Lainaus:15.08.2008 Sampyla20plus kirjoitti:
Peli kiinnostaa lähinnä vain vertailun vuoksi, mutta kertokaapa kuka ne autot peliin tekee taikka radat ?

Ja millä tapaa rfactor on realistisempi kuin esmes GTR 2, GT Legends, Forza Motorsport taikka Gran Turismo sarja ?

Tiedän että kirjoitatte kahdesta viimeisestä "Noihan on pelkkää arcaidelua eli pelkkää kuraa" älkää vaivautuko, kertokaa vaikka oma näkemys siitä millä tapaa rfactor vain on parempi ? fysiikoiden vuoksiko ? vauriomallinnusten vuoksiko ? ajotuntumanko ?

Kiinnostaa vain oikeasti tietää. ilman turhia mollailuja suuntaan tai toiseen.

Modit tehdään muutamalla ohjelmalla (joita eri henkilöt tai tekijäryhmät tekevät). Radat taas bob's track builderilla, mutta kaikkia ohjelmia en tiedä.
Radat eivät ole kiiltokuvia (verrataan gran turismoon) kun taas forzaa en ole pelannut, eli vaikea sanoa, mutta forzassa nyrre on liian leveä (nähnyt kuvia). GTR2:sta kun vertaa rFactoriin, niin rFactor vie vormuloissa, mutta GTR2:ssa taas on parempi ajaa mielestäni koppiautoilla. GT Legendsiä en ole kokeillut, joten vaikea sanoa, minkälaiset ovat autojen fysiikat ja tuntuma. Vauriot taas rFactor:ssa ovat ihan hyvät niinkuin GTR2:ssakin, mutta muusta en tiedäkkään, lukemieni perusteella ainakin joissain paikoissa on sanottu Forzan vaurioita shitiksi .

Lainaus:15.08.2008 PeliMankeli kirjoitti:

Lainaus:15.08.2008 Sampyla20plus kirjoitti:
Peli kiinnostaa lähinnä vain vertailun vuoksi, mutta kertokaapa kuka ne autot peliin tekee taikka radat ?

Ja millä tapaa rfactor on realistisempi kuin esmes GTR 2, GT Legends, Forza Motorsport taikka Gran Turismo sarja ?

Tiedän että kirjoitatte kahdesta viimeisestä "Noihan on pelkkää arcaidelua eli pelkkää kuraa" älkää vaivautuko, kertokaa vaikka oma näkemys siitä millä tapaa rfactor vain on parempi ? fysiikoiden vuoksiko ? vauriomallinnusten vuoksiko ? ajotuntumanko ?

Kiinnostaa vain oikeasti tietää. ilman turhia mollailuja suuntaan tai toiseen.

Modit tehdään muutamalla ohjelmalla (joita eri henkilöt tai tekijäryhmät tekevät). Radat taas bob's track builderilla, mutta kaikkia ohjelmia en tiedä.
Radat eivät ole kiiltokuvia (verrataan gran turismoon) kun taas forzaa en ole pelannut, eli vaikea sanoa, mutta forzassa nyrre on liian leveä (nähnyt kuvia). GTR2:sta kun vertaa rFactoriin, niin rFactor vie vormuloissa, mutta GTR2:ssa taas on parempi ajaa mielestäni koppiautoilla. GT Legendsiä en ole kokeillut, joten vaikea sanoa, minkälaiset ovat autojen fysiikat ja tuntuma. Vauriot taas rFactor:ssa ovat ihan hyvät niinkuin GTR2:ssakin, mutta muusta en tiedäkkään, lukemieni perusteella ainakin joissain paikoissa on sanottu Forzan vaurioita shitiksi .

Ja iRacing pyhkii kaikilla edellämainituilla persettä.
Ainakin IMHO, sen verran vakuuttavat fysiikat.

Siis mikä tää iRacing on?

Lainaus:15.08.2008 hekoheko kirjoitti:

Lainaus:15.08.2008 PeliMankeli kirjoitti:

Lainaus:15.08.2008 Sampyla20plus kirjoitti:
Peli kiinnostaa lähinnä vain vertailun vuoksi, mutta kertokaapa kuka ne autot peliin tekee taikka radat ?

Ja millä tapaa rfactor on realistisempi kuin esmes GTR 2, GT Legends, Forza Motorsport taikka Gran Turismo sarja ?

Tiedän että kirjoitatte kahdesta viimeisestä "Noihan on pelkkää arcaidelua eli pelkkää kuraa" älkää vaivautuko, kertokaa vaikka oma näkemys siitä millä tapaa rfactor vain on parempi ? fysiikoiden vuoksiko ? vauriomallinnusten vuoksiko ? ajotuntumanko ?

