Kyl USAS:ssa on ajettu ennenkii, mut toi eilinen kisa oli kyllä perseestä. Ja tosi syvältä sieltä.

haha :lol: SCumi on paras!!!! räikkönen on *****!!!

Lainaus:
"Itse olen aina pitänyt USA:n GP:stä, sillä siellä edes ajetaan kilpailua."

Muuten hyvä, mutta tämähän oli ensimmäinen kerta, kun Formuloita ajetaan USA:ssa?

Onhan siellä jo ajettu formuloita jo useampana vuonna.

Miksei Michelinin tilalle vois tulla vaikka suomalainen Nokia. Tai vaikka Pirelli...

Lainaus:20.06.2005 dvemor kirjoitti:

Lainaus:
"Itse olen aina pitänyt USA:n GP:stä, sillä siellä edes ajetaan kilpailua."

Muuten hyvä, mutta tämähän oli ensimmäinen kerta, kun Formuloita ajetaan USA:ssa?

Onhan siellä jo ajettu formuloita jo useampana vuonna.

No sitten mä oon missannu jotain pahasti. Viime vuonna saatettiin ajaa, ja joskus vuosikymmeniä sitten, mutta muute mielestäni on ajettu vain Kanadassa.

Lainaus:20.06.2005 noblo kirjoitti:

Lainaus:20.06.2005 dvemor kirjoitti:

Lainaus:
"Itse olen aina pitänyt USA:n GP:stä, sillä siellä edes ajetaan kilpailua."

Muuten hyvä, mutta tämähän oli ensimmäinen kerta, kun Formuloita ajetaan USA:ssa?

Onhan siellä jo ajettu formuloita jo useampana vuonna.

No sitten mä oon missannu jotain pahasti. Viime vuonna saatettiin ajaa, ja joskus vuosikymmeniä sitten, mutta muute mielestäni on ajettu vain Kanadassa.

Indianapolisissa on muistaakseni ajettu vuodesta 2000, mutta sitä ennen ei USA:ssa ilmeisesti ole ajettu moneen vuoteen. Ja saa nähdä miten tullaan ajamaan jatkossa tuon eilisen hässäkän jälkeen.

kyllähän siinä vähä ferrareille ilmaset pisteet annettiin vähä ihmetyttää tommone.

Aika naurettavaahan tuo on kun Ralf Schumacher vielä kaiken lisäksi ajo viime vuonna samassa paikkaa ulos.

Turhaan te sitä fiaa syytätte, he tekivät kaiken sääntöjen mukaan. Ei niitä sääntöjä voi rueta muuttelemaan niin vain. Ja niitä 6 autoakaan on kenenkään turha syyttää, ei ne mitään väärää tehneet, en usko että mikään talli olisi "kunnian" takia vetäytynyt turhaan kisasta. Nekin ehdotukset olivat kaikki sellaisia, että joko bridgestonen renkaita käyttävät tallit olisivat kärsineet, tai ne olisi sotineet sääntöjä vastaan. Sekään shikaani ehdotuskaan ei välttämättä kovin turvallinen olisi ollut, täysin ilman testejä pistetään mutka radan nopeimpaan kohtaan. Itse asiassa kaikki meni tässä kilpailussa täysin oikein, ainut oli se, että michelin teki suuren virheen. Ei muuta.

Ihmeellinen tämä ihmisen luonne, heti ruetaan etsimään syypäitä mistä sattuu.

***** kisa ja naurettava!

melkosta pelleilyä micheliniltä!!!testaisivat renkaansa ennenku pistävät ne kisoihin. Kyllä vähä v**utti...

Katotaan syksyllä kun Schumi ottaa koko MM pystin? Viellä pari tämmöstä niin se on siinä.

Lainaus:20.06.2005 keeke kirjoitti:
Turhaan te sitä fiaa syytätte, he tekivät kaiken sääntöjen mukaan. Ei niitä sääntöjä voi rueta muuttelemaan niin vain. Ja niitä 6 autoakaan on kenenkään turha syyttää, ei ne mitään väärää tehneet, en usko että mikään talli olisi "kunnian" takia vetäytynyt turhaan kisasta. Nekin ehdotukset olivat kaikki sellaisia, että joko bridgestonen renkaita käyttävät tallit olisivat kärsineet, tai ne olisi sotineet sääntöjä vastaan. Sekään shikaani ehdotuskaan ei välttämättä kovin turvallinen olisi ollut, täysin ilman testejä pistetään mutka radan nopeimpaan kohtaan. Itse asiassa kaikki meni tässä kilpailussa täysin oikein, ainut oli se, että michelin teki suuren virheen. Ei muuta.

Ihmeellinen tämä ihmisen luonne, heti ruetaan etsimään syypäitä mistä sattuu.

