PPArkisto :: Yleistä asiaa :: Autokoulu nakertaa

sedf

Rekisteröitynyt:

19.12.2006

Kirjoitettu: tiistai, 19. helmikuuta 2008 klo 16.57

Lainaus:19.02.2008 sedf kirjoitti:
Isä sai tänään opetusluvan, torstaina eka kerta ajamaan, laillisesti siis :)
Kulut tähän mennessä n. 200 euroa, enään ei mee rahaa muuhun kuin bensoihin ja omaan tutkintoon sekä inssiin.

Sisältääkö tuo 200 euroa ylimääräset polkimet pelkääjän paikalle?

[/quote]
Kyllä sisältää, sain tutulta lainaan ilmaseksi. Ainoa huono juttu tässä on, että joudun nyt ajamaan kuorma-auto kortin erikseen puolen vuoden päästä.

Ja silleen www.eroakirkosta.fi

Filthy

Moderaattori

Rekisteröitynyt:

13.05.2004

Kirjoitettu: tiistai, 19. helmikuuta 2008 klo 17.32

Lainaus:19.02.2008 Waruar kirjoitti:

Lainaus:19.02.2008 Enrico_ kirjoitti:
Teoriakokeessa ei ole tarkastajalla osaa eikä arpaa lopputulokseen. Vastaukset ovat joko oikein tai väärin, ei ole tulkinnalla merkitystä.

Mistähän ihmeestä sinä nyt taas puhut? Minä sanoin, että kaksi tekemääni virhettä eivät olleet varsinaisia virheitä. Toinen niistä vieläpä oli mielestäni 100% ainoa ja oikea vastaus, mutta kone väitti muuta. Kaverini sanoi törmänneensä samaan kuvaan itse puoli vuotta sitten kun teorioita kävi ja vastasi samoin kuin minä, väärin meni silloinkin.

En kuule jaksa uskoa että koneella olevat vastaukset väärin olisivat, ymmärsit vaan kuvan tai kysymyksen väärin, simple as that.

"Your faith bleeds on a broken cross / Your faith will only bring you loss / Your faith bears to great a cost"

Zyrppa

Rekisteröitynyt:

07.11.2004

Kirjoitettu: tiistai, 19. helmikuuta 2008 klo 18.13

Lainaus:19.02.2008 Filthy kirjoitti:

Lainaus:19.02.2008 Waruar kirjoitti:

Lainaus:19.02.2008 Enrico_ kirjoitti:
Teoriakokeessa ei ole tarkastajalla osaa eikä arpaa lopputulokseen. Vastaukset ovat joko oikein tai väärin, ei ole tulkinnalla merkitystä.

Mistähän ihmeestä sinä nyt taas puhut? Minä sanoin, että kaksi tekemääni virhettä eivät olleet varsinaisia virheitä. Toinen niistä vieläpä oli mielestäni 100% ainoa ja oikea vastaus, mutta kone väitti muuta. Kaverini sanoi törmänneensä samaan kuvaan itse puoli vuotta sitten kun teorioita kävi ja vastasi samoin kuin minä, väärin meni silloinkin.
En kuule jaksa uskoa että koneella olevat vastaukset väärin olisivat, ymmärsit vaan kuvan tai kysymyksen väärin, simple as that.

Joissain kuvissa on melkolailla tulkinnan varaa. Itsellänikin tuli muutamaan virhe juuri sen takia, että tulkitsi kuvat erilailla kuin testi suunnittelijat.

Raxx

VIP-käyttäjä

Rekisteröitynyt:

20.05.2002

Kirjoitettu: tiistai, 19. helmikuuta 2008 klo 19.49

Lainaus:19.02.2008 Zyrppa kirjoitti:
Joissain kuvissa on melkolailla tulkinnan varaa. Itsellänikin tuli muutamaan virhe juuri sen takia, että tulkitsi kuvat erilailla kuin testi suunnittelijat.

Valitettavasti ajoneuvolainsäädäntö ei ole tulkinnanvarainen asia :I

:

Flying-Finn

Rekisteröitynyt:

02.03.2004

Kirjoitettu: keskiviikko, 20. helmikuuta 2008 klo 01.10

Onhan sitä mielipieteitä yhtä monia, kun niiden antajia - varsinkin jos just vastaa teoriakokees väärin ja omast mielest oli oikees.

