Lainaus:09.07.2005 SFman kirjoitti:

Lainaus:09.07.2005 Red kirjoitti:
Fiat on iha scheisse. Parhaimpia ovat Chevrolet, Cadillac, Opel, Bmw(uutena), Mercedes benz ja Nissan/Datsun. ja Alfa-romeot on myös aika perseestä. kauheasti sähkövikoja ynms *****a.

Hah sähkövikoja sinä et taida tietää mitään autoista kun meillä on Nissan ja siinä ei ole 2 vuoden aikana ollut mitään vikaa.

Sinulla taas taitaa olla lukihäiriö tai et ymmärrä mistään mitään, kun Red: in viestissähän luki että parhaimpia on -- Nissan, ja että Alfa Romeossa on sähkövikoja.

Lainaus:09.07.2005 Dead_Man kirjoitti:

Lainaus:09.07.2005 SFman kirjoitti:

Lainaus:09.07.2005 Red kirjoitti:
Fiat on iha scheisse. Parhaimpia ovat Chevrolet, Cadillac, Opel, Bmw(uutena), Mercedes benz ja Nissan/Datsun. ja Alfa-romeot on myös aika perseestä. kauheasti sähkövikoja ynms *****a.

Hah sähkövikoja sinä et taida tietää mitään autoista kun meillä on Nissan ja siinä ei ole 2 vuoden aikana ollut mitään vikaa.

Sinulla taas taitaa olla lukihäiriö tai et ymmärrä mistään mitään, kun Red: in viestissähän luki että parhaimpia on -- Nissan, ja että Alfa Romeossa on sähkövikoja.

Oho no sitten

Lainaus:09.07.2005 SFman kirjoitti:

Lainaus:09.07.2005 Red kirjoitti:
Fiat on iha scheisse. Parhaimpia ovat Chevrolet, Cadillac, Opel, Bmw(uutena), Mercedes benz ja Nissan/Datsun. ja Alfa-romeot on myös aika perseestä. kauheasti sähkövikoja ynms *****a.

Hah sähkövikoja sinä et taida tietää mitään autoista kun meillä on Nissan ja siinä ei ole 2 vuoden aikana ollut mitään vikaa.

Eh..ei JOKAISESSA yksilössä niitä vikoja välttämättä ole, hyviä ranskalaisiakin on olemassa (tosin harvemmin)

Talbot, Bmw:n uudet autot, Volvo, Ferrari, Larbo, kaikki rikkaiden romut.

Ladat ja Saabit

lada on ainakii paras huonoin on ehkä se ferrari

kaikki autot on huonoja, ei ole vielä keksitty sellaista joka selviäisi lommoitta tässä ihmeliikenteessä.

Lainaus:09.04.2005 soldieri kirjoitti:
Mikä on mielestänne maailman huonoin automerkki?
Perusteluja ei tarvita.
Minun mielestäni huonoin on SAAB.

Nyt kuule jätkä mä leivon sua turpaa oikeen olan takaa ellei tollaset puheet lopu! ... Meil on Saab ja hyvinhä se pelittää... Vähän tasotusta antaa meiän mersu..

Omasta mielestäni ehkä prutkuin auto on.... mosse. Ja parhain saattaa olla joku Audi Rs6 4,2 V8. Se jättää teiän porschet ku tikku *****an..

Lainaus:20.07.2005 Erioil kirjoitti:
kaikki autot on huonoja, ei ole vielä keksitty sellaista joka selviäisi lommoitta tässä ihmeliikenteessä.

Onpas.. Kitt.. Jos oikeasti saisi sellaisen maalin niin autosta tulis hajoamaton..

Ferrari.

ladat,pösöt,jotkut saabit,jotkut volvot...ja on niitä aika paljonkin.

En tiedä autoista mitään... Enkä korttiakaan saa vielä päälle 3 vuotee...
Ottakaa huomioon että jonkin merkin tietty auto voi olla huono mutta se ei koko merkkiä kaada. Meidän perheellä on ollut 5 autoa ja niistä 2 on ollut saabbeja ja ollaan päätty pitäytyä siinä se on ollu paras merkki kaikista (ford, opel, saab + viel joku jota en muista)
Skodasta oon kuullu paljo huonoa joten sanon sen nyt mitään skodasta tietämättä. Voi se olla hyväkin... Mut en ottas ellen ilmatteeks sais. Ainaki iskä anto semmose neuvo. Isä tietää kaiken.