Kiinnostaa vain oikeasti tietää. ilman turhia mollailuja suuntaan tai toiseen.

Modit tehdään muutamalla ohjelmalla (joita eri henkilöt tai tekijäryhmät tekevät). Radat taas bob's track builderilla, mutta kaikkia ohjelmia en tiedä.
Radat eivät ole kiiltokuvia (verrataan gran turismoon) kun taas forzaa en ole pelannut, eli vaikea sanoa, mutta forzassa nyrre on liian leveä (nähnyt kuvia). GTR2:sta kun vertaa rFactoriin, niin rFactor vie vormuloissa, mutta GTR2:ssa taas on parempi ajaa mielestäni koppiautoilla. GT Legendsiä en ole kokeillut, joten vaikea sanoa, minkälaiset ovat autojen fysiikat ja tuntuma. Vauriot taas rFactor:ssa ovat ihan hyvät niinkuin GTR2:ssakin, mutta muusta en tiedäkkään, lukemieni perusteella ainakin joissain paikoissa on sanottu Forzan vaurioita shitiksi .

Ja iRacing pyhkii kaikilla edellämainituilla persettä.
Ainakin IMHO, sen verran vakuuttavat fysiikat.

GTR-sarjan pelit ovat täyttä kusta, ajomallinnus aivan perseestä. Gran Turismoa tai Forzaa ei edes pitäisi simulaattorit-osiossa mainita. Kyllä tuo iRacing taitaa aika kuningas olla mutta myös LFS on pirun hyvä :) rFactorissa imo mukavaa ajella tuota Corvette C6-modia, muusta sisällöstä en pidä.

E: Sampylalle. Ajotuntuman (toisin sanoen siis fysiikoiden) vuoksi nimenomaan rFactor, LFS ja iRacing ovat parempia pelejä kuin GT ja Forza. Sanoit, että älkää mollatko niitä arcadeksi mutta sitähän ne juuri ovat... En tarkoita mollauksena tuota, vaan kukin pelaa mistä tykkää.

Itse en tykkää tuosta Corvette-modista. Ja mikähän ihme tuo iRacing on?!

Lainaus:15.08.2008 PeliMankeli kirjoitti:
Itse en tykkää tuosta Corvette-modista. Ja mikähän ihme tuo iRacing on?!

Tiedät varmaan Papyruksen, teki GP Legendsin ja Nascar sim racing 03:n ? Se meni konkkaan pari vuotta sitten mutta nyt samat kaverit ovat tehneet uudella nimellä uuden pelin. Siinä on ilmeisesti joku 100e vuosimaksu ja autoja ja ratoja saa lisää rahalla. Ilmeisesti kyseessä kuitenkin niin fantastinen simu, että kehtaa tuota rahaakin siihen laittaa.

Joo kyllä iRacingistä saa rahoilleen vastinett!
Ite otin testiks ton 20$ setin kun en ollu varma pyöriikö mun koneella.

A64 3200+
GF 6800GT
WinXP SP3
1GT rammia

1024x768x16bit kaikki minimillä vsync päällä pyörii 60fps keposeen 11 auton gridillä, ja näyttää paljo paremmalta kuin rfactor low:lla.

Kunhan tää kuukauden setti menee umpeen niin lähtee vuoden subscription kehiin, 60$ rahaa saa heti käyttöön.
Vaurion mallinnus on parasta melkein mitä on nähty, autot menee tosi herkästi lyttyyn ja rupee venkaamaan.

"Peli" julkaistaan 28. päivä tätä kuuta maailmalle, eli itse oon tossa beta:ssa.

Kiva ajella siellä seassa kun on oikeita NASCAR/F1 kuskeja ajamassa.

Lainaus:15.08.2008 hekoheko kirjoitti:

Kiva ajella siellä seassa kun on oikeita NASCAR/F1 kuskeja ajamassa.

Ohoh, ketäs siellä ajelee ja oletko nähnyt niitä ?

Lainaus:15.08.2008 kallek7 kirjoitti:

Lainaus:15.08.2008 hekoheko kirjoitti:

Kiva ajella siellä seassa kun on oikeita NASCAR/F1 kuskeja ajamassa.

Ohoh, ketäs siellä ajelee ja oletko nähnyt niitä ?

Dale Eanhardt Jr., AJ Allmendinger, Justin Wilson jne. Ja tietysti suomen oma tähti simulaattori puolella eli Greger Huttu

Lainaus:Tiedät varmaan Papyruksen, teki GP Legendsin ja Nascar sim racing 03

Grand Prix Legends (jota pelailen about päivittäin, yksi wr löytyy :) ) ja Nascar Racing 2003 Season virallisilta nimiltään. iRacing vaatii muutes ratin arcadepelleille tiedoksi.

