PPArkisto

miminkä auton aiot hankkia

Gallupit ja kyselyt

←
Sivu 5 / 6
→
1 ... 4 5 6

Viestit

Sivu 5 / 6
senator_palpatine
Rekisteröitynyt:
18.02.2003
Kirjoitettu: maanantai, 25. heinäkuuta 2005 klo 02.11
Muokattu: 25.07.2005 klo 02.13
1999 Nissan Skyline GT-R R34 - $89,500
2005 Mazda RX-8 MT - $26,875
Katoin vaan äkkiä netistä ne hinnat ja tuollaiset löysin.
| Reality has a liberal bias. | Peace has a well-known liberal bias. | Aina löytyy niitä jotka ei uskalla, pelokkaita, haavoittuvia. Kanna niitä sun mukana jotka tarvii tukea, älä hylkää. |
Rekisteröitynyt:
26.05.2005
Kirjoitettu: maanantai, 25. heinäkuuta 2005 klo 02.22
Muokattu: 25.07.2005 klo 02.24
Lainaus:25.07.2005 HokkeFIN kirjoitti:
1999 Nissan Skyline GT-R R34 - $89,500
2005 Mazda RX-8 MT - $26,875
Katoin vaan äkkiä netistä ne hinnat ja tuollaiset löysin.

katsastappas tuota GT-R Impoerts Oy:n sivua
http://www.gt-r.com/myy.html

ja muutenkin yksi GT-R Importsin perustajista on tuttavani (joka myös omisti GT-R mutta ajan sekä rahanpuutteen takia joutui sen myymään pois)

ja halvin RX-8 malli suomessa maksaa 40,900 € (hinta varmistettu Mazda.fi sivulta)
ixe - rank14 undead rogue /// nmot - rank 13 tauren shaman /// status - account cancelled
Rekisteröitynyt:
01.01.0001
Kirjoitettu: maanantai, 25. heinäkuuta 2005 klo 03.14
Lainaus:25.07.2005 picklock kirjoitti:
Lainaus:24.07.2005 Retro_man kirjoitti:
Lainaus:24.07.2005 picklock kirjoitti:
Lainaus:24.07.2005 Retro_man kirjoitti:
Tyhmä kun olen, niin kerrotko miten se neliveto vaikuttaa huippuihin? Kyllä maailmasta melko monta Skylleä löytyy, jotka ottavat huippuja reippaasti yli 300km/h, eikös nuo ole jo aika korkeat huiput? Ja kyllä se neliveto saattaa maksaa enemmän, mutta sillä rahalla saakin sitten kaksi vetävää pyörää lisää. Neliveto ei välttämättä normaaliajossa ole tarpeellinen, mutta kovemmassa ajossa se parantaa auton ajettavuutta ja hallittavuutta huomattavasti. Myöskin lähdöt onnistuvat nelivedolla huomattavasti paremmin, olettaen siis että tehoa löytyy.
Voi olla että ei mitenkään, mutta kun tehot jaetaan neljälle pyörälle jne niin kuvittelisin että samantehoisesta, vääntävästä jne takavetoisesta versiosta saadaan korkeammat huiput. Nelivedossa luultavasti häviää muutama polle enemmän kuin takavetoisessa kun tehot mitataan pyöristä.
devil
Rekisteröitynyt:
16.02.2002
Kirjoitettu: maanantai, 25. heinäkuuta 2005 klo 09.11
Muokattu: 25.07.2005 klo 09.13
Oikeasti...Tämähän alkaa olemaan jo pirun hauskaa lukemista....
Siis nelivedosta on selvää hyötyä. Siitä ei pääse yli eikä ali.
www.v2.fi
Rekisteröitynyt:
26.05.2005
Kirjoitettu: maanantai, 25. heinäkuuta 2005 klo 11.13
Muokattu: 25.07.2005 klo 11.20
Lainaus:25.07.2005 Anesthesia kirjoitti:
Voi olla että ei mitenkään, mutta kun tehot jaetaan neljälle pyörälle jne niin kuvittelisin että samantehoisesta, vääntävästä jne takavetoisesta versiosta saadaan korkeammat huiput. Nelivedossa luultavasti häviää muutama polle enemmän kuin takavetoisessa kun tehot mitataan pyöristä.