Lainaus:20.07.2005 Vibra kirjoitti:
En tiedä autoista mitään... Enkä korttiakaan saa vielä päälle 3 vuotee...
Ottakaa huomioon että jonkin merkin tietty auto voi olla huono mutta se ei koko merkkiä kaada. Meidän perheellä on ollut 5 autoa ja niistä 2 on ollut saabbeja ja ollaan päätty pitäytyä siinä se on ollu paras merkki kaikista (ford, opel, saab + viel joku jota en muista)
Skodasta oon kuullu paljo huonoa joten sanon sen nyt mitään skodasta tietämättä. Voi se olla hyväkin... Mut en ottas ellen ilmatteeks sais. Ainaki iskä anto semmose neuvo. Isä tietää kaiken.

Skoda Octavia RS 1.8 turbo koneella onkin niin huono...180hp ja huiput vakiona +230km/h

Toyotan paskemmat mallit, ja muutkin japsilaiset, jotka muistuttavat
huonoudessaan Toyotaa. Toyota Supra tuplaturboilla on tietenkin
poikkeus . Tykkään itse enemmän noista saksanmaan vehkeistä.

Lainaus:09.07.2005 MasterCommand kirjoitti:

Lainaus:09.07.2005 Dooku kirjoitti:

Lainaus:08.07.2005 Tuomion_turpo kirjoitti:
Semmone auto joka ei liiku.

Mosse.

Mosse... :|

Tuulilasi-lehdessä oli kerran juttu, jossa kirjoittajat paljastivat huonoimmat autot mitä ovat testanneet. Ja yllätysyllätys, mukana oli myös joku mossen malli. olisikos ollut elite, en muista vuosimallia.

Lainaus:20.07.2005 Retro_man kirjoitti:

Lainaus:20.07.2005 Vibra kirjoitti:
En tiedä autoista mitään... Enkä korttiakaan saa vielä päälle 3 vuotee...
Ottakaa huomioon että jonkin merkin tietty auto voi olla huono mutta se ei koko merkkiä kaada. Meidän perheellä on ollut 5 autoa ja niistä 2 on ollut saabbeja ja ollaan päätty pitäytyä siinä se on ollu paras merkki kaikista (ford, opel, saab + viel joku jota en muista)
Skodasta oon kuullu paljo huonoa joten sanon sen nyt mitään skodasta tietämättä. Voi se olla hyväkin... Mut en ottas ellen ilmatteeks sais. Ainaki iskä anto semmose neuvo. Isä tietää kaiken.

Skoda Octavia RS 1.8 turbo koneella onkin niin huono...180hp ja huiput vakiona +230km/h

Ei tehokas kone tee autosta välttämättä hyvää jos kone ei kestä ja autossa on muita vikoja. Nykyään skoda on jo samaa luokkaa volkkareiden kanssa, sillä onhan skodassa volkkarin kone muutama poikkeusta lukuun ottamatta.

Lainaus:20.07.2005 tumbo kirjoitti:

Ei tehokas kone tee autosta välttämättä hyvää jos kone ei kestä ja autossa on muita vikoja. Nykyään skoda on jo samaa luokkaa volkkareiden kanssa, sillä onhan skodassa volkkarin kone muutama poikkeusta lukuun ottamatta.

IMO 180hp turbolla 1.8 koneesta on kaikkea muuta kuin tehokasta. Volkkari tunnetusti ei osaa tehdä kunnolla koneita(dieseleitä lukuunottamatta). Koska jo aikoja sitten tietyt valmistajat ovat saavuttaneet samat lukema jopa pienemmillä tilavuuksilla ja vapaasti hengittävänä. Ja volkkarihan se on, ei siitä mihinkään pääse. Ja jokaisessa skodassa on VAG:n moottori(tietenkin ne skodat jotka on tullut sen jälkeen kun VAG osti skodan). Eli epäsuoraan ilmaistuna turhan kallista lystiä siihen nähden miten paljon joutuu maksamaan.

Lainaus:20.07.2005 tumbo kirjoitti:

Lainaus:20.07.2005 Retro_man kirjoitti:
[quote]
20.07.2005 Vibra kirjoitti:

Ei tehokas kone tee autosta välttämättä hyvää jos kone ei kestä ja autossa on muita vikoja. Nykyään skoda on jo samaa luokkaa volkkareiden kanssa, sillä onhan skodassa volkkarin kone muutama poikkeusta lukuun ottamatta.