Itse olen suhteellisen uusi simulaattorimaailmassa. Ostin rFactorin viime vuoden... loka-marraskuussa, ihan vain pelkästään formulamodien takia. Nyt miltei vuoden päästä ainoa modi, jota pääosin ajelen on MMG liigassa. Kyseinen modi on mielestäni ihan ok fysiikoiltakin. Vaikea sitä on mennä sanomaan juuta tai jaata, jos ei ole ihan sitä oikeaa F1:stä ajanut. Pidän myös tuosta Corvette C6- modista, ja tulee nordschleifea ajeltua välillä. Meganea joskus netissä, mutta vain jos on tylsää.

Innostuin kuitenkin ajamisesta niin paljon, että investoin ihan kunnon rattiin (g25) ja tyytyväinen olen ollut nämä 6 kuukautta, jona sen olen omistanut. Ajattelin jossain vaiheessa tuon LFS:n ostaa, kun varmaa ihan kiva sielläkin olis ajella.

LFS on ollut kaikkein luonnollisimmantuntuinen simulaattori tähänpäivään asti. Silti ajelen enemmän GTR2:sta, koska siinä on paremmat kisat yksinpelinä. rFactoria käytän vain F1RFT08:n pohjana. RBR on kaikkein paras simu ikinä, kokska se on rallisimu ja pirun tarkka semmoinen.


Tässä nyt kuitenkin palaan aiheeseen ja kysynkin onko rFactoriin muita hyviä hiekka modeja kuin tylsä offroad? ja onko rFactoriin launcheria jolla eri modit toimisi kuin eripeleinä. Esim. työpöydällä olisi pikakuvakkeita mistä kustakin käynnistyisi eri modi suoraan?

Paras F1 modi tällä hetkellä? Ja mitä kannattaa imuttaa RFactoriin?

Itse pidän parhaana formulamodina MMG 07:aa. MMG:ltä on myös tulossa demot jossain välissä tulossa ulos sekä '91 että '94 modeista. Myös CTDP:n '06 modin pitäisi olla loppusuoralla, tosin he ovat tehneet ko. modia jo yli kaksi vuotta...

Lainaus:15.08.2008 kallek7 kirjoitti:

Lainaus:15.08.2008 hekoheko kirjoitti:

Lainaus:15.08.2008 PeliMankeli kirjoitti:

Lainaus:15.08.2008 Sampyla20plus kirjoitti:
Peli kiinnostaa lähinnä vain vertailun vuoksi, mutta kertokaapa kuka ne autot peliin tekee taikka radat ?

Ja millä tapaa rfactor on realistisempi kuin esmes GTR 2, GT Legends, Forza Motorsport taikka Gran Turismo sarja ?

Tiedän että kirjoitatte kahdesta viimeisestä "Noihan on pelkkää arcaidelua eli pelkkää kuraa" älkää vaivautuko, kertokaa vaikka oma näkemys siitä millä tapaa rfactor vain on parempi ? fysiikoiden vuoksiko ? vauriomallinnusten vuoksiko ? ajotuntumanko ?

Kiinnostaa vain oikeasti tietää. ilman turhia mollailuja suuntaan tai toiseen.

Modit tehdään muutamalla ohjelmalla (joita eri henkilöt tai tekijäryhmät tekevät). Radat taas bob's track builderilla, mutta kaikkia ohjelmia en tiedä.
Radat eivät ole kiiltokuvia (verrataan gran turismoon) kun taas forzaa en ole pelannut, eli vaikea sanoa, mutta forzassa nyrre on liian leveä (nähnyt kuvia). GTR2:sta kun vertaa rFactoriin, niin rFactor vie vormuloissa, mutta GTR2:ssa taas on parempi ajaa mielestäni koppiautoilla. GT Legendsiä en ole kokeillut, joten vaikea sanoa, minkälaiset ovat autojen fysiikat ja tuntuma. Vauriot taas rFactor:ssa ovat ihan hyvät niinkuin GTR2:ssakin, mutta muusta en tiedäkkään, lukemieni perusteella ainakin joissain paikoissa on sanottu Forzan vaurioita shitiksi .

Ja iRacing pyhkii kaikilla edellämainituilla persettä.
Ainakin IMHO, sen verran vakuuttavat fysiikat.

GTR-sarjan pelit ovat täyttä kusta, ajomallinnus aivan perseestä. Gran Turismoa tai Forzaa ei edes pitäisi simulaattorit-osiossa mainita. Kyllä tuo iRacing taitaa aika kuningas olla mutta myös LFS on pirun hyvä :) rFactorissa imo mukavaa ajella tuota Corvette C6-modia, muusta sisällöstä en pidä.

