Lainaus:"Ilman voittoa ei ole rauhaa. Tappaminen ei lopu koskaan, niin asiat ovat maailmassamme."

Tuo on Isku Mogadishuun leffasta, erään Somalisota päällikön kuuluisat sanat. Iski itseeni, kuin salama.

Lainaus:Delete and rewrite it for a dramatical revival - Full Metal Alchemist

Lausahdus tulee Full metal alchemistin neljännestä avauskappaleesta (Rewrite).

Tuleva vaimoni.

Kehotin edellisessä allekirjoituksessani ihmisiä katsomaan Muumeja, mutta otin sen pois, koska ne suomalaiset jaksot loppui. Nyt tulee niitä japanilaisille tehtyjä jaksoja ja ne on niin huonoja, ettei niitä voi suositella kenellekkään.

Nykyisen allekirjoituksen viimeinen rivi on vaihteeksi jostain Tupacin kappaleesta.

Lainaus: | A loaded AK47 layin on my hips so don't trip. |

Lainaus:28.08.2005 Boss kirjoitti:

Lainaus:28.08.2005 Tiamant kirjoitti:
En muista mistä. Hassunhauska tosin.

Sinun allekirjoitus on Fallout 2:n yhdestä kohdasta.

Sama on myös Duke Nukem 3d:ssä sankarin lausumana Fallout2:sta ennen. Epäilen että lausahdus on peräisin jostakin vieläkin kauempaa.


Omasta allekirjoituksestani sen verran, että kun niin moni laittaa speksinsä allekirjoitukseen, niin päätinpä minäkin. Veikkaanpa että koneeni on ainut, jossa muistia on tarpeeksi kaikille.

Where the grip ends... the drift begins, tuo on autojen tuning osia myyvän (ja autoja tuovan) drift stylen kotisivuilta. Ja aiheesta itsestään johon tuo liittyy...
Drifting

Ideana driftauksessa on ajaa radan ennalta määrätyn sarjan mutkia mahdollisimman näyttävässä ja hallitussa "driftissä", mikä jatkuu läpi koko mutka sarjan.
Suoritukset arvostelevat kolme tuomaria. Alkukierrokset ajetaan yksi auto kerrallaan ja jatkokierrokset kaksi autoa kerrallaan siten että kuljettaja A ja B ovat vuorotellen etummaisena autona.

Useimmiten ihmiset tekevät sen väärän olettamuksen että driftaus autoissa on joko huonot renkaat ja/tai todella paljon tehoa. Ensimmäinen ei pidä ollenkaan paikkaansa, jälkimmäinen jotenkuten. Eli renkaat joilla ajetaan ovat aivan huippuluokan kumeja. D1 sarjassa useimmat kuskit ajavat Advan Neova renkailla joissa kuviointi muistuttaa moottoripyörien renkaita, eli ainoastaan muutamia vesiuria siellä täällä.

Tehoja tällä kaudella D1 sarjassa kilpailevissa autoissa on 130-600hp:ta, useimmat autot ovat 350-500 hevosvoimaisia, mutta tehottomin auto sarjassa on siis 130 hevosvoimainen Toyota AE86 Levin/Trueno (Hachiroku). Taito on siis suurin tekijä tuossa lajissa, ei teho, eikä renkaiden pidon puute.

Koko lajin "luoja" on japanilainen Keiichi Tsuchiya jota kutsutaan ansaitusti
nimellä "Drift King".

Lähivuosina (lähinnä viime vuonna) D1 on ottanut jalansijaa Amerikassa sekä Havaijilla. Euroopassa ei laji vielä ole saanut näkyvyyttä, mutta lajista kiinnostuneita ja sitä harjoittelevia harrastajia on myös Euroopassa eikä varmasti mene pitkään ennen kuin täälläkin on jo enemmän oikeita driftaajia. Eli autourheilua japanilaisittain, ja jenkkien kautta tulossa eurooppaan... teksti kertoo.

Sisältää kaikkea "ilmoitus luontoista asiaa". Kuha jotai laittoin

Lainaus:30.08.2005 centaur33 kirjoitti:

Koko lajin "luoja" on japanilainen Keiichi Tsuchiya jota kutsutaan ansaitusti
nimellä "Drift King".

eipä tuo Tsuchiya ole tuon lajin luoja. hän vain jatkoi Driftingin kehitystä siitä mihin Takahashi sen jätti.


tässäpä samasta aiheesta olisi lainaus postauksestani toiselta foorumilta:


Kunimitsu Takahashi "Father of Drift"

A bit of drifting history

Drifting started out as a racing technique popular in the All Japan Touring Car
Championship races over 30 years ago. A legendary driver named Kunimitsu
Takahashi was the foremost practitioner of drifting techniques in the 1970's.
Takahashi's aggressive drifting skills: he was famous for hitting the apex
(the point where the car is closest to the inside of a turn) at high speed and then drifting through the corner, preserving a high rate of speed: earned
him several championships and a legion of fans who enjoyed the spectacle of
burning tires and perilous speed.


A street racer named Keiichi Tsuchiya became particularly enthralled by
Takahashi's drift techniques. Tsuchiya began practicing his drifting skills on the streets, and quickly gained a reputation amongst the "hashiriya" or racing crowd. In 1977, several popular car magazines and tuning garages conspired to produce a video of Tsuchiya's drifting skills on windy mountain roads. The video, called Pluspy, became a cult hit and inspired many of the professional drifting drivers on the circuits today. Tsuchiya earned himself the nickname "Dorikin," which means Drift King in Japanese. Tsuchiya was the head judge of the D1 Grand Prix USA.