Juuri näin.
Hölmöintä on kun moni koittaa väkisin pistää syyt Bridgestonen ja Ferrarin niskoille.

naurettavaa.

Lainaus:20.06.2005 keeke kirjoitti:
Turhaan te sitä fiaa syytätte, he tekivät kaiken sääntöjen mukaan. Ei niitä sääntöjä voi rueta muuttelemaan niin vain. Ja niitä 6 autoakaan on kenenkään turha syyttää, ei ne mitään väärää tehneet, en usko että mikään talli olisi "kunnian" takia vetäytynyt turhaan kisasta. Nekin ehdotukset olivat kaikki sellaisia, että joko bridgestonen renkaita käyttävät tallit olisivat kärsineet, tai ne olisi sotineet sääntöjä vastaan. Sekään shikaani ehdotuskaan ei välttämättä kovin turvallinen olisi ollut, täysin ilman testejä pistetään mutka radan nopeimpaan kohtaan. Itse asiassa kaikki meni tässä kilpailussa täysin oikein, ainut oli se, että michelin teki suuren virheen. Ei muuta.

Ihmeellinen tämä ihmisen luonne, heti ruetaan etsimään syypäitä mistä sattuu.

Ehdotukset BS:ää vastaan? Hyvin taas seuraat tiedotuksia, ei voi muuta sanoa. Bridgestone-tiimeille oltiin valmiita luovuttamaan lähtöruudukosta kärkipaikat, Ferrari oli vastaan. Michelin-tiimit oli valmiita ottamaan 10 sekunnin stop&go-rangaistuksen, Ferrarille ei kelvannut. Michelin-tiimit oli valmiita ottamaan yhden lisäkierroksen rangaistuksen (Ferrarille täysin varma kaksoisvoitto), Ferrari oli taas vastaan.

Tuosta ei yksinkertaisesti pääse mihinkään muuhun johtopäätökseen kuin siihen, että Ferrari halusi vain ja ainoastaan ajaa Michelin-tiimit radalta ulos, jotta he saisivat täydet 18/10 pistettä kurottua eroa kiinni Renaultiin ja McLareniin. Kaiken lisäksi tiimimääräyksillä pistettiin Schumacher voittoon. Säälittävä tapa yrittää epätoivoisesti pysyä mukana mm-taistossa.

Ja kuten aiemmin sanoin, niin Charlie Whitingille ei ollut mikään este muutella sääntöjä, kun Bridgestone-tiimit olivat pulassa. Nyt kun BS ja Ferrari olivat kuivilla, niin ei ole mitään tarvetta tehdä edes pientä muutosta sääntöihin, vaikka kaikki kuljettajat ja yleisö olisivat voineet olla hengenvaarassa.

Lainaus:20.06.2005 noblo kirjoitti:

Lainaus:20.06.2005 dvemor kirjoitti:

Lainaus:"Itse olen aina pitänyt USA:n GP:stä, sillä siellä edes ajetaan kilpailua."

Muuten hyvä, mutta tämähän oli ensimmäinen kerta, kun Formuloita ajetaan USA:ssa?

Onhan siellä jo ajettu formuloita jo useampana vuonna.

No sitten mä oon missannu jotain pahasti. Viime vuonna saatettiin ajaa, ja joskus vuosikymmeniä sitten, mutta muute mielestäni on ajettu vain Kanadassa.

Indyssa vuodesta 2000, sitä ennen 80- ja 90-luvuilla jossain Phoenixissa ja jossain toisella radalla. Ei siitä nyt vuosikymmeniä ole.

Kyllä Ferrari vaan oikeassa oli. Mitään sääntömuutoksia tai poikkeuksia ei tarvitse tehdä vaikka kuinka olisi muille niiden tekemättä jättämisestä haittaa. Seuraavan kerran muutoksia sääntöihin on lupa tehdä v. 2008.

Ei ollut Ferrarin vika, vaan Michelinin. Mitäs jätti tuomatta toisen kestävämmän rengassatsin.

Ei Ferrarin eikä BS:n syy, Ferrarille oli yhdentekevää mitä FIA tekee, mutta ei varsinaisesti tukenut noita ehdotuksia sillä se olisi sääntöjen vastaista.

Lainaus:21.06.2005 frolic kirjoitti:

Lainaus:20.06.2005 keeke kirjoitti:
jottakin

Paljoa kakkaa ferrarista.

Höm, voitko todistaa noi väittämäsi? Lietsot ilman todisteita ferrari paheksuntaa suuremmaksi. Uskon jos laitat linkin tuohon juttuun. Ei pahalla, mutta täytyy sitä 2puolinen vastaus saada, eivain ferrarin syljeksintään.

