ei saastuta ilmaa yhtää enempää, kuin mikään 1.1 ford fiesta.
Rekisteröitynyt:
16.02.2002
Kirjoitettu: sunnuntai, 13. helmikuuta 2005 klo 00.42
Rumista autoista puhuttaessa ei voi olla maninitsematta Yarista. Ruma. Piste ja loppu. Tosin Citroen C2 taistelee valtikasta hyvin. Ja mitä päästöihin tulee, niin voi kuulostaa itsekkäältä, mutta eipä paljoa kiinnosta miten se oma auto saastuttaa, kunhan täyttää valtion vaatimat normit katittomalle autolle(selitän sen verran että vähäpäästöisyys tuo ongelmia virittäessä).
www.v2.fi
Rekisteröitynyt:
26.03.2004
Kirjoitettu: sunnuntai, 13. helmikuuta 2005 klo 01.35
Lainaus:09.02.2005 Mystery_man kirjoitti:
Lainaus:09.02.2005 Laserjetti kirjoitti:
Kuva

Kuva

Ja sitten tietysti kaikki perheautot ja katumaasturit.
Must ainakii toi bemari on just hiano.Ei siin oo mitää vikaa mut toi alempi on ruma..


jos multa kysytään niin celicassa ei ole mitään vikaa, bemareista en niin välitä. katumaastureista sen verran että siellä luokassa jyrää cadillac escalade ja lincoln navigator, loput ovat sitä mitä ovat. sitten ne laatanlennättäjät: saabit, volvot, mersut, sitten nämä taiwanin kummajaiset ja muita en keksibiggrin .
... Cry for me!
Rekisteröitynyt:
22.04.2004
Kirjoitettu: sunnuntai, 13. helmikuuta 2005 klo 01.37
Ei millään pahalla, mutta se Escalade onkin sieltä pahimmasta päästä.. biggrin

Makuasioita nämäkin.
Rekisteröitynyt:
26.03.2004
Kirjoitettu: sunnuntai, 13. helmikuuta 2005 klo 01.46
niin on, ja ne ovat jokaasen oma asia, kaikki ovat oikeessa omalta osaltaa. itse vain pidän tuosta escaladesta, vannekkokona 30" on sopiva, mahtuu niitä poppivehkeitä paljon (ei kaikille niin tärkeä asia), vaikka noissa jenkkisuveissa kaikissa on 30" vanteet spoivia hummer h2, lincoln navigator, ja loput mitä nyt en jostaan syystä satu saamaan päähäni.
... Cry for me!
Rekisteröitynyt:
19.06.2004
Kirjoitettu: sunnuntai, 13. helmikuuta 2005 klo 05.47
Fiat Punto on kyllä karsein auto koskaan.

Sitten tuli mieleen, että miksi kukaan ei tykkää tästä Renault Meganesta? Mielestäni tuo on tuo on todella hieno ja omaperäinen.
Rekisteröitynyt:
03.08.2004
Kirjoitettu: sunnuntai, 13. helmikuuta 2005 klo 10.39
Lainaus:13.02.2005 LehmA kirjoitti:
Sitten tuli mieleen, että miksi kukaan ei tykkää tästä Renault Meganesta? Mielestäni tuo on tuo on todella hieno ja omaperäinen.
Edestä ihan siisti muiden Renojen tyyliin, mutta perä karsean näköinen. En ajaisi.
License to chill.
Rekisteröitynyt:
19.06.2004
Kirjoitettu: sunnuntai, 13. helmikuuta 2005 klo 13.23
Lainaus:13.02.2005 Dolby kirjoitti:
Lainaus:13.02.2005 LehmA kirjoitti:
Sitten tuli mieleen, että miksi kukaan ei tykkää tästä Renault Meganesta? Mielestäni tuo on tuo on todella hieno ja omaperäinen.
Edestä ihan siisti muiden Renojen tyyliin, mutta perä karsean näköinen. En ajaisi.
Just tuo perä tekee siitä hienon.
Rekisteröitynyt:
20.07.2004
Kirjoitettu: sunnuntai, 13. helmikuuta 2005 klo 13.48
Lainaus:13.02.2005 LehmA kirjoitti:
Fiat Punto on kyllä karsein auto koskaan.

Sitten tuli mieleen, että miksi kukaan ei tykkää tästä Renault Meganesta? Mielestäni tuo on tuo on todella hieno ja omaperäinen.

Punto? Outoa, mutta ihan miten vaan.

Tuo perä... Se on se syy. Mutta jos tykkäät, hyvähän se vaan on. Minusta tuo on vain kaikkein rumin Megane, farmari kelpaisi kyllä ja sedan. Mutta tuo... Noh.
Moi.
Rekisteröitynyt:
08.10.2002
Kirjoitettu: maanantai, 14. helmikuuta 2005 klo 09.21
Lainaus:13.02.2005 LehmA kirjoitti:
Fiat Punto on kyllä karsein auto koskaan.

Sitten tuli mieleen, että miksi kukaan ei tykkää tästä Renault Meganesta? Mielestäni tuo on tuo on todella hieno ja omaperäinen.

