Jees, inssi läpi tänään ja ajolupa taskussa. Ei se autokoulu nyt, niin vituttavaa ole. Ainoa vaan, ku asuu täällä pikkukylässä, niin piti aina matkustaa tuohon viereiseen kaupunkiin ajotunneille.

Oli taas tänään niin jännää että. Ensinks aamulla piti ajaa pomon auto katsastusaemalle hänen tullessa perässä kuorma-autolla. Tultiin sit sillä pomon autolla (mersu, automaatti) takas, eli aamulla noin 100 km tuli ajettua. Ei tullu onneks haavereita. Sit iltapäivällä sano, et peruutapas tuo pakettiauto tänne, niin minä poika se kiskasen melkein ojaan ja siinä samalla naarmutan puskuria. Että silleen... Onneks ei tullu potkuja, mut vähänhän se sano et pitäs tarkemmin katella.

Ja mitenkä tämä liittyi aiheeseen, no ei oikein mitenkään, mitä nyt pitäkää varanne kun olette liikenteessä. Ei meinaan tee oikein hyvää kun tokana työpäivän melkein ootte ojassa

Pitääköhän sitä kirjaa kuskasta mukana teoriatunneilla? Hitto kun en huomannut kysyä asiaa viime kerralla. Huomenna taas tunti.

Lainaus:06.06.2007 hande kirjoitti:
Pitääköhän sitä kirjaa kuskasta mukana teoriatunneilla? Hitto kun en huomannut kysyä asiaa viime kerralla. Huomenna taas tunti.

Ei. Heitä vaikka vesilintua.

Viime viikon perjantaina ajoin inssin ja meni virheettä läpi

Tänään olisi eka ajotunti. Eikös siellä ensin opetella perusjutut kuten kytkin, kaasu, jarru, vaihteet, vilkut ja liikkeellelähtö? Millaisilla kengillä kannattaa ajaa? Koskaan ennen en ole autolla ajanut metriäkään niin vähän jännittää...

Lainaus:19.06.2007 hande kirjoitti:
Tänään olisi eka ajotunti. Eikös siellä ensin opetella perusjutut kuten kytkin, kaasu, jarru, vaihteet, vilkut ja liikkeellelähtö? Millaisilla kengillä kannattaa ajaa? Koskaan ennen en ole autolla ajanut metriäkään niin vähän jännittää...

Ekalla tunnilla katsotaan miten käsittelet autoa ja eikä siihen välttämättä koko tuntia tuhraannu. Itsellä oli niin, että opettajan kanssa pyörittiin noin vartti syrjäteillä ennen siirtymistä kaupungille. Juuri jos nuo liikkeellelähdöt ja vaihteet sun muut on jotenkuten hallussa niin ajetaan sitten kaupungilla.

Kengistä sen verran, ettei varmaan kannata mahdottoman paksupohjaisia pitää. Luulisin et poljintuntuma ei tunnu niin hyvin paksuilla kengilla. Itselläni sellaset lenkkarintapaiset tossut. Eli lenkkarit on varmasti ihan hyvät. Niin ja huonoilla sandaaleilla ei kannata lähteä. Itse tuossa päivä pari sitten ajoin sellaset jalassa ja ei tullu ajamisesta mitään kun ne pyöri jalassa. Ajjoin sit loppumatkan paljain jaloin.

Mitenkäs nuo tutkinnot BC kortissa. Käydäänkö teoriakokeessa erikseen kaksi kertaa vai kerralla kumpikin?

Ensin käydään B-teoria ja -inssi ihan normaalisti, sen jälkeen käydään C-teoriassa ja -inssissä. Eli erikseen.

Lainaus:Jarso kirjoitti:
Kengistä sen verran, ettei varmaan kannata mahdottoman paksupohjaisia pitää. Luulisin et poljintuntuma ei tunnu niin hyvin paksuilla kengilla. Itselläni sellaset lenkkarintapaiset tossut. Eli lenkkarit on varmasti ihan hyvät. Niin ja huonoilla sandaaleilla ei kannata lähteä. Itse tuossa päivä pari sitten ajoin sellaset jalassa ja ei tullu ajamisesta mitään kun ne pyöri jalassa. Ajjoin sit loppumatkan paljain jaloin.

Kun aloittelee ajamaan, kannattaa tosiaan pitää joitain kevyitä kenkiä. Liikkeellelähdöt ja vaihtamiset onnistuvat helpommin, kun kaasujalka -- tai kytkinjalka -- ei ole kirjaimellisesti turhan raskas. Kun enemmän ajelee, on käytännössä ihan sama mitä jalkaansa tunkee, kunhan ei mitään 10 cm pohjilla olevia rotjakkeita. Jalkaan tyrkättävät lipokkaat jalassa tulee kesällä ajeltua. Tosin vähän arveluttaa, että mitenkähän noiden kanssa onnistuu äkkijarrutus...