Lainaus:21.06.2005 frolic kirjoitti:

Lainaus:20.06.2005 keeke kirjoitti:
Turhaan te sitä fiaa syytätte, he tekivät kaiken sääntöjen mukaan. Ei niitä sääntöjä voi rueta muuttelemaan niin vain. Ja niitä 6 autoakaan on kenenkään turha syyttää, ei ne mitään väärää tehneet, en usko että mikään talli olisi "kunnian" takia vetäytynyt turhaan kisasta. Nekin ehdotukset olivat kaikki sellaisia, että joko bridgestonen renkaita käyttävät tallit olisivat kärsineet, tai ne olisi sotineet sääntöjä vastaan. Sekään shikaani ehdotuskaan ei välttämättä kovin turvallinen olisi ollut, täysin ilman testejä pistetään mutka radan nopeimpaan kohtaan. Itse asiassa kaikki meni tässä kilpailussa täysin oikein, ainut oli se, että michelin teki suuren virheen. Ei muuta.

Ihmeellinen tämä ihmisen luonne, heti ruetaan etsimään syypäitä mistä sattuu.

Ehdotukset BS:ää vastaan? Hyvin taas seuraat tiedotuksia, ei voi muuta sanoa. Bridgestone-tiimeille oltiin valmiita luovuttamaan lähtöruudukosta kärkipaikat, Ferrari oli vastaan. Michelin-tiimit oli valmiita ottamaan 10 sekunnin stop&go-rangaistuksen, Ferrarille ei kelvannut. Michelin-tiimit oli valmiita ottamaan yhden lisäkierroksen rangaistuksen (Ferrarille täysin varma kaksoisvoitto), Ferrari oli taas vastaan.

Tuosta ei yksinkertaisesti pääse mihinkään muuhun johtopäätökseen kuin siihen, että Ferrari halusi vain ja ainoastaan ajaa Michelin-tiimit radalta ulos, jotta he saisivat täydet 18/10 pistettä kurottua eroa kiinni Renaultiin ja McLareniin. Kaiken lisäksi tiimimääräyksillä pistettiin Schumacher voittoon. Säälittävä tapa yrittää epätoivoisesti pysyä mukana mm-taistossa.

Ja kuten aiemmin sanoin, niin Charlie Whitingille ei ollut mikään este muutella sääntöjä, kun Bridgestone-tiimit olivat pulassa. Nyt kun BS ja Ferrari olivat kuivilla, niin ei ole mitään tarvetta tehdä edes pientä muutosta sääntöihin, vaikka kaikki kuljettajat ja yleisö olisivat voineet olla hengenvaarassa.

Kyllä minä olen tiedotteeni seurannut. Eikös asia ollut näin, että Ferrari ei ollut vastaan, vaan sanoi, että jättää päätöksen fian päätettäväksi.
Sanoin näin: Joko bridgestonea vastaan, tai SÄÄNTÖJÄ vastaan.
Myöskin on iha sama miten asiaa katsoo ja kiertelee. Totuus on, että kisa olisi ajettu normaalisti, mikäli michelin olisi kunnon renkaat toimittanut.

Ois ollu parempi, jos ne Ferraritki ois lähteny pois. Ois tullu semmosta Minardi-kamppailua

Lainaus:21.06.2005 keeke kirjoitti:

Lainaus:21.06.2005 frolic kirjoitti:

Lainaus:20.06.2005 keeke kirjoitti:
Turhaan te sitä fiaa syytätte, he tekivät kaiken sääntöjen mukaan. Ei niitä sääntöjä voi rueta muuttelemaan niin vain. Ja niitä 6 autoakaan on kenenkään turha syyttää, ei ne mitään väärää tehneet, en usko että mikään talli olisi "kunnian" takia vetäytynyt turhaan kisasta. Nekin ehdotukset olivat kaikki sellaisia, että joko bridgestonen renkaita käyttävät tallit olisivat kärsineet, tai ne olisi sotineet sääntöjä vastaan. Sekään shikaani ehdotuskaan ei välttämättä kovin turvallinen olisi ollut, täysin ilman testejä pistetään mutka radan nopeimpaan kohtaan. Itse asiassa kaikki meni tässä kilpailussa täysin oikein, ainut oli se, että michelin teki suuren virheen. Ei muuta.

Ihmeellinen tämä ihmisen luonne, heti ruetaan etsimään syypäitä mistä sattuu.

Ehdotukset BS:ää vastaan? Hyvin taas seuraat tiedotuksia, ei voi muuta sanoa. Bridgestone-tiimeille oltiin valmiita luovuttamaan lähtöruudukosta kärkipaikat, Ferrari oli vastaan. Michelin-tiimit oli valmiita ottamaan 10 sekunnin stop&go-rangaistuksen, Ferrarille ei kelvannut. Michelin-tiimit oli valmiita ottamaan yhden lisäkierroksen rangaistuksen (Ferrarille täysin varma kaksoisvoitto), Ferrari oli taas vastaan.

