*kopkop*
Huonot autot /hyvät autot?
Oikeesti, kertokaa nyt joku mitä vikaa siinä Kiassa on?
Kun me ollaan lauantaina menossa koeajamaan... Tarvitaan farkku syksyksi :/

Niinpä. Heh heh Juu ei KIA ole huono sehän toimivaa korealaista tekniikka. KIA on kopioinut suurimman osan autoista toyotalta koska ne muistuttaa toisiaan erittäin paljon. Esim tämä uusi KIA Cerato muistuttaa erehdyttävästi Toyota Corollaa.

Joo, hirveesti ei haittaa, vaikka se näyttäis kaukaa erehdyttävästi bemarilta
Käytiin tossa tosiaan autoliikkeitä läpi, katseltiin käytettyjen farkkujen hintaa, ja sinne ne kipuaa, kymppitonniin ja ylemmäs.
Ruvettiin siinä miettimään kun nähtiin toi Kia, että kannattasko testata..
Kuitenkin jos pistää pari tonnia lisää ja saa sitten uudenkarheen auton alle viis vuotta vanhan sijaan...
No jooh, kai se lauantaina selvii että millanen on.
Täytyy vaan toivoo, ettei autokaupan setä änkee mukaan koeajolle, koska silloin mulla menee pasmat sekasin.

heh heh. Kun vein yhden oman vanhan auton vaihtoon autokauppaan niin käytiin autokaupan myyjän kanssa testaamaan sitä. Myyjä tietysti ajoi oli kyllä vähän paha kattoa kun se myyjä räpläs niiden vaihteiden kanssa se oikeen polki sitä autoa kuin viimestä päivää.

Tässä on saksan hintoja Kia Ceratosta:


Cerato 1.6 LX Stufenheck 4 Türen 14.300,-

Cerato 2.0 EX Stufenheck 4 Türen 18.290,-

Cerato 2.0 CRDi EX Stufenheck 4 Türen 18.360,-

Cerato 1.6 LX Steilheck 5 Türen 14.310,-

Cerato 1.6 EX Steilheck 5 Türen 16.420,-

Cerato 2.0 CRDi LX Steilheck 5 Türen 16.690,-

Cerato 2.0 EX Steilheck 5 Türen 18.390,-

Cerato 2.0 CRDi EX Steilheck 5 Türen 18.460,-

p.s turen tarkottaa ovien määrää. Tossa 1.6 ei ole paljon eroa suomen hintojen kanssa ehkä semmonen 2000 € eli suomessa 2000 € kalliimpi kun taas 2.0 CRDi maksaa yli 20000 € suomessa.

Fiat,Saab,Toyota, yms.

Lainaus:13.04.2005 Hanzq kirjoitti:
*kopkop*
Huonot autot /hyvät autot?
Oikeesti, kertokaa nyt joku mitä vikaa siinä Kiassa on?
Kun me ollaan lauantaina menossa koeajamaan... Tarvitaan farkku syksyksi :/

Muiden mielestä sen pitäisi olla jenkkirauta joka kuluttaa vaivaiset 15 litraa satasella ja jota ei eu miehet hyväksy ei niin mitenkään suomenteille ajettavaksi..

Tuskinpa se Kia "huono" auto on varmasti kestävempi kuin moni muu.(Opel,Rellu,Ford,Citroen,Peugeot)Eriasia on onko se nyt niin hieno ja mahtava ajaa.

Kyllä noi ranskalaiset on varmaan ihan hyviä ajaa, mutta kun ne kaikki tekniset ratkaisut ei ole aina sieltä kestävimmästä päästä.

Tähän kysymykseen pitäisi varmaan vastata kyllä omakohtaisesti:

Sanoisin että epämukavimpia autoja (ajotuntuma) on ollut Ford Scorpion, Lada 1200, Nissan 200 SX.

epämukavimpia autoja (kestävyydeltään) on puolestaan Nissan Cherry, Opel Vectra, Mazda 626.