12. päivä sain inssin läpi, kävin tuossa tiistaina hakemassa katsastusasemalta sen kortin. Helppoa kuin heinänteko, tähän asti mennyt kaikki mahdolliset ajokouluihin liittyvät ekalla kerralla. (M T A1 B)

Lainaus:28.06.2007 Koni kirjoitti:
Mitenkäs nuo tutkinnot BC kortissa. Käydäänkö teoriakokeessa erikseen kaksi kertaa vai kerralla kumpikin?

Teoriakokeita on kaksi. B on se laaja. C teoriakokeessa ei ole kuin 10 kirjallista kysymystä. Ei sen vaikeampi.

Kuin kauan autokoulu suunnilleen kestää?

Ja onko teoria koe hankala?

Lainaus:03.07.2007 Purkkipussi kirjoitti:
Kuin kauan autokoulu suunnilleen kestää?

Ja onko teoria koe hankala?

Autokoulu kestää jostai kolmesta kuukaudesta eteenpäi. Itehä laiskottelin eikä muutenkaa kauhiana kiinnostanu, nii meni sellaset 8 kuukautta =D. Teoriakoe on todella helppo, mutta kannattaa siihe jossain vaiheessa lukia/harjotella, ei ne välttämättä mitää päivänselvyyksiä ole jos ei ole tunneilla seurannu eikä kattonu ekrtaakaa kirjaa.

Sitte tietty se kakkosvaihekki pitää käydä siinä puolen-kahden vuoden päästä.

Lainaus:03.07.2007 perato kirjoitti:

Lainaus:03.07.2007 Purkkipussi kirjoitti:
Kuin kauan autokoulu suunnilleen kestää?

Ja onko teoria koe hankala?

Autokoulu kestää jostai kolmesta kuukaudesta eteenpäi. Itehä laiskottelin eikä muutenkaa kauhiana kiinnostanu, nii meni sellaset 8 kuukautta =D. Teoriakoe on todella helppo, mutta kannattaa siihe jossain vaiheessa lukia/harjotella, ei ne välttämättä mitää päivänselvyyksiä ole jos ei ole tunneilla seurannu eikä kattonu ekrtaakaa kirjaa.

Sitte tietty se kakkosvaihekki pitää käydä siinä puolen-kahden vuoden päästä.

No saa kyllä olla aika hidas jos kestää jo tuon 3kk, tai sitten pitää olla hyvin paljon asiakkaita ettei ne yksinkertaisesti kerkeä ajattamaan. Täällä päin tuon B-kortin voi suht helposti suorittaa ~ 1kk aikana.

Ihan yleisesti kysyen, että kuinkas paljon teillä maksoi tuo autokoulu?

Itsellä pitäis varmaan tuossa marras-joulukuussa alotella autokoulua :P

BC-kortti maksoi 1400€ ja sitten menee jotain about 250€ katsastusasemalle ja poliisiasemalle.

1200 € BC + nuo katsastus-asema yms maksut.

Mulla maksaa BC kortti 1170e :E

Lainaus:03.07.2007 mixander kirjoitti:

Lainaus:03.07.2007 perato kirjoitti:

Lainaus:03.07.2007 Purkkipussi kirjoitti:
Kuin kauan autokoulu suunnilleen kestää?
Ja onko teoria koe hankala?

Autokoulu kestää jostai kolmesta kuukaudesta eteenpäi. Itehä laiskottelin eikä muutenkaa kauhiana kiinnostanu, nii meni sellaset 8 kuukautta =D. Teoriakoe on todella helppo, mutta kannattaa siihe jossain vaiheessa lukia/harjotella, ei ne välttämättä mitää päivänselvyyksiä ole jos ei ole tunneilla seurannu eikä kattonu ekrtaakaa kirjaa.

Sitte tietty se kakkosvaihekki pitää käydä siinä puolen-kahden vuoden päästä.

No saa kyllä olla aika hidas jos kestää jo tuon 3kk, tai sitten pitää olla hyvin paljon asiakkaita ettei ne yksinkertaisesti kerkeä ajattamaan. Täällä päin tuon B-kortin voi suht helposti suorittaa ~ 1kk aikana.

Kun muistaakseni meni jo joku pari viikkoa ennenku etes pääsi ajamaan, että ne ajoluvat saatiin laitettua poliisille. Sitte ku ajokertoja on 15 + liukasrata, nii aika ässä saa olla, että neljään viikkoon saa tuon.

Mietiskelin tässä, että BC-korttihan olisi kannattavin valinta, koska ei tiedä jos tulevaisuudessa joutuu sellasiin töihin missä pitää ajella kuorma-autollakin, mutta ku tässä onki yks pulma. Ajatus kuorma-autoon noususta vavisuttaa jo hikirauhasiakin.

Toisaalta kun katselin tuota B-korttia, et sillähä saa ajaa ainoastaan alle 3500kilon painoisia autoja, mutta tuskin enää nykypäivänä monetkaan autot tuota rajaa rikkovat, ellei sitten ole jokin jenkkirauta?