juu mutta Skylinessä se ei vaikuta mitenkään huippunopeuteen sillä se pysyy takavatoisena normaali ajossa. (jolloin 100%väännöstä menee takarenkaille. ja 0% eteen.

ja kyllähän jokainen lähes vakio R33-R34 Skyline pystyy 300km/h huippunopeuteen jos (180km/h) nopeus rajoittimet on otettu pois.
ixe - rank14 undead rogue /// nmot - rank 13 tauren shaman /// status - account cancelled
devil
Rekisteröitynyt:
16.02.2002
Kirjoitettu: maanantai, 25. heinäkuuta 2005 klo 11.19
Lainaus:25.07.2005 Reikon kirjoitti:
niinpä neliveto on ehdoton ykkänen, mutta porukka se vaan jaksaa valittaa että se olisi huono. evil
En sano että se olisi paras vaihtoehto. Sanon vaan, että siinä on selvät edut. Ja toisalta myös huonotkin puolet. Kuten on kaikissa vetomenetelmissä.
www.v2.fi
apple
Rekisteröitynyt:
12.12.2001
Kirjoitettu: maanantai, 25. heinäkuuta 2005 klo 11.31
Toyota Sprinter Trueno GT Apex, 16 valve. Sellainen pitäisi joskus hankkia.
Macintosh Plus, 8 MHz 68000 CPU, 1MB RAM, 128KB ROM, 9" b&w screen - 512 x 342 pixels, Mac OS 3.2
Rekisteröitynyt:
26.05.2005
Kirjoitettu: maanantai, 25. heinäkuuta 2005 klo 11.45
Lainaus:25.07.2005 Pale kirjoitti:
Toyota Sprinter Trueno GT Apex, 16 valve. Sellainen pitäisi joskus hankkia.

tuokin keventää lompakko reilut 20,000€ +verot ja muut kustannukset kun japanista sen hankit. sillä nykyään tuo auto on todella haluttu ja hävästä yksilöstä saa maksaa paljon.
ixe - rank14 undead rogue /// nmot - rank 13 tauren shaman /// status - account cancelled
Sneaky
Rekisteröitynyt:
19.02.2005
Kirjoitettu: maanantai, 25. heinäkuuta 2005 klo 13.49
Nissan Skyline Tai Toyota Supra Tuuning autoks
ja autoks mil voi ajaa talvella koska tuning autos nii pieni maavara et jää lumeen kiinni otan Toyota Corollan
Kråklund Records! Jag min kamraterna Pelle och Månsde också fascister rasister och skinheadsVi igen rakar, rakar skinhuvudtitta Pelle kakkade på R-Kiosken fönstret Jag är natsi
senator_palpatine
Rekisteröitynyt:
18.02.2003
Kirjoitettu: maanantai, 25. heinäkuuta 2005 klo 13.50
Cadillac Escalade sen olla pitää.
| Reality has a liberal bias. | Peace has a well-known liberal bias. | Aina löytyy niitä jotka ei uskalla, pelokkaita, haavoittuvia. Kanna niitä sun mukana jotka tarvii tukea, älä hylkää. |
devil
Rekisteröitynyt:
16.02.2002
Kirjoitettu: maanantai, 25. heinäkuuta 2005 klo 13.54
Lainaus:25.07.2005 Reikon kirjoitti:
Lainaus:25.07.2005 Pale kirjoitti:
Toyota Sprinter Trueno GT Apex, 16 valve. Sellainen pitäisi joskus hankkia.

tuokin keventää lompakko reilut 20,000€ +verot ja muut kustannukset kun japanista sen hankit. sillä nykyään tuo auto on todella haluttu ja hävästä yksilöstä saa maksaa paljon.
Vaan eipä kevennä. Itse olen nähnyt vaihtelevasti myynnissä n. 3000-4000usd. Ettei se loppujen lopuksi ole niin hirveän kallis. Oletan että kyseessä on AE86:nen(Onpa ihme, että viimeaikoina ko. kärry on tullut niin halutuksi...*köh*InitialD*köh*)
www.v2.fi
Rekisteröitynyt:
19.10.2004
Kirjoitettu: maanantai, 25. heinäkuuta 2005 klo 14.48
Lainaus:25.07.2005 Anesthesia kirjoitti:
Lainaus:25.07.2005 Reikon kirjoitti:
Lainaus:25.07.2005 Pale kirjoitti:
Toyota Sprinter Trueno GT Apex, 16 valve. Sellainen pitäisi joskus hankkia.