Tuosta ei yksinkertaisesti pääse mihinkään muuhun johtopäätökseen kuin siihen, että Ferrari halusi vain ja ainoastaan ajaa Michelin-tiimit radalta ulos, jotta he saisivat täydet 18/10 pistettä kurottua eroa kiinni Renaultiin ja McLareniin. Kaiken lisäksi tiimimääräyksillä pistettiin Schumacher voittoon. Säälittävä tapa yrittää epätoivoisesti pysyä mukana mm-taistossa.

Ja kuten aiemmin sanoin, niin Charlie Whitingille ei ollut mikään este muutella sääntöjä, kun Bridgestone-tiimit olivat pulassa. Nyt kun BS ja Ferrari olivat kuivilla, niin ei ole mitään tarvetta tehdä edes pientä muutosta sääntöihin, vaikka kaikki kuljettajat ja yleisö olisivat voineet olla hengenvaarassa.

Kyllä minä olen tiedotteeni seurannut. Eikös asia ollut näin, että Ferrari ei ollut vastaan, vaan sanoi, että jättää päätöksen fian päätettäväksi.
Sanoin näin: Joko bridgestonea vastaan, tai SÄÄNTÖJÄ vastaan.
Myöskin on iha sama miten asiaa katsoo ja kiertelee. Totuus on, että kisa olisi ajettu normaalisti, mikäli michelin olisi kunnon renkaat toimittanut.

Kyllä olet aivan oikeassa. Moni ottaa vaan oikeaksi uutistiedoksi senkin mitä täällä keskusteluissa joku on pettyneessä mielentilassa keksinyt.
Ferrari nyt vaan on luonnollisesti oiva vihan kohde sattuneesta syystä.

Tallithan ne halusivat ajaa kilpaa kuljettajien ohella, ihan pelkän shown vuoksi. Mutta Micheliniltä tuli tieto että tallit eivät saa ajaa, jolloin jäljelle jäi vain ne 3 tallia, jotka edes yrittivät järjestää jonkinlaisen shown.
Kyllä se on Michelinin syy loppupeleissä, koska toivat väärät renkaat. Ja miksi pitäisi joku shikaani rakentaa, jos kerta ongelma on micheliniä käyttävillä talleilla. Ei siitä pidä rankaista bridgestonea käyttäviä talleja jos toinen rengasvalmistaja möhlii...
Kuvitelkaapa mikä takaisku tämä oli formuloille Amerikassa.
Amerikkahan on autourheilu kansaa..

Lainaus:21.06.2005 Maichou kirjoitti:
Tallithan ne halusivat ajaa kilpaa kuljettajien ohella, ihan pelkän shown vuoksi. Mutta Micheliniltä tuli tieto että tallit eivät saa ajaa, jolloin jäljelle jäi vain ne 3 tallia, jotka edes yrittivät järjestää jonkinlaisen shown.
Kyllä se on Michelinin syy loppupeleissä, koska toivat väärät renkaat. Ja miksi pitäisi joku shikaani rakentaa, jos kerta ongelma on micheliniä käyttävillä talleilla. Ei siitä pidä rankaista bridgestonea käyttäviä talleja jos toinen rengasvalmistaja möhlii...
Kuvitelkaapa mikä takaisku tämä oli formuloille Amerikassa.
Amerikkahan on autourheilu kansaa..

Amerikkalaisethan ovat aina olleet oman pallonpuoliskonsa kansaa.. Aina ovat epäilyksellä kiinnostuneet Eurooppalaisista jutuista, vaikka urheiluista.

Amerikalaiset sauraavat omaa jääkiekkoa, painia, autourheilua mielummin kun eurooppalaisten. Tämä entisestään tuskastuttaa F1:sten tuloa Pohjois-Amerikkaan, varsinkin USA:n, kun tämä FIAsko tuli.

Amerikkalaiset taitavat nyt vaan katsella omaa autourheilua, eivät ne välitä tämmösestä nynnysarjoista.

Lainaus:21.06.2005 WarPeR kirjoitti:
Kyllä Ferrari vaan oikeassa oli. Mitään sääntömuutoksia tai poikkeuksia ei tarvitse tehdä vaikka kuinka olisi muille niiden tekemättä jättämisestä haittaa. Seuraavan kerran muutoksia sääntöihin on lupa tehdä v. 2008.

Ei ollut Ferrarin vika, vaan Michelinin. Mitäs jätti tuomatta toisen kestävämmän rengassatsin.

Ei olisi ollut tarvetta muutella sääntöjä, mutta se olisi kuitenkin ollut rehellistä peliä. Kun Bridgestone kämmäsi vastaavalla tavalla, niin sääntöjä muutettiin muitta mukinoitta, mutta Michelinille ei samanlaista etuoikeutta suotu. Se on epärehellistä peliä.