E: Sampylalle. Ajotuntuman (toisin sanoen siis fysiikoiden) vuoksi nimenomaan rFactor, LFS ja iRacing ovat parempia pelejä kuin GT ja Forza. Sanoit, että älkää mollatko niitä arcadeksi mutta sitähän ne juuri ovat... En tarkoita mollauksena tuota, vaan kukin pelaa mistä tykkää.

Hmm, en tiedä onko tuossa perää, mutta ei GT:tä ja Forzaa voi täysin Arcadenakaan pitää koska pitää osata hallita kaasua ja jarrua yhtäaikaa jos aikoo pysyä radalla ja edetä vauhdikkaasti, vetotapa tuntuu molemmissa, massat tuntuu (ratilla+polkimilla siis)
ja kisakuskitkin, siis aidot Ammattilaiset ovat testanneet, viilanneet ja hyväksi todenneet ne molemmat.
Autojen tekeminen on tehty pirun tarkasti, fysiikoita myöten, vaikkei kummassakaan autoa saa edes vahingossa kipattua, ja vauriotkin ovat raakileita kyllä.
autojen muokkaus on molemmissa hyvin tehtyä, ja muutokset vaikuttavat ajettavuuteen. Nurburgring on esmes GT:ssä mallinnettu 15 millin tarkkuudella, kuten muutkin radat, joten tässä suhteessa GT luultavasti pitää aidoiten toteutetut radat.

GTR2:sta olen pelaillut jonkin verran, tosin padilla koska tila ei ratille riitä johtuen koneeni huonosta sijoituksesta, mutta se tuntuu aivan samalta kuin ajaisi TDU:ta, ajat tuskin ovat yhtä kovia kuin esmes G25:lla ajettuina, mutta enköhän sitäkin saa aikanaan testattua kunnolla.

Itse nostaisin GT:n ja Forzan samaan kastiin simujen kanssa, koska ne eivät ole NFS tyylisiä "kaahaa mutkaan täysii ja auto tottelee"

Esmes GT:ssä eikä Forzassa pysty ajamaan 45 asteen mutkaan yli 60 km/h tai auto tosissaan karkaa tieltä. (Forzan mallinnus tosin on helpompi, pidon vuoksi)

Haluaisin tehdä pienen testin teidän avullanne, ajakaa Laguna Secalle hyvä aika jollakin ajokilla, mieluiten ihan vakiorassi tai joku tunnettu raaceri, kertokaa aika ja ajokki niin katson ja koitan parhaani mukaan miten GT:ssä tai Forzassa sen voi ajaa.

(kun GT4:sta tehtiin, niin Laguna Seca ajettiin RX-8 Highpower autolla 1.31.000 aikaan kun taas GT4:ssa vastaava auto oli keskimäärin 1 sekunnin hitaampi, vertailuna tosielämä ja pelimaailma) kuskina oli sentään ammattilainen.

En väitä että GT tai Forza olisivat realistimpia, mutta liki yhtälailla kuin kaikki muutkin (jos ei vaurioita katso pelkästään)

Eipä ole kovin montaa autoa rFactorissa, mitä GT4:ssa on.

Lainaus:19.08.2008 PeliMankeli kirjoitti:
Eipä ole kovin montaa autoa rFactorissa, mitä GT4:ssa on.

Eipä tosiaan muutama sata vaan osta peli ja pistä sitten kommentteja pelistä josta et tiedä mitään.

Eli kaikille jotka omistavat rFactorin ja pitävät formula ykkösistä tiedoksi, että ensi lauantaina eli 23.8 pyörähtää käyntiin rfactor.f1manager.com sivustolla käyntiin uusi sarja. Sarja ajetaan CTDP 2005 modilla. Linkki modiin: http://www.rfactorcentral.com/detail.cfm?ID=F1%202005%20CTDP .Lisää infoa sarjasta sarjan sivuilla http://www.rfactor.f1manageri.com/division.php?id=3 .
Sarjassa ajettavat radat voit ladata sarjan sivuilta kisakalenterista löytyvista linkeistä. Sarjassa ajetaan kaikille yhteisillä säädöillä, jotka voit ladata sarjan sivuilta. Sarjaan osallistuminen on yksinkertaista ja helppoa. Sinun täytyy ensiksi rekisteröityä sivustolle. Kun ylläpito on hyväksynyt hakemuksesi, kirjaudut sisään, menet sarjan sivuille (johon on linkki tuossa ylempänä) ja painat punaista osallistu linkkiä. Sitten sinut on lisätty sarjaan. Foorumille voit kirjoittaa, että missä tallissa haluaisit ajaa vapaista olevista tallipaikoista. Sarjaan osallistuminen on täysin ilmaista ja kaikki innokkaat rohkeasti mukaan. Mukavia pelihetkiä kaikille sarjan parissa !

