Lainaus:06.03.2007 Raxx kirjoitti:


Pitäs varmaan tuo kakkosvaihe ajella jossain vaiheessa. Ei vaan tulottomana olis rahaa tuollaseen tuhlattavaksi :I

Paljos muuten Köpi veloittaa kakkosvaiheen ajusta? Entä pimeästä? Pimeää kun en Kajaanissa viime keväänä ehtinyt suorittaa niin olisi sekin tässä edessäpäin..

Lainaus:06.03.2007 Raxx kirjoitti:

Lainaus:06.03.2007 Jarso kirjoitti:
Olipas kiva yllätys kun ope sanoi ekan hlöauto ajokerran jälkeen, et "Perjantaina (9.3) ajatkin sitten Joensuun lähelle liukasradalle. Kyllä siun kyytiin uskaltaa lähteä." No aikas kiva kun matkaa sellaset reilu 60km. Takana siis yksi ajokerta hlöautolla, siis autokoulussa.

Me ajettiin kolmestaan 97km liukasteluradalle. Täälläpäin tiet ovat vähän pienempiä varmaan, ja toisaalta kapeampia. Oltiin kyllä ajettu jo jonkun verran ennenkuin tuonne lähdettiin. Sinänsä oli ihan huvittavaa, kun paikalle saapui muiden autokoulujen autoja, jotain uusia tojotoja ja meillä oli käytössä se vanha 80-luvun mazda.

Tavallaan parempi, että sen liukkaanajon ajaa ei-niin-uudella autolla. Silloin saa jotain tehdä itsekkin, eikä tarvitse todeta, kuinka autokoulun auto itse ajaa itsensä ulos mutkista ym. Niissä uusissa autoissa, millaisia ne autokoulun autot yleensä ovat, kun on kaikenmaailman apuvehkeitä, kuten luistonesto ja abs-jarrut yms. jotka tekevät liukkaalla ajamisesta paljon helpompaa. Vaikka oman autokoulun open kanssa käytiin läpi mm. millaista on ajaa ilman lukkiutumattomia jarruja ja demostroitiin takarenkaiden luistoon lähtemistä käsijarrun avulla, niin se on kuitenkin ihan erilaista, kun nyt on käynyt omalla -91 corollalla jäällä ajamassa, missä ei ole edes ohjaustehostinta, saati sitten noita luistonestoja ja muita. Perän hallittavuus on liukkaassa mutkassa normaaleissa ja kovemmissa nopeuksissa samaa luokkaa, kuin autokoulun auton kanssa, jos niillä ajoi käsijarru päällä.

Lainaus:06.03.2007 mixander kirjoitti:
Tavallaan parempi, että sen liukkaanajon ajaa ei-niin-uudella autolla. Silloin saa jotain tehdä itsekkin, eikä tarvitse todeta, kuinka autokoulun auto itse ajaa itsensä ulos mutkista ym. Niissä uusissa autoissa, millaisia ne autokoulun autot yleensä ovat, kun on kaikenmaailman apuvehkeitä, kuten luistonesto ja abs-jarrut yms. jotka tekevät liukkaalla ajamisesta paljon helpompaa. Vaikka oman autokoulun open kanssa käytiin läpi mm. millaista on ajaa ilman lukkiutumattomia jarruja ja demostroitiin takarenkaiden luistoon lähtemistä käsijarrun avulla, niin se on kuitenkin ihan erilaista, kun nyt on käynyt omalla -91 corollalla jäällä ajamassa...

Kyllä se onnistuu hyvin uudellakin autolla, jos autokoulun henkilökunta osaa asiansa. Itse ajoin 1-vaiheen liukkaan autokoulun 2000-luvun Bemarilla, jossa oli kaikki perus ajoturvallisuuslaitteet -- abs, luistonesto, ajonvakautus. Ensin ajettiin herkut päällä, sitten poiskytkettynä (autokoululla oli laitteet, jolla ne sai pois päältä. Erona on tosin vielä se, että taitaa tuo Bemari olla ajettavuudeltaan parempi kuin vanha japsi.

Mitäs teillä on maksanut nuo BC-kortit? Itsellä maksoi 1399€.

Euron kalliimpi miulla

Vartin päästä ekalle ajotunnille ja taas jännittää.

Huomenna eka ajotunti, saa nähä mitä tulee. Innolla odotan ainakin sitä.

Lainaus:06.03.2007 AntiHero kirjoitti:
Paljos muuten Köpi veloittaa kakkosvaiheen ajusta? Entä pimeästä? Pimeää kun en Kajaanissa viime keväänä ehtinyt suorittaa niin olisi sekin tässä edessäpäin..

Kieltämättä ei hajuakaan, Rautiaisella itse kävin autokoulussa... Jaa miksi? Ehkäpä halusin olla erilainen nuori... :P

Pelkkä B-kortti taisi olla melko sentilleen tuhannen euroa.

:

)

Miks _kirosanaa_ opetetaan otsikossa? ***** ***** *****.... vähän miettikää tääl käy nuorii niinkun mä 8v ja mutsi ihmettelee mistä opin kirosanoja ;S

^ 8v? For real?

Lainaus:14.03.2007 Brood kirjoitti:
^ 8v? For real?

