Oma inssipäivä meni vuonna -94 siten että inssiä alustavassa viimeisessä harjoitusajossa sain kuorma-auton niin huolella hankeen ettei se siitä lähtenyt muuten kuin apuun kutsutun toisen autokoulun kuorma-auton irti kiskomana. Opettaja joutui hiukan ehkä ylinopeuttakin painamaan katsastusasemalle että sovittuun inssiaikaan sinne ehdittäisiin.

No, sinne ehdittiin ja onnistuinpa jopa pitämään sen verran hermot aiemmista vastoinkäymisistä huolimatta kasassa että läpi inssi meni ekalla ja opettajakin paluumatkalla onnitteli suorituksesta tietysti itsekin tietäen että mitä sitä ennen oikein pääsi tapahtumaan.

Eli pitäkää vaan mahdollisimman hyvin ajatukset ja kaikki muukin kasassa niin kyllä se hyvin varmaan menee muistaen kaikki se mitä aiemmin koulun aikana on opetettu ja opittu.

Nyt on sitten kakkosvaihekin alotettu.. Arvioiva ajo ja ensin oli keskikulutus 5,6 litraa, ja sitten jälkimmäisellä lenkillä 5,2 litraa. Vähän turhan aikasin IMO ope käski laittaa kakkosen silmään ja jarruttelemaan 100m päässä olevaan risteykseen, mutta näemmä sillä näemmä sitte keskikulutus laskee olennaisesti.. (Vaikka ei tuo 5,6 litraa mitenkään huono ole kaupunkipainotteisessa ajossa)
230e lasku annettiin kouraan, mutta toisessa "sopimuslapussa" lukee 250e, joten pitää varmaan huomenna soittaa ja kysyä että mitäs peliä tämä on. Tai vaikka nytkin..

Liukasajo sitten vielä ja rahastusvaihe on ohi.

Äsken oli eka ajo ja meni ihan hyvin, ainakin omasta mielestäni, huomenna sitten vois taas varailla uutta kehille.

Lainaus:11.01.2010 GorLEs kirjoitti:
Nyt on sitten kakkosvaihekin alotettu.. Arvioiva ajo ja ensin oli keskikulutus 5,6 litraa, ja sitten jälkimmäisellä lenkillä 5,2 litraa. Vähän turhan aikasin IMO ope käski laittaa kakkosen silmään ja jarruttelemaan 100m päässä olevaan risteykseen, mutta näemmä sillä näemmä sitte keskikulutus laskee olennaisesti.. (Vaikka ei tuo 5,6 litraa mitenkään huono ole kaupunkipainotteisessa ajossa)

Jostain muistelen lukeneeni, että moottorin ja vaihteiston kärsimisestä johtuen "säästöt" tulevat yllättävän kalliiksi pidemmän päälle... Jarrut kun taasen ovat kulutustavaraa :).

:

)

^ Juu, en kyllä jatkossakaan varmaan tule ajamaan autokoulun oppien mukaisesti ton kulutuksen pienentämiseksi.
Viime perjantaina oli sitten liukasajokin ja autokoulu on nyt sitten käyty. Ihan hyvinhän tuolla luistelin, ainoa vaan että kerrankin kun olisi ollut oikein lupa heittää auto sivuluisuun käsijarrun avulla, en sitä voinut tehdä kun olin ottanut isän auton... Ai miksi en voinut? CR-V:n käsijarru näemmä heittää kaikki 4 pyörää lukkoon -> auto luisuu vain eteenpäin. Kerran toki polkasin mutkassa kaasua kun opettajan silmä vältti.. Kyllä se neliveto(tai takaveto) on jännä.