Outo, mitäs kaikkia on tehty GT sarjasta rFactoriin kerta tiedät?
Ja peli on iha vpd:stä tilattu ja ollut jo alkuvuodesta.

http://www.rfactorcentral.com/index.cfm Kato tuolta mitä on tehty kyllä 60gt kunnon simua peliä pitäs sullekki riittää

No kyllä tuon sivun tiedän ? Mistäs minä muistan mitä ihmeen autoja GT4:ssa edes on kun en omista edes koko peliä.

Lainaus:10.08.2008 Bosseh kirjoitti:
Pistetäänpä vähän mainostusta tännekkin. Oma tiimini (Honda) tarvitsee toista kuskia. Liigan taso on suhteellisen hyvä, että ilman harjoitusta / jonkunlaista käsitystä ajamisesta ei voi pärjätä. Kisa-aikataulu menee oikeiden kisojen mukaan. Eli Valencia kahden viikon päästä. Melbournen ja Turkin kisat ongelmien vuoksi siirretty kauden viimeisiksi kilpailuiksi.

Ajamme ilman mitään apuja (paitsi tietenkin auto clutch) eli ilman TC:tä ABS ym. Kisat ovat 100% eli Valenciassa 67 (sinne päin) kierrosta odotettavissa.

Jos kiinnostusta löytyy niin ---> http://www.gtrgp-f1.com ja rekisteröitymään. Serveri on avoin nyt kaikille, juuri syynä kuljettajapula parilla tallilla. Eli pelaamaan vaan serverille GTRGP-F1.COM. Itse pelaan nimellä Marcus Saari.

Noin, mukaan vaan!

Vieläkin se toisen kuskin paikka avoinna. Jopa heti seuraavan viikonlopun kisaan.

Tuossa on Hockenheimin kisasta tehty kooste. Omat kaksi ohitustakin pääs videolle o/

http://www.youtube.com/watch?v=nrFv-PVqot4&eurl=http://www.gtrgp-f1.com/portal.php?sid=

Lainaus:19.08.2008 Sampyla20plus kirjoitti:

Lainaus:15.08.2008 kallek7 kirjoitti:

Lainaus:15.08.2008 hekoheko kirjoitti:

Lainaus:15.08.2008 PeliMankeli kirjoitti:
[quote]
15.08.2008 Sampyla20plus kirjoitti:
Peli kiinnostaa lähinnä vain vertailun vuoksi, mutta kertokaapa kuka ne autot peliin tekee taikka radat ?

Ja millä tapaa rfactor on realistisempi kuin esmes GTR 2, GT Legends, Forza Motorsport taikka Gran Turismo sarja ?

Tiedän että kirjoitatte kahdesta viimeisestä "Noihan on pelkkää arcaidelua eli pelkkää kuraa" älkää vaivautuko, kertokaa vaikka oma näkemys siitä millä tapaa rfactor vain on parempi ? fysiikoiden vuoksiko ? vauriomallinnusten vuoksiko ? ajotuntumanko ?

Kiinnostaa vain oikeasti tietää. ilman turhia mollailuja suuntaan tai toiseen.

Modit tehdään muutamalla ohjelmalla (joita eri henkilöt tai tekijäryhmät tekevät). Radat taas bob's track builderilla, mutta kaikkia ohjelmia en tiedä.
Radat eivät ole kiiltokuvia (verrataan gran turismoon) kun taas forzaa en ole pelannut, eli vaikea sanoa, mutta forzassa nyrre on liian leveä (nähnyt kuvia). GTR2:sta kun vertaa rFactoriin, niin rFactor vie vormuloissa, mutta GTR2:ssa taas on parempi ajaa mielestäni koppiautoilla. GT Legendsiä en ole kokeillut, joten vaikea sanoa, minkälaiset ovat autojen fysiikat ja tuntuma. Vauriot taas rFactor:ssa ovat ihan hyvät niinkuin GTR2:ssakin, mutta muusta en tiedäkkään, lukemieni perusteella ainakin joissain paikoissa on sanottu Forzan vaurioita shitiksi .

Ja iRacing pyhkii kaikilla edellämainituilla persettä.
Ainakin IMHO, sen verran vakuuttavat fysiikat.

GTR-sarjan pelit ovat täyttä kusta, ajomallinnus aivan perseestä. Gran Turismoa tai Forzaa ei edes pitäisi simulaattorit-osiossa mainita. Kyllä tuo iRacing taitaa aika kuningas olla mutta myös LFS on pirun hyvä :) rFactorissa imo mukavaa ajella tuota Corvette C6-modia, muusta sisällöstä en pidä.