Tuo renu on kyl aika karsee, en tykkää.
Se perän muotoilu on jo vähän ylilyöty.
I use myself as a filter: Coffee goes in, sarcasm comes out and a lost of pee.Irc-galleria nick: goggoboo
Rekisteröitynyt:
05.11.2004
Kirjoitettu: keskiviikko, 02. maaliskuuta 2005 klo 15.13
Muokattu: 02.03.2005 klo 15.16
siis nissan micra on aivan hirvee, kuin pölynimuri. ja tuo renu on aivan *******n ruma. ai niin bemaritkin on karseita
Rekisteröitynyt:
14.12.2004
Kirjoitettu: keskiviikko, 02. maaliskuuta 2005 klo 16.41
Muokattu: 02.03.2005 klo 16.42
[quote]
13.02.2005 LehmA kirjoitti:
Fiat Punto on kyllä karsein auto koskaan.

Sitten tuli mieleen, että miksi kukaan ei tykkää tästä Renault Meganesta? Mielestäni tuo on tuo on todella hieno ja omaperäinen.
[quote]

Tuo on kyllä hiton ruma. Nissan Micrakin on tosi ruma.
Mietippä sitä.
Rekisteröitynyt:
28.01.2005
Kirjoitettu: keskiviikko, 02. maaliskuuta 2005 klo 19.42
Lainaus:09.02.2005 Laserjetti kirjoitti:
Kuva

Kuva

Ja sitten tietysti kaikki perheautot ja katumaasturit.
tuo celica on ruma ja tuo 5-sarjan bemu on aika hiano,mutta kattokaa sitten bemun hintalappuawink
Ford ka on kyllä nii ruma ku olla ja voi ja sitte vielä uusin nissan micra.Piste.
;e A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z Å Ä Ö | a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z å ä ö
Rekisteröitynyt:
09.10.2004
Kirjoitettu: keskiviikko, 02. maaliskuuta 2005 klo 19.55
Enemy Territory nick: federal.
Rekisteröitynyt:
02.03.2005
Kirjoitettu: torstai, 03. maaliskuuta 2005 klo 10.02
Muokattu: 03.03.2005 klo 10.03
mitä järkee on oikein ostaa joku laiska bemari 70 000€ kun halvemmalla saa esim. Evo 8, WRX STi ja RX-8 high powerin. bemarehin saa upottaa vähintään kaksinkertaisen määrän rahaaet ne pystis haastelemaan noita autoja, ainakin evoo ja wrx :ää

PS: bemari on juppailuauto
hitman

TRP

Rekisteröitynyt:
08.06.2004
Kirjoitettu: torstai, 03. maaliskuuta 2005 klo 10.34
No, kyllä minä ainakin mieluummin ajelisin "laiskalla" BMW 520:lla kuin Mazda RX-8:lla. RX8:n matkustusmukavuus ja tilat kun eivät ole kovin kummoiset. Ja haastamaan missä? Aika amismeininkiä tuollainen "kumman auto kulkee kovemmin".
Koneeseen kadonnut
Rekisteröitynyt:
02.03.2005
Kirjoitettu: torstai, 03. maaliskuuta 2005 klo 10.45
Muokattu: 03.03.2005 klo 10.48
mutta tarkoitinkin lähinnä evo 8 :a ja imprezaa tilavia autoja kumpikin ja vie bemaria radalla kun vammasta *****lle
ellei oteta lukuun M3 ja M5, mutta joiden hinnalla saisi useamman evon tai imprezan
Rekisteröitynyt:
30.12.2002
Kirjoitettu: torstai, 03. maaliskuuta 2005 klo 12.49
Lainaus:03.03.2005 Zubishi kirjoitti:
mutta tarkoitinkin lähinnä evo 8 :a ja imprezaa tilavia autoja kumpikin ja vie bemaria radalla kun vammasta *****lle
ellei oteta lukuun M3 ja M5, mutta joiden hinnalla saisi useamman evon tai imprezan


Siinähän se juuri on; jotkut haluavat autoltaan tyyliä, mukavuutta ja laatua ja toisille riittä, että auto menee ratakierroksen puoli sekuntia muita nopeammin. Satutko tietämään esimerkiksi millainen Evo VIII FQ400:n kytkin on arkikäytössä?
Vauhti korjaa virheet.
Rekisteröitynyt:
08.09.2004
Kirjoitettu: perjantai, 04. maaliskuuta 2005 klo 09.25
Uus Golfi on mun milestä ruma.
Rekisteröitynyt:
17.10.2004
Kirjoitettu: perjantai, 04. maaliskuuta 2005 klo 13.02
Lainaus:02.03.2005 Yeah90 kirjoitti:
Chrysler PT cruiser
Renault Megane
Renault Twingo

Nuo tuli eka mieleen...

Minusta tuo Cruiseri on ihan hyvä, voisin vaikka ostaakin sitten aikuisena mutta silloin tuo olisi jo aivan liian vanha tekniikaltaankin.
Ja tuo Renault Megane on kyllä mielestäni ruma. Muuten hyvä mutta perä on kamala.
Lähinnä trollaan.
Rekisteröitynyt:
17.05.2001
Kirjoitettu: perjantai, 04. maaliskuuta 2005 klo 13.16
Meganen perä on aika karmiva. PT Cruiser kans aika hervottoman tyhmä. Twingon polkuautomallit on ehkä kohtalaisia.
-Kaikki tietokoneet toimivat savulla. Kun savu tulee ulos, ne eivät enää toimi- www.mbnet.fi/~latuman
1 ... 4 5 6