Eipä teekkään. Suomen poliisikin on hankkinut noita paro kappaletta eli tuskin on mitään ihan romuja. Vaikka Volkkarin koneet ei ole mitään tehokkaimpia niin eipä ole tarvinnut paljoakaan moottori remppaa tähde, Golf MK2 meni jakopäänhihna poikki eikä yksikään venttiili mennyt solmuun, kun taas esim Volvossa olisi mennyt kaikki ja vähän muutakin kamaa. Ei volkkarin Dieselit ole mitään huippuja, Jos säädät kaikki siten että kulkee niin kaasua painaessa tulee hemmetinmoinen savu pakoputkesta ja jos säädät että ei tule savua niin sitten se ei kulje mihinkään.


Kyllä Volkswagen AG konsernista löytyy niitä tehojakin...

Bugatti 16.4 Veyron

Moottori: 8.0 W16
Teho: 1001 hv (736 kW) / 1250 Nm
Huippuneopeus: 406 km/t
0-300 km/h: alle 14 s


Bentley Continental GT
6.0 W12 twin-turbo (+500 hv)

Lainaus:21.07.2005 Retro_man kirjoitti:

Eipä teekkään. Suomen poliisikin on hankkinut noita paro kappaletta eli tuskin on mitään ihan romuja. Vaikka Volkkarin koneet ei ole mitään tehokkaimpia niin eipä ole tarvinnut paljoakaan moottori remppaa tähde, Golf MK2 meni jakopäänhihna poikki eikä yksikään venttiili mennyt solmuun, kun taas esim Volvossa olisi mennyt kaikki ja vähän muutakin kamaa. Ei volkkarin Dieselit ole mitään huippuja, Jos säädät kaikki siten että kulkee niin kaasua painaessa tulee hemmetinmoinen savu pakoputkesta ja jos säädät että ei tule savua niin sitten se ei kulje mihinkään.


Kyllä Volkswagen AG konsernista löytyy niitä tehojakin...

Bugatti 16.4 Veyron

Moottori: 8.0 W16
Teho: 1001 hv (736 kW) / 1250 Nm
Huippuneopeus: 406 km/t
0-300 km/h: alle 14 s


Bentley Continental GT
6.0 W12 twin-turbo (+500 hv)

Tuossa bentleyssä epäilisin jo koneen elin-ikää, koska kun VAG alkoi tuohon projektiin, heillä ei ollut mitään mikä oliesi yltänyt lähellekkään tuhatta hevosta. Ja toisekseen tuossa autossa on viimehetkessä väsätyt jarrut ja ohjaus. VAG vaan osaa kunnolla tehdä tehokkaita moottoreita(mutta rahastaa ne kyllä osaa). Ja ihan täsmennykseksi, on ollut volkkaria itselläkin, ja yksi sellainen löytyy perheestä tälläkin hetkellä.

Ja tämä jakopää/venttiilit on ihan siitä kiinni millainen rakenne siinä kannessa on. Jos kansi tiputtaa venttilit kun jakohihna katkeaa, niin sillion menee venttiilit. Ja MKII on niin täynnä käpyjä, ettei tuota vikaa enää siihen kaivata, on niitä jo omastakin takaa(sanoiko joku vahatermostaatti? Tai kenties ruosteinen takapää?). Tästäkin autosta on kokemusta oikein olan takaa(kun on ollut juri CarvaLakki MKII). Ja onhan se onnettoman tehoton se auto.

Lainaus:21.07.2005 Anesthesia kirjoitti:

Lainaus:21.07.2005 Retro_man kirjoitti:

Tuossa bentleyssä epäilisin jo koneen elin-ikää, koska kun VAG alkoi tuohon projektiin, heillä ei ollut mitään mikä oliesi yltänyt lähellekkään tuhatta hevosta. Ja toisekseen tuossa autossa on viimehetkessä väsätyt jarrut ja ohjaus. VAG vaan osaa kunnolla tehdä tehokkaita moottoreita(mutta rahastaa ne kyllä osaa). Ja ihan täsmennykseksi, on ollut volkkaria itselläkin, ja yksi sellainen löytyy perheestä tälläkin hetkellä.