E: Sampylalle. Ajotuntuman (toisin sanoen siis fysiikoiden) vuoksi nimenomaan rFactor, LFS ja iRacing ovat parempia pelejä kuin GT ja Forza. Sanoit, että älkää mollatko niitä arcadeksi mutta sitähän ne juuri ovat... En tarkoita mollauksena tuota, vaan kukin pelaa mistä tykkää.

Hmm, en tiedä onko tuossa perää, mutta ei GT:tä ja Forzaa voi täysin Arcadenakaan pitää koska pitää osata hallita kaasua ja jarrua yhtäaikaa jos aikoo pysyä radalla ja edetä vauhdikkaasti, vetotapa tuntuu molemmissa, massat tuntuu (ratilla+polkimilla siis)
ja kisakuskitkin, siis aidot Ammattilaiset ovat testanneet, viilanneet ja hyväksi todenneet ne molemmat.
Autojen tekeminen on tehty pirun tarkasti, fysiikoita myöten, vaikkei kummassakaan autoa saa edes vahingossa kipattua, ja vauriotkin ovat raakileita kyllä.
autojen muokkaus on molemmissa hyvin tehtyä, ja muutokset vaikuttavat ajettavuuteen. Nurburgring on esmes GT:ssä mallinnettu 15 millin tarkkuudella, kuten muutkin radat, joten tässä suhteessa GT luultavasti pitää aidoiten toteutetut radat.

GTR2:sta olen pelaillut jonkin verran, tosin padilla koska tila ei ratille riitä johtuen koneeni huonosta sijoituksesta, mutta se tuntuu aivan samalta kuin ajaisi TDU:ta, ajat tuskin ovat yhtä kovia kuin esmes G25:lla ajettuina, mutta enköhän sitäkin saa aikanaan testattua kunnolla.

Itse nostaisin GT:n ja Forzan samaan kastiin simujen kanssa, koska ne eivät ole NFS tyylisiä "kaahaa mutkaan täysii ja auto tottelee"

Esmes GT:ssä eikä Forzassa pysty ajamaan 45 asteen mutkaan yli 60 km/h tai auto tosissaan karkaa tieltä. (Forzan mallinnus tosin on helpompi, pidon vuoksi)

Haluaisin tehdä pienen testin teidän avullanne, ajakaa Laguna Secalle hyvä aika jollakin ajokilla, mieluiten ihan vakiorassi tai joku tunnettu raaceri, kertokaa aika ja ajokki niin katson ja koitan parhaani mukaan miten GT:ssä tai Forzassa sen voi ajaa.

(kun GT4:sta tehtiin, niin Laguna Seca ajettiin RX-8 Highpower autolla 1.31.000 aikaan kun taas GT4:ssa vastaava auto oli keskimäärin 1 sekunnin hitaampi, vertailuna tosielämä ja pelimaailma) kuskina oli sentään ammattilainen.

En väitä että GT tai Forza olisivat realistimpia, mutta liki yhtälailla kuin kaikki muutkin (jos ei vaurioita katso pelkästään)

[/quote]

Totta, eivät GT4 ja Forza ole paljoa jäljessä mutta kyllä niissä auton ajettavuus on tehty oikeata elämää helpommaksi, jotta sunnuntaisuharitkin kiinnostuisivat pelistä. Forzaa en itse asiassa ole pelannut mutta GT4 löytyy kyllä ja siinä autot menevät aika lailla kiskoilla. Eivät nuo kierrosaikojen vertailut oikeaan elämään kerro kaikkea, kun eroa on vain auton ajettavuuden helppoudessa, ei muissa ominaisuuksissa, siksi kierrosajat ovat GT4:ssäkin oikealla tasolla, niitä on vain helpompi ajaa.... Mutta totta on, että GT4 on melko samaa kastia kuitenkin tietokonesimujen kanssa. Tosin voin erittäin suurella varmuudella sanoa, että iRacing tulee asettamaan uudet standardit "realistisille fysiikoille".

Mitäs tuo tarkoittaa, että "GT4:ssä Nordschleife on mallinnettu 15 millin tarkkuudella". Kuullostaa joka tapauksessa joltakin bullshit-mainospuheelta.

E: Ja kuten olen sanonut, LFS:ssä on paljon parempi ajomallinnus kuin näissä GTR2:ssa(ajomallinnus aivan hirveä) ja rFactorissa... Koita sitä, huomaat eron. Tai jos tuota eroa haluat GT4:n ja rFactorin väliltä konkreettisesti löytää niin ajapa rFactorin Corvette C6 -modilla Nordschleifea ja sitten sama GT4:llä, on siinä aika suuri ero. Ja aja tietysti ilman ajoapuja, ajokokemus menee heti ihan kiville, jos vääntää apuja päälle.