Että tässä se pulma, kumpaa rupeaa ajamaan, henkilöauton kanssa ei ole mitään ongelmaa, mutta tuo kuorma-auton ajaminen hirvittää kyllä, mutta onko sitten vain ennakkoluuloja?

SAIN AUTOKORTTINI MUROPAKETISTA111!!1!1!1!1!!!1!1

Lainaus:03.07.2007 SpeedVelvet kirjoitti:
Että tässä se pulma, kumpaa rupeaa ajamaan, henkilöauton kanssa ei ole mitään ongelmaa, mutta tuo kuorma-auton ajaminen hirvittää kyllä, mutta onko sitten vain ennakkoluuloja?

Noh, kuorma-autokorttia et välttämättä tarvitse, mutta mielestäni se kannattaa hankkia joka tapauksessa. Isojen asuntoautojen ja joidenkin pakettiautojen kokonaismassa voi olla yli 3,5 t. Toki kuorma-autolla voi joutua/päästä muutenkin ajamaan. Myös intissä kortista on hyötyä, jos kuskiksi haluaa. Lisäksi, jos olen oikein käsittänyt, kuorma-autokortin saaminen vaikeutuu lähitulevaisuudessa huomattavasti, joten tällä hetkellä sen hankkiminen kannattaa.

Kuorma-autolla ajaminen on helppoa. Varsinkin jos kyseessä on uusi auto, jossa on herkät ja ergonomiset hallintalaitteet. Vanhemmala pitkäkeppisellä ja hehtaarirattisella ajeleminen on vähän työläämpää, mutta sitäkin hauskempaa. Ei kannata todellakaan pelätä sitä auton kokoa, se mahtuu kyllä tielle ihan hyvin. Peilit ovat isot, joten peruuttaminen on helppoa. Isolla yhdistelmällä ajaminen olisikin jo vähän haasteellisempaa...

Lainaus:03.07.2007 TRP kirjoitti:

Lainaus:03.07.2007 SpeedVelvet kirjoitti:
Että tässä se pulma, kumpaa rupeaa ajamaan, henkilöauton kanssa ei ole mitään ongelmaa, mutta tuo kuorma-auton ajaminen hirvittää kyllä, mutta onko sitten vain ennakkoluuloja?

Tekstiä

Toisaalta kun opiskelen suunnitteluassistentiksi, niin siinä ei taida hirveästi kuorma-autoja ajella Korkeintaan suunnitella mikäli sille alalle lähtee

Ei se ajaminen tietenkää ns. pelota, mutta kääntyminen jne

Lainaus:03.07.2007 Nintendoboy kirjoitti:
SAIN AUTOKORTTINI MUROPAKETISTA111!!1!1!1!1!!!1!1:evil:

Jos kuitenkin odoteltaisiin eka sinne mopokortti ikään.

Lainaus:03.07.2007 perato kirjoitti:

Lainaus:03.07.2007 mixander kirjoitti:

Lainaus:03.07.2007 perato kirjoitti:

Lainaus:03.07.2007 Purkkipussi kirjoitti:
Kuin kauan autokoulu suunnilleen kestää?
Ja onko teoria koe hankala?

Autokoulu kestää jostai kolmesta kuukaudesta eteenpäi. Itehä laiskottelin eikä muutenkaa kauhiana kiinnostanu, nii meni sellaset 8 kuukautta =D. Teoriakoe on todella helppo, mutta kannattaa siihe jossain vaiheessa lukia/harjotella, ei ne välttämättä mitää päivänselvyyksiä ole jos ei ole tunneilla seurannu eikä kattonu ekrtaakaa kirjaa.

Sitte tietty se kakkosvaihekki pitää käydä siinä puolen-kahden vuoden päästä.

No saa kyllä olla aika hidas jos kestää jo tuon 3kk, tai sitten pitää olla hyvin paljon asiakkaita ettei ne yksinkertaisesti kerkeä ajattamaan. Täällä päin tuon B-kortin voi suht helposti suorittaa ~ 1kk aikana.

Kun muistaakseni meni jo joku pari viikkoa ennenku etes pääsi ajamaan, että ne ajoluvat saatiin laitettua poliisille. Sitte ku ajokertoja on 15 + liukasrata, nii aika ässä saa olla, että neljään viikkoon saa tuon.

Sori pitkä lainaus

Meillä ainakaa tarvinnu niitä lupia jäädä odottelemaan, heti ekojen teoriatuntien jälkeen olis voinu varata ajoja ja niitähän voi varata niin useaan ja nopeaan tahtiin kuin jaksaa ajaa. Mikäli siis ne ei ole jo muille oppilaille varattuja aikoja. Se riippuu paljon miten autokoulu on nuo jutut järjestäny. Saahan ne sitä aikaa kulumaan jos pitää 3 viikon taukoja ajoissa yms. Sanoisin että suurin ajan viejä on se, jos niitä teoriatunteja ei ole yksinkertaisesti järjestetty tarpeaksi usein.