Ja tämä jakopää/venttiilit on ihan siitä kiinni millainen rakenne siinä kannessa on. Jos kansi tiputtaa venttilit kun jakohihna katkeaa, niin sillion menee venttiilit. Ja MKII on niin täynnä käpyjä, ettei tuota vikaa enää siihen kaivata, on niitä jo omastakin takaa(sanoiko joku vahatermostaatti? Tai kenties ruosteinen takapää?). Tästäkin autosta on kokemusta oikein olan takaa(kun on ollut juri CarvaLakki MKII). Ja onhan se onnettoman tehoton se auto.

On paljon auto merkkejä jotka rahastavat paljon enemmän kuin vag yritys. Esimerkiksi mersut eivät ole enään yltäneet samaan laatuun w123 ja w124 mallien jälkeen mutta hinta on vain kasvanut. Tuosta hyvä esimerkki on väyrys mersu joka oli koriltaan kaikkea muuta kuin laatua.

Lainaus:21.07.2005 tumbo kirjoitti:
On paljon auto merkkejä jotka rahastavat paljon enemmän kuin vag yritys. Esimerkiksi mersut eivät ole enään yltäneet samaan laatuun w123 ja w124 mallien jälkeen mutta hinta on vain kasvanut. Tuosta hyvä esimerkki on väyrys mersu joka oli koriltaan kaikkea muuta kuin laatua.

No meillä on tällähetkellä myös mersu(w126 380SE), ja kokemusta löytyy niistäkin. Ja näiden kahden auton erosita sen, verran että huoltoon mennessä kyllä huomaa kummassa firmassa ollaan. Volkkaria sai käyttää neljä kertaa saman vian takia huollossa, ja kyseessä oli sentään tyyppivika(eli olisi niiden pitänyt tietää) ja muutenkin pslvelu oli aika ala-arvoista(tästä valittaa vagistitkin), kun taas veholla asioidessani(oli se sitten mersu tai oma autoni), niin palvelu on ollut aina erittäin hyvää. Uudet mersut ei olekkaan yhtä laadukkaita kuin vanhat, mutta on ne laadukkaampia kuin uudet vaggineet.

Lainaus:21.07.2005 Anesthesia kirjoitti:

Lainaus:21.07.2005 tumbo kirjoitti:

No meillä on tällähetkellä myös mersu(w126 380SE), ja kokemusta löytyy niistäkin. Ja näiden kahden auton erosita sen, verran että huoltoon mennessä kyllä huomaa kummassa firmassa ollaan. Volkkaria sai käyttää neljä kertaa saman vian takia huollossa, ja kyseessä oli sentään tyyppivika(eli olisi niiden pitänyt tietää) ja muutenkin pslvelu oli aika ala-arvoista(tästä valittaa vagistitkin), kun taas veholla asioidessani(oli se sitten mersu tai oma autoni), niin palvelu on ollut aina erittäin hyvää. Uudet mersut ei olekkaan yhtä laadukkaita kuin vanhat, mutta on ne laadukkaampia kuin uudet vaggineet.

Toisaalta kannattaako maksaa laadusta niin paljoa, sillä samalla hinnalla kun saat uuden E mersun saat kaksi skoda octaviaa, jotka yhteensä kestävät varmasti pitempään kuin yksi mersu. Toisaalta ketä haluaa kaksi skodaa jos saisi hienomman mersun.

Peugeot ja Opel on surkeimmat. Paitsi vanhat takaveto Opelit on ihan okei. Ja nuista on kummastakin merkistä kokemusta.


PS:
Lada on oikeesti hyvä auto. Ja vanhat rönttämersut on kans hyviä. Kummatki nuista lähtee talvella hyvin käymään tosi hyvin jos vaan osaa huolehtia menopelistä oikein.

EDIT: Ja vanhoihin mersuihin ei saa niin helposti vaikeasti korjattavia vikoja. Mutta ladaan taas on vaikea tehä minkäänlaista koneremppaa. Kun sattuu olemaan niin onneton tila siellä konepellin alla.

Ferrari, italialaista kallista romua.

Lainaus:21.07.2005 Kysleri kirjoitti:
Ferrari, italialaista kallista romua.

Jos sulla on Ferrari ja ajat sen vaikka päin puuta,niin mietippä paljon se tulisi maksamaan,sen auton korjaus?

Joten muutankin huonoimmaksi autoksi Mossen () tilalle Ferrarin...