Lainaus:20.08.2008 kallek7 kirjoitti:

Lainaus:19.08.2008 Sampyla20plus kirjoitti:

Lainaus:15.08.2008 kallek7 kirjoitti:

Lainaus:15.08.2008 hekoheko kirjoitti:
[quote]
15.08.2008 PeliMankeli kirjoitti:
[quote]
15.08.2008 Sampyla20plus kirjoitti:
Peli kiinnostaa lähinnä vain vertailun vuoksi, mutta kertokaapa kuka ne autot peliin tekee taikka radat ?

Ja millä tapaa rfactor on realistisempi kuin esmes GTR 2, GT Legends, Forza Motorsport taikka Gran Turismo sarja ?

Tiedän että kirjoitatte kahdesta viimeisestä "Noihan on pelkkää arcaidelua eli pelkkää kuraa" älkää vaivautuko, kertokaa vaikka oma näkemys siitä millä tapaa rfactor vain on parempi ? fysiikoiden vuoksiko ? vauriomallinnusten vuoksiko ? ajotuntumanko ?

Kiinnostaa vain oikeasti tietää. ilman turhia mollailuja suuntaan tai toiseen.

Modit tehdään muutamalla ohjelmalla (joita eri henkilöt tai tekijäryhmät tekevät). Radat taas bob's track builderilla, mutta kaikkia ohjelmia en tiedä.
Radat eivät ole kiiltokuvia (verrataan gran turismoon) kun taas forzaa en ole pelannut, eli vaikea sanoa, mutta forzassa nyrre on liian leveä (nähnyt kuvia). GTR2:sta kun vertaa rFactoriin, niin rFactor vie vormuloissa, mutta GTR2:ssa taas on parempi ajaa mielestäni koppiautoilla. GT Legendsiä en ole kokeillut, joten vaikea sanoa, minkälaiset ovat autojen fysiikat ja tuntuma. Vauriot taas rFactor:ssa ovat ihan hyvät niinkuin GTR2:ssakin, mutta muusta en tiedäkkään, lukemieni perusteella ainakin joissain paikoissa on sanottu Forzan vaurioita shitiksi .

Ja iRacing pyhkii kaikilla edellämainituilla persettä.
Ainakin IMHO, sen verran vakuuttavat fysiikat.

GTR-sarjan pelit ovat täyttä kusta, ajomallinnus aivan perseestä. Gran Turismoa tai Forzaa ei edes pitäisi simulaattorit-osiossa mainita. Kyllä tuo iRacing taitaa aika kuningas olla mutta myös LFS on pirun hyvä :) rFactorissa imo mukavaa ajella tuota Corvette C6-modia, muusta sisällöstä en pidä.

E: Sampylalle. Ajotuntuman (toisin sanoen siis fysiikoiden) vuoksi nimenomaan rFactor, LFS ja iRacing ovat parempia pelejä kuin GT ja Forza. Sanoit, että älkää mollatko niitä arcadeksi mutta sitähän ne juuri ovat... En tarkoita mollauksena tuota, vaan kukin pelaa mistä tykkää.

Hmm, en tiedä onko tuossa perää, mutta ei GT:tä ja Forzaa voi täysin Arcadenakaan pitää koska pitää osata hallita kaasua ja jarrua yhtäaikaa jos aikoo pysyä radalla ja edetä vauhdikkaasti, vetotapa tuntuu molemmissa, massat tuntuu (ratilla+polkimilla siis)
ja kisakuskitkin, siis aidot Ammattilaiset ovat testanneet, viilanneet ja hyväksi todenneet ne molemmat.
Autojen tekeminen on tehty pirun tarkasti, fysiikoita myöten, vaikkei kummassakaan autoa saa edes vahingossa kipattua, ja vauriotkin ovat raakileita kyllä.
autojen muokkaus on molemmissa hyvin tehtyä, ja muutokset vaikuttavat ajettavuuteen. Nurburgring on esmes GT:ssä mallinnettu 15 millin tarkkuudella, kuten muutkin radat, joten tässä suhteessa GT luultavasti pitää aidoiten toteutetut radat.

GTR2:sta olen pelaillut jonkin verran, tosin padilla koska tila ei ratille riitä johtuen koneeni huonosta sijoituksesta, mutta se tuntuu aivan samalta kuin ajaisi TDU:ta, ajat tuskin ovat yhtä kovia kuin esmes G25:lla ajettuina, mutta enköhän sitäkin saa aikanaan testattua kunnolla.