Lainaus:18.01.2010 GorLEs kirjoitti:
^ Juu, en kyllä jatkossakaan varmaan tule ajamaan autokoulun oppien mukaisesti ton kulutuksen pienentämiseksi.
Viime perjantaina oli sitten liukasajokin ja autokoulu on nyt sitten käyty. Ihan hyvinhän tuolla luistelin, ainoa vaan että kerrankin kun olisi ollut oikein lupa heittää auto sivuluisuun käsijarrun avulla, en sitä voinut tehdä kun olin ottanut isän auton... Ai miksi en voinut? CR-V:n käsijarru näemmä heittää kaikki 4 pyörää lukkoon -> auto luisuu vain eteenpäin. Kerran toki polkasin mutkassa kaasua kun opettajan silmä vältti.. Kyllä se neliveto(tai takaveto) on jännä.

Itsekin odottelen jo "innolla" että pääsisi toiseen vaiheeseen (joskus alkukesästä vois hoidella alta pois ennen armeijaa). Itsekin moottorijarrutusta käytän aktiivisesti mutten sentään noin pahasti kuin mitä neuvoivat, kuulostaa ikävältä ja moottori/vaihteisto vaan kärsii enemmän, eihän nyt pieni moottorijarrutus haittaa yhtään risteykseen tultaessa tai alamäessä. Bensankulutushan menee 0l kun on moottorijarrutus (tai ainakin nykyautoissa mutta kyllä se vanhemmillakin tiputtaa sitä) mutta autokoulu näyttää suosivan moottorijarrutusta jopa normaalien jarrujen yläpuolelle joiden vaihtaminen on halpaa verrattuna moottori/vaihteistoremppaan ja ne siltikin kestää vaikka kuinka pitkään kun ovat semmoista seosta.

Inssi tänään. Saa luvan mennä läpi, kun muuten mun ekonomia romahtaa, jos joutuu lisää ajoja ottamaan. Nyt jo saa vinkua lisää maksuaikaa nykysille laskuille.

Sain vihdoinki otettua itteäni niskasta kiinni ja ilmottauduttua ens viikoks kakkosvaiheeseen.
Arvioajoa odotan innolla, tasan kerran ajanu vajaan kahden vuoden sisään manuaalilla ja sillonki huristelin pakettiautolla ihan paniikissa. Onneks toi ei oo semmonen tapahtuma minkä vois joutua uusimaan, vois muuten joutua käymään muutamaan otteeseen.

Hinta vituttaa siitäkin huolimatta että vanhemmat sponssaa.

Menee hermo, pamahti juuri kuumetta vikalle ajotunnille kivasti, en sitten päässyt ajamaan.. Hyvin mennyt jne ja saatan hyvinkin päästä inssin läpi ekalla vaikka aluksi olikin eri fiilarit, mutta jumankauta jos se taas lykkääntyy viikolla tai parilla.. ;ASD

Lainaus:05.02.2010 lto kirjoitti:
Sain vihdoinki otettua itteäni niskasta kiinni ja ilmottauduttua ens viikoks kakkosvaiheeseen.
Arvioajoa odotan innolla, tasan kerran ajanu vajaan kahden vuoden sisään manuaalilla ja sillonki huristelin pakettiautolla ihan paniikissa. Onneks toi ei oo semmonen tapahtuma minkä vois joutua uusimaan, vois muuten joutua käymään muutamaan otteeseen.

Hinta vituttaa siitäkin huolimatta että vanhemmat sponssaa.

Se kakkosvaiheen arviointiajo ajetaan "omalla" autolla. Mistään muista käytännöistä en ole ainakaan kuullut.

Lainaus:05.02.2010 Visse kirjoitti:

Lainaus:05.02.2010 lto kirjoitti:
Sain vihdoinki otettua itteäni niskasta kiinni ja ilmottauduttua ens viikoks kakkosvaiheeseen.
Arvioajoa odotan innolla, tasan kerran ajanu vajaan kahden vuoden sisään manuaalilla ja sillonki huristelin pakettiautolla ihan paniikissa. Onneks toi ei oo semmonen tapahtuma minkä vois joutua uusimaan, vois muuten joutua käymään muutamaan otteeseen.

Hinta vituttaa siitäkin huolimatta että vanhemmat sponssaa.