tuokin keventää lompakko reilut 20,000€ +verot ja muut kustannukset kun japanista sen hankit. sillä nykyään tuo auto on todella haluttu ja hävästä yksilöstä saa maksaa paljon.
Vaan eipä kevennä. Itse olen nähnyt vaihtelevasti myynnissä n. 3000-4000usd. Ettei se loppujen lopuksi ole niin hirveän kallis. Oletan että kyseessä on AE86:nen(Onpa ihme, että viimeaikoina ko. kärry on tullut niin halutuksi...*köh*InitialD*köh*)

Kuuluu kyllä omiinkin suosikkeihin (eikä vähiten initial d:n vuoksi wink , ja iästään huolimatta (ilmeisesti) helppo myytävä loistavan (?) ralliautomaineensa vuoksi biggrin
Rekisteröitynyt:
01.01.0001
Kirjoitettu: maanantai, 25. heinäkuuta 2005 klo 14.59
Lainaus:25.07.2005 HokkeFIN kirjoitti:
Cadillac Escalade sen olla pitää.
Aika hieno...Mutta MAKSAA. Hostage leffassa oli ihan hieno Escalade
woodstock

Hsu

Rekisteröitynyt:
27.07.2002
Kirjoitettu: maanantai, 25. heinäkuuta 2005 klo 15.00
Emämätiedä vielä.
luigi
Rekisteröitynyt:
19.05.2004
Kirjoitettu: maanantai, 25. heinäkuuta 2005 klo 15.15
Lainaus:22.07.2005 samsung kirjoitti:
Chevy Van pakko olla
Niinpä. Ottaisin kyllä itsekin mutta ei sille paljoa käytännön hyötyä olisi, ja iso auto kuluttaa paljo polttoainetta.
AMD FX X6, 16 Gb Corsair Vengeance DDR3, XFX HD7770 1GB, Asus micro-atx, 5 Tb, Creative SB X-fi, Corsair 550W Windows 7 x64
Rekisteröitynyt:
26.05.2005
Kirjoitettu: maanantai, 25. heinäkuuta 2005 klo 15.46
Muokattu: 25.07.2005 klo 16.03
Lainaus:25.07.2005 Fjalle kirjoitti:
Nissan Skyline Tai Toyota Supra Tuuning autoks
ja autoks mil voi ajaa talvella koska tuning autos nii pieni maavara et jää lumeen kiinni otan Toyota Corollan

tuning autoks Skyline... toivottavasti et meinaa mitää 2 Fast 2 Furious tyylin oksetusta. vaan ihan performance tuning autoa jossa kone on laitettu mutta ulkoisesti auto on vakio.

ja ei sillä hankeen kiinni jää biggrin
[kuva]
ixe - rank14 undead rogue /// nmot - rank 13 tauren shaman /// status - account cancelled
Rekisteröitynyt:
12.05.2005
Kirjoitettu: maanantai, 25. heinäkuuta 2005 klo 16.22
Joo, jos pitäis valita niin valitsisin Ladan joka on ostettu suoraan mannenvalinta talosta.
Rekisteröitynyt:
01.01.0001
Kirjoitettu: maanantai, 25. heinäkuuta 2005 klo 17.57
Mannemersulol
face53

Red

Rekisteröitynyt:
04.07.2002
Kirjoitettu: maanantai, 25. heinäkuuta 2005 klo 18.03
Hommaan Chevrolet El Caminon razz nyt on alla Saab 900i.. mut vaihdan pian honda civiin :] Ton Caminon sit hommaan vähä myöhemmi..
Enemy of my enemy is my friend
Sneaky
Rekisteröitynyt:
18.01.2005
Kirjoitettu: maanantai, 25. heinäkuuta 2005 klo 18.08
Muokattu: 25.07.2005 klo 18.10
Lainaus:25.07.2005 HokkeFIN kirjoitti:
1999 Nissan Skyline GT-R R34 - $89,500
2005 Mazda RX-8 MT - $26,875
Katoin vaan äkkiä netistä ne hinnat ja tuollaiset löysin.