E! Otsikko vois olla: Autokoulu _harmittaa_ ;D

Jaahas ja tästä sit bannia? "Bannien syy: Moderaattoria_harmittaa_". Just joo hauskaa hei? Eikös se olisi parempi jos ei mitään rumia sanoja olisi niin ei pienet pojat niitä opi ;D

Tais vähä inssi jännittää liikaa: ekassa inssissä loppusuoralla innostuin vähän liikaa tuulettamaan, koska kiilasin 60km/h vauhdissa kahden täyslastatun kuorma-auton eteen vähän ennen liikennevaloja. Siinä oli just sellainen auton mentävä väli ja minulla tuli joku älynväläys siinä jostain kumman syystä, jonka vuoksi eka inssi meni sit pieleen.

Lainaus:14.03.2007 L1nd1 kirjoitti:
Vartin päästä ekalle ajotunnille ja taas jännittää.

No, miten meni?

Lainaus:14.03.2007 Shipper kirjoitti:
Tais vähä inssi jännittää liikaa: ekassa inssissä loppusuoralla innostuin vähän liikaa tuulettamaan, koska kiilasin 60km/h vauhdissa kahden täyslastatun kuorma-auton eteen vähän ennen liikennevaloja. Siinä oli just sellainen auton mentävä väli ja minulla tuli joku älynväläys siinä jostain kumman syystä, jonka vuoksi eka inssi meni sit pieleen.

Lukiokaverilla kävi vähän samanlainen juttu: jätti väistämättä bussia viimeisellä suoralla, ja siitähän se inssi tietysti pomppasi. Muuten täysin virheetön ajo, mutta pari sataa metriä ennen loppua homma sitten kusi.

Turhaan jännitin. Oli ihan mukavaa ja yllättävän helppoa kulkea kuorma-autolla liikenteessä.

kohta olisi teoriakoe edessä

Mites porukal toi kakkos-vaihe?? itelläni varmaan edes nyt huhtikuussa.........

Lainaus:15.03.2007 Flying-Finn kirjoitti:
Mites porukal toi kakkos-vaihe?? itelläni varmaan edes nyt huhtikuussa.........

Kesällä luultavasti tuon kakkosvaiheen suoritan. Turhaa rahastusta koko homma.

Lainaus:14.03.2007 Raxx kirjoitti:

Lainaus:06.03.2007 AntiHero kirjoitti:
Paljos muuten Köpi veloittaa kakkosvaiheen ajusta? Entä pimeästä? Pimeää kun en Kajaanissa viime keväänä ehtinyt suorittaa niin olisi sekin tässä edessäpäin..

Kieltämättä ei hajuakaan, Rautiaisella itse kävin autokoulussa... Jaa miksi? Ehkäpä halusin olla erilainen nuori...

Pelkkä B-kortti taisi olla melko sentilleen tuhannen euroa.

Joo, melkeinpä jossakin vaiheessa tuon itsekin huomasin, kun sanoit ajaneesi 80-luvun matukalla(?).

Pitänee tässä jossakin vaiheessa sitten aivan paikanpäällä käydä köpiä jututtamassa.

Lainaus:14.03.2007 Raxx kirjoitti:

Lainaus:06.03.2007 AntiHero kirjoitti:
Paljos muuten Köpi veloittaa kakkosvaiheen ajusta? Entä pimeästä? Pimeää kun en Kajaanissa viime keväänä ehtinyt suorittaa niin olisi sekin tässä edessäpäin..

Kieltämättä ei hajuakaan, Rautiaisella itse kävin autokoulussa... Jaa miksi? Ehkäpä halusin olla erilainen nuori...

Pelkkä B-kortti taisi olla melko sentilleen tuhannen euroa.

siis pelkkä henk.auto kortti? aika iso hinta siitä että voi hakee milloin vain lähi siwasta limskaa...

Lainaus:15.03.2007 Juggernauter kirjoitti:
siis pelkkä henk.auto kortti? aika iso hinta siitä että voi hakee milloin vain lähi siwasta limskaa...

Jos sille kortille ei ole oleellista käyttöä, kannattaa hetken miettiä onko se hankkimisen arvoinen. Ei sitä ihan vain tavan vuoksi kannata hankkia.

Lainaus:15.03.2007 Juggernauter kirjoitti:
siis pelkkä henk.auto kortti? aika iso hinta siitä että voi hakee milloin vain lähi siwasta limskaa...

Kyllä, tämä on juuri se mihin autoja käytetään.

Siis henkilöautokortista on lähes kaikille hyötyä, koska moni työnantaja tarvitsee sellaisen työntekijän jolla on mahdollisuus liikkua paikasta toiseen omalla/yrityksen henkilöautolla. Sen takia suosittelisin mahdollisimman monen henkilön käyvän B-ajokortin, vaikka ei vielä 15-vuotiaana tuntisi sitä tarpeelliseksi.

Kaikki tosin eivät varmasti pääkaupunkiseudulla tarvitse ajokorttia, mutta hieman harvemmin asutulla alueella se on todella monelle tarpeellinen.

Mulla ajokortti on pakollinen harrastuksen kannalta.
Kakkos vaihe pitäs käydä kesällä...

mites ne opiskelut muuten on? käytäänkö ensin teoria ja sitten ajo vai onko se satunnaista miten niitä tehdään?

Joskus ennen on saanut henkilöautokortin kanssa automaattisesti AB-kortin, jolla voi ajaa moottoripyörää. Miksi nykyään ei saa?