Samahan se on tos autokoulun "moottorijarrutus"-tyylissäkin..... koulu sanoo, että moottorijarrutus on paras tapa koska auto rullaa nollakulutuksel.Toiset taas sanoo, että perinteinen vaihde vapaalla-tyyli on paras.Eipä nois nyt varmaan paljoon kulutuseroi ole.... ainakin meidän auto melkeen pysähty loivahkossa alamäessä tolla autokoulun moottorijarrutus-tyylillä.

Terminator3 on nyt:Flying-Finn!

Zyrppa

Rekisteröitynyt:

07.11.2004

Kirjoitettu: keskiviikko, 20. helmikuuta 2008 klo 01.45

Kyllä tuolla moottorijarrutuksella on melkolainen vaikutus. Tai riippuu varmaan autosta.
Autokoulun autolla (1.8 diesel) sai kulutuksen kaupunkiajossa 4 litraan. Ilman moottorijarrua nousi melkein 5 litraan.
Kotonakin saa tiputettua 1.9 dieselillä 4.2 litraan, kun ilman moottorijarruttelua se on siellä lähellä viittä.

remu

Rekisteröitynyt:

31.03.2005

Kirjoitettu: maanantai, 17. maaliskuuta 2008 klo 12.41

Tänään ois kirjalliset, ja tuskin menee läpi.

HTPC -> C2D E8300, 4GB DDR800, GF9400GT, 60GB SSD + NAS / PC2 -> C2D E6600, 8GB DDR800, HD4850 Toxic, 3Tb HDD

Sir-Kimmo

Rekisteröitynyt:

07.04.2004

Kirjoitettu: maanantai, 17. maaliskuuta 2008 klo 13.40

Ah! Autokoulu! Noh, eipä siinä mitään, hyvähän se on kun opetetaan porukka ajamaan.

Mutta entäs sitten tämä 2. -vaihe? Voi Jeesuksen jenkkakahvat mitä rahastusta se on mielestäni! Oli tuossa viime viikon perjantaina se arvioiva ajo, ja kyllä oli sekin. Ajettiin tuntia *****rallia ja kuunneltiin palautetta, että mikä tehtiin väärin ja missä oltiin hyviä. Ja nyt sitten pitäisi keskiviikkona mennä jo toisen kerran (1. -vaiheessa oli se eka kerta) liukkaille tuonne radalle. Ja sitten torstaina vielä yksi teoriatunti.

Ja tästä lystistä maksetaan 225€ + 72€ ratamaksuja! Hehee! Että terve!

Builder's hand will strikes thee down if I call!

remu

Rekisteröitynyt:

31.03.2005

Kirjoitettu: maanantai, 17. maaliskuuta 2008 klo 13.44

Meni läpi ihan keposeen kirjalliset

HTPC -> C2D E8300, 4GB DDR800, GF9400GT, 60GB SSD + NAS / PC2 -> C2D E6600, 8GB DDR800, HD4850 Toxic, 3Tb HDD

kaihis

Rekisteröitynyt:

10.04.2006

Kirjoitettu: torstai, 27. maaliskuuta 2008 klo 07.50

Mulla piti olla tänään kirjalliset, mutta mutta...

*******n Poliisi sohlaa ihan urakalla ja on sössiny mun ajokortti luvan, siis vasta huomenna pääsee vastailemaan palikkatestiin

. Ja jos hyvä munQ käy nii päsee ajamaan inssiä heti perään

#24

Martial4rtist

Rekisteröitynyt:

11.07.2007

Kirjoitettu: torstai, 27. maaliskuuta 2008 klo 08.07

Saa sitten nähä miten ajokoulu sujuu... Vasta tässä ensi talvena olen mopokorttia hankkimassa.