voi että kun mä oon katellu paljon tota 1999 nissan skylineä...se on kyllä niin komee auto että....cool sinne kovat poppi vehkeet ja tuunais sitä niin voi P*KL kun tulis komee.cool
devil
Rekisteröitynyt:
16.02.2002
Kirjoitettu: maanantai, 25. heinäkuuta 2005 klo 23.41
Lainaus:25.07.2005 Reikon kirjoitti:
Lainaus:25.07.2005 Anesthesia kirjoitti:
Voi olla että ei mitenkään, mutta kun tehot jaetaan neljälle pyörälle jne niin kuvittelisin että samantehoisesta, vääntävästä jne takavetoisesta versiosta saadaan korkeammat huiput. Nelivedossa luultavasti häviää muutama polle enemmän kuin takavetoisessa kun tehot mitataan pyöristä.

juu mutta Skylinessä se ei vaikuta mitenkään huippunopeuteen sillä se pysyy takavatoisena normaali ajossa. (jolloin 100%väännöstä menee takarenkaille. ja 0% eteen.

ja kyllähän jokainen lähes vakio R33-R34 Skyline pystyy 300km/h huippunopeuteen jos (180km/h) nopeus rajoittimet on otettu pois.
Mitenkään tekstin sisältöön liittymättä tahtoisin huomauttaa, että olet näemmä lainannut jotain muuta, ja siinä on kumminkin minun nimeni. Olisikohan korjaamisen paikka...
www.v2.fi
xbox
Rekisteröitynyt:
03.08.2004
Kirjoitettu: maanantai, 25. heinäkuuta 2005 klo 23.44
Jonkun hienon, mutta eka pitäisi olla ne rahat ja sitten vasta hankintaan. Periaatteessa se on aivan sama minkälainen kunhan tykkään siitä itse.
License to chill.
Rekisteröitynyt:
02.03.2004
Kirjoitettu: tiistai, 26. heinäkuuta 2005 klo 04.03
Muokattu: 26.07.2005 klo 04.05
=simp_search&PL[0]=simpleSearch.php?page=2@sortCol=@ord=@id_vehicle_type=1@id_make=79@id_model=896@id_car_type=3@id_fuel_type=1@pfrom=1000@pto=150000@yfrom=1998@yto=2001]Corolla sport

=simp_search&PL[0]=simpleSearch.php?id_vehicle_type=1@id_make=23@id_model=316@id_car_type=1@id_fuel_type=1@pfrom=1000@pto=150000@yfrom=1990@yto=1997@search=Etsi]RS 2000

=simp_search&PL[0]=simpleSearch.php?id_vehicle_type=1@id_make=55@id_model=639@id_car_type=1@id_fuel_type=1@pfrom=1000@pto=150000@yfrom=1990@yto=1997@search=Etsi] Nissan 100NX

olis ihan kivan näkösii ja kuntosii autoi viel ikäisekseen ja tehookin löytyis ihan sopivastsmile mut MIELIPITEITÄ???

Terminator3 on nyt:Flying-Finn!
Rekisteröitynyt:
01.01.0001
Kirjoitettu: tiistai, 26. heinäkuuta 2005 klo 04.36
Lainaus:26.07.2005 Flying-Finn kirjoitti:

olis ihan kivan näkösii ja kuntosii autoi viel ikäisekseen ja tehookin löytyis ihan sopivastsmile mut MIELIPITEITÄ???




En itse ainakaan ostaisi...
Rekisteröitynyt:
02.03.2004
Kirjoitettu: tiistai, 26. heinäkuuta 2005 klo 05.03
Lainaus:26.07.2005 Retro_man kirjoitti:
Lainaus:26.07.2005 Flying-Finn kirjoitti:

olis ihan kivan näkösii ja kuntosii autoi viel ikäisekseen ja tehookin löytyis ihan sopivastsmile mut MIELIPITEITÄ???




En itse ainakaan ostaisi...
No mikä vikana?? ovatko tekniikaltaan liian kestävii??lol
Terminator3 on nyt:Flying-Finn!
←
Sivu 5 / 6
→
1 ... 4 5 6