Itse nostaisin GT:n ja Forzan samaan kastiin simujen kanssa, koska ne eivät ole NFS tyylisiä "kaahaa mutkaan täysii ja auto tottelee"

Esmes GT:ssä eikä Forzassa pysty ajamaan 45 asteen mutkaan yli 60 km/h tai auto tosissaan karkaa tieltä. (Forzan mallinnus tosin on helpompi, pidon vuoksi)

Haluaisin tehdä pienen testin teidän avullanne, ajakaa Laguna Secalle hyvä aika jollakin ajokilla, mieluiten ihan vakiorassi tai joku tunnettu raaceri, kertokaa aika ja ajokki niin katson ja koitan parhaani mukaan miten GT:ssä tai Forzassa sen voi ajaa.

(kun GT4:sta tehtiin, niin Laguna Seca ajettiin RX-8 Highpower autolla 1.31.000 aikaan kun taas GT4:ssa vastaava auto oli keskimäärin 1 sekunnin hitaampi, vertailuna tosielämä ja pelimaailma) kuskina oli sentään ammattilainen.

En väitä että GT tai Forza olisivat realistimpia, mutta liki yhtälailla kuin kaikki muutkin (jos ei vaurioita katso pelkästään)

[/quote]

Totta, eivät GT4 ja Forza ole paljoa jäljessä mutta kyllä niissä auton ajettavuus on tehty oikeata elämää helpommaksi, jotta sunnuntaisuharitkin kiinnostuisivat pelistä. Forzaa en itse asiassa ole pelannut mutta GT4 löytyy kyllä ja siinä autot menevät aika lailla kiskoilla. Eivät nuo kierrosaikojen vertailut oikeaan elämään kerro kaikkea, kun eroa on vain auton ajettavuuden helppoudessa, ei muissa ominaisuuksissa, siksi kierrosajat ovat GT4:ssäkin oikealla tasolla, niitä on vain helpompi ajaa.... Mutta totta on, että GT4 on melko samaa kastia kuitenkin tietokonesimujen kanssa. Tosin voin erittäin suurella varmuudella sanoa, että iRacing tulee asettamaan uudet standardit "realistisille fysiikoille".

Mitäs tuo tarkoittaa, että "GT4:ssä Nordschleife on mallinnettu 15 millin tarkkuudella". Kuullostaa joka tapauksessa joltakin bullshit-mainospuheelta.

E: Ja kuten olen sanonut, LFS:ssä on paljon parempi ajomallinnus kuin näissä GTR2:ssa(ajomallinnus aivan hirveä) ja rFactorissa... Koita sitä, huomaat eron. Tai jos tuota eroa haluat GT4:n ja rFactorin väliltä konkreettisesti löytää niin ajapa rFactorin Corvette C6 -modilla Nordschleifea ja sitten sama GT4:llä, on siinä aika suuri ero. Ja aja tietysti ilman ajoapuja, ajokokemus menee heti ihan kiville, jos vääntää apuja päälle.



[/quote]


Nurburgringin virallisilla sivuilla on maininta tuosta GT4:sen mallinnustarkkuudesta, 15 mm tarkkuudella. Saksaksi tosin mutta samahan se.

Totta että GT4:ssa on helpompaa hallita autoja kuin tosielämässä, mutta jos raaskii luopua sutimisenestoista ja laittaa alle Standard renkaat niin meno onkin aivan toista kuin Slickseillä. Mutta ei GT4:ssa automaattisesti voita jos vain valitsee auton ja lähtee kisaamaan, se vaatii myös taitoa, samaten lisenssien ajaminen kullaksi, kaikkea muutakuin helppoa, paitsi ajamisen taitajille.

Mutta täytyypi testata tuo Corvette modi :)
Se että osaan ajaa GT sarjassa, on myös edesauttanut sitä että osaan ajaa GT Legendsissä, GTR:ssä sekä LFS:ssä koska ne eivät merkittävästi eroa toisistaan.

offtopikkin, lainatkaa oikein, tai älkää lainatko ollenkaan.

Ja asiaakin oli. Eli ketkäs on testannut MMG:een Valenciaa? .

Lainaus:20.08.2008 PeliMankeli kirjoitti:
offtopikkin, lainatkaa oikein, tai älkää lainatko ollenkaan.

Ja asiaakin oli. Eli ketkäs on testannut MMG:een Valenciaa? .

Mielestäni on hyvä. Youtubeen vertasin rataa ja en mitään suuria virheitä nähnyt. Melko samanlaiselta näytti alueet, juuri kuten pitäisikin. Kanttarit ovat PALJON paremmat kuin siinä versiossa, jota käytettiin aiemmmin. Ei siis pelkoa lentää seinään, jos vähän reilummin ottaa.

Oma liiga ainakin ottaa käyttöön seuraavaan kisaan, enkä valita.