"Everybody is a genius. But if you judge a fish by its ability to climb a tree, it will live its whole life believing that it is stupid." - Albert Einstein

Raxx

VIP-käyttäjä

Rekisteröitynyt:

20.05.2002

Kirjoitettu: torstai, 27. maaliskuuta 2008 klo 09.19

Lainaus:17.03.2008 Sir-Kimmo kirjoitti:
Mutta entäs sitten tämä 2. -vaihe? Voi Jeesuksen jenkkakahvat mitä rahastusta se on mielestäni! Oli tuossa viime viikon perjantaina se arvioiva ajo, ja kyllä oli sekin. Ajettiin tuntia *****rallia ja kuunneltiin palautetta, että mikä tehtiin väärin ja missä oltiin hyviä. Ja nyt sitten pitäisi keskiviikkona mennä jo toisen kerran (1. -vaiheessa oli se eka kerta) liukkaille tuonne radalle. Ja sitten torstaina vielä yksi teoriatunti.

Ja tästä lystistä maksetaan 225€ + 72€ ratamaksuja! Hehee! Että terve!

Onhan se kyllä melko kallista lystiä kerrakseen. Tosin ei se täällä ihan noin paljoa maksanut, johtuu ilmeisesti siitä etten autokoulun autolla (= 80-luvun Mazda 323 *köhköh*) ajellut. On se joidenkin kohdalla aivan hyvä, jos on tullut vääriä ajotottumuksia tai on jotain autoiluun liittyvää asiaa mielen päällä.

Eniten kyllä tympii, kun nykyautokouluissa ajellaan uusilla autoilla ja monen ensiauto ei olekaan aivan niin uusi, jossa on kaikki vermeet viimesen päälle. Ei ehkä saa aivan oikeaa ensikuvaa autolla ajamisesta, kun auton elektroniikka pitää huolen että pysytään poissa ojasta.

:

Hexxer

Rekisteröitynyt:

19.02.2006

Kirjoitettu: torstai, 27. maaliskuuta 2008 klo 11.20

Lainaus:27.03.2008 Raxx kirjoitti:

Lainaus:17.03.2008 Sir-Kimmo kirjoitti:
Mutta entäs sitten tämä 2. -vaihe? Voi Jeesuksen jenkkakahvat mitä rahastusta se on mielestäni! Oli tuossa viime viikon perjantaina se arvioiva ajo, ja kyllä oli sekin. Ajettiin tuntia *****rallia ja kuunneltiin palautetta, että mikä tehtiin väärin ja missä oltiin hyviä. Ja nyt sitten pitäisi keskiviikkona mennä jo toisen kerran (1. -vaiheessa oli se eka kerta) liukkaille tuonne radalle. Ja sitten torstaina vielä yksi teoriatunti.

Ja tästä lystistä maksetaan 225€ + 72€ ratamaksuja! Hehee! Että terve!
Onhan se kyllä melko kallista lystiä kerrakseen. Tosin ei se täällä ihan noin paljoa maksanut, johtuu ilmeisesti siitä etten autokoulun autolla (= 80-luvun Mazda 323 *köhköh*) ajellut. On se joidenkin kohdalla aivan hyvä, jos on tullut vääriä ajotottumuksia tai on jotain autoiluun liittyvää asiaa mielen päällä.

Eniten kyllä tympii, kun nykyautokouluissa ajellaan uusilla autoilla ja monen ensiauto ei olekaan aivan niin uusi, jossa on kaikki vermeet viimesen päälle. Ei ehkä saa aivan oikeaa ensikuvaa autolla ajamisesta, kun auton elektroniikka pitää huolen että pysytään poissa ojasta.

Sekin on ihan kiva, kun minulla ei ollut 1. vaiheessa yhtäkään pimeänajo-tuntia. 2. vaiheessa sellainen kuitenkin pitäisi kuulemma käydä. Ihan kiva, kun olen varmaan ajanut enemmän pimeällä kuin valoisalla. Jos ensi syksyllä menisi 2. vaiheeseen.

Omenan kohtalo on kara.

possepoika

Rekisteröitynyt:

31.01.2007

Kirjoitettu: torstai, 27. maaliskuuta 2008 klo 14.33

miks pitää jotkut *******en liukkaat ajaa. eihän ohitustakaan opeteta.