Parhaita taas (ajotuntuma) on ehkä Nissan Primera, Nissan Pickup, Peugeot 406, Toyota Corolla Vagon

Parhaita puolestaan (kestävyys) on ollut Lada 1200, Nissan Primera (vanha malli), Toyota Corolla (vanha hatchpack)

Lainaus:13.04.2005 Supra kirjoitti:

Lainaus:13.04.2005 Hanzq kirjoitti:
*kopkop*
Huonot autot /hyvät autot?
Oikeesti, kertokaa nyt joku mitä vikaa siinä Kiassa on?
Kun me ollaan lauantaina menossa koeajamaan... Tarvitaan farkku syksyksi :/

Muiden mielestä sen pitäisi olla jenkkirauta joka kuluttaa vaivaiset 15 litraa satasella ja jota ei eu miehet hyväksy ei niin mitenkään suomenteille ajettavaksi..

Jenkkinauta meillä on jo, mutta taitaapi tuo mennä myyntiin ennen syksyä.
Ei sovi enää meidän tarpeisiin :/

Joo Challenger oot kyllä oikeessa että Pugeissa sun muissa on ehkä pikku vikoja mutta muuten ne on yhtä turvallisia ja toimivia siinä missä muutkin on. Itse oon ajanu 206 ja olin kyllä siihen erittäin tyytyväinen. Se oli pieni auto ja se kulki erittäin näppärästi. Sehän painaa tommonen vähän yli 1000 kg eli ei hirveän painava joten se kyllä kiihtyy jo tolla 1.4 moottorilla ihan hyvin jo.

Lainaus:14.04.2005 Challenger-70 kirjoitti:
...Kyllä noi ranskalaiset on varmaan ihan hyviä ajaa, mutta kun ne kaikki tekniset ratkaisut ei ole aina sieltä kestävimmästä päästä.

Mitä nyt kaverilta (oma yritys, tuonut autoja saksasta jo monta vuotta ja siinä sivussa korjaamo) olen kuullut, niin esimerkiksi Citroënissa jonkun pikkuvian korjaaminen oli aivan julmetun monimutkaista verrattuna vaikka Fordiin tai Skodaan. Mutta ei Renaultista/Citroënista/Peugeotista kovinkaan paljon vikoja löydy hänen mukaansa, ne on vain hankala korjata jos niitä eteen sattuu.
Suhteessa eniten laittamista on kuulemma yleensä ollut Daewoossa, Volkswageinssa ja Bemareissa.

Pikkuauton jos hommaisin, se olisi joko Skoda Fabia tai Renault Clio.

Huonoimpia auto merkkejä on Nissan, KIA, Daewoo, Hyundai ym. halpis autot.
Perusteluna on huono jälleenmyynti hinta ja se, että moottoreissa ei ole tarpeeksi vääntöä suhteessa hevosvoimiin.

Kaikki uudemmat autot on muutenkin huonoja, kun niitä ei voi korjata itse.
Lampun vaihtamiseen menee vanhassa ladassa noin minuutti, kun eräissä uusissa autoissa voi mennä helposti 2 tuntia.

Trabant ja Lada.

Lainaus:14.04.2005 HokkeFIN kirjoitti:
Huonoimpia auto merkkejä on Nissan, KIA, Daewoo, Hyundai ym. halpis autot.
Perusteluna on huono jälleenmyynti hinta ja se, että moottoreissa ei ole tarpeeksi vääntöä suhteessa hevosvoimiin.

Kaikki uudemmat autot on muutenkin huonoja, kun niitä ei voi korjata itse.
Lampun vaihtamiseen menee vanhassa ladassa noin minuutti, kun eräissä uusissa autoissa voi mennä helposti 2 tuntia.

Toi takaa työtä ajoneuvoasentajille. Nissan? Eiiii! Skyline, SX200, Silvia yms ovat siis mielestäsi halpis/huonoja autoja?

Lainaus:14.04.2005 HokkeFIN kirjoitti:
Huonoimpia auto merkkejä on Nissan, KIA, Daewoo, Hyundai ym. halpis autot.
Perusteluna on huono jälleenmyynti hinta ja se, että moottoreissa ei ole tarpeeksi vääntöä suhteessa hevosvoimiin.

Kaikki uudemmat autot on muutenkin huonoja, kun niitä ei voi korjata itse.
Lampun vaihtamiseen menee vanhassa ladassa noin minuutti, kun eräissä uusissa autoissa voi mennä helposti 2 tuntia.