Se kakkosvaiheen arviointiajo ajetaan "omalla" autolla. Mistään muista käytännöistä en ole ainakaan kuullut.

Voi sen ilmeisesti ajaa myös autokoulun autolla, se vaan maksaa tietty ylimääräistä.

Silloin kun itse tuon kakkosvaiheen suoritin, niin kävin vähän pyörittelemässä autoa radalla ja arviointiajo jätettiin väliin. Tehtiin opettajan kanssa sellanen diili, että sovitaan hinnasta pois xxx verran ja nimet vaan paperiin niin homma on sillä selvä :D Ei ilmeisesti perustanut se opettajakaan turhasta rahastamisesta.

Lainaus:05.02.2010 Visse kirjoitti:

Lainaus:05.02.2010 lto kirjoitti:
Sain vihdoinki otettua itteäni niskasta kiinni ja ilmottauduttua ens viikoks kakkosvaiheeseen.
Arvioajoa odotan innolla, tasan kerran ajanu vajaan kahden vuoden sisään manuaalilla ja sillonki huristelin pakettiautolla ihan paniikissa. Onneks toi ei oo semmonen tapahtuma minkä vois joutua uusimaan, vois muuten joutua käymään muutamaan otteeseen.

Hinta vituttaa siitäkin huolimatta että vanhemmat sponssaa.

Se kakkosvaiheen arviointiajo ajetaan "omalla" autolla. Mistään muista käytännöistä en ole ainakaan kuullut.

Eivät edes kysyny haluisinko ajaa omalla, vaan ilmottivat suoraan että autokoulun autolla ajetaan. Ja manuaalilla se ymmärtääkseni kuitenkin pitäis ajaa, että samapa toi vaikka oman saiski tuoda.

Iha kivastiha se inssi meni läpi. Ainoa negatiivinen merkintä oli, että jossain maantiekäänöksessä pistin vilkun vasta kääntymiskaistalle siirtymistilanteessa, enkä jo hiljennysvaiheessa ennen kaistaa. Paljon vaikeampia ne ajotunnit on, ku se inssi. Huristeltiin hyvinkään keskustan läpi ja maantietä takas konttorille. Sit konttorin pihas joku peruutus.

Nyt pitäs sit muka lähtee sourii yksinään tonne oikeeseen maailmaan.

Teoriatunnit käyty, ajot alottelen kuun lopulla tai ensi kuun alussa. Ei kiirettä kun synttärit vasta toukokuussa. Autokoulussa ihan rentoa ja leppoisaa, kiitos rasistiopettajan, mutta tylsää kun synti.

Lainaus:05.02.2010 Villapuuro kirjoitti:
Iha kivastiha se inssi meni läpi. Ainoa negatiivinen merkintä oli, että jossain maantiekäänöksessä pistin vilkun vasta kääntymiskaistalle siirtymistilanteessa, enkä jo hiljennysvaiheessa ennen kaistaa. Paljon vaikeampia ne ajotunnit on, ku se inssi. Huristeltiin hyvinkään keskustan läpi ja maantietä takas konttorille. Sit konttorin pihas joku peruutus.

Nyt pitäs sit muka lähtee sourii yksinään tonne oikeeseen maailmaan.

mielestäni inssi on vaikeampi koska siinä ei enää voi kysyä mitään, tunneilla sentään voi aina kysyä mitä tehdä jos ei tiedä

Joo inssi meni ygösellä ihan nätisti...

mulla inssi meni vasta tokalla ja tapahtui tuossa ennen vuoden vaihdetta

Lainaus:05.02.2010 Muntu kirjoitti:
Menee hermo, pamahti juuri kuumetta vikalle ajotunnille kivasti, en sitten päässyt ajamaan.. Hyvin mennyt jne ja saatan hyvinkin päästä inssin läpi ekalla vaikka aluksi olikin eri fiilarit, mutta jumankauta jos se taas lykkääntyy viikolla tai parilla.. ;ASD

No nyt taas eri fiilarit. Ylihuomenna inssi ja kuumottaa jo nyt D:
Toivottavasti menee ekalla..