Tuote lisätty ostoskoriin

SpeedVelvet

Rekisteröitynyt:

23.05.2004

Kirjoitettu: torstai, 27. maaliskuuta 2008 klo 14.40

Onneks itellä toi autokoulu jo takana. :P Viikon päästä pitäis hakea virallinen ajokortti konttorilta. Viikko sitten keskiviikkona (19.3) oli inssi ja ekalla läpi ;)

VW Golf mk2 1986 | Alpine iDA-X300 + Kingston Datatraveler 4Gb | Rainbow SLC 365 NG

Telep

Rekisteröitynyt:

19.10.2006

Kirjoitettu: torstai, 27. maaliskuuta 2008 klo 14.52

Heti kun 18 vuotissyntymäpäivät lähestyvät, niin menen autokouluun ja ostan myös auton.

wow

Drawer-

Rekisteröitynyt:

20.01.2004

Kirjoitettu: torstai, 27. maaliskuuta 2008 klo 15.05

Lainaus:27.03.2008 possepoika kirjoitti:
miks pitää jotkut *******en liukkaat ajaa. eihän ohitustakaan opeteta.

Liukkaan ajohan on just parasta mitä autokoulussa on. Pääsee vähän luistelemaan.

Ja meilla ainakin opetettiin ohitusta pimeänajon tunnilla.

Juu.

Jarso

Rekisteröitynyt:

20.04.2006

Kirjoitettu: torstai, 27. maaliskuuta 2008 klo 15.19

Lainaus:27.03.2008 SpeedVelvet kirjoitti:
Onneks itellä toi autokoulu jo takana. Viikon päästä pitäis hakea virallinen ajokortti konttorilta. Viikko sitten keskiviikkona (19.3) oli inssi ja ekalla läpi

Onnee. Pitäs ottaa itteä niskasta kiinni ja mennä 2.vaiheeseen. Eikös se ole vaan yhden päivän? Mitäs siihen kuuluikaan, ajelua kaupungilla, liukasrata, teoriaa?

LUT

SpeedVelvet

Rekisteröitynyt:

23.05.2004

Kirjoitettu: torstai, 27. maaliskuuta 2008 klo 16.51

Lainaus:27.03.2008 Jarso kirjoitti:

Lainaus:27.03.2008 SpeedVelvet kirjoitti:
Onneks itellä toi autokoulu jo takana. :P Viikon päästä pitäis hakea virallinen ajokortti konttorilta. Viikko sitten keskiviikkona (19.3) oli inssi ja ekalla läpi ;)

Onnee. Pitäs ottaa itteä niskasta kiinni ja mennä 2.vaiheeseen. Eikös se ole vaan yhden päivän? Mitäs siihen kuuluikaan, ajelua kaupungilla, liukasrata, teoriaa?

Eikö siinä ollu teoriaa 4h, muutama ajo kaupungilla ja radalla omalla autolla :P

VW Golf mk2 1986 | Alpine iDA-X300 + Kingston Datatraveler 4Gb | Rainbow SLC 365 NG

Wildlord

Rekisteröitynyt:

15.09.2006

Kirjoitettu: torstai, 27. maaliskuuta 2008 klo 17.26

Itse en käy autokoulua(vielä), mutta kevarikorttia hommaan. Olen tosin käynyt jo B tunteja 7 kpl. Omia A tunteja en ole vielä yhtään, kun ei ole ollut. Onko kellään tietoa tarviiko mun autokoulussa käydä sitten noita B tunteja, ku nyt oon käyny kerran noi 7.

Asmodai

Rekisteröitynyt:

13.03.2004

Kirjoitettu: torstai, 27. maaliskuuta 2008 klo 18.10

Lainaus:27.03.2008 Wildlord kirjoitti:
Itse en käy autokoulua(vielä), mutta kevarikorttia hommaan. Olen tosin käynyt jo B tunteja 7 kpl. Omia A tunteja en ole vielä yhtään, kun ei ole ollut. Onko kellään tietoa tarviiko mun autokoulussa käydä sitten noita B tunteja, ku nyt oon käyny kerran noi 7.