Tuo on aivan totta, lisäksi nuo korjaamiset maksaa nykyään ihan p#rkuleesti...
Mutta onhan uusi auto paljon mukavampi, luonnonystävällisempi, turvallisempi...
Ja YLEENSÄ niitä lamppuja tarvitsee vaihtaa havoin, kun taas ladassa päivittäin =)

Lainaus:13.04.2005 Hanzq kirjoitti:
*kopkop*
Huonot autot /hyvät autot?
Oikeesti, kertokaa nyt joku mitä vikaa siinä Kiassa on?
Kun me ollaan lauantaina menossa koeajamaan... Tarvitaan farkku syksyksi :/

Kannattaisi ennemmin kääntyä jonkin sellaisen autonvalmistajan puoleen jolla on enemmän kokemusta autojen valmistamisesta kun Kialla

Lainaus:14.04.2005 Paavo_Pesusieni kirjoitti:

Tuo on aivan totta, lisäksi nuo korjaamiset maksaa nykyään ihan p#rkuleesti...
Mutta onhan uusi auto paljon mukavampi, luonnonystävällisempi, turvallisempi...
Ja YLEENSÄ niitä lamppuja tarvitsee vaihtaa havoin, kun taas ladassa päivittäin =)

Mutta miksi niinkin yksinkertaisesta asiasta kuin lampun vaihtaminen on pitänyt tehdä noin vaikeaa?!? Ei se varmaankaan turvallisuuteen tai päästöihin vaikuttaisi vaikka tavis pystyisikin auton lampun itse vaihtamaan.

Opel on perseestä konsanaan

No ajakaapas KIA niin kyllä se nyt ihan hyvin kulkee.

Niin esim toyotassa luotettavuus parasta kun taas ajotuntuma on parempi ranskalaisissa.

Lainaus:14.04.2005 Mr_Rundmc kirjoitti:
Niin esim toyotassa luotettavuus parasta kun taas ajotuntuma on parempi ranskalaisissa.

Niissä kaikissa EI ole samallaista alustaa tai tekniikkaa. Siksi on mahdotonta luokitella tuolla tavalla.

Lainaus:12.04.2005 Naama-1 kirjoitti:

Lainaus:12.04.2005 pallopaa87 kirjoitti:

Lainaus:10.04.2005 RiotGun kirjoitti:

Lainaus:10.04.2005 pallopaa87 kirjoitti:
Kaikki saksalaiset autot.

Kyse on huonoimmista autoista, sakujen autot on maailman eliittiä.

Kaikki mikä sakujen tekemää on huonointa.
Jenkki autot on eliittiä.

Ehkä stripillä, mutta mitäs sitte kun tulee mutka.

Varmaan ajajassa vika jos ei tiedä mitä pitää tehdä kun tulee mutka.

No ainakin citroen ja pugi käyttää samoja alustoja jos ette tiedä että tossa c4 on pugi 307 alusta.

Lainaus:14.04.2005 Mr_Rundmc kirjoitti:
No ainakin citroen ja pugi käyttää samoja alustoja jos ette tiedä että tossa c4 on pugi 307 alusta.

Ne käyttävät samoja pohjalevyjä, eivätkä samoja alustoja. Ja nämä taas ovat kaksi aivan eri asiaa

Lainaus:14.04.2005 pallopaa87 kirjoitti:

Lainaus:12.04.2005 Naama-1 kirjoitti:

Lainaus:12.04.2005 pallopaa87 kirjoitti:

Lainaus:10.04.2005 RiotGun kirjoitti:
[quote]
10.04.2005 pallopaa87 kirjoitti:
Kaikki saksalaiset autot.

Kyse on huonoimmista autoista, sakujen autot on maailman eliittiä.

Kaikki mikä sakujen tekemää on huonointa.
Jenkki autot on eliittiä.

Ehkä stripillä, mutta mitäs sitte kun tulee mutka.

Varmaan ajajassa vika jos ei tiedä mitä pitää tehdä kun tulee mutka.

[/quote]
No esim. jossain 600 hp Chargerissa alusta on aivan ***** suhteessa tehoihin.