Perjantaina teoriakoe... Jännäkakka jo housussa

Lainaus:07.02.2010 torttuhiiva kirjoitti:
mielestäni inssi on vaikeampi koska siinä ei enää voi kysyä mitään, tunneilla sentään voi aina kysyä mitä tehdä jos ei tiedä

Kaikista pahinta on et se äijä ei etes vastaa jos kysyy jotai liikenneturvallisuutee liittyvää =D. Yhes risteyksessä oli niin epäselvä valojärjestelmä et päätin kysästä et onko nuo valot tännepäin vai tuoho viistosti menevälle tielle. Ei tullu nii mitää vastausta. Posottelin sit punasta päi ja ilmeisesti eivät olleet ku ei sanonu aiheesta mitää. Oisin kyllä saman kysymyksen esittäny riippumatta siitä kuka siinä vieressä olis istunut, ei nimittäi ollu mitää hajua ko. risteyksen toiminnasta.

Lainaus:09.02.2010 Muntu kirjoitti:

Lainaus:05.02.2010 Muntu kirjoitti:
Menee hermo, pamahti juuri kuumetta vikalle ajotunnille kivasti, en sitten päässyt ajamaan.. Hyvin mennyt jne ja saatan hyvinkin päästä inssin läpi ekalla vaikka aluksi olikin eri fiilarit, mutta jumankauta jos se taas lykkääntyy viikolla tai parilla.. ;ASD

No nyt taas eri fiilarit. Ylihuomenna inssi ja kuumottaa jo nyt D:
Toivottavasti menee ekalla..

Tuo inssi menee kyllä läpi, ajat vain niin miten sielä autokoulussa on opetettu. Yritä olla ottamatta mitään turhia paineita, kaikki tarvittava on sinulle jo opetettu. Kunhan vain muistat kuka saa mennä missäkin mutkassa ensin yms. peruskaurat niin varmasti menee läpi.

14 tuntia teoriakokeeseen. Vähän jännittää jo, vois kohta mennä nukkumaan

Nojoo teoriat istuttu, ajotunnit ajettu lähes kaikki ja tänään kävin teoriakokeen tekemässä. 1 virhe koko kokeessa, joka sekin oli aika tyhmä virhe. (:
Autokoulu antaa 20€ jos pääsee teoriakokeen yhdellä virheellä läpi, ja 50€ ois tullu jos ois ilman virheitä päässy kokeen läpi. Sain siis 20€ tuolla yhdellä virheellä.

Lainaus:15.02.2010 Jontsu00 kirjoitti:
Nojoo teoriat istuttu, ajotunnit ajettu lähes kaikki ja tänään kävin teoriakokeen tekemässä. 1 virhe koko kokeessa, joka sekin oli aika tyhmä virhe. (:
Tulipahan tienattua siinä samalla viikonlopulle soppa/bensarahaa riippuen siitä,että meneekö keskiviikkona oleva inssi läpi. 1 virheen jos tekee niin autokoulu antaa 20€ käteen ja jos ois täysin virheittä päässy niin 50€ ois tullu.
Pitää vaan toivoa, ettei just ennen nouse kuume, koska tällä hetkellä on älytön flunssa. :/

Vai että oikein antaa. Minä olen kuullut että enemmän vie Itellä äiti opetti ja hyvinhän tuo meni. Nolla teoriatuntia pidettiin ja ajo oli yleensä semmoista matka-ajoa. Säästettiin rahaa ja helposti molemmat kokeet ekalla läpi.

Eipä taida joku 50e paljoo lohduttaa, kun toisella kädellä antavat sen 400euron laskun muutamasta ajotunnista. Mikä idea tosta on muuten ees maksaa. Jos se ei mee läpi, niin joutuu ostaa lisää ajotunteja. Parempi ois maksaa, jos ei mee läpi.