[mutu]Jotain B-teoriatunteja saa heittää väliin jos on A kortti alla.[/mutu]

"I became a doctor for the same 4 reasons everybody does...chicks money power and chicks"

Jarso

Rekisteröitynyt:

20.04.2006

Kirjoitettu: torstai, 27. maaliskuuta 2008 klo 18.23

Lainaus:27.03.2008 Asmodai kirjoitti:

Lainaus:27.03.2008 Wildlord kirjoitti:
Itse en käy autokoulua(vielä), mutta kevarikorttia hommaan. Olen tosin käynyt jo B tunteja 7 kpl. Omia A tunteja en ole vielä yhtään, kun ei ole ollut. Onko kellään tietoa tarviiko mun autokoulussa käydä sitten noita B tunteja, ku nyt oon käyny kerran noi 7.

[mutu]Jotain B-teoriatunteja saa heittää väliin jos on A kortti alla.[/mutu]

Kyl se nöin taitaa olla. Yks tyyppi ainakin skippas teoriatunteja ku mie kävin autokouluu ja sil oli kyl kevarikortti

LUT

topinyg12

Rekisteröitynyt:

25.09.2001

Kirjoitettu: torstai, 27. maaliskuuta 2008 klo 21.46

Lainaus:20.02.2008 Zyrppa kirjoitti:
Kyllä tuolla moottorijarrutuksella on melkolainen vaikutus. Tai riippuu varmaan autosta.
Autokoulun autolla (1.8 diesel) sai kulutuksen kaupunkiajossa 4 litraan. Ilman moottorijarrua nousi melkein 5 litraan.
Kotonakin saa tiputettua 1.9 dieselillä 4.2 litraan, kun ilman moottorijarruttelua se on siellä lähellä viittä.

Tuo on totta. Nyky-dieselit katkaisevat polttoaineen syötön heti, kun kaasujalka päästetään kaasulta. Bensakoneella varustetut autot vaativat ajossa väh. 40km/h, jolloin niistä katkeaa polttoaineen syöttö moottorijarrutuksessa. Tuossa on syy, miksi kulutus tippuu alaspäin.

Tuleeko allekirjoitus tähän? Ja lisäys: Ar2552: "Loppuosa saattaa merkitä muutakin, kuten; Nyt Yritän Gaikkeni."

TRP

Rekisteröitynyt:

08.06.2004

Kirjoitettu: torstai, 27. maaliskuuta 2008 klo 21.55

Lainaus:27.03.2008 topinyg12 kirjoitti:
Tuo on totta. Nyky-dieselit katkaisevat polttoaineen syötön heti, kun kaasujalka päästetään kaasulta. Bensakoneella varustetut autot vaativat ajossa väh. 40km/h, jolloin niistä katkeaa polttoaineen syöttö moottorijarrutuksessa. Tuossa on syy, miksi kulutus tippuu alaspäin.

Ja tämä johtuu sitten mistä? Ei sillä ole liiemmin tekemistä nopeuden, vaan kierrosten kanssa. Esim. 30 km/h nopeudessa voi ihan hyvin jarrutella moottorilla.

Ja tuo 4 litran kaupunkikulutus ei muuten taida todellakaan olla minään ruuhka-aikana. Aika vähällä kiihdyttelyllä pitää mennä jos tuollaiseen aikoo päästä.

Koneeseen kadonnut

JUR1

Rekisteröitynyt:

08.01.2008

Kirjoitettu: torstai, 27. maaliskuuta 2008 klo 22.34

Hieman moottoreista tietävänä olen käsittänyt tuon asian niin, että kun moottorijarrutat autolla niin pyörät pyörittävät voimansiirron kautta moottoria, eli se ei tarvitse bensaa käydäkseen, mutta tämä toimii vain ruiskumoottoreissa, sillä kaasari(t) syöttävät bensaa vaikka et painaisikaan kaasua. Kun taas vapaalla tai kytkin pohjassa rullatessa mikään voima ei pyöritä moottoria vaan se tarvii polttoainetta käydäkseen. Tuostahan se selviää että moottorijarrulla ei ruiskupeli kuluta mitään ja vapaalla kuluttaa sen mitä nyt tyhjäkäynnillä yleensä.

WTTS club - VITTU ASIAA!!!

Autokoulu nakertaa

Viestit