By 1986, drifting had gained enough popularity amongst racers to allow for the first drifting contests to be held at racetracks. Still, drifting was largely considered a successful racing technique, useful on the track, but not in and of itself a spectator sport. Nine years later, all that had changed.

In the D1 Grand Prix USA souvenir program, Modified Mag's Ken Ogawa explained the growth of drifting into a separate sport:

"By 1995, drifting turned into a whole automotive subculture, with almost 10 years of street racing behind it. Drifting started evolving from a stoic driving technique to more of a showcase or spectacle. Naturally, the youth embraced the idea, because they wanted to get more attention. They wanted to drift in front of huge crowds!"

Increased attention from younger racing crowds led Japanese car companies to try to cash in on the growing phenomenon. Nissan, Toyota, and Mazda began making lightweight, rear-wheel drive models like the Nissan PS13 Silvia and the Toyota AE86 Trueno that became popular drift cars. Aftermarket car parts manufacturers also entered the movement, and began marketing products specialized for drifters like limited slip differentials, coil-over shocks, large rear spoilers, and high performance tires.

Finally, in 2001 the Japanese company Video OPTION founded the D1 Professional Drifting League, which attracted local drifters and major drivers sponsored by the likes of HKS, BLITZ, A'PEXi, and TRUST. Although amateur drifting events are held in Europe, Australia, and now in the U.S., the D1 Grand Prix is the only professional drifting series in the world. The D1 Grand Prix USA Invitational at the Irwindale Speedway on August 31, 2003 was the first offical drifting competition held outside of Japan.

Building a vessel that I named "Narrenschiff"

Näin lyhyesti sanottuna "Das Narrenschiff" oli erään Sebastian Brantin kirkollisen satiirin nimi vuodelta 1494. Kyseinen teos kertoo Narrenschiffista, laivasta täynnä hölmöjä jotka yrittävät purjehtia Narrageniaan, idioottien paratiisiin. Tuo kyseinen laini taas näyttäisi tarttuneen alitajuntaan Devil Dollin Eliogabaluksesta, jossa kyseinen kohta menisi pienen lunttaamisen jälkeen näin;


Then I was in a vast garden
and I cut the tree in the middle,
"Tree of the Knowledge
of Good and Evil"
Building a vessel
that I named "Narrenschiff"
and I sailed through
black waves of clotted blood,
closing my eyes.


Tämän nykyisen alkuperää en edes viitsi kommentoida.

Lainaus:28.08.2005 Reikon kirjoitti:
Hideto Matsumoto ~ Forever Beyond [1964-1998]

Saatanan vesipäät, kun menevät sen museon lopettamaan ja myymään aivan kaiken hidelle kuuluneen liian rikkaille keräilijäihmisille. *mökö*

...Punk's not dead, kyllä tiedätte.

Arthur Conan Doyle-nimisen henkilön luoma maailman kuuluisin salapoliisihahmo Sherlock Holmes lausuu ystävälleen John Watsonille kyseisen Baskervillen koirassa (1902) juuri ennen kuin herra Baskerville saapuu.

Entinen allekirjoitukseni "Huono laki on sama kuin laittomuus" lausui eräs esikuvistani, kuuluisa antiikin Kreikan näytelmäkirjailijoista, niin sanotun attikalaisen komedian lipevä edustaja.

"Kuka jumalauta joi kahvini?"

noh... ensinnäkin rakastan kahvia =D sitten (ei ole pitkää historiaa) yhtenä päivänä olin menossa keittämään kahvii, mutta huomasin että kaapissa oli vain tyhjä kahvi paketti :o vaikka aivan varmasti olin sitä edellisenä päivänä ostannu uuden paketin.... siinä sitten huudahtin että "Kuka jumalauta joi kahvini?" kyll vanhemmat katto vähän pitkään.

"Peace through superior firepower" <--- Näitä Vietnamin sodan juttuja, y' know.

Se on raakaa peliä ku hevoset nai, siinä tanner ryskyy ja aitaa kaatuu.
Se on lentävä lause tuntemattomasta sotilaasta

Bad Religion-yhtyeen kappaleesta Flat Earth Society, aika usein tuntuu kyseinen "poppoo" tapaavan täällä PP:ssä .

En voi elää ilman kahvia.

Arvaattekin ehkä mistä olen keksinyt allekirjoitukseni.

Pieni pätkä Deströyer 666:n lyriikkaa. Mukana kulkee myös pari linkkiä omiin taiteellisiin tuotoksiini.

Jäi mieleeni Cow Quest nimisestä pelistä. Omalaatuinen sekin...

Tulipa mieleen että aika outo niminen tuo bändi joka tuon FMA:n 4. tunnarin on esittänyt, Asian Kung-fu Generation :<.

Potkiiko elämä päähän? Potki takaisin! Mutta jos sinulla ei ole elämää, varo ettet potkaise tyhjää.

Näin aikoja sitten jollakin toisella täällä PPssä tuon Potkiiko elämä päähän? Potki takaisin! ja päätin lisätä siihen loppuun aivan itsekeksimäni tuplavitsin.